요네자와역
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1. 개요
요네자와역은 오우 본선, 야마가타 신칸센, 요네사카선이 지나가는 역으로, 오우 본선 소속이며 야마가타 신칸센의 정차역이다. 1899년 오우 본선 남선의 종착역으로 영업을 시작했으며, 이후 야마가타 신칸센 개통 등으로 역사가 변경되었다. 현재는 5면 5선의 구조를 갖춘 고가역으로, 다양한 편의 시설과 주변 시설을 갖추고 있다. 요네자와역은 요네자와규를 활용한 다양한 에키벤(도시락)으로도 유명하다.
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| 요네자와역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 요네자와역 |
| 로마자 표기 | Yonezawa-eki |
| 간지 | 米沢駅 |
| 히라가나 | よねざわえき |
| 소재지 | 야마가타현미자와시 에키마에 1-1-43 |
| 노선 | 야마가타 신칸센 오우 본선 (야마가타선) 요네사카선 |
| 후쿠시마역 기점 거리 | 40.1km |
| 도쿄역 기점 거리 | 312.9km |
| 개업일 | 1899년 5월 15일 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 5선 |
| 운영 주체 | 동일본 여객철도 (JR 동일본) |
| 역 번호 | 없음 |
| 비고 | 직영역 (관리역)、미도리노마도구치 있음 |
| 버스 연결 | 버스 터미널 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 연혁 | |
| 1899년 5월 15일 | 철도 개업과 동시에 개업 |
| 통계 | |
| 2018년 하루 평균 승차 인원 | 2,389명 |
| 2023년 하루 평균 승차 인원 | 1,844명 |
| 노선 정보 | |
| 야마가타 신칸센 | 이전 역: 후쿠시마 다음 역: 다카하타 |
| 오우 본선 (야마가타선) | 이전 역: 세키네 다음 역: 오이타마 |
| 요네사카선 | 다음 역: 미나미미자와 |
2. 노선
오우 본선과 야마가타 신칸센이 지나가며, 두 노선의 기점인 후쿠시마역으로부터 40.1km 떨어져 있다. 또한 요네사카선의 동쪽 종착역이며, 서쪽 종착역인 사카마치역으로부터 90.7km 떨어져 있다.[1]
요네자와역은 1, 4, 5번선에 사용되는 부분적인 베이식 승강장 1개와 2, 3번선에 사용되는 아일랜드식 승강장 1개를 갖춘 고가역이다. 역에는 직원이 있는 '''미도리노 마도구치''' 매표소가 있다.
선로 명칭상, 당역에 정차하는 노선은 오우 본선과 요네사카 선 2개 노선이다. 이 중 오우 본선을 당역의 소속 노선으로 하며,[2] 해당 노선을 운행하는 미니 신칸센인 야마가타 신칸센의 정차역이며, 재래선의 애칭으로 "야마가타 선"이 설정되어 있다. 요네사카 선은 당역을 기점으로 한다.
야마가타 선에서는 운행 계통이 당역을 경계로 나뉜다. 후쿠시마 방면의 보통 열차는 운행 횟수가 적은 반면, 야마가타 방면은 매시 1편이 대체로 확보되어 있다.
3. 역 구조
역사는 야마가타 종합 센터 관리 하의 직영역으로, 역장·관리 부역장·부역장이 배치되어 있다. 관리역으로서 오우 본선의 이타야역 - 나카가와역 간, 요네사카 선의 미나미요네자와역 - 이마이즈미역 간의 각 역을 관리하고 있다.
역사는 요네자와 고등공업학교 본관(현 야마가타 대학 요네자와 캠퍼스)을 본뜬 것으로[19], 오키타마 광역 관광 안내 센터 ASK가 입주해 있다. 이 역사는 2002년에 도호쿠의 역 100선에 선정되었다.
미도리의 창구, 자동 발권기, 지정석 발권기, 대합실, 뷰 알테, 키오스크, NewDays, 간이 식당, 역 렌터카 영업소, 엘리베이터가 설치되어 있다. 개찰구에는 신칸센 e-티켓 서비스, 터치로 Go! 신칸센, 에키넷 Q 티켓용 개찰기가 설치되어 있다. "에키넷 Q 티켓"을 이용하는 경우에는 야마가타 신칸센에서는 개찰기에 QR 코드를 갖다 대는 한편, 야마가타 선(오우 본선)에서는 개찰구에 있는 직원에게 QR 코드를 제시해야 한다.[17] 개찰구는 서쪽 출구에만 있으며, 동쪽 출구에서 이용하는 경우에는 동서 자유 통로에서 서쪽 출구 측으로 이동해야 한다.
3. 1. 승강장
요네자와역의 승강장은 2면 5선 구조의 지상역이다. 1·4·5번 승강장은 야마가타 신칸센과 요네사카 선이 사용하며, 끊어짐 플랫폼 1면 3선으로 구성되어 있다. 4번 승강장은 승강장 서쪽 후쿠시마 방면을 잘라낸 형태이고, 5번 승강장은 4번 승강장 후쿠시마 방면을 한 번 더 잘라낸 형태로 설치되어 있다. 2·3번 승강장은 야마가타 선이 사용하며, 섬식 플랫폼 1면 2선 구조이다. 각 승강장은 엘리베이터가 설치된 과선교로 연결되어 있다.
