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후추케이바세이몬마에역

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1. 개요

후추케이바세이몬마에역은 1955년 4월 29일 게이오 전철 경마장선 개통과 함께 종착역으로 개설되었다. 두단식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역으로, 평일에는 2량 편성의 열차가, 토요일 및 공휴일에는 8량 편성의 열차가 주로 운행된다. 도쿄 경마장과 인접해 있어 경마 개최 시 임시 열차가 운행되며, 2023년 기준 하루 평균 2,345명이 이용하는 케이오 전철에서 가장 이용객이 적은 역이다. 역 주변에는 도쿄 경마장, 주택가가 위치하며, 영화, 드라마, CM 촬영 장소로도 활용된다.

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후추케이바세이몬마에역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 이름후추케이바세이몬마에 역
일본어 역명府中競馬正門前駅
로마자 역명Fuchūkeiba-seimommae
부역명도쿄 경마장 앞
소재지도쿄도 후추시 하치만초 1-10
노선게이오 경마장선
역 번호KO46
개업일1955년 4월 29일
운영 정보
운영 주체게이오 전철
노선 거리히가시후추 기점 0.9km, 신주쿠 기점 21.3km
역 구조지상역
승강장1면 2선
이용 현황
2019년 1일 평균 승하차 인원2,922명
2023년 1일 평균 승하차 인원2,345명
역사 정보
이전 역히가시후추
다음 역없음
기타 정보
웹사이트공식 웹사이트
후추케이바세이몬마에 역
후추케이바세이몬마에 역

2. 역사

1955년 4월 29일: 게이오 전철 경마장선 개통과 함께 종착역으로 개설되었다.[6]

도쿄 경마장에서 가장 가까운 역이지만, 경마장의 통칭인 "후추 경마장"을 따서 "'''후추케이바세이몬마에'''"라는 이름이 붙여졌다. 정식 명칭인 "도쿄 경마장"이 아닌 이유는, 과거 일본국유철도(국철) 주오 본선시모가와라 지선에 도쿄 경마장앞역이 있었기 때문이다.[7]

3. 역 구조

후추케이바세이몬마에역은 게이오 게이바조선종착역이며, 히가시후추역에서 분기되는 0.9km의 지선이다. 이 역은 게이오선의 도쿄 종착역신주쿠역에서 20.4km 떨어져 있다.

3. 1. 승강장

이 역은 2개의 선로를 갖춘 두단식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역이다. 과거 남쪽 선로(1번선)에는 하차 전용 승강장도 있어, 열차 도착 시 양쪽 문을 열어 승하차에 대응할 수 있었다. 두단부에 개찰구가 있으며, 그곳을 나오면 바로 도쿄 경마장으로 가는 횡단보도교로 연결된다.

평일에는 2량 편성 원맨 운전하는 열차, 토요일 및 공휴일에는 중앙 경마 비개최일을 포함하여 8량 편성이 중심으로 운행되며, 경마 개최 시를 제외하고 대부분의 열차는 1번선을 사용한다. 한때 평일 아침 러시 아워에 신주쿠행 각역정차가 설정되어 있었으며, 이 열차는 특정 도시 철도 정비 촉진 특별 조치법 (특정 사업. 아침 러시 피크 시에 신주쿠에 도착하는 모든 전동차를 10량 편성으로 함) 대상이 되었다. 1, 2번선 모두 10량 편성분의 승강장 유효장을 가지고 있지만, 기본적으로 10량 편성 열차는 2번선을 사용하고 있다.

경마 개최 시에는 게이오선 신주쿠행 임시 특급 2편과 신선 신주쿠행 임시 급행 1편이 운행된다. 임시 특급은 10량 편성, 임시 급행은 8량 편성이며, 모두 2번선에서 출발한다.

2010년 (헤이세이 22년) 경에 발차 표지가 신설되었다.

