훈춘시
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1. 개요
훈춘시는 중화인민공화국 지린성 옌볜 조선족 자치주에 위치한 현급시로, 고구려 시대에는 책성부가 설치되었고, 발해 시대에는 동경용원부가 위치했던 곳이다. 청나라 시대에는 훈춘협령이 설치되었고, 중화민국 성립 이후 훈춘현으로 개편되었다. 1988년 현급시로 승격되었으며, 1990년대 이후 중국 정부의 경제 개발 투자를 통해 지역 경제 중심지로 성장했다. 훈춘시는 러시아, 조선민주주의인민공화국과 국경을 접하고 있으며, 두만강 유역 개발의 거점 도시로, 관광 및 무역의 중심지 역할을 하고 있다.
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| 훈춘시 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
| 공식 명칭 | 훈춘시 |
| 만주어 | }} |
| 행정 유형 | 현급시 |
| 지리 | |
 | |
| 위치 | 지린성 연변 조선족 자치주 |
| 면적 (전체) | 5145.4 km² |
| 면적 (도시) | 125.39 km² |
| 해발 고도 | 41m |
| 중심 위치 | 신안街道 |
| 인구 통계 | |
| 전체 인구 (2017년) | 271,000명 |
| 도시 인구 (2017년) | 216,300명 |
| 인구 밀도 | 자동 계산 |
| 행정 구역 | |
| 소속 국가 | 중화인민공화국 |
| 소속 성 | 지린성 |
| 소속 자치주 | 연변 조선족 자치주 |
| 정부 소재지 | 신안街道 |
| 시간대 | |
| 시간대 | 중국 표준시 |
| UTC 오프셋 | +8 |
| 행정 및 교통 | |
| 우편 번호 | 133300 |
| 지역 번호 | 0433 |
| 기타 정보 | |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
2. 역사
고구려 시대에는 책성부가 설치되어 동방 지배의 거점이 되었다. 8세기에는 발해가 이 지역에 동경용원부(훈춘시 팔연성)를 설치하여 동해를 건너 일본으로 향하는 해로의 중심지로 삼았다. 발해는 동해를 남해라고 불렀으며, 발해사 등 일본행 선박의 대부분은 포시에트만에서 출발하였다. 발해 문왕 재위 기간인 784년 -793년에는 임시 수도로 이용되기도 했다. 이후 상경용천부(흑룡강성 무단장 시, 닝안 시 발해 진)로 천도했다.
발해 멸망 후에는 여진족의 땅이 되었다. 청나라 시대에는 1644년(순치 원년)부터 1714년(강희 53년) 훈춘협령이 설치되어 닝고탑 부도통 관할이 되기 전까지 청에 의해 정착이 엄격하게 제한되었다. 1881년(광서 7년) 협령이 폐지되고 훈춘부도총(1889년 훈춘부, 1910년 훈춘청으로 개편)이 설치되어 정착이 허용되면서 인구가 증가했다.
중화민국이 성립되자 1913년 청 제도가 폐지되면서 훈춘현이 설치되었다. 1920년 훈춘사건이 발생했고, 1988년 6월 14일 현급시로 승격되어 훈춘시로 개칭되었다. 1991년 개방도시, 1992년 국경개방도시로 지정되었다.
