USS 조지 워싱턴 (SSBN-598)
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1. 개요
USS 조지 워싱턴 (SSBN-598)은 제너럴 다이내믹스 일렉트릭 보트 부서에서 건조되어 1959년 취역한 조지 워싱턴급 잠수함의 첫 번째 함선이다. 1960년 폴라리스 미사일 발사에 성공하며 전략 핵 억지력을 확보했고, 1970년까지 16만km 이상을 항해했다. 1981년 동중국해에서 일본 화물선 닛쇼마루호와 충돌하여 인명 피해를 발생시키기도 했다. 55번의 억지 순찰 임무를 수행하고 1985년 퇴역하여 1998년 해체되었으며, 함교는 잠수함 박물관에 보관되어 있다.
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| USS 조지 워싱턴 (SSBN-598) - [배(Ship)]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 함선 정보 | |
| 함명 | 조지 워싱턴 |
| 함번 | SSBN-598 |
| 별명 | 더 조지피시 (The Georgefish) |
| 기공일 | 1958년 11월 1일 |
| 진수일 | 1959년 6월 9일 |
| 취역일 | 1959년 12월 30일 |
| 퇴역일 | 1985년 1월 24일 |
| 폐기일 | 1986년 4월 30일 |
| 운명 | 함선-잠수함 재활용 프로그램을 통해 1998년 9월 30일 재활용 완료 |
 | |
| |
| 함선 이력 | |
| 소속 국가 | 미국 |
| 소속 군종 | 미국 해군 |
| 함급 | 조지 워싱턴급 잠수함 |
| 함명 유래 | 조지 워싱턴 대통령 (1732–1799) |
| 발주 | 1957년 12월 31일 |
| 건조 | 제네럴 다이내믹스 일렉트릭 보트 |
| 모항 | 진주만, 하와이 |
| 라디오 콜사인 | November – Hotel – Alpha – Papa |
| 후원자 | Mrs. Robert B. Anderson |
| 함선 제원 | |
| 함 종류 | SSBN (SCB-180A 선체 설계) |
| 배수량 | 경하: 5,400 톤 수상: 5,959–6,019 톤 수중: 약 6,709–6,888 톤 |
| 길이 | 381 ft 7.2 in (116.312 m) |
| 폭 | 33 ft (10 m) |
| 흘수 | 29 ft (8.8 m) |
| 추진 | 1 × S5W PWR 2 × geared 터빈, 15,000 shp (11,000 kW) 1 × 7엽 스크류 |
| 속력 | 수상: 20 노트 (37 km/h) 수중: 25 노트 이상 (46 km/h) |
| 잠항 심도 | 700 ft (210 m) (최대 900 ft (270 m) 이상) |
| 항속 거리 | 식량 보급에 따라 무제한 |
| 승조원 | 2개 승조반 (청/황) 각 12명의 장교와 100명의 사병으로 구성 |
| 무장 | 16 × 폴라리스 A1/A3 미사일 6 × 21 in (533 mm) 어뢰 발사관 (Mark 16, Mark 37, 또는 Mark 48 어뢰) |
2. 건조 및 초기 활동
''조지 워싱턴''은 공격원잠으로 건조되다가 전략원잠으로 개조된 독특한 이력을 가지고 있다.
1970년, ''조지 워싱턴''은 그로턴을 처음 출발한 지 10년, 100000nmi 항해 후 사우스캐롤라이나주 찰스턴에서 재급유를 받았다. 이후 미국 태평양 함대로 이동하여 하와이주 진주만을 새로운 모항으로 삼았다.
2. 1. 건조 과정
''조지 워싱턴''은 원래 공격 잠수함으로 기공되었다. 건조 중에 약 39.62m 길이의 탄도 미사일 구획이 삽입되어 선체가 연장되었고, '''''조지 워싱턴'''''으로 개명되었다.[6] 당시 건조 중이던 다른 잠수함이 원래의 이름과 선체 번호를 받았다. ''조지 워싱턴''의 앞쪽 탈출 해치 내부에는 원래 이름을 새긴 명판이 남아 있었다. ''조지 워싱턴''의 탄도 미사일 구획 설계는 이후 함급에서 재사용될 예정이었기 때문에, ''조지 워싱턴''에 삽입된 구획은 잠수함의 나머지 부분보다 더 깊은 시험 심도 등급으로 설계되었다.
