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2017년 뉴욕 트럭 돌진 테러

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목차

1. 개요

2017년 뉴욕 트럭 돌진 테러는 2017년 10월 31일 뉴욕시에서 발생한 차량 테러 사건이다. 우즈베키스탄 출신 사이풀로 하비불라예비치 사이포프가 렌터카를 몰고 자전거 도로로 돌진하여 8명이 사망하고 11명이 부상을 입었다. 사이포프는 이슬람 극단주의에 영향을 받아 범행을 저질렀으며, 체포 후 테러 지원, 살인 등의 혐의로 기소되었다. 이 사건은 2001년 9.11 테러 이후 뉴욕시에서 발생한 가장 치명적인 테러 공격으로 기록되었으며, 미국 사회에 테러와 이민 문제에 대한 논쟁을 불러일으켰다.

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2017년 뉴욕 트럭 돌진 테러
사건 개요
위치웨스트 스트리트 (미국 뉴욕 시 맨해튼)
표적자전거 이용자와 보행자
발생일2017년 10월 31일
시간오후 3시 5분 ~ 3시 10분 (EDT)
유형차량 돌진 공격
대량 살인
테러
사망자8명
부상자14명 (가해자 포함)
동기ISIL의 영향을 받은 이슬람주의 테러
가해자사이풀로 사이포브 (Sayfullo Saipov)
무기포드 슈퍼 듀티 픽업 트럭
시각 정보
공격에 사용된 홈 디포 트럭
공격에 사용된 홈디포 임대 트럭
추가 정보

2. 사건 전개

사건이 시작된 Pier 40


2017년 10월 31일, 사이풀로 사이포프는 뉴저지주에서 트럭을 빌려 맨해튼으로 진입, 허드슨 리버 파크의 자전거 도로를 따라 돌진하며 보행자와 자전거 이용자들을 공격했다. 이 공격으로 8명이 사망하고 11명이 부상을 입었다.

이 사건은 2001년 9.11 테러 이후 뉴욕시에서 발생한 가장 치명적인 테러 공격으로 기록되었다.[12] 2014년 이후 북미와 유럽에서 지하디스트 테러리스트가 저지른 15번째 차량 공격이었으며, 이러한 공격으로 총 142명이 사망했다.[11]

2. 1. 공격 과정

2017년 10월 31일 오후 2시 6분(EDT), 사이포프는 뉴저지주 패세익의 홈 디포에서 픽업트럭을 빌렸다. 오후 2시 43분, 조지 워싱턴 다리를 건너 맨해튼으로 진입, 웨스트 사이드 고속도로를 따라 남쪽으로 향했다.[4]

오후 3시 4분, 피어 40 근처 휴스턴 스트리트에서 우회전하여 허드슨 리버 파크의 허드슨 강 그린웨이 자전거 도로로 진입했다.[4][5] 사이포프는 자전거 도로에서 약 31mph의 속도로 주행하며 보행자와 자전거 이용자들을 공격하기 시작했다. 그는 벨기에 여성 관광객을 포함, 여러 사람들을 치어 숨지거나 다치게 했다.[8][6][7]

사이포프는 약 1.61km 구간에서 총 8명을 살해하고 11명에게 부상을 입혔다. 그는 계속해서 트럭을 몰다가 스타이브센트 고등학교 인근에서 스쿨버스와 충돌했다.[8][6][7] 충돌 후, 사이포프는 트럭에서 내려 "알라후 아크바르"라고 외치며 페인트볼 총과 비비탄 총을 휘둘렀다. 그는 뉴욕시 경찰국의 라이언 내시 경관에게 복부를 맞고 체포되어 벨뷰 병원으로 이송되었다.[9][10][7]

3. 피해자

이 테러로 8명이 사망하고 12명이 부상을 입었다.[13] 사망자 중에는 아르헨티나인 5명, 벨기에인 1명, 미국인 2명이 포함되어 있었다.[15] 아르헨티나 희생자들은 로사리오주 로사리오에 있는 산 마르틴 폴리테크닉 고등학교 동창으로, 졸업 30주년을 기념하기 위해 여행을 온 것이었다.[17]