2. 1. 고대
고구려 시대에는 책성부가 설치되어 동방 지배의 거점이 되었다. 8세기에 발해는 이 지역에 동경용원부(훈춘시 팔련성)를 설치하고, 동해를 건너 일본으로 향하는 해상 루트의 거점으로 삼았다. 발해는 동해를 남해라고 불렀고, 발해사 등 일본행 선박의 대부분은 포시에트만에서 출발했다. 문왕 대흠무 시대에는 일시적으로 수도가 놓이기도 했다(784년~793년). 이후 상경용천부(현재의 흑룡강성 목단강시 녕안시 발해진)로 천도했다. 발해 멸망 후에는 여진족의 땅이 되었다.2. 2. 청나라
청 시대에는 봉금령이 발포된 1644년(순치 원년) 이후, 청에 의해 이주가 엄격히 제한되었던 지역에서 1714년 (강희 53년)에 '''훈춘협령'''이 설치되어 닝고탑 부도통의 관할이 되었다.[1] 1881년 (광서 7년), 협령이 폐지되고 새롭게 '''훈춘부도통'''을 설치하고 이주를 허용하면서 이주 사업의 진척과 함께 인구가 증가했다.[2]| 연도 | 사건 |
|---|---|
| 1881년 | 훈춘에 초권국(招墾局)이 설치되었다. 훈춘 변황 사무(邊荒事務) 후선부(候選府)의 이금용이 두만강 북쪽을 순찰했다. |
| 1886년 7월 4일 | 중·러 훈춘 의정서 체결. 두만강 하구에서 국경까지의 거리를 15킬로미터로 정하고, 중국은 두만강 하구까지의 항행권을 획득. 15킬로미터 지점에 토(T)계비를 세웠다. 이 교섭을 담당한 오대징은 "민족의 영웅"으로 여겨진다. |
| 1905년 3월 | 러시아군이 훈춘에서 철수했다. |
| 1909년 | 청은 훈춘청을 설치했다. |
| 1910년 12월 11일 | 일본은 간도 총영사관 훈춘 분관을 설치했다. |
2. 3. 중화민국
1913년 중화민국이 성립되자 청나라 제도가 폐지되면서 훈춘현이 설치되었다. 1920년에는 훈춘 사건이 발생했다.[1] 1988년 6월 14일, 훈춘현은 현급시로 승격되어 훈춘시로 개칭되었다.[1]1920년대 훈춘에서는 중국 당국이 조선인에게 중국 옷 착용을 강요하고, 귀화하지 않은 조선인의 토지를 몰수하는 등 조선인에 대한 탄압이 있었다.[1]
2. 4. 현대
1913년 중화민국이 성립되면서 청나라 제도가 폐지되고 '''훈춘현'''이 설치되었다. 1920년에는 훈춘 사건이 발생했다. 1988년 6월 14일, 훈춘현은 현급시로 승격되어 '''훈춘시'''로 개칭되었고, 현재까지 이어지고 있다. 1991년에는 개방도시, 1992년에는 국경개방도시로 지정되었다.다음은 훈춘시의 현대 역사와 관련된 주요 사건들을 정리한 표이다.
| 연도 | 사건 |
|---|---|
| 1881년 | 훈춘에 초권국(招墾局) 설치. 훈춘 변황 사무(邊荒事務) 후선부(候選府) 이금용이 두만강 북쪽 순찰. |
| 1886년 | 중·러 훈춘 의정서 체결. 두만강 하구-국경 거리 15km, 중국 두만강 하구 항행권 획득. 15km 지점 토(T)계비 설치. 오대징 "민족 영웅" 칭송. |
| 1905년 | 러시아군, 훈춘 철수. |
| 1909년 | 청, 훈춘청 설치. |
| 1910년 | 일본, 간도 총영사관 훈춘 분관 설치. |
| 1920년 | 제1차 훈춘 사건: 중국 마적 장호강 등 300~400명 훈춘성 습격.[3] 제2차 훈춘 사건: 중국 마적, 훈춘 일본 영사관 파괴, 일본인 13명, 조선인 7명 사살.[3] |
| 1923년 | 중국, 훈춘 일부 조선인 중국 옷 착용 명령. |
| 1924년 | 훈춘현, "귀화 않은 조선인 토지 몰수 법령" 발포. |
