이타야역
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1. 개요
이타야역은 일본 야마가타현에 있는 동일본 여객철도 오우 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 과거 스위치백 역이었으나 1990년에 폐지되고 현재 위치로 이전했다. 1899년 5월 15일 오우미나미 선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 1984년 화물 취급이 중단되고 무인화되었다. 현재는 요네자와역에서 관리하는 무인역이며, 2023년과 2024년, 2025년 일부 기간 동안 모든 열차가 이 역을 통과한다.
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| 이타야역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 이타야 역 |
| 원어 이름 | 板谷駅 |
| 로마자 표기 | Itaya-eki |
| 위치 | 일본 야마가타현 요네자와시 이타야 582 |
| 노선 | 오우 본선 (야마가타 선) |
| 역 번호 | (없음) |
| 영업 거리 | 후쿠시마 기점 21.2km |
| 개업일 | 1899년 5월 15일 |
| 폐업일 | (없음) |
| 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 운영 주체 | 동일본 여객철도 (JR 동일본) |
| 역 등급 | 무인역 |
| 전보 약호 | 이타 |
| 플랫폼 정보 | |
| 플랫폼 | 2면 2선 |
| 노선 정보 | |
| 노선 | 오우 본선 (야마가타 선) |
| 이전 역 | 니와사카 |
| 다음 역 | 도게 |
| 역간 거리 | 니와사카 역: 14.3km 도게 역: 3.3km |
| 통계 정보 | |
| 승차 인원 (2004년) | 16명 |
| 기타 정보 | |
| 비고 | 2023년 및 2024년 동계 기간 동안 모든 열차가 이 역을 통과함. |
| 공식 웹사이트 | JR 동일본 이타야 역 공식 웹사이트 |
2. 역 구조
오우 본선 상에 위치하며, 노선의 기점인 후쿠시마역에서 21.2km 떨어져 있다. 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다.[11] 과거 스위치백 역이었을 때 설치된 셸터 안에 현재 역의 승강장이 위치해 있는데, 이는 겨울철 폭설로부터 선로의 분기점을 보호하기 위한 것이다. 요네자와역이 관리하는 무인역이다.
2. 1. 승강장
이타야역에는 건널목으로 연결된 2개의 번호가 없는 상대식 승강장이 있다. 선로의 분기점은 겨울철 이 지역의 많은 강설량으로 인해 설해로부터 보호하기 위한 쉘터로 덮여 있다. 역은 무인역이다.
※ 승강장 번호는 별도로 지정되어 있지 않다.
3. 역사
4. 이용 현황
2023년 1월 10일부터 2023년 3월 26일까지, 극심한 이용객 감소로 인해 모든 열차가 이 역을 통과할 예정이다.[1]
「야마가타현의 철도 수송」에 따르면, 2000년도(헤이세이 12년도) - 2004년도(헤이세이 16년도)의 1일 평균 '''승차''' 인원의 추이는 다음과 같았다[12]。
| 승차 인원 추이 | ||
|---|---|---|
| 연도 | 1일 평균 승차 인원 | 출처 |
| 2000년(헤이세이 12년) | 28 | [12] |
| 2001년(헤이세이 13년) | 25 | |
| 2002년(헤이세이 14년) | 24 | |
| 2003년(헤이세이 15년) | 19 | |
| 2004년(헤이세이 16년) | 16 | |
5. 역 주변
6. 인접 역
(폐역)
(야마가타 선)