핀치 웨스트역
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1. 개요
핀치 웨스트역은 캐나다 토론토에 위치한 지하철역으로, 1호선 영-유니버시티와 6호선 핀치 웨스트 경전철의 환승역으로 2024년에 6호선이 개통될 예정이다. 2008년 스파다이나 지하철 연장 계획 발표와 함께 건설이 시작되었으며, 2017년 12월 17일에 개통되었다. 역은 지하 구조로, 브루스 매클레인의 공공 미술 작품이 설치되어 있다. 핀치 웨스트역은 킬 스트리트 동쪽에 주 출입구, 서쪽에 부 출입구를 갖추고 있으며, 358대의 주차 공간과 버스 연결편을 제공한다. 6호선 개통 이후에는 버스 노선이 변경될 예정이다.
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핀치 웨스트역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
이름 | 핀치 웨스트 |
상징 위치 | 토론토 |
상징 | 1big |
스타일 | 토론토 교통국 |
![]() | |
주소 | 킬 스트리트 3950번지, 토론토, 온타리오 |
국가 | 캐나다 |
소유주 | 해당사항 없음 |
운영자 | 해당사항 없음 |
승강장 | 섬식 승강장 |
선로 수 | 1호선: 2 6호선: 2 |
버스 정류장 | 해당사항 없음 |
버스 운영자 | 해당사항 없음 |
버스 노선 | 핀치 웨스트 킬 요크 유니버시티 하이츠 핀치 웨스트 킬 핀치 익스프레스 킬 익스프레스 |
웹사이트 | [ –] |
구조 | 지하 |
주차 공간 | 347대 |
자전거 보관소 | 단기 13대 |
접근성 | 예 |
건축가 | 스파디나 그룹 어소시에이츠 (윌 알솝 및 IBI 그룹) |
건축 양식 | 포스트모던 건축 |
상태 | 해당사항 없음 |
코드 | 해당사항 없음 |
구역 | 해당사항 없음 |
개업일 | 1호선: |
개통 | 6호선: 2024년 4분기 |
폐업일 | 해당사항 없음 |
재건축 | 해당사항 없음 |
승객 수 | }} |
노선 정보 | |
미래 노선 정보 | |
기타 서비스 헤더 | 미래 서비스 |
기타 서비스 접기 가능 | 예 |
2. 역사
2008년 10월, 온타리오 주가 요크 대학교와 본으로 스파다이나 지하철을 연장할 계획을 발표하면서 핀치 애비뉴 웨스트에 지어질 지하철역 설계가 시작되었다. SGA/IBI, 레아 컨설팅 등을 포함한 5개 디자인 및 컨설팅 업체가 컨소시움을 설립하여 역 디자인에 착수하였다.[30]
핀치 웨스트역은 지하역으로, 킬 스트리트 동쪽에 주 출입구가 있고 서쪽에 부 출입구가 있다.[3] 주 출입구는 바코드 형태의 외관과 다채로운 타일 및 창문으로 구성되어 있으며, 요금 징수소 주변 콘코스 층에도 바코드 무늬가 적용되었다.[3] 역 지붕에는 쿨 루프와 그린 루프가 설치되어 있다.[3] 역 내부에는 LED 조명, 효율적인 배관 설계, 에너지 효율이 높은 HVAC(공기조화설비) 시스템 등 친환경적인 요소가 적용되었다.[32]
핀치 웨스트역의 공공 미술은 영국의 예술가인 브루스 매클레인이 맡았다. 매클레인은 건축 디자인 팀과 협력하여 역 건물과 예술 작품이 조화를 이루도록 하였으며, 그의 작품은 역 출입구, 버스 캐노피, 역 승강장 기둥 등에 조각 콘크리트 형태로 설치되었다.[30] 매클레인에 따르면 조각상은 역의 주요 부분으로 눈에 띄는 곳에 위치하며, 전력 변전소를 받치는 기둥 조각상은 그리스 코알리티스에서 영감을 받았다고 한다. 지하 지붕을 지탱하는 기둥은 6천 년 된 미노르카 섬의 기둥이 지하 주택을 받치는 것처럼 야자수 구조와 반원형 볼트 모양으로 고대 문명을 현대 사회에 지탱하는 모습을 갖추었다고 설명하였다.[30]
역 동쪽에는 산업 지역이 있고, 서쪽에는 제임스 추기경 맥기건 가톨릭 고등학교가, 북서쪽에는 요크 대학교가 있다. 폰테인헤드 공원이 역 근처에 있다. 1호선 다음 역인 요크 유니버시티역을 통해 요크 대학교로 갈 수 있다.[3][4][5]
2021년 1월 3일 기준으로, 핀치 웨스트역에서 갈아탈 수 있는 버스는 다음과 같다. 41/941번 킬 노선과 107번 세인트레지스 버스는 개찰구를 나와 역 밖에 있는 버스 정류장에서 탑승해야 한다.[26][27]
