Autobahn (음반)
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1. 개요
《Autobahn》은 크라프트베르크가 1974년에 발표한 앨범으로, 이전의 크라우트록 스타일에서 벗어나 전자 음악으로 전환하는 계기가 되었다. 미니무그 신시사이저와 보코더를 사용한 보컬이 특징이며, 타이틀곡 〈Autobahn〉은 독일 아우토반을 달리는 경험을 묘사한다. 이 앨범은 전자 음악을 대중에게 알리고, 데이비드 보위 등 여러 아티스트에게 영향을 주었으며, 2015년 그래미 명예의 전당에 헌액되었다.
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| Autobahn (음반) - [음악]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 장르 | 일렉트로팝 전자 음향 음악 코스미셰 무지크 |
| 길이 | 42분 27초 |
| 언어 | 독일어 |
| 레이블 | 필립스 레코드 |
| 프로듀서 | 플로리안 슈나이더 랄프 휘터 |
| 발매 정보 | |
| 발매일 | 1974년 11월 1일 |
| 녹음 장소 | 클링 클랑 (뒤셀도르프) 코니의 스튜디오 (쾰른) |
| 싱글 | |
| 싱글 1 | 아우토반 |
| 싱글 1 발매일 | 1975년 2월 |
| 싱글 2 | Kometenmelodie 2 (혜성 멜로디 2) |
| 싱글 2 발매일 | 1975년 7월 |
| 기타 정보 | |
| 이전 음반 | 랄프와 플로리안 |
| 이전 음반 발매일 | 1973년 |
| 다음 음반 | 엑셀러 8 |
| 다음 음반 발매일 | 1975년 |
2. 배경 및 제작
《Autobahn》은 크라프트베르크가 이전의 실험적인 크라우트록 스타일에서 벗어나 전자 음악으로 전환하는 계기가 된 앨범이다. 미니무그 신시사이저를 비롯한 다양한 전자 악기들이 사용되었으며, 보코더를 이용한 보컬이 특징적이다.[14] 앨범의 대부분은 코니 플랭크의 스튜디오에서 제작되었으며, 그의 사운드 엔지니어링은 앨범의 독특한 음향을 구축하는 데 결정적인 역할을 했다.[13] 랄프 휘터와 플로리안 슈나이더는 독일의 아우토반을 달리며 앨범의 영감을 얻었으며, "Autobahn"은 도로 여행의 다양한 소리와 감각적 인상을 음악으로 표현한 곡이다.
《Autobahn》은 완전한 전자 음악 앨범은 아니며, 신디사이저 외에도 바이올린, 플루트, 피아노, 기타 등이 사용되었다. 주요 트랙에는 가공되지 않은 보코더 보컬이 포함되었다.[13]
《Autobahn》은 1974년 11월 필립스 레코드를 통해 독일에서, 1975년 1월 미국에서 발매되었다. 미국 빌보드 200 차트에서 22주 동안 머무르며 최고 5위를 기록했다.[1] 영국에서는 파란색과 흰색 고속도로 로고가 그려진 커버로 발매되었으며, 이후 재발행될 때 기본 슬리브가 되었다. 1985년 CD, LP, 카세트 테이프로 디지털 리마스터링되어 발매되었고, 2009년에는 리마스터링된 8개의 앨범을 모은 컴필레이션 《The Catalogue》의 일부로 발매되었다.
