을지로4가역
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
을지로4가역은 서울 지하철 2호선과 5호선이 만나는 환승역으로, 1983년 9월 16일 2호선 을지로입구 ~ 성수 구간 개통과 함께 영업을 시작했다. 1996년 12월 30일 5호선 여의도 ~ 왕십리 구간 개통으로 환승역이 되었으며, 2022년 3월 BC카드 유상병기로 역명판이 교체되었다. 2호선은 상대식 승강장, 5호선은 섬식 승강장 구조이며, 출구는 총 10개다. 주변에는 중소기업은행, 광장시장, BC카드 본사 등 다양한 시설이 위치해 있다.
더 읽어볼만한 페이지
- 서울 중구의 전철역 - 을지로입구역
을지로입구역은 서울 지하철 2호선 역으로, 1983년 개통하여 2면 2선의 상대식 승강장과 8개의 출구를 갖추고 있으며 롯데백화점 본점, 명동 거리 등이 인접해 있다. - 서울 중구의 전철역 - 명동역
명동역은 서울 지하철 4호선에 위치한 섬식 승강장의 지하역으로, 개통 이후 역명 변경을 거쳐 현재 명동 상권, 남대문시장 등과 연결되어 있으며, 2000년대 초반 최고점을 기록한 일평균 이용객 수는 감소 추세에 있다. - 서울 지하철 2호선의 역 - 을지로입구역
을지로입구역은 서울 지하철 2호선 역으로, 1983년 개통하여 2면 2선의 상대식 승강장과 8개의 출구를 갖추고 있으며 롯데백화점 본점, 명동 거리 등이 인접해 있다. - 서울 지하철 2호선의 역 - 성수역
성수역은 서울 지하철 2호선에 있는 역으로, 1980년 개통하여 섬식 승강장과 풀스크린 타입 스크린도어를 갖추고 있으며, 을지로순환선과 성수지선이 지나고 주변에는 다양한 시설이 위치해 있다. - 수도권 전철 5호선의 역 - 신길역
신길역은 서울 영등포구에 있는 수도권 전철 1호선과 5호선의 환승역으로, 각 노선은 지상/지하에, 쌍상대식/상대식 승강장으로 구성되어 있으며, 역 주변에는 여러 교육기관과 공공시설이 자리 잡고 있다. - 수도권 전철 5호선의 역 - 공덕역
공덕역은 서울특별시 마포구에 위치한 지하철역으로, 5호선, 6호선, 인천국제공항철도, 경의·중앙선 등 4개 노선이 지나가는 환승역이며, 스크린도어가 설치되어 있다.
을지로4가역 | |
---|---|
역 정보 | |
![]() | |
주소 | 서울특별시 중구 을지로4가 261 |
운영 정보 | |
운영 기관 | 서울교통공사 |
노선 | |
승강장 | 3개 |
선로 | 4개 |
구조 | 지하 |
개업 | 2호선: 1983년 9월 16일 5호선: 1996년 12월 30일 |
승객 수 (일일) | 2012년 1월 ~ 12월 기준 |
2호선 | 24,635명 |
5호선 | 9,463명 |
노선 정보 | |
2호선 | 이전 역: 을지로3가역 다음 역: 동대문역사문화공원역 |
5호선 | 이전 역: 종로3가역 다음 역: 동대문역사문화공원역 (하남검단산역 또는 마천역 방면) |
한국어 역 정보 | |
역 이름 (한국어) | 을지로4가 (BC카드) |
로마자 표기 | Euljiro 4(sa)-ga |
한자 표기 | 乙支路4街驛 |
일본어 역 정보 | |
역 이름 (일본어) | 乙支路4街駅 |
로마자 표기 (일본어) | Ùlch'iro Saga |
코드 | |
수도권 전철 AFC | 2호선: 0204 5호선: 2536 |
2. 역사
1983년 6월 30일 : '''을지로4가역'''으로 역명 결정[6]
1983년 9월 16일 : 서울 지하철 2호선 을지로입구 ~ 성수 구간 개통과 함께 영업 개시
1996년 12월 30일 : 서울 지하철 5호선 여의도~왕십리 구간 개통과 함께 환승역이 됨
2005년 1월 1일 : 서울특별시 지하철공사가 서울메트로로 개칭
2017년 5월 31일 : 서울메트로와 서울특별시 도시철도공사가 통합되어 서울교통공사 역이 됨
2022년 3월 : BC카드 유상병기로 역명판 교체
2024년 12월 : BC카드 부역명 삭제
2. 1. 서울 지하철 2호선
- - 2호선 (역 번호는 204)
2. 2. 서울 지하철 5호선
- - 5호선 - 역 번호는 535
3. 역 구조
을지로4가역은 서울 지하철 2호선과 서울 지하철 5호선이 만나는 환승역이다. 2호선은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있고, 5호선은 1면 2선의 섬식 승강장을 갖추고 있으며, 두 노선 모두 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 서울교통공사 소속으로 총 10개가 있다.
2호선 승강장은 지하 2층에, 5호선 승강장은 지하 5층에 있다. 2호선 승강장 중간에는 5호선과의 연결 계단이 있다. 5호선 승강장 동대문역사문화공원 방면에는 2호선 내선 순환 방면 승강장으로 연결되는 계단이, 승강장 중간에는 개찰구 층 방면 계단과 2호선 외선 순환 방면 승강장으로 연결되는 계단이 있다.