아르헨티나 그룹의 6번째 멤버는 뉴욕-장로교 병원에 입원했다.[19] 다른 두 명의 벨기에인은 위독한 상태였다.[20] 생존자 중 한 명은 두 다리를 절단해야 했다.[4]

3. 1. 희생자 명단 (국적별)

해당 테러로 8명이 사망하고, 용의자를 포함하여 12명이 부상을 입었다.[13] 사망자 중 2명은 미국인이었고, 나머지 6명은 아르헨티나인 5명과 벨기에인 1명이었다.[15]

희생자 (국적별)
국적사망자 수
아르헨티나5
미국2
벨기에1
총계8



사망한 미국인은 뉴저지주 뉴밀포드 출신의 32세 남성 다렌 드레이크와 맨해튼 출신의 23세 남성 니콜라스 클리브스였다.[14][44] 아르헨티나 희생자는 디에고 엔리케 안젤리니, 아리엘 에를리히, 에르난 페루치, 에르난 디에고 멘도사, 알레한드로 다미안 파그루코로 모두 47세 또는 48세였다.[16][44] 이들은 아르헨티나 로사리오주 로사리오에 있는 산 마르틴 폴리테크닉 고등학교 동창으로, 졸업 30주년을 기념하기 위해 여행을 온 것이었다.[17] 벨기에 희생자는 스타덴 출신의 31세 두 아이의 엄마인 앤 로르 데카드였다.[18][44]

4. 용의자

사이풀로 하비불라예비치 사이포브


사건의 용의자 사이풀로 하비불라예비치 사이포브는 우즈베키스탄 출신으로, 범행 직후 경찰에 의해 복부에 총을 맞고 체포되어 병원으로 후송되었다.

사이포브는 1988년 당시 소련 (현재의 우즈베키스탄) 타슈켄트에서 태어났으며[84][85], 2010년 다양성 이민 비자를 통해 미국으로 건너와 영주권을 취득했다.[86] 오하이오주 스토, 플로리다주 탬파, 뉴저지주 패터슨 등지로 이사했다.[87] 뉴저지 주에서 우버 운전기사로 일했다.[88]

2011년 메릴랜드주, 2012년과 2015년 펜실베이니아주, 2016년 미주리주에서 교통 위반 티켓을 받았으며, 세미 트레일러 트럭을 운전하고 있었다.[30] 2015년, 연방 요원들은 두 명의 테러 용의자와의 접촉에 대해 사이포프를 심문했지만, 사건으로 이어지지는 않았다.[31]

사이포프는 미국에 도착했을 때는 그다지 종교적이지 않았으나, 점차 종교에 심취하여 이슬람교의 외적인 의식에 헌신하고 이스라엘에 대한 미국의 정책을 비판하는 모습을 보였다.[33]

4. 1. 신원 및 배경

사이풀로 하비불라예비치 사이포브(Sayfullo Habibullaevich Saipov)는 1988년 소련 (현재의 우즈베키스탄) 타슈켄트에서 태어났다.[84][85] 2010년 다양성 이민 비자를 통해 미국에 입국하여 영주권을 취득했다.[8][26][86] 오하이오주 스토, 플로리다주 탬파, 뉴저지주 패터슨 등지에 거주했다.[87][27][28]

사이포브는 타슈켄트 금융 연구소에서 공부한 후[24] 회계사로 일했으며,[25] 미국에서는 우버 운전기사로 일했다.[88][29]

4. 2. 범행 동기

사이풀로 하비불라예비치 사이포프는 ISIS를 위해 범행을 저질렀다고 진술했으며, 그의 전자기기에서는 ISIL과 관련된 영상, 사진 매체들이 발견되었다. 많은 전문가들은 그가 특별한 사주를 받지 않고 스스로 이슬람 극단주의적 사상을 갖게 되었다고 분석한다.[89]

초기 보고에 따르면 사이포프는 "자기 급진화"된 것으로 보인다.[37] 존 밀러 뉴욕 경찰 부국장은 사이포프가 ISIL의 이름을 내걸고 범행을 저질렀으며, 차량 공격을 감행하는 방법에 대한 ISIL의 소셜 미디어 조언을 "거의 정확히" 따른 것으로 보였다고 밝혔다.[38] 트럭에서는 ISIL 깃발과 ISIL에 대한 충성을 나타내는 문서가 발견되었다.[39]

