이치키역

3. 이용 현황

2020 회계 연도에 이 역은 하루 평균 293명이 이용했으며(승차 인원만), JR 규슈에서 가장 붐비는 역 중 279위를 기록했다.^[5]

4. 역사

• 1913년 12월 25일 : '''니시이치키역'''(西市来駅|니시이치키 역^일본어)으로 철도원이 개설하였다.^[7]
• 1927년 10월 17일 : 야츠시로역 - 센다이 - 가고시마역 구간 전철화 개통으로 가고시마 본선으로 제정 및 명명되었다.
• 1930년 11월 3일 : '''이치키역'''으로 개칭되었다.^[7]
• 1986년 3월 3일 : 무인역이 되었다.^[8]
• 1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 의해 JR 규슈로 이관되었다.^[7]
• 1993년 4월 1일 : 유인역이 되었다.^[9]
• 2004년 4월 1일 : 구마노조역, 유노모토역, 히가시이치키역과 함께 다시 무인역이 되었다.
• 2004년 12월 : 당시 이치키정이 역의 발매 업무를 수탁, 간이 위탁역이 되었다.
• 2005년 10월 1일 : 가고시마 중앙역 발 센다이역 행 쾌속 열차(가고시마 중앙역 - 이주인역 간은 각 역 정차)의 임시 정차역에서 통상 정차역으로 변경되었다.
• 2007년 3월 18일 : 앞서 언급한 쾌속 열차가 전 구간 각역 정차의 보통 열차로 종별 변경되었다.
• 2012년 12월 1일 : IC 카드 SUGOCA의 이용을 개시하였다.^[10]
• 2022년 4월 1일 : 종일 무인역이 되었다.^[11]

4. 1. 역명 유래

5. 주변 시설

• 이치키쿠시키노시청 이치키 지소 (구 이치키 정사무소)
• 가고시마 현립 이치키 농업고등학교
• 이치키쿠시키노 시립 이치키 중학교
• 이치키쿠시키노 시립 이치키 초등학교
• 이치키 우체국
• 가고시마현도 제307호 이치키 정거장선 - 역 앞과 역에서 약 700m 서쪽에 있는 국도 제3호선을 잇는 도로.
• 싱싱 버스 키하라 묘지선 '이치키역' 정류장
• 일반 노선 버스는 국도 제3호선 상의 '이치키농예고교 앞', '이치키중 앞' 버스 정류장이 가장 가까움 (가고시마 교통, 가고시마역·쿠시키노·센다이역 방면)

6. 인접역

'''이치키'''역을 기준으로, 가미무라가쿠엔마에역과 유노모토역이 인접해 있다.

참조

_[1] 서적 Kodansha
_[2] 웹사이트 市来駅 http://hacchi-no-he.[...] 2018-03-16
_[3] 문서 Teishajo I
_[4] 문서 Teishajo II
_[5] 웹사이트 駅別乗車人員上位300駅（2020年度） https://www.jrkyushu[...] 2023-09-08
_[6] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB
_[7] 문서 鹿兒島本線西市來停車場改稱（昭和5年10月28日鉄道省告示第291号、原文）
_[8] 뉴스 「通報」紀勢本線朝来駅ほか17駅の駅員無配置について（旅客局） 日本国有鉄道総裁室文書課 1986-03-01
_[9] 뉴스 4駅を有人化 JR鹿児島支社 交通新聞社 1993-04-09
_[10] 뉴스 交通新聞社 2012-12-04
_[11] 웹사이트 広報いちき串木野 令和4年2月21日号（第196号）> JR串木野駅・市来駅の無人化 http://www.city.ichi[...] いちき串木野市 2022-02-21
_[12] 웹사이트 市来駅 https://www.jrkyushu[...] JR九州 2021-12-25
_[13] 웹사이트 駅別乗車人員上位300駅（2020年度） https://www.jrkyushu[...] 九州旅客鉄道 2021-09-05