| 1925년 | 훈춘현 지사, 토지·가옥 매매·임대 수락 증명 요구. |
| 1926년 | 훈춘현 지사, 이주 조선인 조사, 토지 매매 단속. |
| 1930년 | 훈춘 내지인회 연합회, 간도 사건 관련 경찰력 증강 요구 진정서 일본 정부·여당·군부 제출. |
| 1932년 | 제19사단 무산 수비대, 보병 74연대 일부, 용정·훈춘 방면 "월북 파병". |
| 1933년 | 용정 특무기관 이동 개편, 훈춘 조선군 북방 특무기관 본부 설치. |
| 1937년 | 천조대신 훈춘 신사 건립.[3] 도리야마 키이치, 훈춘 팔련성 발해 동경용원부 추정.[3] |
| 1938년 | 간도 지구 관할, 조선군→관동군. 조선군, 북방 특무기관 본부 훈춘→연길, 훈춘 분파 기관 설치. |
| 1942년 | 훈춘현 공서, 만주국 건국 10주년 기념, 사이토 유 반라성(동경용원부) 발굴.[3] 기후현 구조시 와라정→훈춘현 순의촌 와라 개척단 선발대 18명 파견.[3] |
| 1944년 | 제4차 고파 의용 개척단 225명, 훈춘현 숭례촌 마천자툰 입주. |
| 1945년 | 훈춘현장, 노유부녀자 훈춘가 피난 명령. 훈춘 아사히 개척단, 부녀자 피난. 소련군, 훈춘현성 진입, 피난민 거주지 복귀 명령. 훈춘→연길 피난 일본인, 도보 훈춘 복귀. 훈춘 수용소 일본인, 영안 탄광 노동 동원. |
| 1946년 | 인민 재판 일본인 3명 처형.[3] 훈춘 거주 일본인, 9월 2일 훈춘 출발 귀국 명령.[3] |
| 1965년 | 태풍, 연변 폭우, 춘현 영안공사 두만강 중주 섬 봉천도 주민 위협. 인민 해방군, 북한 훈융리에서 봉천도 주민 74명 구조. |
| 1969년 | "하방" 상하이시 지식 청년 2000여 명 연길 도착, 연길현·훈춘현 배치. |
| 1988년 | 중국, 훈춘현 장령자 대소련 국경 무역 통관지 개방.[3] 국가 민정부, 훈춘현→시 인가.[3] 길림성, 훈춘 개발구 설립 인가. |
| 1991년 | 장쩌민 훈춘 방천 방문.[3] 훈춘·사타자 구안 "중·조(북) 귀향 투어" 개설.[3] 주룽지 훈춘 시찰.[3] 리펑 훈춘 방문.[3] 국무원, 훈춘시 갑급 개방 도시, 공안부, 훈춘 외국인 개방 허가. |
| 1992년 | 훈춘, 국무원 국가급 변강 개방 지구 지정.[3] 훈춘, 국가 대외 개방 도시, 국무원·성 정부 우대 정책.[3] 훈춘·방천 해외 보도진 출입 허가. 중국, 500만 위안, 훈춘 경통-방천 도로 "양관평 대제(제방)" 재건.[3] 중·러, "훈춘~장령자~마하리노~스하노프카~자루비노" 철도 정비 조인.[3] |
| 1993년 | 훈춘, 조선족·한족 인구비 역전, 한족 우위.[3] 돗토리현 사카이미나토시, 훈춘 자매 도시 제휴.[3] 훈춘-장령자현 콘크리트 도로 개통. |
| 1994년 | 북한 라진 시장 일행, 훈춘 방문, 합작 구역 견학. |
| 1995년 | 장쩌민 훈춘 시찰. |
| 1996년 | 길림성 정부, 훈춘 방천 지구 대외 개방 허가. |
| 1998년 | 훈춘-러시아 슬라비얀카 트럭 화물 노선, 여객 버스 개통.[3] |
2. 5. 중·러 관계
1886년 7월 4일 중·러 훈춘 의정서가 체결되면서 두만강 하구에서 국경까지의 거리를 15킬로미터로 정하고, 중국은 두만강 하구까지의 항행권을 획득했다.[1] 이 협상을 담당한 오대징은 "민족의 영웅"으로 여겨진다.[1]1992년 12월 중·러는 훈춘~장령자~마하리노~스하노프카~자루비노를 잇는 철도 정비에 관해 조인했다.[2]