번선노선행선
1・2
경마장선
히가시후추신주쿠
신주쿠선・게이오하치오지・다카오산구치 방면


  • 1번선에는 하차 전용 홈이 있었지만, 최근에는 사용하지 않았다[6]。또한, 해당 홈은 2022년 (레이와 4년)에 철거 작업이 진행되었다[8]


4. 운행 정보

승강장노선행선지
1 · 2
KO
게이오 경마장선
히가시후추 · 신주쿠 ·
S
도영 신주쿠 선 · 게이오하치오지 · 다카오산구치 방면



신주쿠 역으로부터 도영 신주쿠 선으로 직통 운행하며(사사즈카 ~ 신주쿠 역은 게이오선으로 직통), 후추케이바세이몬마에 역은 게이오 게이오 경마장선의 종착역이며, 히가시후추역에서 분기되는 0.9km의 지선이다. 이 역은 게이오선의 도쿄 종착역인 신주쿠역에서 20.4km 떨어져 있다.

평일에는 히가시후추역을 왕복하는 2량 편성의 각역정차 열차가 운행되며, 주말 및 공휴일(그리고 인근 도쿄 경마장에서 행사가 열리는 기간)에는 게이오선에서 8량 및 10량 편성의 각역정차 및 급행 열차가 운행된다.

5. 이용 현황

연도별 1일 평균 승하차 및 승차 인원
연도1일 평균 승하차 인원1일 평균 승차 인원출전
1955년926
1960년1,830
1965년3,275
1970년7,159
1974년8,841
1975년8,405
1980년6,058
1985년3,769
1990년5,7562,663[14]
1991년2,932[15]
1992년3,047[16]
1993년3,175[17]
1994년3,523[18]
1995년7,4803,555[19]
1996년3,304[20]
1997년3,118[21]
1998년3,167[22]
1999년3,120[23]
2000년7,2253,022[24]
2001년6,6052,682[26]
2002년4,5621,885[27]
2003년4,7052,142[28]
2004년4,4171,986[29]
2005년3,8771,910[30]
2006년3,3961,795[31]
2007년3,6191,937[32]
2008년3,4791,841[33]
2009년3,3791,756[34]
2010년3,1631,630[35]
2011년2,9441,511[36]
2012년3,0881,581[37]
2013년3,1151,581[38]
2014년3,1601,592[39]
2015년3,1901,601[40]
2016년3,2091,600[41]
2017년3,1751,586[42]
2018년3,2291,600[43]
2019년2,9221,434[44]
2020년400184[45]
2021년693329[46]
2022년1,794314[47]
2023년2,345[48]



2023년(레이와 5년) 1일 평균 승하차 인원은 '''2,345명'''으로[48], 케이오 전철 모든 노선 중 이용객이 가장 적다. 특히 코로나19(COVID-19) 팬데믹으로 전 공영 경마 무관중 개최 조치가 이루어지면서 2019년(레이와 원년)부터 2020년(레이와 2년)까지 감소폭이 매우 컸다. 2021년(레이와 3년)에도 입장 제한으로 큰 회복세를 보이지는 못했다.

6. 역 주변

이 역은 도쿄 경마장에서 가장 가까운 역으로, 경마 개최일에는 많은 사람들로 붐비지만, 비개최일에는 한산하다.[6] 경마장 외에는 주로 주택가가 펼쳐져 있으며, 주변 도로도 폭이 좁은 생활 도로가 중심이다(야하타정 참조). 또한, 도쿄 경마장으로 가는 육교 입구 부근에는 황금 말 동상 "아할테케상"이 있다.[6][49]

도보권 내에 후추역 (이 역에서 약 850m)・히가시후추역 (약 1km)이 있다. 이 역은 시발이 늦고 막차가 빨라서, 이른 아침과 심야에는 이들 역이 사실상의 대체가 된다.

7. 미디어 속의 후추케이바세이몬마에역



평일에는 승하차 승객이 적기 때문에 광고나 TV CM 등의 로케이션 촬영이 빈번하게 이루어지고 있다[54][55]。과거에는 당역의 승강장 구조를 이용하여 전차 안을 통과하여 반대편 승강장으로 나오는 아이디어가 사용된 적도 있다.

