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우정의 문화열차

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1. 개요

우정의 문화열차는 1991년 10월, 대한민국 문화부의 '문화의 생활화' 캠페인의 일환으로 추진된 행사이다. 전국을 철도로 순회하며 각 지역 예술인들이 차내와 경유지에서 다양한 문화 공연을 펼쳐 지역 간 문화 격차를 해소하고 국민들에게 문화 향유 기회를 제공하고자 했다. 임진각에서 발대식을 시작하여 12개 역을 순회했으며, 각 역에서 민요, 가요, 판소리, 탈춤 등 다채로운 공연이 진행되었다. 기관차 1량, 객차 3량, 무대객차 등을 포함한 총 8량으로 구성되었으며, 긍정적인 평가를 받았으나 일회성 행사로 그쳤다는 아쉬움이 남는다.

2. 추진 배경

1990년대 초반 대한민국은 민주화와 경제 성장을 경험하며 사회 전반적으로 문화예술에 대한 관심이 커지고 있었다. 이러한 사회적 분위기 속에서 문화부는 '문화의 생활화'를 위한 정책을 추진하였고, 우정의 문화열차는 그 일환으로 기획되었다. 구체적으로 우정의 문화열차는 1991년 10월 문화의 달을 맞아 문화부가 추진한 ‘문화의 생활화’ 캠페인 사업 중 하나였다.[1] 이 열차 운행의 핵심 취지는 철도를 매개로 한 문화 교류를 통해 전국적인 유대감을 형성하고,[2] 지역 간 문화 격차를 해소하며 국민들에게 다양한 문화예술 향유 기회를 제공하는 데 있었다.

3. 운행 일정 및 경로

우정의 문화열차는 1991년 10월 28일 오전 10시 임진각 광장에서 참가자들이 〈우리의 소원〉을 합창하는 발대식을 가진 뒤,[4] 같은 날 11시 45분 문산역에서 출발했다.[3] 열차는 11월 1일까지 전국 주요 도시를 순회하며 각 역에서 문화 공연을 펼쳤다.[3][4]

열차의 운행 일정과 주요 경유지는 다음과 같다.[3][4]

날짜역 이름도착 시간주요 행사 내용
1991년 10월 28일 | 문산역11:45출발
안양역13:25
천안역14:09민요잔치 (국립국악원 무용단, 천안시립농악단 등)
대전역16:50EXPO 93 주제 가요 공연 (코리아나, 대전시립합창단 등)
1991년 10월 29일 | 이리역10:40풍년잔치 (농악, 부채춤, 사물놀이 등)
순천역14:51춤의 잔치 (궁중무용, 선녀춤, 판소리 등)
1991년 10월 30일 | 마산역13:05가곡잔치 (〈가고파〉 합창 등)
1991년 10월 31일 | 안동역14:16탈춤잔치
영주역15:27아리랑 주제 놀이마당
1991년 11월 1일 | 제천역10:40팔도특산물잔치
원주역13:29국악잔치
청량리역16:44도착



열차 편성은 7311호 디젤 기관차 1량, 객차 3량, 무대객차 1량, 식당차 1량, 소화물차 1량, 발전차 1량으로 총 8량이었으며, 전용 도색이 적용되었다.[5][6]

4. 주요 행사 내용

우정의 문화열차는 경유하는 각 지역의 특색을 살린 다채로운 문화 공연을 열차 내와 정차역에서 선보였다. 주요 행사 내용은 다음과 같다.[4]

경유지행사 주제주요 내용 및 참여자
임진각(발대식)우리의 소원〉 합창
천안역민요잔치국립국악원 무용단, 천안시립농악단 등 공연
대전역EXPO 93 (1993년 대전 세계 박람회)코리아나, 대전시립합창단 등 가요 공연
이리역풍년잔치농악, 부채춤, 사물놀이 등 공연
순천역춤의 잔치궁중무용, 선녀춤, 판소리 등 공연
마산역가곡잔치가고파〉 합창 등
안동역탈춤잔치탈춤 공연
영주역놀이마당아리랑〉 주제 공연
제천역팔도특산물잔치특산물 관련 행사
원주역국악잔치국악 공연


5. 차량 구성

우정의 문화열차는 총 8량으로 구성되었다.[5] 구체적으로 기관차 1량, 객차 3량, 무대객차 1량, 식당차 1량, 소화물차 1량, 발전차 1량이다.[5] 차량에는 전용 도색이 적용되었다.[5] 견인 기관차는 7311호였다.[6]

6. 평가 및 의의

우정의 문화열차는 1991년 당시 문화부가 '문화의 생활화' 캠페인의 일환으로 추진한 사업으로[1], 철도를 매개로 전국 각지의 문화를 잇고 국민 통합을 이루려 했다는 점에서 의의가 있다.[2] 이 열차에는 다양한 분야의 예술인 200여 명이 참여하여[3] 전국을 순회하며 공연을 펼쳤다. 이를 통해 평소 문화예술을 접하기 어려웠던 지역 주민들에게는 다채로운 문화 향유 기회를 제공하고, 지역 예술인들에게는 활동 무대를 넓혀주었다는 긍정적인 평가를 받는다. 특히 임진각에서 출발하여 천안역, 대전역, 이리역, 순천역, 마산역, 안동역, 영주역, 제천역, 원주역 등 전국의 주요 도시를 경유하며[3] 각 지역의 특색을 살린 공연[4]을 선보인 것은 문화 교류 활성화에 기여한 부분이다.

다만, 이러한 의미 있는 시도가 단발성 행사로 그쳐 지속적인 문화 교류로 이어지지 못한 점은 아쉬움으로 남는다. 이는 문화 격차 해소와 전국적인 문화 향유 기회 확대를 위한 꾸준한 노력이 필요하다는 과제를 남겼다고 볼 수 있다.

참조

[1] 뉴스 『文化(문화)의 생활화』집중 캠페인 http://newslibrary.n[...] 동아일보 1991-10-02
[2] 뉴스 '91 우정의 문화열차' 3박 4일 일정으로 출발 http://imnews.imbc.c[...] MBC뉴스 1991-10-28
[3] 뉴스 문화열차 운행 향토예술 신명싣고┉ http://newslibrary.n[...] 경향신문 1991-10-26
[4] 뉴스 통일염원「문화열차」동승取材記(취재기) http://newslibrary.n[...] 경향신문 1991-10-30
[5] 뉴스 「文化(문화)열차」전국순회 http://newslibrary.n[...] 매일경제 1991-10-28
[6] 웹사이트 91 우정의 문화열차 폐단식 http://ehistory.go.k[...]



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