1998년 4월 15일 훈춘과 러시아 슬라뱐카를 잇는 트럭 화물 노선이 개통되었고,[3] 같은 해 5월 5일에는 여객 버스가 정식으로 개통되었다.[4]
2. 6. 중·일 관계
8세기에 발해는 이 지역에 동경용원부(훈춘시 팔련성)를 설치하고, 동해를 건너 일본으로 향하는 해상 루트의 거점으로 삼았다. 발해는 동해를 남해라고 불렀고, 발해사 등 일본행 선박의 대부분은 포시에트만에서 출발했다.[1] 문왕 대흠무 시대에는 일시적으로 수도가 놓이기도 했다(784년~793년).[1]1920년에 훈춘 사건이 일어났다.[2]
| 날짜 | 사건 내용 |
|---|---|
| 1910년 12월 11일 | 일본은 간도 총영사관 훈춘 분관을 설치했다.[2] |
| 1920년 9월 12일 | 제1차 훈춘 사건: 중국인 마적 장호강 등 약 300~400명의 병력으로 훈춘성을 습격했다.[2] |
| 1920년 10월 2일 | 제2차 훈춘 사건: 중국인 마적은 훈춘 일본 영사관을 파괴하고 일본인 13명과 조선인 7명을 사살했다.[2] |
| 1930년 6월 10일 | 훈춘 내지인회 연합회는 간도 사건과 관련하여 경찰력 증강을 요구하는 진정서를 일본 정부·여당·군부에 보냈다.[2] |
| 1937년 8월 | 천조대신을 모시는 훈춘 신사를 건립했다.[2] |
| 1993년 10월 | 돗토리현 사카이미나토시는 훈춘과 자매 도시 제휴를 맺었다.[2] |
2. 7. 중·소 관계
1986년 7월 4일 중·러 훈춘 의정서가 체결되면서 두만강 하구에서 국경까지 거리를 15킬로미터로 정하고, 중국은 두만강 하구까지의 항행권을 획득하였다. 15킬로미터 지점에 토(T)계비가 세워졌다. 이 교섭을 담당한 오대징은 "민족의 영웅"으로 여겨진다.[1]1992년 12월 중·러는 "훈춘~장령자~마하리노~스하노프카~자루비노"를 잇는 철도 정비에 관하여 조인했다.[1]
2. 8. 훈춘 개발
1990년대 초부터 중국 정부는 지린성 성장 왕중위의 영향으로 훈춘을 지역 경제 중심지로 탈바꿈시키기 위해 상당한 투자를 했다. 왕중위는 주룽지와 협력하여 중국 국가 경제 무역 위원회의 초대 위원장이 되었다.[9] 1992년 3월 9일, 중국 국회는 훈춘 변경 경제 협력구 설립을 승인했다. 중앙 정부와 지린성 정부는 1990년대에 훈춘에 40억위안 이상을 투자했다.[10]2013년 3월 16일, 북한으로의 섬유 수출에 대한 공동 협약이 발표되었다.[11][12] 이 섬유는 북한에서 최대 8,000개의 셔츠로 제작되어 중국으로 다시 수출될 예정이다.[11][12]
훈춘 변경 경제 협력구는 1992년에 국가급 변경 경제 협력구로 승인되었으며, 계획 면적은 24km2이다. 2001년과 2002년에 훈춘 수출 가공구와 훈춘 중-러 무역구가 설치되었다. 중국, 러시아, 한국의 접점에 위치하여 전략적인 입지를 누리고 있다. 훈춘시는 수산물 가공, 전자 제품 제조, 바이오 제약, 섬유 산업 및 기타 산업 개발에 집중하고 있다.[13]
훈춘 수출 가공구는 훈춘 변경 경제 협력구 내 5km2 면적에 위치해 있으며, 계획 면적은 2.44km2이다. 모구역과 마찬가지로 좋은 기반 시설과 정책을 누리고 있다.[14]
1990년 7월 중국 창춘시에서 열린 국제 회의에서 지린성 부비서장 딩스성(丁士晟)의 제안을 받아[22][23], 유엔 개발 계획의 주도로 진행되고 있는 두만강 지역 개발의 거점 도시이며, 김대중 전 대한민국 대통령의 햇볕 정책으로 대한민국 기업이 다수 진출했다.
