이즈하코네 철도 다이유잔선
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1. 개요
이즈하코네 철도 다이유잔선은 가나가와현 오다와라역에서 다이유잔역까지 총 9.6km를 운행하는 단선 전철 노선이다. 12개 역을 운영하며, 궤간은 1067mm이고, 단선 자동 폐색식 및 자동 열차 정지 장치를 갖추고 있다. 조조와 심야 시간을 제외하고 12분 또는 15분 간격으로 운행되며, 모든 열차가 각 역에 정차하는 보통 열차이다. 1925년 다이유잔 철도로 개통하여, 1957년 이즈하코네 철도로 변경되었다. 연선에 공장과 사업소가 있어 수송량이 많았으나, 최근 감소 추세이며, 오다와라에서 JR 고텐바선 야마키타역 방면으로 연장하려는 구상이 있다.
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| 이즈하코네 철도 다이유잔선 - [철도 노선]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 노선 정보 | |
 | |
| 노선 종류 | 통근 철도 |
| 노선 상태 | 운영 중 |
| 위치 | 간토 지방 |
| 기점 | 오다와라역 |
| 종점 | 다이유잔역 |
| 역 수 | 12개 |
| 노선 길이 | 9.6km |
| 궤도 수 | 단선 |
| 궤간 | 1067mm |
| 전철화 | 직류 1,500 볼트 가공 가선 |
| 운영 주체 | 이즈하코네 철도 |
| 개업 | 1925년 |
| 운영 | |
| 소유자 | 이즈하코네 철도 |
| 운영자 | 이즈하코네 철도 |
| 사용 차량 | "#사용 차량" 섹션 참고 |
| 노선 기호 | ID |
| 기술 정보 | |
| 최대 경사 | 25‰ |
| 최소 곡선 반지름 | 100m |
| 폐색 방식 | 자동 폐색식 |
| 최고 속도 | 60km/h |
| 노선도 | |
2. 노선 정보
가나가와현 오다와라시에 있는 오다와라역에서 가나가와 현 미나미아시가라시에 있는 다이유잔역까지 운행하는 이즈하코네 철도의 철도 노선으로, 영업 거리는 9.6km이다. 궤간은 일본의 재래 철도에서 흔히 보이는 1067mm이며, 전 구간 단선, 직류 1500V 전철화되어 있다. 폐색 방식은 자동 폐색식이며 자동 열차 정지 장치를 갖추고 있다.
고햐쿠라칸(五百羅漢) 역, 사가미누마타(相模沼田) 역, 와다가하라(和田河原) 역에서 열차 교행이 가능하며, 선로 전환기는 자동 진로 제어 장치로 제어된다. 대부분의 열차가 12분 간격으로 운행되며, 역에는 자동 승차권 판매기가 설치되어 있다. 무배치 간이역에는 승차역 증명서 자동 발행기가 있으며, 일부 역사에는 아파트가 병설되어 있다. 차량기지는 다이유잔역에 있다.
- 노선 거리 (영업 킬로미터): 9.6km
- 궤간: 1067mm
- 역 수: 12개 역 (기점역·종점역 포함)
- 복선 구간: 없음 (전 구간 단선)
- 전철화 구간: 전 구간 (직류 1500V)
- 폐색 방식: 자동 폐색식
- 최저 곡선 반경: 100m
- 최고 속도: 60km[3]
3. 운행 형태
가나가와현 오다와라시에 있는 오다와라역에서 가나가와 현 미나미아시가라시에 있는 다이유잔 역까지 운행하는 영업 거리 9.6km의 단선 전철이다. 역은 오다와라 역, 다이유잔 역을 포함해서 총 12개이며, 궤간은 일본의 재래 철도에서 흔히 보이는 1067mm이다.
조조와 심야 시간을 제외하고 12분 또는 15분 간격의 패턴 다이어로 열차가 운행되며, 상행 및 하행 열차의 열차 교환은 와다가와라역, 사가미누마타역, 고햐쿠라칸역에서 이루어진다. 모든 열차가 오다와라 역 - 다이유잔 역 간을 운행하는 보통 열차이며, 중간역이 시발역·종착역이 되는 열차나 중간역을 통과하는 열차는 설정되어 있지 않다. 2023년 3월 18일의 시간표 개정부터 10시 - 15시대의 운행 간격이 12분에서 15분 간격으로 변경되었다.
차내 방송은 모두 자동 방송으로 이루어진다. 원맨 운전은 하지 않고, 운전사와 차장이 승무하고 있다. 승차권을 소지하지 않은 여객은 정기적인 차장의 차내 순회 시에 말하여 차내 정산을 하고, 차내 보충권의 발급을 받는 형태를 취하고 있다. 또한, 차장은 무인역 도착 시에 역 입구의 개찰구 부근으로 이동하여 개찰, 집찰을 한다(아침 저녁의 통근 시간대 이외). 그 때문에, 차장은 열차 주행 시에 빈번하게 차내를 이동한다.
매년 12월 31일 심야부터 다음 해 1월 1일 아침까지, 하쓰모데객을 위해 종야 임시 운전이 이루어지며[5], 이 노선에서는 36분 간격으로 운행된다.
4. 역 목록
동일본 여객철도: 도카이도 본선
오다큐 전철: 오다와라 선
하코네 등산 철도: 철도선
