히가시후추역
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1. 개요
히가시후추역은 일본 도쿄도 후추시에 위치한 게이오 전철의 역이다. 1916년 하치만마에역으로 개업하여, 1937년 히가시후추역으로 개칭되었으며, 1940년 임시 경마장 앞역과 통합되었다. 1면 2선의 섬식 승강장과 1면 1선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역으로, 게이오선과 게이오 경마장선이 지나간다. 역 주변에는 상업 시설과 주택가가 있으며, 특히 국도 20호선과 경마장 거리에 상점가가 밀집해 있다. 2023년 하루 평균 20,507명이 이용했다.
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| 히가시후추역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
| 역 이름 | 히가시후추 역 |
| 원어 역 이름 | 東府中駅 |
| 로마자 역 이름 | Higashi-fuchū-eki |
| 위치 | 일본 도쿄도 후추시 시미즈가오카 1-8-3 |
 | |
| 좌표 | 35°40′8″N 139°29′43″E |
| 운영 주체 | 게이오 전철 |
| 노선 | 게이오 선 게이오 경마장선 |
| 플랫폼 | 3면 4선 |
| 역 번호 | KO23 |
| 개업일 | 1916년 10월 31일 |
| 이전 역 이름 | 린지 게이바조마에 역 (1940년까지) |
| 승객 수 (하루 평균) | 20,507명 (2023년) |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 노선 정보 | |
| 게이오 선 거리 | 신주쿠 기점 20.4km |
| 인접 역 (게이오 선) | 이전 역: 다마레이엔 (KO22) 다음 역: 후추 (KO24) |
| 게이오 경마장선 거리 | 히가시후추 기점 0.0km |
| 인접 역 (게이오 경마장선) | 다음 역: 후추케이바세이몬마에 (KO46) |
2. 역사
히가시후추역은 1935년 11월 12일 臨時競馬場前駅|린지케이바조마에역일본어이라는 이름으로 처음 문을 열었고,[2] 1940년 10월 26일에 현재의 역명으로 변경되었다.[8] 과거 다카하타후도 검차구 동쪽이 정비되기 전에는 역 옆 건널목을 통해 차량을 반출입했다.
2. 1. 연혁
- 1916년 (다이쇼 5년) 10월 31일: 후추 방면 약 500m 무사시코쿠후하치만구 북쪽에 게이오 전기 궤도의 '''하치만마에역'''이 개설[8]。
- 1935년 (쇼와 10년) 11월 12일: 현재 위치에 '''임시 경마장 앞역'''이 개설[8]。
- 1937년 (쇼와 12년) 9월 1일: 하치만마에역이 '''히가시후추역'''으로 개칭[8]。
- 1940년 (쇼와 15년) 10월 26일: 히가시후추역이 임시 경마장 앞역과 통합되어, 현재의 '''히가시후추역'''이 됨[8]。
- 1944년 (쇼와 19년) 5월 31일: 육상 교통 사업 조정법에 따른 전시 합병에 따라, 도큐 전철 (다이토큐)의 역이 됨[9]。
- 1948년 (쇼와 23년) 6월 1일: 도큐에서 게이오 데이토 전철이 분리되어, 동사의 역이 됨[9]。
- 1955년 (쇼와 30년) 4월 29일: 경마장선 개통, 분기역이 됨[8]。
- 2011년 (헤이세이 23년) 4월 10일: 교상역사 사용 개시[8]。
- 2011년 (헤이세이 23년) 10월 20일: 복합 상업 시설 "게이오 리토나드 히가시후추"가 개업[8]。
2. 2. 역명 변경
1935년 11월 12일 개업 당시 역명은 臨時競馬場前駅|린지케이바조마에역일본어이었다.[2] 1940년 10월 26일 현재의 역명으로 변경되었다.[8]3. 역 구조
이 역은 4개의 선로를 갖춘 1면 2선의 섬식 승강장과 1면 1선의 상대식 승강장으로 구성되어 있으며, 고가 역사가 위에 있다.[1]
3. 1. 승강장
2량 편성만 대응