3. 지리
남쪽은 두만강을 경계로 라선특별시와 접하고, 동쪽으로는 러시아 연해주과 국경을 접한다. 동해에서 15km 떨어져 있으며, 하산스키 군 포시예트와 철도로 연결되어 있고, 러시아 하산스키 군 자루비노 항구와는 63km 떨어져 있다. 훈춘-우란하오터 고속도로로 연결되어 있다.
최고봉은 왕청현과의 경계에 있는 라오푸펑(1477m)이며, 하천으로는 두만강 외에 훈춘강, 미산강, 육도포자가 있다. 훈춘 시내의 두만강에 있는 중국 영토의 중주(中洲)는 방천에 있는 방천섬 및 이 섬과 권하구간 사이의 고강사주이다(사회도, 은계도는 조선 영토)[21]。
4. 행정 구역
훈춘시는 4개의 가도, 4개의 진, 3개의 향, 2개의 민족향으로 구성되어 있다.[6]
| 종류 | 이름 |
|---|---|
| 가도 | 신안가도(), 정화가도(), 하남가도(), 근해가도() |
| 진 | 춘화진(), 경신진(), 판석진(), 영안진() |
| 향 | 합달문향(), 마천자향(), 밀강향() |
| 민족향 | 삼가자 만주족 향(), 양포자 만주족 향() |
5. 기후
珲春|훈춘중국어은 온대 하우 기후(Dwa|Dwa영어)에 속하며, 길고 추운 겨울과 짧고 따뜻한 여름이 나타난다. 1월 평균 기온은 -10.5°C이고, 7월 평균 기온은 21.2°C이다. 연평균 강수량은 616.3mm이며, 이 중 절반 이상이 6월에서 8월 사이에 내린다.
6. 경제
1990년대 초부터 중국 정부는 훈춘을 지역 경제 중심지로 탈바꿈시키기 위해 상당한 투자를 해왔으며, 이는 주로 전 지린성 성장 왕중위의 영향 덕분이었다. 왕중위는 주룽지와 협력하여 중국 국가 경제 무역 위원회의 초대 위원장이 되었다.[9] 1992년 3월 9일, 중국 국회는 훈춘 변경 경제 협력구 설립을 승인했다. 중앙 정부와 지린성 정부는 1990년대에 훈춘에 40억위안 이상을 투자했다.[10]
2013년 3월 16일, 북한으로의 섬유 수출에 대한 공동 협약이 발표되었다.[11][12] 이 섬유는 북한에서 최대 8,000개의 셔츠로 제작되어 중국으로 다시 수출될 예정이다.[11][12]
훈춘 변경 경제 협력구는 1992년에 국가급 변경 경제 협력구로 승인되었으며, 계획 면적은 24km2이다. 2001년과 2002년에 훈춘 수출 가공구와 훈춘 중-러 무역구가 설치되었다. 중국, 러시아, 한국의 접점에 위치하여 전략적인 입지를 누리고 있다. 훈춘시는 수산물 가공, 전자 제품 제조, 바이오 제약, 섬유 산업 및 기타 산업 개발에 집중하고 있다.[13]
훈춘 수출 가공구는 훈춘 변경 경제 협력구 내 5km2 면적에 위치해 있다. 계획 면적은 2.44km2이다. 모구역과 마찬가지로 좋은 기반 시설과 정책을 누리고 있다.[14] 1990년 7월 중국 창춘시에서 열린 국제 회의에서 지린성 부비서장 딩스성(丁士晟)의 제안을 받아[22][23], 유엔 개발 계획의 주도로 진행되고 있는 두만강 지역 개발의 거점 도시이며, 김대중 전 대한민국 대통령의 햇볕 정책으로 한국 기업이 다수 진출했다.