1958년 11월 1일 제너럴 다이내믹스의 일렉트릭 보트 부서 (코네티컷주 그로턴)에서 동급의 첫 번째 함선으로 기공되었으며, 1959년 6월 9일 진수되었다.[4] 진수식은 당시 미국 재무부 장관이자 전 미국 해군 장관인 로버트 B. 앤더슨의 부인 올리 메이 앤더슨(née 로울린스) 여사가 후원하였다. 취역은 1959년 12월 30일에 SSBN-598로 이루어졌으며, 블루 승무원은 지휘관 제임스 B. 오스본이, 골드 승무원은 지휘관 존 L. 프롬 주니어가 지휘했다.
2. 2. 초기 작전
''조지 워싱턴''은 1960년 6월 28일 그로턴을 출발하여 플로리다 케이프커내버럴로 이동, 두 발의 폴라리스 미사일을 탑재했다. 윌리엄 라본 후방 해군 제독(폴라리스 미사일 개발 프로그램 책임자)이 참관한 가운데 대서양 미사일 시험 비행장으로 출항하여 1960년 7월 20일 잠수함에서 최초로 폴라리스 미사일 발사에 성공했다. 12시 39분, ''조지 워싱턴'' 함장은 드와이트 D. 아이젠하워 대통령에게 다음과 같은 메시지를 보냈다.
2시간도 채 지나지 않아 잠수함에서 발사된 두 번째 미사일도 1100nmi 지점에 명중했다.[7]
이후 ''조지 워싱턴''은 골드 승무원을 태우고 1960년 7월 30일 잠수 상태에서 두 발의 미사일을 더 발사했다. 골드 승무원 훈련은 8월 30일 그로턴에서 종료되었고, 10월 28일 해군 무기 기지 찰스턴으로 이동하여 16기의 폴라리스 미사일을 모두 탑재했다. 그곳에서 해군 부대 표창을 받았으며, 이후 블루 승무원이 인계받아 첫 번째 억제 순찰에 나섰다.
1961년 1월 21일, ''조지 워싱턴''은 66일간의 첫 잠항 순찰을 마치고 코네티컷주 뉴런던의 해군 잠수함 기지 뉴런던에 입항했다. 골드 승무원이 인계받아 1961년 2월 14일 다음 순찰을 위해 출항했고, 1961년 4월 25일 스코틀랜드 홀리 로흐에 입항했다.
3. 기술적 특징
S5W 원자로 1기를 탑재했으며, 폴라리스 미사일 16발을 탑재했다.[1] 1960년 7월 20일, 최초로 수중에서 폴라리스 미사일 발사에 성공했고, 드와이트 D. 아이젠하워 대통령에게 "POLARIS - FROM OUT OF THE DEEP TO TARGET. PERFECT."라는 메시지를 보냈다.[1]
3. 1. 원자로
S5W 원자로 1개를 탑재했다. S5W는 웨스팅하우스의 5세대 잠수함용 원자로라는 의미이다. S5W는 열출력 70MWt의 가압경수로다.[1]러시아 핵잠수함 원자로 기술을 도입하여, 한국이 핵잠수함 원자로로 개발했다는 보도가 있는 SMART-P는 65 MWt의 열출력을 내는 가압경수로, 세계 최초의 SLBM 잠수함인 조지 워싱턴함과 비슷하다.[1]
3. 2. SLBM
폴라리스 미사일 16발을 탑재했다.[1] 1960년 7월 20일, 최초의 수중 폴라리스 미사일 발사에 성공했으며, 드와이트 D. 아이젠하워 대통령에게 "POLARIS - FROM OUT OF THE DEEP TO TARGET. PERFECT."라는 메시지를 보냈다.[1] 1960년 10월 28일 사우스캐롤라이나주 찰스턴의 해군 무기 기지에서 폴라리스 미사일 16발을 탑재하고 해군 공로 부대장을 수여받았다.[1] 이를 통해 핵 억지력을 제공했다.4. 닛쇼마루호 충돌 사건
1981년 4월 9일, 조지 워싱턴함이 동중국해에서 일본 상선 닛쇼마루호와 충돌하여 일본인 승무원 2명이 사망한 사건이다. 이 사건은 핵잠수함 운용의 위험성을 보여주는 대표적인 사례로 꼽힌다.