사이포프는 미란다 원칙에 대한 권리를 포기하고 경찰에게 공격을 저지르기 위해 의도적으로 할로윈을 선택했으며, 10월 22일에 트럭을 빌려 해당 경로 근처에서 예비 운전을 했다고 진술했다. 형사 고발장에 따르면 그는 그때 거리에 더 많은 시민이 있을 것이라고 생각했고, 약 1년 동안 공격을 계획해 왔다.[33] 그는 브루클린 다리에 대한 공격도 계획했다. 그는 아부 바크르 알바그다디가 이라크에서 살해된 무슬림에 대한 미국 무슬림의 반응에 의문을 제기하는 영상을 본 후 특히 동기를 부여받았다고 한다.[41] 수사관들은 그의 전자 장치에서 다른 ISIL 이미지와 비디오를 발견했다. 그는 병실에 ISIL 깃발을 게양해달라고 요청했으며, "자신이 한 일에 대해 기분이 좋다고 말했다."라고 진술했다.[42]

5. 법적 절차

2017년 11월 1일, 연방 검찰은 사이포프를 최소 1명의 사망을 야기한 테러 지원 혐의로 기소했다.[43] 그는 연방 법원 출두 당시 어떤 답변도 하지 않았다. 11월 21일, 기소 내용은 살인 8건(조직 범죄 지원), 살인 미수 12건(조직 범죄 지원), 테러 지원 1건, 사망을 초래한 자동차 폭력 및 파괴 1건으로 보강되었다.[44] 11월 28일, 그는 모든 살인 및 테러 혐의에 대해 무죄를 주장했다.[45] 2018년 1월 17일, 버논 브로데릭 판사에게 보낸 서한에서 변호인 측은 사형 선택지가 없어진다면 사이포프가 모든 혐의에 대해 유죄를 인정하고 종신형을 복역할 것이라고 밝혔다.[46][47] 브로데릭 판사는 이후 사이포프의 재판을 2019년 10월 7일로 예정했다.[48]

배심원 선정은 2022년 10월에 시작되었고,[49][50] 사이포프는 2023년 1월 26일 모든 살인 혐의에 대해 유죄 판결을 받았다.[51][52] 2023년 2월 14일, 사이포프에 대한 선고 절차가 시작되었으며 검찰은 사형을 구형했다.[53][54] 배심원들은 사이포프에 대한 모든 혐의에 대해 사형에 동의하지 못했다.[55][56] 사이포프는 2023년 5월 17일 8번의 연속적인 가석방 없는 종신형과 2번의 동시 종신형, 260년 형을 선고받았다.[57][58][59] 그는 현재 ADX 플로렌스에 수감되어 있다.[60]

6. 사건의 영향 및 반응

이 사건은 9.11 테러 이후 뉴욕에서 발생한 최악의 테러로 기록되었다.[61] 사건 직후 스터이베선트 고등학교를 비롯한 인근 학교들이 최대 3시간 동안 폐쇄되었고, 웨스트 스트리트 등 주변 도로가 통제되면서 로어 맨해튼 일대에 교통 체증이 발생했다. 다음 날, 공격에 사용된 트럭이 견인되면서 차량 및 보행자 통행이 재개되었다.[8][62]

사건 이후, 허드슨 리버 파크 자전거 도로의 차량 진입 취약성이 문제로 제기되었다.[76][77] 2006년 유사 사고 이후 교통 대안이 안전 볼라드 설치를 제안했으나, 시 당국은 미관 개선에만 집중했다.[78] 이후 시와 주 정부는 안전 조치 강화를 위해 협력했고,[79][78][77] 사건 발생 이틀 뒤 임시 콘크리트 방벽을 설치, 2019년에는 영구적인 방벽으로 교체했다.[80]

미드타운 임시 방벽 설치


휴스턴 스트리트에 설치된 후


ISIL은 자신들의 소식지 ''알 나바'' 104호를 통해 이번 공격이 자신들의 소행이며, 사이포프는 "칼리프 국가의 병사"라고 주장했다. 또한, 반 ISIL 동맹 국가 시민들을 공격하라는 선동에 따른 것이라고 밝혔다.[81]