2010년, 토론토 교통국(TTC)은 다운즈뷰파크와 셰퍼드 웨스트와는 달리 '핀치 웨스트'라는 이름은 다른 역과 중복되지 않고 TTC 역명 가이드라인에도 부합하여 핀치 웨스트로 역명을 확정하였다. TTC는 킬 노스 (Keele North), 포윈즈 (Four Winds), 센티넬 (Sentinel), 유니버시티하이츠 (University Heights), 또는 핀치-킬 (Finch-Keele) 등의 이름도 검토하였다.[30]
스파다이나 선 연장이 확정되자 토론토 시 당국은 에글린턴 애비뉴, 셰퍼드 애비뉴 이스트, 핀치 애비뉴 웨스트에 경전철을 건설하는 트랜짓 시티 계획안을 발표하였다. 온타리오주는 이 계획안을 무브온타리오 2020에 반영하여 재정 지원을 약속하였으나, 2010년 롭 포드 시장 당선으로 트랜짓 시티 계획안은 취소되고 핀치 웨스트 경전철 건설은 지연되었다.[30] 핀치 경전철은 2018년에 공사를 시작하여 2022년 개통을 목표로 하였다.[31] 기존 트랜짓 시티에서 핀치역 (영 스트리트)까지 운행할 계획이었던 경전철은 동쪽 종점이 핀치 웨스트역 (킬 스트리트)으로 변경되었다.[30]
TTC는 2017년 10월 28일, 스파다이나 선 연장 구간 개통을 앞두고 역 구내를 개방하는 오픈 하우스를 개최하였으나, 핀치 웨스트역은 공사 지연으로 제외되었다. TTC 측은 핀치 웨스트역이 주요 도로 한복판에 위치하여 하수도관을 파서 역을 지어야 하고, 이후 핀치 웨스트 경전철 개통에도 대비해야 하므로 역 건설이 늦어지고 있으나, 2017년 12월 17일까지는 개통할 수 있다고 밝혔다.[29] 이후 2017년 12월 16일에 핀치 웨스트역 오픈 하우스를 개최하였고, 지하철역은 예정대로 2017년 12월 17일에 개통되었다.[13]
2006년 3월, 《글로브 앤 메일》은 온타리오 재무 장관 그레그 소르바라의 가족 소유 부동산 개발 회사가 핀치 애비뉴 웨스트와 킬 스트리트 교차로 바로 남쪽에 있는 부지를 소유하고 있다고 보도했다. 이들 회사는 지하철 연장으로 부동산 가치 상승의 수혜를 입을 것이라고 예상했다. 소르바라는 온타리오 주의회 의원으로, 핀치 웨스트 역을 포함하는 토론토-요크 스파다이나 지하철 연장(TYSSE)의 주요 지지자였다.[10]
2009년 11월 27일, 토론토-요크 스파다이나 지하철 연장(TYSSE)의 공식 기공식이 열렸으며, 2011년 6월 주요 터널 공사가 시작되었다.[11] 핀치 웨스트 역을 포함한 이 프로젝트는 2015년 2분기에 완공될 예정이었으나 2016년 4분기로 연기되었다.[12]
2015년 중반, 킬 스트리트 동쪽과 수력 전력 회랑 남쪽에 있던 이전 토론토 소방서 141호가 버스 플랫폼 지역을 만들기 위해 철거되었다. 새로운 소방서가 킬 스트리트 반대편에 이 건물을 대체했다.[14]
이 역은 다른 TYSSE 역 5곳과 함께 요금 징수원이 없이 처음으로 개통되었지만, 원래 역 계획에 따라 징수원 부스가 설치되었다.[15] 또한 기존 TTC 요금 결제 수단(토큰 및 티켓) 판매를 중단한 최초 8개 역 중 하나였다. 개통 시 프레스토 카드를 판매하고 자금 또는 월간 이용권을 충전할 수 있는 프레스토 자동 판매기가 설치되었다.[16] 2019년 5월 3일, 이 역은 프레스토 자동 판매기를 통해 프레스토 티켓을 판매하는 최초 10개 역 중 하나가 되었다.[17]
3. 역 구조
6개 베이의 버스 터미널에는 건물 내부에 대기 공간이 마련되어 있으며,[3] 100대의 보안 자전거 주차 공간과 13대의 단기 주차 공간이 있다.[3] 역 북쪽에는 347대의 차량을 위한 주차장과 픽업 및 하차 시설이 마련되어 있다.[3]
지하 1층에는 6호선 핀치 웨스트 경전철 개통에 대비한 대합실이 마련되어 있으며, 계단, 에스컬레이터, 엘리베이터를 통해 경전철 승강장으로 연결될 예정이다.[32] 경전철 승강장은 핀치 애비뉴 웨스트 지하에 동서 방향으로 설치되며, 중앙 아일랜드식 승강장으로 건설될 예정이다.[19][20]
4. 공공 미술
5. 역 주변
6. 버스 연결편