이 사고는 스즈키 젠코 일본 총리와 로널드 레이건 미국 대통령의 회담을 한 달 앞두고 발생하여 미국과 일본의 관계를 악화시켰다.[9] 미국은 사고 발생 사실을 일본 당국에 통보하는 데 24시간 이상 걸려 비판을 받았으며, 해상자위대가 ''닛쇼마루''호의 선원들을 구조한 반면, ''조지 워싱턴''함과 P-3C 초계기는 닛쇼마루호 승무원을 구조하려 하지 않은 점도 비판받았다.
미국 정부는 공식적으로 사고에 대해 유감을 표명하고 보상을 제안했지만, 잠수함이 일본 근해에서 무엇을 하고 있었는지, 핵 미사일 탑재 여부에 대해서는 답변을 거부하여 핵잠수함 운용의 안전 문제에 대한 국제적 우려를 증폭시켰다.
사고 이후, 손상된 세일은 에이브러햄 링컨호의 세일 부품으로 수리되었다.[8]
4. 1. 사고 경위
1981년 4월 9일, 조지 워싱턴은 잠망경 깊이에서 항해 중 동중국해에서 일본 상선 화물선 닛쇼마루호(약 2387710.45kg)와 충돌했다. 충돌 지점은 사세보에서 남남서쪽으로 약 110nmi 떨어진 곳이었다.[8]''조지 워싱턴''은 즉시 수면으로 떠올라 다른 배를 찾았지만, 짙은 안개 때문에 ''닛쇼마루''호가 사라지는 것만 보았고, 손상된 것처럼 보이지 않았다고 판단했다. 그러나 ''조지 워싱턴'' 승무원들이 알지 못했던 사실은 ''닛쇼마루''호가 약 15분 만에 침몰했다는 것이다. 이 사고로 일본인 승무원 2명이 사망했고, 13명은 일본 해상자위대 구축함 JDS ''아키구모'' (DD-120)와 ''아오구모''에 의해 구조되었다. ''조지 워싱턴''은 세일에 경미한 손상을 입었다.[8]
이 사고는 스즈키 젠코 일본 총리와 로널드 레이건 미국 대통령의 회담을 한 달 앞두고 미일 관계를 악화시켰다.[9] 일본은 미국이 사고 사실을 일본 당국에 통보하는 데 24시간 이상 걸린 것에 대해 비판했으며, 일본 영해에서 약 20nmi 떨어진 해상에서 잠수함이 부상한 이유를 밝힐 것을 요구했다.
미 해군은 초기에는 ''조지 워싱턴''이 충돌 당시 급강하 기동을 했고, 즉시 수면으로 떠올랐지만, 안개와 비 때문에 일본 선박을 볼 수 없었다고 발표했다. 며칠 후 공개된 예비 보고서에서는 잠수함과 P-3C 초계기 승무원 모두 근처에 ''닛쇼마루''호를 감지했지만, 잠수함과 항공기 모두 ''닛쇼마루''호가 조난 상태에 있다는 것을 인지하지 못했다고 밝혔다.
4월 11일, 레이건 대통령과 다른 미국 관계자들은 공식적으로 사고에 대한 유감을 표명하고, 보상 제안을 했으며, 일본 측에 방사능 오염에 대한 걱정은 없다고 안심시켰다. 미 정부는 잠수함이 일본 근해에서 무엇을 하고 있었는지, 핵 미사일을 탑재하고 있었는지 여부에 대해 공개를 거부했다. (핵무기 탑재 여부에 대해 확인도 부정도 하지 않는 것이 정부 및 해군의 정책이다.) 해군은 사고에 대한 책임을 인정하고, ''조지 워싱턴''의 함장과 갑판 사관을 해임하고 징계했다.
8월 31일, 미 해군은 최종 보고서를 발표하여, 사고가 잠수함 승무원 두 명의 실수와 여러 우연이 겹쳐 발생했다고 결론 내렸다.