7. 교통
두만강을 경계로 남쪽은 라선특별시, 동쪽은 러시아 프리모르스키 지방과 국경을 접하고 있다. 동해에서는 15km, 하산스키 군 포시예트와 철도로 연결되어 있으며, 러시아 하산스키 군 자루비노 항구와 63km 떨어져 있다. 훈춘-우란하오터 고속도로로 연결되어 있다.
1990년대 초, 지린성 정부는 훈춘으로 가는 철도를 건설하고 고속도로를 개선했다. 두만강 다리는 훈춘과 선봉에 있는 북한의 원정() 마을을 연결한다. 이 다리는 1938년 일제강점기에 건설되었다. 2010년에는 북한과 중국 간의 라선 항 현대화 협약의 일환으로 다리가 개조되었다.[15] 또한, 훈춘과 러시아의 마칼리노 (우수리스크-하산 노선, 하산에서 41km 떨어진 역)를 연결하는 새로운 철도 노선이 건설되어 2000년 2월에 운행을 시작했다.[16] 훈춘 항은 러시아의 포시에트에서 42km 떨어져 있으며 자루비노 항구에서 63km 떨어져 있다.
지린-훈춘 도시 간 철도는 지린에서 훈춘까지 투먼을 경유하는 시속 250km의 고속 여객 철도 노선()으로, 2011년 1월에 건설이 시작되어 2015년 9월 말에 완공될 예정이었다.[17][18] 이 철도는 "동북에서 가장 아름다운 철도"(철도가 통과하는 지형 때문에)와 "블라디보스토크로 가는 가장 빠른 길"(선양에서 훈춘까지 기차로 4시간, 훈춘에서 블라디보스토크까지 버스로 4시간)로 묘사되었다.[19] 도시의 국경 위치를 반영하여 기차역의 표지판은 중국어, 한국어, 러시아어 및 영어의 4개 언어로 되어 있다.[5]
- --중국 국가 철로 집단
- * 장훈 도시 간 철도
- : (장춘 방면) - 훈춘역
- * 투훈선
- : (투먼 방면) - 칭잉역 - 량수이역 - 훈춘서역 - 훈춘남역 - 창링쯔 교차점/러시아 연방 국경
- 고속도로
- * --훈우 고속도로
- 국도
- * 302번 국도
- * 331번 국도
- 훈춘 국제 버스 터미널 - 훈춘역 동쪽에 위치해 있다. 부지 면적 34300m2에 3층 규모의 터미널이다. 옌볜 조선족 자치주 내 단거리 노선, 지린성, 헤이룽장성, 랴오닝성 각지를 연결하는 장거리 노선, 그리고 러시아와 북한을 잇는 국제 노선이 있다.
8. 관광
- 조선・러시아 우호교 - 방천 풍경구 내에 있는 전망대에서 이 다리와 15km 떨어진 동해를 조망할 수 있다.
- 팔련성 - 발해의 도시 중 하나인 동경용원부로 추정된다.
- 쇠만자교 - 밀강향에 있는 다리로, 북한 측에서 붕괴시켰다. 소련 침공 당시 일본군이 폭파했다고 전해진다.
- 권하구안 - 경신진에 1937년에 준공된 두만강 대교가 있으며, 중조 국경의 관문이자 중국인의 북한 관광의 현관이다.
- 훈춘구안 - 지린성 유일의 대러시아 세관으로, 훈춘 시가지 동남쪽 창링쯔에 있다. 국경을 따라 조금 남쪽으로 내려가면 두훈선 창링쯔 교차소가 있다.
- 훈춘 중러 호시 무역 시장 - 훈춘구안 부근에 있는 러시아인을 위한 시장이다.
- 사타자구안 - 삼가자 만족향 사타자에 있는 소규모 국경 세관이다.
- 장고봉 사건 기념관 - 장고봉 사건의 무대였던 경신진 방천촌에 있다. 해발 150m인 장고봉에서 비교적 가까운 곳에 있다.
9. 자매결연도시
참조
[1]
서적
China Urban Construction Statistical Yearbook 2017
http://www.mohurd.go[...]
China Statistics Press
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