개찰구는 2호선이 지하 1층에 2곳, 5호선이 지하 2층에 1곳이 있다. 2호선 개찰구는 을지로 지하보도와 연결되어 있으며, 내선 순환, 외선 순환 방면으로 별도로 설치되어 있다. 5호선 개찰구 밖에는 2호선 개찰구 층으로 연결되는 계단이 있다. 화장실은 2호선 개찰구 밖에 2곳이 있다.
3. 1. 2호선 승강장

서울 지하철 2호선 승강장은 지하 2층에 있으며, 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지하역이다. 스크린도어가 설치되어 있으며, 승강장 중간에 서울 지하철 5호선과의 연결 계단이 있다.
안내상의 승강장 번호는 설정되어 있지 않다.
3. 2. 5호선 승강장
- - 수도권 전철 5호선 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지하역으로, 전면 스크린도어가 설치되어 있다. 승강장 동대문역사문화공원 방면에 2호선 내선 순환 방면 승강장으로의 연결 계단이, 승강장 중간에 개찰구 층 방면의 계단과 2호선 외선 순환 방면 승강장으로의 연결 계단이 있다.
3. 3. 환승
5호선에서 2호선으로 환승하려면 내선은 동대문역사문화공원역 방면 끝에 있는 계단을, 외선은 승강장 중앙에 있는 계단을 이용해야 한다. 2호선에서 5호선으로 환승하려면 승강장 중앙에 있는 5호선 승강장으로 연결되는 계단을 거쳐야 한다.환승 통로는 동대문역사문화공원역보다 비교적 짧은 편이어서, 2호선과 5호선을 환승하기에 적합하다.
4. 역 주변
5. 이용객 변동
연도 | 2호선한국어 | 5호선한국어 | 각주 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
승차 (명/일) | 하차 (명/일) | 승하차 (명/일) | 승차 (명/일) | 하차 (명/일) | 승하차 (명/일) | ||
2000년 | 15,466 | 15,929 | 31,394 | 5,675 | 6,287 | 11,962 | [7][8] |
2001년 | 15,761 | 16,065 | 31,826 | 5,845 | 6,428 | 12,273 | |
2002년 | 15,508 | 15,649 | 31,157 | 5,375 | 5,858 | 11,233 | |
2003년 | 14,425 | 14,804 | 29,229 | 5,475 | 5,747 | 11,223 | |
2004년 | 14,639 | 14,790 | 29,429 | 5,408 | 5,727 | 11,134 | |
2005년 | 14,576 | 14,696 | 29,272 | 5,386 | 5,809 | 11,195 | |
2006년 | 14,444 | 14,520 | 28,964 | 5,061 | 5,539 | 10,600 | |
2007년 | 13,912 | 13,955 | 27,867 | 4,765 | 5,189 | 9,954 | |
2008년 | 13,294 | 13,594 | 26,889 | 4,641 | 4,998 | 9,639 | |
2009년 | 13,385 | 13,573 | 26,958 | 4,531 | 4,875 | 9,406 | |
2010년 | 12,994 | 13,058 | 26,052 | 4,575 | 5,014 | 9,589 | |
2011년 | 12,859 | 12,752 | 25,611 | 4,556 | 5,054 | 9,610 | |
2012년 | 12,420 | 12,307 | 24,727 | 4,588 | 5,005 | 9,593 | |
2013년 | 12,524 | 12,591 | 25,115 | 4,787 | 5,108 | 9,895 | |
2014년 | 13,061 | 13,099 | 26,161 | 5,026 | 5,345 | 10,371 | |
2015년 | 13,065 | 13,076 | 26,141 | 4,999 | 5,435 | 10,434 | |
2016년 | 12,935 | 12,656 | 25,591 | 5,043 | 5,630 | 10,673 | |
2017년 | 12,487 | 12,136 | 24,623 | 4,938 | 5,537 | 10,475 | |
2018년 | 12,411 | 12,250 | 24,661 | 5,026 | 5,584 | 10,610 | [8] |
6. 인접한 역
참조
[1]
웹사이트
을지로4가역
http://terms.naver.c[...]
서울지명사전
2016-01-24
[2]
웹사이트
을지로4가역
http://terms.naver.c[...]
Doosan Encyclopedia
2016-01-24
[3]
웹사이트
Monthly Number of Passengers between Subway Stations
http://www.ktdb.go.k[...]
Korea Transportation Database
2013-10-15
[4]
웹사이트
서울메트로 > 공사소개 > 운행현황 > 수송통계 자료실
http://www.seoulmetr[...]
[5]
웹사이트
서울도시철도공사 > 알림정보 > 자료실
http://smrt.co.kr/pr[...]
[6]
간행물
서울특별시고시 제326호
http://event.seoul.g[...]
1983-06-30
[7]
웹사이트
서울교통공사 > 알림마당 > 자료실
http://www.seoulmetr[...]
[8]
웹사이트
서울교통공사 > 알림마당 > 자료실
http://www.seoulmetr[...]
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com