4. 2. 사고의 영향
이 사고는 미국과 일본의 관계를 악화시켰다.[9] 특히 스즈키 젠코 일본 총리와 로널드 레이건 미국 대통령의 회담을 한 달 앞둔 시점에서 발생하여 양국 관계에 긴장을 초래했다.[9] 일본은 미국이 사고 발생 후 일본 당국에 통보하는 데 24시간 이상 걸린 점을 비판했으며, 잠수함이 일본 영해에서 약 20nmi 떨어진 해상에서 부상한 이유에 대해 설명을 요구했다. 또한, 해상자위대가 ''닛쇼마루''호의 선원들을 구조한 반면, ''조지 워싱턴''함과 P-3C 초계기는 닛쇼마루호 승무원을 구조하려 하지 않은 점도 비판을 받았다.미국 정부는 공식적으로 사고에 대해 유감을 표명하고 보상을 제안했지만, 잠수함이 일본 근해에서 무엇을 하고 있었는지, 핵 미사일 탑재 여부에 대해서는 답변을 거부하여 핵잠수함 운용의 안전 문제에 대한 국제적 우려를 증폭시켰다.
5. 퇴역 및 해체
조지 워싱턴은 1985년 1월 24일에 퇴역했고, 1986년 4월 30일에 제적되었다.[1] 퓨젯 사운드 해군 조선소에서 원자력 잠수함 재활용 프로그램에 따라 해체되었으며, 1998년 9월 30일에 완료되었다.[1] 돛 부분은 해체에 앞서 제거되어 뉴런던의 ''Submarine Force Library and Museum''에 공개되었다.[1]
5. 1. 퇴역 과정
1982년, ''조지 워싱턴''은 마지막 초계를 마치고 진주만에 귀환했다.[1] 1983년 워싱턴주 뱅고어에서 SALT II 조약을 준수하기 위해 미사일을 내렸고, 이후 진주만을 출항하여 파나마 운하를 거쳐 뉴런던으로 돌아갔다.[1]''조지 워싱턴''은 1985년 1월 24일에 퇴역했고, 1986년 4월 30일에 미 해군 선박 등록부에서 삭제되었다.[1] 이후 퓨젯 사운드 해군 조선소의 선박-잠수함 재활용 프로그램에 따라 해체되었으며, 1998년 9월 30일에 완료되었다.[1] 조지 워싱턴의 돛은 해체에 앞서 제거되어 뉴런던의 ''Submarine Force Library and Museum''에 공개되었다.[1] ''조지 워싱턴''(''Georgefish'')은 25년간 태평양과 대서양에서 55회의 전략 억지 초계를 수행했다.[1]
5. 2. 해체
''조지 워싱턴''은 1985년 1월 24일에 퇴역했고, 1986년 4월 30일에 미 해군 선박 등록부에서 삭제되었다.[1] 이후 퓨젯 사운드 해군 조선소의 선박-잠수함 재활용 프로그램을 통해 폐기되었다.[1] 선박 재활용은 1998년 9월 30일에 완료되었다.[1]함교는 폐기 전에 제거되어 현재 코네티컷주 그로턴에 있는 잠수함 부대 도서관 및 박물관에 보관되어 있다.[1]
참조
[1]
웹사이트
Cold War: USS George Washington (SSBN-598)
http://militaryhisto[...]
2012-12-22
[2]
서적
U.S. Ballistic Missile Submarines
Squadron Signal
[3]
웹사이트
SSBN-598 George Washington-Class FBM Submarines
http://www.fas.org/n[...]
[4]
문서
Adcock, p. 12.
[5]
문서
Several other U.S. Navy ships have been named {{USS|Washington}} in his honor.
[6]
AV media
Connecticut, 1959/06/11 (1959)
https://archive.org/[...]
Universal Newsreel
2012-02-22
[7]
웹사이트
Submarine Chronology
http://www.navy.mil/[...]
Submarine Warfare Division
2001-03-03
[8]
간행물
For Want of a Timely Call ...
http://www.usnwc.edu[...]
Naval Warfare College
2013-11-14
[9]
간행물
For Want of a Timely Call..
2013
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