영주역
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1. 개요
영주역은 경상북도 영주시에 있는 철도역으로, 1941년 보통역으로 영업을 시작했다. 이후 사무관역, 서기관역으로 승격되었으며, 1973년 현재 위치로 역사를 이전했다. 새마을호, ITX-새마을, KTX-이음 등 다양한 열차가 운행하며, 중앙선, 경북선, 영동선이 지나간다. 2024년 1월 신 역사가 완공되었으며, 역 주변에는 교육 시설, 공공기관, 편의 시설 등이 위치해 있다. 2024년 12월 중앙선 전 구간 전철화 완공으로 인해 기관차 교체는 더 이상 이루어지지 않는다.
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| 영주역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
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| |
| |
| 한자 표기 | 榮州驛 |
| 로마자 표기 | Yeongjuyeok |
| 주소 | 경상북도 영주시 선비로 64 |
| 개업일 | 1941년 7월 1일 |
| 운영 정보 | |
| 운영 기관 | 한국철도공사 |
| 역 등급 | 1급 |
| 역 종류 | 보통역 |
| 관리 | 한국철도공사 대구경북본부 영주관리역 |
| 승강장 | 4면 8선 (쌍섬식) |
| 역 코드 | 098 |
| 구조 | 지상역 |
| 플랫폼 | 3개 |
| 선로 | 5개 |
| 노선 정보 | |
| 노선 | 중앙선 영동선 경북선 |
| 중앙선 영업 거리 | 청량리 기점 188.3 km |
| 중앙선 이전 역 | 풍기 |
| 중앙선 이전 역 간 거리 | 12.4 km |
| 중앙선 다음 역 | 옹천 |
| 중앙선 다음 역 간 거리 | 17.8 km |
| 영동선 영업 거리 | 영주 기점 0.0 km |
| 영동선 다음 역 | 문단 |
| 영동선 다음 역 간 거리 | 1.8 km |
| 경북선 영업 거리 | 김천 기점 115.0 km |
| 경북선 이전 역 | 어등 |
| 경북선 이전 역 간 거리 | 13.6 km |
| 기타 정보 | |
| 기념 스탬프 | 한국철도 100주년 기념 스탬프 비치역 |
2. 역사
1941년 7월 1일 일제강점기 조선총독부 철도국에 의해 경북선 보통역으로 영업을 시작했다.[5] 해방 이후 1953년 3월 28일 사무관역, 1962년 1월 11일 서기관역으로 승격되었으며, 1967년 12월 20일 현재 위치에 역사가 준공되었다.[5] 1971년 9월 10일 무연탄 화물 도착역으로 지정되었다.[6]
1973년 12월 23일 시가지 확장으로 중앙선·영동선이 이설되면서 역사가 영주동에서 현재의 휴천동으로 이전되었다.[5] 1988년 11월 1일 새마을호 운행이 시작되었다.[5]
1997년 4월 15일 거점 관리역으로 지정되었다가, 1999년 1월 1일 지역 관리역으로 변경되었다.[5] 2006년 5월 1일 소화물 취급이 중지되었고,[5] 같은 해 7월 1일 조직 개편으로 경북북부지사 관할역이 되었다.[5]
2013년 4월 12일 중부내륙순환열차와 백두대간협곡열차 운행이 시작되었다.[5] 2014년 5월 1일 충북 종단열차가 운행을 시작하였고, 같은 해 11월 1일 새마을호 운행이 중지되고 ITX-새마을 운행이 시작되었다.[5]
2015년 10월 30일 중앙선 도담-영천 복선 전철 착공식을 영주역 광장에서 실시했다.[7] 2016년 4월 28일 경북선 예천-어등 구간 이설로 김천 기점 115.2km에서 115.0km로 변경되었다.[8]
2018년 3월 23일 ITX-새마을 운행이 재개되었고,[5] 같은 해 6월 28일 청량신호소 신설과 함께 종점이 강릉에서 청량신호소로 변경되었다.[5] 2020년 2월 3일 중부내륙순환열차 운행이 중지되었고, 같은 해 3월 2일 노선 단축에 따라 경북선·영동선 상행 강릉 방면에서 동해 방면으로 변경되었다.[5]
2020년 12월 17일 청량리-안동 무궁화호를 이 역까지만 운행하는 것으로 단축하고 대신 일부 열차는 누리로로 전환하였다.[5] 2021년 1월 5일 KTX-이음 운행이 시작되었다.[5]
2021년 5월 1일부터 7월 31일까지 경북선 영주-김천 전 구간 토사 붕괴 위험으로 열차 운행이 일시 중지되고[9] 대체 버스가 투입되었다.[10] 2022년 2월 18일 구 역사 운영이 종료되고 임시 역사 영업이 시작되었으며, 같은 해 11월 5일 ITX-새마을 운행이 재개되었다.[5]
2023년 12월 29일 ITX-마음 운행이 시작되었고,[5] 2024년 1월 10일 신 역사가 완공되었다.[5] 2024년 5월 28일 역 앞 광장 공사, 승강장 공사가 완공되었다.