노선 이름 추가 정보 36A/B 핀치 웨스트 동쪽 방향 핀치역 행 36B 서쪽 방향 험버우드 대로 행 36D 서쪽 방향 웨스턴 로드 및 밀반 드라이브 행 36F 서쪽 방향 펜마 드라이브 경유 웨스턴 로드 및 밀반 드라이브 행 41 킬 북쪽 방향 파이어니어빌리지역 및 남쪽 방향 킬역 행 107A 요크 대학교 하이츠 킬 스트리트 경유 북쪽 방향 스틸스 애비뉴 웨스트 행 107B 킬 스트리트 경유 남쪽 방향 셰퍼드 웨스트역 행 107C 킬 스트리트 및 슈퍼테스트 로드 경유 북쪽 방향 스틸스 애비뉴 웨스트 행 107D 킬 스트리트 및 슈퍼테스트 로드 경유 남쪽 방향 셰퍼드 웨스트역 행 939B 핀치 익스프레스 핀치역 경유 동쪽 방향 케네디역 행 941 킬 익스프레스 남쪽 방향 킬역 행 336 핀치 웨스트 블루 나이트 운행; 동쪽 방향 핀치역 및 서쪽 방향 우드바인 경마장 행 341 킬 블루 나이트 운행; 북쪽 방향 요크 대학교 및 남쪽 방향 킬역 행
36 핀치 웨스트 버스는 이 역 서쪽의 핀치 웨스트 LRT 공사로 인해 안정적인 서비스를 유지하기 위해 여기서 분기된다. 36 핀치 웨스트와 939B 핀치 익스프레스는 탕지어스 로드를 통해 진입한다.[24] 지하철 운행이 없을 때는 버스가 역에 진입하지 않고 탕지어스 로드를 우회한다. 킬 스트리트를 운행하는 버스는 역에 진입하지 않고 길가에 정차하며, 환승이 필요하다.[25]
6. 1. 6호선 개통 이후 버스 노선 변경 (예정)
6호선 핀치 웨스트 개통 이후, TTC영어 버스 노선은 다음과 같이 변경될 예정이다.[28]
노선 | 이름 | 추가 정보 |
---|---|---|
36 | 핀치 웨스트 | 핀치역 방면 동쪽 운행 |
41 | 킬 | 파이오니어 빌리지역 방면 북쪽 운행 및 킬역 방면 남쪽 운행 |
101 | 다운스뷰 파크 | 윌슨역 방면 남쪽 운행 (세인트 레지스 크레센트 및 다운스뷰 파크역 경유) |
107 | 알네스–체스우드 | 스틸스 애비뉴 웨스트 방면 북쪽 운행, 이후 셰퍼드 웨스트역 방면 남쪽 운행 (알네스 스트리트 및 체스우드 드라이브 경유) |
939B | 핀치 익스프레스 | 스카버러 센터역 방면 동쪽 운행 (핀치역 경유) |
941 | 킬 익스프레스 | 킬역 방면 남쪽 운행 |
336 | 핀치 웨스트 | 블루 나이트 서비스; 핀치역 방면 동쪽 운행 및 우드바인 경마장 방면 서쪽 운행 |
341 | 킬 | 블루 나이트 서비스; 요크 대학교 방면 북쪽 운행 및 킬역 방면 남쪽 운행 |
36, 41, 101, 107, 939B, 941, 336, 341번 버스 노선이 핀치 웨스트역을 경유할 예정이다. 101번 다운스뷰 파크, 107번 알네스-체스우드 버스 노선이 신설될 예정이다.
7. 미래
2024년에 6호선 핀치 웨스트가 개통되면 핀치 웨스트역은 동쪽 종착역이 될 예정이다.[22] 이 역은 지하 11m 깊이에 위치하며,[18] 핀치 애비뉴 웨스트 아래에 동서 방향으로 배치되어 1호선 지하철 열차의 분기기 구조물을 지나간다. 이 역은 최소 98m 길이의 중앙 섬식 승강장을 갖추어 경전철 열차를 수용할 예정이다.[19][20] 승강장 서쪽에는 6호선이 지상으로 연결되는 경사로가 있고, 경사로 꼭대기에는 더블 크로스오버가 설치될 예정이다.[21]
이 프로젝트로 킬-핀치 교차로 남동쪽 모서리에 새로운 2층 역 입구가 건설될 예정이며, 지하 터널을 통해 기존 1호선 역과 연결될 예정이다. 중앙 분리대에 두 개의 채광창을 설치하여 역으로 빛이 들어오게 할 예정이다.[20] 6호선 연결 설비는 역 설계에 포함되었으며, 건설을 쉽게 하기 위해 넉아웃 패널이 제공되었다.[22]
참조
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Finch West LRT Project Spring Open Houses Presentation - May 24, 28 & 30, 2019
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웹인용
941 Keele Express
https://transittoron[...]
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