1974년 초, 크라프트베르크는 미니무그 신시사이저를 구입했고,[13] 파르피사 리듬 유닛 10과 복스 퍼커션 킹 드럼 머신의 맞춤형 버전과 함께 사용했다.[13] 《Autobahn》은 밴드의 홈 스튜디오 클링 클랑과 코니 플랭크의 새로운 스튜디오에서 녹음되었다. 대부분은 플랭크의 장비로 제작되었다.[13] 음반에는 슈나이더와 휘터 외에도 바이올린과 기타를 연주한 클라우스 뢰더, 타악기를 연주한 볼프강 플뤼어가 참여했다.[13] 뒤셀도르프의 음악계 멤버였던 뢰더는 슈나이더의 흥미를 끈 전자 바이올린을 제작했다. 플뤼어는 뒤셀도르프 밴드 The Beathovens에서 드럼을 연주했던 실내 디자인 학생이었다.[13]
3. 음악적 특징
타이틀곡 "Autobahn"은 아우토반을 운전하는 느낌을 표현하려 했다. 풍경을 이동하고, 고속도로를 빠르게 달리며, 카 라디오를 조작하는 등 먼 여정을 가는 경험을 담았다.[13]
휘터는 크라프트베르크가 아우토반을 운전하다가 이 음반에 대한 아이디어를 얻었다고 언급하며, "다양한 감정을 느끼게 해주는 흥미로운 경험이었다. 우리는 음악을 통해 그것이 어떤 느낌인지 전달하려고 노력했다"고 말했다.[14] 플뤼르는 "Autobahn"을 뒤셀도르프에서 함부르크로 가는 여정으로 묘사하며, 루르 계곡의 산업 소리, 보트로프와 카스트로프-라우젤과 같은 광산 마을의 컨베이어 벨트, 그리고 노래 속 플루트로 상징되는 시골 뮌스터 지역과 같은 음악적 요소가 포함되었다고 말했다.[15] 자동차 소리, 경적, 기본 멜로디, 튜닝 모터, 서스펜션과 타이어 공기압 조절 소리, 아스팔트 위를 굴러가는 소리, 바퀴가 페인트 칠한 줄무늬 위로 지나갈 때 나는 미끄러지는 소리 등이 노래에 사용되었다.[14]
"Autobahn"의 가사는 독일어로 되어 있으며, 슈나이더는 "우리 음악의 일부는 우리 언어의 감정에서 파생된다… 우리의 말하기 방식은 중단되고, 날카롭다. 많은 자음과 소리가 있다"고 언급했다.[16]
다른 트랙들은 밤을 테마로 한 두 개의 구조로 되어 있으며, 도입부 다음에 주 섹션이 이어진다. 이 트랙들은 코후테크 혜성에서 영감을 얻은 "Kometenmelodie (Comet Melody) 1 and 2", "Mitternacht" (Midnight), "Morgenspaziergang" (Morning Stroll)으로 구성되어 있다.[13] Kometenmelodiede (혜성 멜로디)는 1973년에 지구를 지나간 코호우테크 혜성에서 영감을 받았다.[17][18] Morgenspaziergangde (아침 산책)은 늦은 밤 세션을 마치고 스튜디오를 떠날 때 이른 아침 산책을 하면서 주변의 고요함을 관찰한 그룹의 영향을 받았다.[17]
본작은 현대 음악의 한 장르였던 전자 음악을 대중에게 처음으로 알린 음악사적으로 중요한 앨범으로 평가받는다. 22분 36초 길이의 타이틀 트랙 "아우토반"은 싱글 발매를 위해 3분으로 대폭 편집되었다.[13] 이 싱글은 빌보드 핫 100에서 25위에 올랐으며,[14] 유럽에서도 차트 상위에 올랐다.[15] "아우토반"에서는 보코더를 사용한 보컬이 들어가지만, 나머지 트랙은 기악이다.
4. 발매 및 반응
시카고의 한 라디오 방송국에서 "Autobahn" 싱글을 처음 방송한 후, 젬 레코드가 앨범을 대량 수입하면서 버티고 레코드를 통해 미국에서 싱글과 앨범이 발매되었다. "Autobahn" 싱글은 1975년 초 국제적인 히트곡이 되었으며, 미국에서의 인기에 힘입어 버티고는 크라프트베르크의 이전 앨범 《랄프 앤 플로리안》도 발매했다. 필립스는 "Kometenmelodie 2"를 두 번째 싱글로 발매했다.
《Autobahn》은 독일에서 처음 발매되었을 때 주류 독일 음악 언론으로부터 대체로 무시당했다. 그러나 미국에서의 성공 이후 독일에서도 긍정적인 평가를 받기 시작했다. 플뤼르는 "미국에서의 우리의 성공은 마침내 독일 신문에 좋은 헤드라인을 가져다주었다"고 회상했다.
일부 영어권 평론가들은 앨범에 대한 반응에서 외국인 혐오적인 태도를 보이기도 했다. 그러나 전반적으로는 긍정적인 평가를 받았다. 《The Leader-Post》의 게리 딘은 《Autobahn》을 크라프트베르크의 "가장 야심차고 일관된 앨범"이라고 평가하며, "그 효과는 의도적이며 아우토반의 풍경이 주기적으로 친숙해지면서 작품 전체를 유지한다. 정말 매혹적이고 우리 음악 생활의 대부분에 새로운 차원을 제공한다"고 덧붙였다.
4. 1. 평가
《Autobahn》은 전자 음악을 대중에게 처음으로 알린 음반으로, 음악사적으로 중요한 위치를 차지한다.[14] 타이틀 곡 〈아우토반〉은 원래 22분 36초의 긴 곡이었으나, 싱글 발매를 위해 3분으로 편집되었다.[13] 이 싱글은 빌보드 핫 100에서 25위를 기록했고,[14] 유럽에서도 좋은 성적을 거두었다.[15] 〈아우토반〉 외에도 〈Kometenmelodie2〉가 싱글로 발매되었다.[16] 이 앨범은 일본의 YMO를 비롯한 테크노팝의 탄생에 영향을 주었다.