'''영화'''

  • 희극 역전 경마: 1966년(쇼와 41년)10월 29일 공개, 역전 시리즈 제17작. 전차가 도착하는 장면과 역에서 뛰쳐나가는 사카이 지로(배우 - 프랭키 사카이)의 로케이션 장소로 등장. 경마장 로케는 도쿄 경마장이 아닌 오이 경마장에서 이루어졌다[56]
  • 그래도 나는 하지 않았다: 2007년(헤이세이 19년)1월 20일 공개, 치한 누명을 다룬 작품[57]。당역이 조호쿠 급행 전철 "'''기시카와역'''"으로 등장. 가네코 뎃페이(배우・카세 료)가 치한 혐의로 체포되어, 기시카와 경찰서 (로케이션 장소는 하타노 시청)로 연행되는 장면 촬영이 이루어졌다.


'''텔레비전 드라마'''

'''교육 프로그램'''

  • 피타고라스 스위치 (NHK 교육 텔레비전): 2010년(헤이세이 22년)경 방송. "알고리즘 갱신 (철도 회사 여러분과 함께 편)"에 등장. 게이오 8000계를 배경으로 개그 콤비인 이츠모 코코카라와 게이오 전철 사원 (동사의 승무원과 정비사)이 춤추는 장면 촬영이 이루어졌다.


'''텔레비전 CM'''

  • 일본 중앙 경마회 (JRA): 자동 개찰구를 발주기 게이트로 비유한 CM을 과거에 방송했다.


'''뮤직 비디오'''

8. 인접역

신주쿠 역으로부터 도영 신주쿠 선으로 직통 (사사즈카 ~ 신주쿠 역은 게이오 선으로 직통)

게이오 전철


  • - 경마장선

특급・급행 (경마 개최 시 상행만 해당. 특급은 노선도상 '''통과'''하지만, 실제 운행 시 임시 정차.)・각역정차

히가시후추역 (KO23) - '''후추케이바세이몬마에역 (KO46)'''

