히가시카이즈카역

3. 역사

히가시카이즈카역은 1934년 9월 24일 한와 전기 철도가 한와키시와다 ~ 이즈미하시모토 구간에 한와카이즈카역으로 개업한 역이다.^[5] 1941년 8월 1일에 현재의 역명으로 변경되었다.

이 역은 다이니폰 방적 (현 유니치카) 카이즈카 공장으로 화물을 보내고 받기 위해 설치되었다.^[5] 1916년에 셋쓰 방적이 센난군 기타콘기 촌 (현 카이즈카시) 와키하마의 토지를 공장 건설 예정지로 구입하였다. 1930년에 한와 전기 철도 본선이 개통되자, 다이니폰 방적은 와키하마의 토지를 한와 연선의 카이즈카 정 한다의 토지와 교환하고, 1934년 3월에 카이즈카 공장의 기공식을 거행했다. 카이즈카 공장은 1935년 1월에 조업을 시작하여 1997년 3월에 조업을 중단했다.

1987년 4월 1일에는 일본국유철도 (JNR)의 민영화에 따라 서일본 여객철도 관할이 되었다. 2018년 3월에는 역 번호(JR-R41)가 도입되었다.

3. 1. 연혁

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| 1940년 (쇼와 15년) 12월 1일 || 한와 전기 철도가 난카이 철도에 흡수 합병되어, 난카이 야마노테선의 역이 됨^[6], 회사 간 인수 합병에 따라 난카이 전기 철도 야마노테 선의 소속이 됨.

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| 1941년 (쇼와 16년) 8월 1일 || '''히가시카이즈카역'''으로 역명 변경^[7]

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| 1944년 (쇼와 19년) 5월 1일 || 전시 매수에 의해 국유화되어, 운수통신성 (국철) 한와 선의 역이 됨^[6], 국유화에 따라 일본국유철도의 소속이 됨과 동시에 역으로 승격.

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| 1984년 (쇼와 59년) 2월 1일 || 화물 취급을 폐지^[8]

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| 1985년 (쇼와 60년) 3월 14일 || 수하물 취급 폐지

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| 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일 || 국철 분할 민영화에 의해, 서일본 여객철도 (JR 서일본)의 역이 됨^[6], 민영화에 따라 서일본 여객철도의 소속이 됨.

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| 1993년 (헤이세이 5년) 7월 1일 || 한와선 운행 관리 시스템 (초대) 도입

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| 1998년 (헤이세이 10년) 6월 9일 || 자동 개찰기를 설치, 사용 개시^[9]

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| 2003년 (헤이세이 15년) 11월 1일 || IC 카드 「ICOCA」의 이용이 가능하게 됨^[10], 이코카의 사용이 개시.

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| 2013년 (헤이세이 25년) 9월 28일 || 한와선 운행 관리 시스템을 2대째로 갱신

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| 2016년 (헤이세이 28년)

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| 2017년 (헤이세이 29년) 10월 22일 || 히가시 기시와다역 주변의 고가화가 완료됨에 따라 히가시 기시와다역의 위치가 이동하여, 당역에서 히가시 기시와다역의 역간 영업 킬로가 1.5km에서 1.6km로 변경됨^[11]

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| 2018년 (헤이세이 30년) 3월 17일 || 역 넘버링이 도입되어, 사용을 시작, 역 번호가 도입되어 히가시카이즈카역에는 역 번호 JR-R41이 할당.

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| 2023년 (레이와 5년) 12월 4일 || 서쪽 출구 역사의 사용을 개시^[12]

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4. 이용 현황

2019 회계 연도에는 이 역을 이용한 승객이 하루 평균 2,525명(승차 승객만 해당)이었다.^[4] 2022년(레이와 4년)도의 하루 평균 승차 인원은 '''2,260명'''이다.

각 연도의 하루 평균 승차 인원은 다음과 같다.

5. 역 주변

본 역은 다이니폰 방적(현 유니치카) 가이즈카 공장으로의 화물 반출입을 위해 설치되었다.^[5]

1916년(다이쇼 5년) 셋쓰 방적이 센난군 기타콘기 촌(현 가이즈카시) 와키하마에 53399m²의 토지를 공장 건설 예정지로 구입했다. 1930년(쇼와 6년) 한와 전기 철도 본선 전선 개통 후, 다이니폰 방적은 와키하마의 토지를 한와 연선의 가이즈카 정 한다의 토지 48132m²와 교환하고, 1934년 3월에 가이즈카 공장 기공식을 거행했다. 1935년 1월 조업을 시작하여 니치보, 유니치카로 변경된 후, 1997년 3월에 조업을 중단했다.

2023년 신설된 서쪽 출구^[13] 부근에는 버스, 택시가 발착 가능한 역전 광장이 정비되어, 유니치카 가이즈카 공장 부지의 각 시설과 연결되어 있다.^[51]。동쪽 출구 부근에는 역전 광장은 없지만, 파출소나 우체국 등이 있다.

• 유니치카 가이즈카 공장 부지
• * 일본생명 야구부 그라운드
• * 가이즈카시 역사 전시관 (구 유니치카 가이즈카 공장 사무소)
• * 홈 센터 무사시 가이즈카점
• * 구라 스시 히가시카이즈카점
• 가이즈카 시립 제2중학교
• 일본 우편 가이즈카 한다 우체국
• 도쿄지
• 미야자키 기계 시스템

5. 1. 버스 노선

6. 인접역

서일본 여객철도(JR 서일본) 한와 선에서 운행하는 열차는 다음과 같다.