〈아우토반〉에는 보코더를 사용한 목소리가 들어가지만, 나머지 곡들은 기악으로 이루어져 있다. 이 앨범에 사용된 미니무그는 당시 폭스바겐 자동차 가격과 맞먹을 정도로 고가였다. 〈Kometenmelodie〉는 이전에 크라프트베르크가 처음으로 발매한 싱글 〈Kohoutek-Kometenmelodie〉를 새롭게 편곡한 곡이다.
올뮤직은 크라프트베르크의 모든 앨범 중에서 이 앨범과 《유럽 특급》, 그리고 리마스터 박스 세트인 카탈로그에 최고 평점인 5점을 주었으며, 특히 이 앨범에는 'AlbumPick'이라는 특별한 평가를 추가했다.[14]
2015년, 《Autobahn》은 발매된 지 25년 이상 지나 문화적, 역사적 가치를 인정받아 그래미 명예의 전당에 올랐다.[17]
5. 영향
《Autobahn》은 여러 아티스트들에게 큰 영향을 미쳤다. 데이비드 보위는 전자 악기 사용에 대한 영감을 받았다고 언급했으며[1], 미하엘 로터는 자신의 밴드 하모니아에 보컬을 추가하는 아이디어를 얻었다고 말했다.[2] 프로듀서 아서 베이커는 아프리카 밤바타의 "Planet Rock"에서 크라프트베르크의 노래를 사용했다.[3]
프론트 242의 패트릭 코데니스는 1970년대 초반, 대부분의 음악가들이 킹 크림슨이나 예스처럼 복잡한 즉흥 연주를 기반으로 음악을 만들었지만, 《Autobahn》은 이러한 흐름을 바꾸는 전환점이 되었다고 평가했다. 그는 이 음반이 한 사람에 의해 만들어졌다는 점에 주목하며, 혼자 음악을 만드는 데 영감을 받았다고 밝혔다.[4]
음악 평론가 사이먼 프리스는 "아우토반"이 AM 라디오의 짧은 곡과 테리 라일리 같은 전위 음악가들의 긴 콘서트 사이의 다리 역할을 했다고 평가했다.[5] 이 음반은 전자 음악을 대중에게 알리는 데 중요한 역할을 했으며,[6] 테크노팝의 기원으로 여겨진다.[7] 특히, 일본의 YMO에게 큰 영향을 주었다.[8]
본 앨범은 2015년에 문화적, 역사적 가치를 인정받아 그래미 명예의 전당에 헌액되었다.[9]
6. 곡 목록
《Autobahn》 음반의 곡 목록은 다음과 같다.
| B면 | ||
|---|---|---|
| 제목 | 영어 제목 | 재생 시간 |
| 코메텐멜로디 1 | "Comet Melody 1" | 6:26 |
| 코메텐멜로디 2 | "Comet Melody 2" | 5:48 |
| 미터나흐트 | "Midnight" | 3:43 |
| 모르겐슈파치어강 | "Morning Walk" | 4:04 |
2009년 10월에서 11월 사이에 CD, 디지털 다운로드, 고중량 바이닐 형태로 발매된 《Autobahn》의 리마스터 에디션에서는 Kometenmelodie 2의 시작 부분이 Kometenmelodie 1의 끝 부분으로 옮겨졌다.