6. 1. 미국 사회의 반응

도널드 트럼프 대통령은 국토안보부에 "극단적인 심사 프로그램" 강화를 지시했다.[63][64] 그는 트위터를 통해 사이포프의 사형을 요구했고, 처음에는 관타나모 만 수용소에 구금하길 원한다고 밝혔다.[65] 트럼프는 다양성 이민 비자 추첨 프로그램 폐지를 요구하며 뉴욕을 대표하는 민주당 상원 의원 척 슈머를 비난했다.[70] 그러나 이 프로그램은 1990년 이민법의 일부로 양당의 지지를 받아 통과되었고, 조지 H. W. 부시 대통령이 서명한 법안이었다.[71][72] 슈머는 트럼프의 공격에 대해 "비극을 정치화하기에는 너무 이르다"고 반박했다.[73]

빌 드 블라시오 뉴욕 시장은 이 공격을 "특히 비겁한 테러 행위"라고 비판했고,[2] 앤드루 쿠오모 뉴욕 주지사는 "뉴욕은 자유와 민주주의의 국제적인 상징"이라고 말했다.[66] 쿠오모 주지사는 공격 희생자를 기리기 위해 원 월드 트레이드 센터 첨탑을 미국 국기 색상인 빨강, 흰색, 파랑으로 점등하도록 지시했다.[2]

사건 발생 4시간도 채 지나지 않아, 사건 발생 6블록 동쪽 식스 애비뉴에서 시작된 대규모 뉴욕 핼러윈 퍼레이드가 예정대로 진행되었다. 드 블라시오 시장과 쿠오모 주지사는 퍼레이드에 참여하여 테러에 굴하지 않는 뉴욕 시민들의 의지를 보여주었다.[82]

6. 2. 국제 사회의 반응

아르헨티나의 대통령 마우리시오 마크리와 그의 아내 훌리아나 아와다는 공격 1주일 후인 11월 6일 챔버스 스트리트 현장에 꽃을 놓고 희생자들을 추모했으며, 아르헨티나인 생존자들을 만났다.[83]

7. 테러 방지 대책

사건 이후 뉴욕시는 자전거 도로에 차량 진입을 막기 위한 방지 시설을 설치하는 등 테러 방지 대책을 강화했다. 이전에는 교통 대안이 2006년 자전거 도로에서 발생한 두 건의 치명적인 차량 사고 이후 안전 볼라드 설치를 추진했지만, 시는 안전 문제를 무시하고 미적인 수정만 했었다.[78] 이후 시 및 주 관리들은 자전거 도로의 안전 조치를 개선하는 방안을 모색하기 시작했다.[79][78][77]

7. 1. 차량 돌진 테러 예방

차량 돌진 테러는 적은 비용으로 큰 피해를 야기할 수 있어 테러 수단으로 악용될 소지가 크다. 이러한 테러를 예방하기 위해서는 다각적인 노력이 필요하다.

2017년 뉴욕 트럭 돌진 테러 이후, 여러 언론 매체는 허드슨 리버 파크의 자전거 도로에 차량이 쉽게 진입할 수 있다는 점을 보도했다.[76][77] 이에 뉴욕시와 주 정부는 자전거 도로의 안전 조치를 개선하기 시작했다.[79][78][77] 공격 발생 이틀 후, 시는 자전거 도로에 임시 콘크리트 방벽을 설치하기 시작했고, 2019년에는 영구적인 방벽으로 교체했다.[80]

이 외에도 차량 진입 제한, 감시 강화, 시민 의식 고취 등 다각적인 노력이 필요하다.

참조

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[2] 웹사이트 Note found in truck claims Manhattan attack done for ISIS, source says http://www.cnn.com/2[...] CNN 2017-10-31
[3] 웹사이트 Suspect Claimed He Committed NYC Truck Attack for ISIS: Sources https://www.nbcnewyo[...] NBC New York 2017-10-31
[4] 웹사이트 NYC terror suspect planned attack for weeks, NYPD says https://www.cbsnews.[...] 2017-11-01
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