4번 승강장 서쪽 출구 쪽과 3번 승강장 동쪽 출구 쪽에는 각각 요네사카 선 및 야마가타 선용 유치선이 있다. 이 중 요네사카 선용 유치선에는 기동차 급유 설비가 설치되어 있다.
2000년경까지는 요네사카 선(협궤)이 0·1번선, 오우 본선(표준궤)이 2 - 4번선을 사용했다. 야마가타 선과 요네사카 선 모두 야간 체박 설정이 있다.
| 번선 | 노선 | 방향 | 행선지 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 협궤 | ||||
| 4·5 | 요네사카 선 | 하행 | 이마이즈미·사카마치 방면[20] | |
| 표준궤 | ||||
| 1 | 야마가타 신칸센 | 상행 | 후쿠시마·도쿄 방면[20] | |
| 하행 | 야마가타·신조 방면[20] | 일부 열차는 2번선 | ||
| 2 | 야마가타 선 | 상행 | 후쿠시마 방면[20] | 일부 열차는 1번선 |
| 3 | 하행 | 야마가타·신조 방면[20] | 일부 열차는 1·2번선 | |
4. 역사
- 1899년(메이지 32년) 5월 15일: 철도성(이후 일본국유철도) 오우 본선 남선의 종착역으로 영업 개시.[3]
- 1900년(메이지 33년) 4월 21일: 오우 본선 남선이 야마가타역까지 연장되어 중간역이 됨.
- 1909년(메이지 42년) 10월 12일: 선로 명칭 제정에 따라 오우 본선의 역이 됨.[3]
- 1926년(다이쇼 15년) 9월 28일: 요네사카선 요네자와 - 이마이즈미 구간이 개통.[4]
- 1986년(쇼와 61년) 11월 1일: 화물 및 짐 취급 폐지.
- 1987년(쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 됨.
- 1992년(헤이세이 4년) 5월 28일: 역 건물 개축 기공식을 거행.[5]
- 1992년(헤이세이 4년) 7월 1일: 야마가타 신칸센 후쿠시마 - 야마가타 구간이 개통하여 정차역이 됨.
- 1993년(헤이세이 5년) 7월 1일: 현재의 역사가 완성.[6][7]
- 2000년(헤이세이 12년) 1월: 당역 구내(구 요네자와 기관구 부지)에 있던 전차대를 철거.
- 2001년(헤이세이 13년) 2월 12일: 당역 구내(구 요네자와 기관구 부지)에 있던 "벽돌 구조의 기관고"가 적설에 의해 붕괴.[8]
- 2003년(헤이세이 15년) 10월 1일: 야마가타 신칸센 "쓰바사"의 전 열차가 정차하게 됨.
- 2004년(헤이세이 16년) 12월 18일: 요네자와역 대합실과 키오스크를 교체하는 공사가 완료.[9][10]
- 2006년(헤이세이 18년) 3월 11일: 엘리베이터가 있는 신육교가 완성. 구 육교는 사용 중지됨.
- 2007년(헤이세이 19년) 3월 2일: 지정석 발매기를 설치.
- 2008년(헤이세이 20년) 3월 15일: 모바일 Suica 특급권 전용 간이 Suica 개찰기가 운용을 시작.[11]
- 2017년(헤이세이 29년) 5월 31일: 뷰 플라자 영업 종료.[12]
- 2018년(헤이세이 30년) 7월 1일: 아카유역의 업무 위탁화에 따라 아카유역, 나카가와역이 당역 관할 하에 놓임.
- 2020년(레이와 2년) 3월 14일: 신칸센 e티켓 서비스 시작.[13]
- 2021년(레이와 3년) 3월 13일: 터치로 Go! 신칸센 서비스를 시작.[16]
- 2022년(레이와 4년) 3월 12일: 야마가타역, 요네자와역, 야마가타 운송구를 통합한 야마가타 총괄 센터 관리 하에 놓임.
- 2024년 (레이와 6년) 10월 1일: 에키넷 Q티켓 서비스 시작.[17][18]
5. 이용 현황
2018 회계 연도에 이 역은 하루 평균 2,389명의 승객이 이용했다(승차 승객만 해당).[41] JR 동일본에 따르면, 2023년도(레이와 5년도)의 1일 평균 승차 인원은 '''1,844명'''이다.[46]
1935년도(쇼와 10년도) 및 2000년도(헤세이 12년도) 이후의 추이는 다음과 같다.
6. 역 주변
국도 제13호선과 국도 제121호선이 교차하는 지점에 있다. 역 주변에는 요네자와시청, 요네자와 우체국, 우에스기 신사, 요네자와 여자 단기 대학 등이 있다.
6. 1. 서쪽 출구
- 요크 베니마루 요네자와 점
- 요네자와 경찰서 역전 파출소
- 요네자와역 앞 우체국
- 야마가타 은행 요네자와역 앞 지점
- 키라야카 은행 요네자와 지점·요네자와역 앞 지점
- 요네자와 신용금고 동지점
- 야마코 버스 요네자와 영업소·요네자와 대합소
- 호텔 알파원 요네자와
- 토요코인 요네자와역 앞
- 요네자와 시립 제1 중학교
- 요네자와 시립 동부 초등학교
- 요네자와시립 병원
```
변경사항:
6. 2. 동쪽 출구
- NEC 퍼스널 컴퓨터 요네자와 사업장
- 베스트 웨스턴 the japonais 요네자와
- 호텔 루트 인 요네자와역 동쪽
- 이온 타운 요네자와
- 국도 제13호선
7. 인접역
쓰바사