6. 1. A면
A면에는 랄프 휘터, 플로리안 슈나이더, 에밀 슐트가 작곡한 22분 43초 길이의 곡 Autobahn이 수록되어 있다.[3]
6. 1. 1. Autobahn
은 22분 43초 길이의 곡으로, 독일의 고속도로 아우토반을 달리는 경험을 묘사했다. 신디사이저 외에도 바이올린, 플루트, 피아노, 기타 등이 사용되었으며, 가공되지 않은 보코더 보컬이 들어갔다.[1]이 곡은 아우토반을 운전하며 경관들을 지나고, 고속도로를 빠르게 달리며, 카 라디오를 조정하는 등 먼 여정을 가는 느낌을 표현하려 했다.[1]
휘터는 1975년에 크라프트베르크가 아우토반을 운전하다가 이 음반에 대한 아이디어를 얻었으며, "다양한 감정을 느끼게 해주는 흥미로운 경험이었다. 우리는 음악을 통해 그것이 어떤 느낌인지 전달하려고 노력했다"고 말했다.[7] 플뤼르는 "Autobahn"을 뒤셀도르프에서 함부르크로 가는 여정으로 묘사하며, 루르 계곡의 산업 소리, 보트로프와 카스트로프-라우젤 같은 광산 마을의 컨베이어 벨트, 그리고 노래 속 플루트로 상징되는 시골 뮌스터 지역과 같은 음악적 요소가 포함되었다고 말했다.[8]
노래 전체에서 도로 여행의 다른 소리들이 들린다. 휘터는 "자동차 소리, 경적, 기본 멜로디 및 튜닝 모터를 포함했다. 서스펜션과 타이어 공기압을 조절하고, 아스팔트 위를 굴러가는 소리, 바퀴가 페인트 칠한 줄무늬 위로 지나갈 때 나는 그 미끄러지는 소리—phhhwwtphhhwwt—같은 것들이다. 그것은 소리 시이며, 매우 역동적이다."라고 했다.[9]
"Autobahn"은 휘터가 가사를 써달라고 요청한 슐트와 공동으로 작곡했다.[10] 노래 가사는 독일어로 되어 있으며, 슈나이더는 "우리 음악의 일부는 우리 언어의 감정에서 파생된다… 우리의 말하기 방식은 중단되고, 날카롭다. 많은 자음과 소리가 있다"고 언급했다.[11] 휘터는 "우리는 로드 스튜어트와 같은 의미의 가수가 아니며, 우리의 목소리를 다른 악기로 사용한다. 언어는 또 다른 리듬 패턴일 뿐이며, 우리의 통합된 사운드의 한 부분이다"라고 말했다.[12] 1991년 인터뷰에서 휘터는 ''Autobahn'' 발매에 대한 기대가 없었으며 "우리는 친구들에게 들려주었고, 그들 중 몇몇은 'Fahren auf der Autobahn!?|아우토반 위를 달린다고!?de 너희 미쳤어!'라고 말했다. 우리는 그냥 음반을 내고 어떤 일이 일어나는지 지켜본다. 그렇지 않으면 이것저것을 너무 계산하게 될 것이다"라고 말했다.[13]
6. 2. B면
B면에는 랄프 휘터와 플로리안 슈나이더가 작사, 작곡한 곡들이 수록되어 있다.| 제목 | 영어 제목 | 재생 시간 |
|---|---|---|
| 코메텐멜로디 1 | "Comet Melody 1" | 6:26 |
| 코메텐멜로디 2 | "Comet Melody 2" | 5:48 |
| 미터나흐트 | "Midnight" | 3:43 |
| 모르겐슈파치어강 | "Morning Walk" | 4:04 |
6. 2. 1. Kometenmelodie 1
"Kometenmelodie 1"은 "혜성 멜로디 1"로 번역되며, 1973년에 지구를 지나간 코호우테크 혜성에서 영감을 받았다. 크리스 파워는 ''Drowned in Sound''에서 2부로 구성된 "Kometenmelodiede"를 "포스트 사이키델릭 코스미셰"라고 묘사했다.6. 2. 2. Kometenmelodie 2
"Kometenmelodie 2de" ("혜성 멜로디 2")는 코후테크 혜성에서 영감을 받은[7] 코스미셰[8] 스타일의 곡이다.6. 2. 3. Mitternacht
"Mitternacht"(미터나흐트)는 "Midnight"(미드나이트)으로 번역되며, 밤의 분위기를 표현한 곡이다. 랄프 휘터와 플로리안 슈나이더가 작곡했다.[4]6. 2. 4. Morgenspaziergang
〈Morgenspaziergang〉(모르겐슈파치르강)은 '아침 산책'으로 번역된다. 이 곡은 랄프 휘터와 플로리안 슈나이더가 작곡했으며, 4분 4초 길이이다.[2] 휘터는 이 곡이 늦은 밤 세션을 마치고 스튜디오를 떠날 때 이른 아침 산책을 하면서 주변의 고요함을 관찰한 경험에서 영감을 받았다고 설명했다.[2]7. 참여자
8. 차트 성적
《Autobahn》은 1974년 11월 필립스 레코드를 통해 독일에서 발매되었고, 1975년 1월 미국에서 발매되었다. 이 앨범은 미국 빌보드 200 차트에서 22주 동안 머물렀으며, 1975년 5월 3일에 최고 순위 5위를 기록했다.[1]
싱글 버전의 "Autobahn"은 1975년 초 국제적인 히트곡이 되었으며, 3분 30초 길이로 편집되었다.
8. 1. 주간 차트
| 차트 (1985) | 최고 순위 |
|---|---|
| 스웨덴 | 27 |
8. 2. 연말 차트
| 차트 (1975년) | 순위 |
|---|---|
| 캐나다 앨범 (RPM 100위)[8] | 35 |
| 독일 앨범 (Offizielle Top 100)[9] | 18 |
| 미국 빌보드 200[10] | 84 |
9. 인증
참조
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1975年発売。B面曲は発売国によって違うが、主に「Morgenspaziergang」、「Kometenmelodie2」が収録されている
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