• 간쿠쾌속, 기슈지 쾌속, 쾌속, 직통 쾌속
• '''통과'''
• 구간 쾌속, 보통
• 히가시와키다역 (JR-R40) - '''히가시카이즈카역 (JR-R41)''' - 이즈미하시모토역 (JR-R42)

참조

_[1] 서적 Asahi Shimbun Publications Inc. 2010-01-10
_[2] 웹사이트 近畿エリアの12路線 のべ300駅に「駅ナンバー」を導入します！ https://www.westjr.c[...] 2022-12-30
_[3] 웹사이트 "駅ナンバー\"一覧表" https://www.westjr.c[...] 2022-12-30
_[4] 웹사이트 https://www.pref.osa[...] Osaka Prefecture 2021-08-11
_[5] 서적 阪和電気鉄道史 鉄道資料保存会
_[6] 서적 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 朝日新聞出版 2010-05-16
_[7] 간행물 南海鉄道山手線史の考察 鉄道史資料保存会
_[8] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
_[9] 서적 JR気動車客車編成表 '99年版 ジェー・アール・アール 1999-07-01
_[10] 뉴스 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日（土）よりサービス開始いたします 〜 https://web.archive.[...] 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003-08-30
_[11] 웹사이트 東岸和田駅営業キロ変更に伴う乗車券類の取扱いについて https://www.westjr.c[...] 西日本旅客鉄道 2017-05-23
_[12] 웹사이트 阪和線 東貝塚駅西口駅舎、駅前広場及びアクセス道路の供用開始と供用・開通記念式典及びイベントの開催について https://www.westjr.c[...] 西日本旅客鉄道株式会社 2023-12-08
_[13] 문서
_[14] 웹사이트 東貝塚駅｜構内図：JRおでかけネット https://www.jr-odeka[...] 西日本旅客鉄道 2023-01-28
_[15] 뉴스 2013年9月定例社長会見 http://www.westjr.co[...] 西日本旅客鉄道プレスリリース
_[16] 웹사이트 大阪府統計年鑑 https://www.pref.osa[...] 大阪府
_[17] PDF 大阪府統計年鑑（平成2年） https://warp.ndl.go.[...]
_[18] PDF 大阪府統計年鑑（平成3年） https://warp.ndl.go.[...]
_[19] PDF 大阪府統計年鑑（平成4年） https://warp.ndl.go.[...]
_[20] PDF 大阪府統計年鑑（平成5年） https://warp.ndl.go.[...]
_[21] PDF 大阪府統計年鑑（平成6年） https://warp.ndl.go.[...]
_[22] PDF 大阪府統計年鑑（平成7年） https://warp.ndl.go.[...]
_[23] PDF 大阪府統計年鑑（平成8年） https://warp.ndl.go.[...]
_[24] PDF 大阪府統計年鑑（平成9年） https://warp.ndl.go.[...]
_[25] PDF 大阪府統計年鑑（平成10年） https://warp.ndl.go.[...]
_[26] PDF 大阪府統計年鑑（平成11年） https://warp.ndl.go.[...]
_[27] PDF 大阪府統計年鑑（平成12年） https://warp.ndl.go.[...]
_[28] PDF 大阪府統計年鑑（平成13年） https://warp.ndl.go.[...]
_[29] PDF 大阪府統計年鑑（平成14年） https://warp.ndl.go.[...]
_[30] PDF 大阪府統計年鑑（平成15年） https://warp.ndl.go.[...]
_[31] PDF 大阪府統計年鑑（平成16年） https://warp.ndl.go.[...]
_[32] PDF 大阪府統計年鑑（平成17年） https://warp.ndl.go.[...]
_[33] PDF 大阪府統計年鑑（平成18年） https://warp.ndl.go.[...]
_[34] PDF 大阪府統計年鑑（平成19年） https://warp.ndl.go.[...]
_[35] PDF 大阪府統計年鑑（平成20年） https://warp.ndl.go.[...]
_[36] PDF 大阪府統計年鑑（平成21年） https://warp.ndl.go.[...]
_[37] PDF 大阪府統計年鑑（平成22年） https://warp.ndl.go.[...]
_[38] PDF 大阪府統計年鑑（平成23年） https://warp.ndl.go.[...]
_[39] PDF 大阪府統計年鑑（平成24年） https://warp.ndl.go.[...]
_[40] PDF 大阪府統計年鑑（平成25年） https://warp.ndl.go.[...]
_[41] PDF 大阪府統計年鑑（平成26年） https://warp.ndl.go.[...]
_[42] PDF 大阪府統計年鑑（平成27年） https://warp.ndl.go.[...]
_[43] PDF 大阪府統計年鑑（平成28年） https://warp.ndl.go.[...]
_[44] PDF 大阪府統計年鑑（平成29年） https://warp.ndl.go.[...]
_[45] PDF 大阪府統計年鑑（平成30年） https://warp.ndl.go.[...]
_[46] PDF 大阪府統計年鑑（令和元年） https://warp.ndl.go.[...]
_[47] PDF 大阪府統計年鑑（令和2年） https://www.pref.osa[...]
_[48] PDF 大阪府統計年鑑（令和3年） https://www.pref.osa[...]
_[49] PDF 大阪府統計年鑑（令和4年） https://www.pref.osa[...]
_[50] PDF 大阪府統計年鑑（令和5年） https://www.pref.osa[...]
_[51] 웹사이트 JR東貝塚駅西側地区都市再生整備計画について／貝塚市 https://www.city.kai[...] 2023-12-08