2. 1. 일제강점기
1941년 7월 1일 일제강점기 당시 조선총독부 철도국에 의해 경북선 보통역으로 영업을 개시했다.[5]2. 2. 해방 이후
1953년 3월 28일 사무관역으로 승격되었고, 1962년 1월 11일에는 서기관역으로 승격되었다.[5] 1967년 12월 20일 현재 위치에 역사가 준공되었다.[5] 1971년 9월 10일 무연탄 화물 도착역으로 지정되었다.[6]1973년 12월 23일, 시가지 확장으로 중앙선·영동선이 이설되면서 영주동 중앙시장 부근에서 현재의 휴천동으로 역사가 이전되었다.[5] 1988년 11월 1일 새마을호 운행이 시작되었다.[5]
1997년 4월 15일 거점 관리역으로 지정되었다가, 1999년 1월 1일 지역 관리역으로 변경되었다.[5] 2006년 5월 1일 소화물 취급이 중지되었고,[5] 같은 해 7월 1일 조직 개편으로 경북북부지사 관할역이 되었다.[5]
2013년 4월 12일 중부내륙순환열차와 백두대간협곡열차 운행이 시작되었다.[5] 2014년 5월 1일 충북 종단열차가 운행을 시작하였고, 같은 해 11월 1일 새마을호 운행이 중지되고 ITX-새마을 운행이 시작되었다.[5]
2015년 10월 30일 중앙선 도담-영천 복선 전철 착공식을 영주역 광장에서 실시했다.[7] 2016년 4월 28일 경북선 예천-어등 구간 이설로 김천 기점 115.2km에서 115.0km로 변경되었다.[8]
2018년 3월 23일 ITX-새마을 운행이 재개되었고,[5] 같은 해 6월 28일 청량신호소 신설과 함께 종점이 기존 강릉에서 청량신호소로 변경되었다.[5] 2020년 2월 3일 중부내륙순환열차 운행이 중지되었고, 같은 해 3월 2일 노선 단축에 따라 경북선·영동선 상행 강릉 방면에서 동해 방면으로 변경되었다.[5]
2020년 12월 17일 청량리-안동 무궁화호를 이 역까지만 운행하는 것으로 단축하고 대신 일부 열차는 누리로로 전환하였다.[5] 2021년 1월 5일 KTX-이음 운행이 시작되었다.[5]
2021년 5월 1일부터 7월 31일까지 경북선 영주-김천 전 구간 토사 붕괴 위험으로 열차 운행이 일시 중지되고[9] 대체 버스가 투입되었다.[10] 2022년 2월 18일 구 역사 운영이 종료되고 임시 역사 영업이 시작되었으며, 같은 해 11월 5일 ITX-새마을 운행이 재개되었다.[5]
2023년 12월 29일 ITX-마음 운행이 시작되었고,[5] 2024년 1월 10일 신 역사가 완공되었다.[5] 2024년 5월 28일 역 앞 광장 공사, 승강장 공사가 완공되었다.
3. 역 구조
영주역은 4면 8선 쌍섬식 승강장으로 운영되고 있다. 고상홈 승강장에는 KTX-이음 전용 스크린도어가 설치되어 있다.
| 1 | 경북선 | 무궁화호 | 예천, 김천 방면 |
|---|---|---|---|
| 2 | 충북선 | 무궁화호 | 충주, 대전, 동대구 방면 |
| 3, 4 | 중앙선 | ITX-새마을, ITX-마음, KTX | 단양, 제천, 원주, 청량리, 서울 방면 |
| 5, 6 | 중앙선 | ITX-새마을, ITX-마음, KTX | 안동, 의성, 영천, 경주, 부전 방면 |
| 7 | 영동선 | 무궁화호, 백두대간협곡열차 | 분천, 철암, 동해 방면 |
| 8 | 영동선 | 무궁화호 | 동대구, 경주, 부전 방면 |
3. 1. 승강장
4면 8선 쌍섬식 승강장으로 운영되고 있다. 고상홈 승강장에는 KTX-이음 전용 스크린도어가 설치되어 있다.| 승강장 | 노선 | 종류 | 행선지 |
|---|---|---|---|
| 2 | 중앙선 상행 | 무궁화호 | 단양・제천・원주・청량리 방면 |
| 경북선・경부선 직통 | 점촌・김천・구미・대구・동대구・부산 방면 | ||
| 3 | 중앙선 상행 | 무궁화호・O-Train | 단양・제천・원주・청량리 방면 |
| 영동선 | 철암・동해・정동진・강릉 방면 | ||
| 4 | 중앙선 하행・동해선・대구선 직통 | 무궁화호 | 안동・경주・동대구・태화강・부전 방면 |
| 5 | 경북선・경부선 직통 | 무궁화호・V-Train | 점촌・김천・구미・대구・동대구・부산 방면 |
| 영동선 | 철암・동해・정동진・강릉 방면 | ||
| 6 | 중앙선 상행 | ITX-새마을 | 단양・제천・원주・청량리 방면 |
3. 2. 선로 배치
영주역은 4면 8선 쌍섬식 승강장으로 운영되고 있다. 고상홈 승강장에는 KTX-이음 전용 스크린도어가 설치되어 있다.[1]4. 역 주변 시설
5. 인접역
5. 1. KTX
중앙선 KTX가 운행되며 서울역 방면 풍기와 부전 방면 안동 사이에 있다.5. 2. ITX-새마을
ITX-Saemaeul영어은 2014년 5월 12일부터 운행을 시작한 한국철도공사의 특급 열차이다. 중앙선을 운행하는 ITX-Saemaeul영어은 청량리 방면 풍기가 전역이고, 안동 방면 안동역이 후역이다.[1]
5. 3. ITX-마음
ITX-마음은 중앙선을 운행하는 열차이다. 영주역에서 ITX-마음 열차를 이용하면 풍기를 거쳐 청량리 방면으로 갈 수 있고, 안동을 거쳐 부전 방면으로 갈 수 있다.[1]5. 4. 무궁화호
(경북선)(영동선)