참조

[1] 웹사이트 https://www.keio.co.[...] Keio Railway Company 2021-01-29
[2] 웹사이트 https://www.toukei.m[...] Tokyo Metropolitan Government 2021-03-26
[3] 웹사이트 https://www.toukei.m[...] Tokyo Metropolitan Government 2021-03-26
[4] 웹사이트 https://www.toukei.m[...] Tokyo Metropolitan Government 2021-03-26
[5] 간행물 駅管区・乗務区のあらまし 電気車研究会 2014-08-10
[6] 간행물 京王電鉄 静寂を求めて巡る4駅 電気車研究会 2014-08-10
[7] 간행물 京王電車全線歩き乗り記 電気車研究会 2014-08-10
[8] 웹사이트 【府中市】現在、府中競馬正門前駅では、旧降車ホームの撤去工事が行われています!(~令和4年9月30日) https://tokyofuchu.g[...] 本氣(マジ)メディア 2023-12-25
[9] URL 府中市統計書 https://www.city.fuc[...] 府中市
[10] URL レポート https://www.train-me[...] 関東交通広告協議会
[11] URL 東京都統計年鑑 https://www.toukei.m[...] 東京都
[12] 문서 競馬場線開業年度
[13] 문서 当駅の乗降人員最高値年度
[14] URL 東京都統計年鑑(平成2年) https://www.toukei.m[...]
[15] URL 東京都統計年鑑(平成3年) https://www.toukei.m[...]
[16] URL 東京都統計年鑑(平成4年) https://www.toukei.m[...]
[17] URL 東京都統計年鑑(平成5年) https://www.toukei.m[...]
[18] URL 東京都統計年鑑(平成6年) https://www.toukei.m[...]
[19] URL 東京都統計年鑑(平成7年) https://www.toukei.m[...]
[20] URL 東京都統計年鑑(平成8年) https://www.toukei.m[...]
[21] URL 東京都統計年鑑(平成9年) https://www.toukei.m[...]
[22] PDF 東京都統計年鑑(平成10年) https://www.toukei.m[...]
[23] PDF 東京都統計年鑑(平成11年) https://www.toukei.m[...]
[24] URL 東京都統計年鑑(平成12年) https://www.toukei.m[...]
[25] 간행물 輸送と運転 近年の動向 電気車研究会 2014-08-10
[26] URL 東京都統計年鑑(平成13年) https://www.toukei.m[...]
[27] URL 東京都統計年鑑(平成14年) https://www.toukei.m[...]
[28] URL 東京都統計年鑑(平成15年) https://www.toukei.m[...]
[29] URL 東京都統計年鑑(平成16年) https://www.toukei.m[...]
[30] URL 東京都統計年鑑(平成17年) https://www.toukei.m[...]
[31] URL 東京都統計年鑑(平成18年) https://www.toukei.m[...]
[32] URL 東京都統計年鑑(平成19年) https://www.toukei.m[...]
[33] URL 東京都統計年鑑(平成20年) https://www.toukei.m[...]
[34] URL 東京都統計年鑑(平成21年) https://www.toukei.m[...]
[35] URL 東京都統計年鑑(平成22年) https://www.toukei.m[...]
[36] 간행물 東京都統計年鑑(平成23年) https://www.toukei.m[...]
[37] 간행물 東京都統計年鑑(平成24年) https://www.toukei.m[...]
[38] 간행물 東京都統計年鑑(平成25年) https://www.toukei.m[...]
[39] 간행물 東京都統計年鑑(平成26年) https://www.toukei.m[...]
[40] 간행물 東京都統計年鑑(平成27年) https://www.toukei.m[...]
[41] 간행물 東京都統計年鑑(平成28年) https://www.toukei.m[...]
[42] 간행물 東京都統計年鑑(平成29年) https://www.toukei.m[...]
[43] 간행물 東京都統計年鑑(平成30年) https://www.toukei.m[...]
[44] 간행물 東京都統計年鑑(平成31年・令和元年) https://www.toukei.m[...]
[45] 간행물 東京都統計年鑑(令和2年) https://www.toukei.m[...]
[46] 간행물 東京都統計年鑑(令和3年) https://www.toukei.m[...]
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[48] 웹사이트 駅別乗降人数 https://www.keio.co.[...] 2024-06-27
[49] 웹사이트 黄金の馬アハルテケ像で必勝祈願!?府中・東京競馬場 https://goldnews.jp/[...] キャピタル・エフ 2023-12-24
[50] 문서 楽曲解説は[[アルバム]]『[[14番目の月]]』の「[[14番目の月#楽曲解説|中央フリーウェイ]]」を参照。
[51] 웹사이트 松任谷由実 中央フリーウェイ 歌詞 https://www.uta-net.[...] ページワン 2023-12-25
[52] 웹사이트 【競馬とビール3R】右に見える東京競馬場左はビール工場 https://www.jbja.jp/[...] 日本ビアジャーナリスト協会 2023-12-25
[53] 웹사이트 馬霊塔 https://www.kankou-f[...] 府中観光協会 2023-12-24
[54] 웹사이트 街はぴ特集 あの名場面を探せ! ロケ天国 京王沿線 http://www.happy-tow[...] 京王電鉄 2021-05-04
[55] 웹사이트 LOCATION 主なロケーション紹介 http://www.keio.co.j[...] 京王グループ 2023-12-25
[56] 문서 東京競馬場の後方を走る[[東京モノレール羽田空港線]]の車両が映るシーンがある。
[57] 웹사이트 それでもボクはやってない https://www-video-lp[...] U-NEXT 2023-12-26
[58] 웹사이트 NHK 企業名、商品名を「出す/出さない」の境界線は https://www.news-pos[...] 小学館 ポスト・セブン局 2023-12-25
[59] 웹사이트 =LOVE(イコールラブ)/ 6th Single『ズルいよ ズルいね』【MV full】 https://www.youtube.[...] YouTube 2023-12-25
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