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고레마사역

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목차

1. 개요

고레마사역은 1922년 6월 20일에 영업을 시작한 세이부 철도 다마가와선의 역이다. 역명은 이 지역을 개간한 이이다 셋츠노카미 고레마사의 이름에서 유래했으며, 2012년 역 번호 도입으로 "SW06"이 되었다. 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역으로, 2019년에는 7,838명이 이용했으며, 2023년에는 6,830명이 이용했다. 역 주변에는 다마가와 강변의 공원, 상점가, 후추 코레마사 우체국 등 주요 시설이 위치해 있다.

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고레마사역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
고레마사역 입구, 2007년
고레마사역 입구 (2007년)
주소일본 도쿄도 후추시 고레마사 5-8-2 (183-0014)
좌표35.6564°N 139.4889°E
운영 주체서부 철도
노선서부 다마가와 선
무사시사카이역으로부터의 거리8.0 km
승강장1면 1선식 승강장
선로 수1
역 번호SW06
웹사이트고레마사역 공식 웹사이트
개업일1922년 6월 20일
재건축해당사항 없음
폐쇄일해당사항 없음
이전 명칭해당사항 없음
2019년 승객 수7,838명
지도 내 레이블고레마사역
지도 유형일본 도쿄
위치 정보
인접 역
서부 다마가와 선이전 역: 교테이조마에 (SW05)
다음 역: 해당사항 없음
명칭
일본어 역명是政駅 (これまさえき)
로마자 역명Koremasa-eki
통계 정보
2023년 승강인원6,830명

2. 역사

1922년 6월 20일 다마 철도 고레마사 역으로 영업을 개시했다.[1][2] 2012년 세이부 철도의 모든 노선에 역 번호가 도입되면서 고레마사역은 "SW06"으로 지정되었다.[3]

2. 1. 연표


  • 1922년 6월 20일: 다마 철도 고레마사 역으로 영업 개시.[1][2]
  • 1952년경: 현재의 다마가와 경정장 부근에 있던 자갈 채취장[8]으로 향하는 전용선 폐지.
  • * 당역의 북동쪽에서 동쪽으로 뻗어 있었으며[9], 폐지 후에도 아스팔트 혼합물에 묻힌 선로가 잔존.
  • 1967년 8월 31일: 다마가와선 화물 취급 폐지.[10]
  • 1994년 12월 15일: 구내 개량 공사 완성.[11]
  • * 개량 전에는 벽돌 지붕의 역사로 노면과 역사의 경계에 몇 단의 단차가 있었지만, 개축과 함께 해소됨.
  • 2012년: 세이부 철도의 모든 노선에 역 번호 도입, 고레마사 역은 "SW06"으로 지정됨.[3]

2. 2. 역명 유래

역 소재지 지명인 "고레마사"에서 유래했다. "고레마사"라는 지명은 이 지역을 개간한 이이다 셋츠노카미 고레마사의 이름에서 유래했다.

2. 3. 신선 구상

도쿄 경마장으로 연장하는 방안이 검토되었으나, 구상 단계에서 그쳤다. 다마 도시 모노레일의 구상 노선으로, 이 역에서 카라키다 방면 노선이 구상되었으나, 구체화되지는 않았다.[12]

3. 역 구조

고레마사역은 단선 상대식 승강장을 갖춘 역이다.[1]

3. 1. 시설

단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역이다. 간이형 PASMO 카드 판독 개찰기가 설치되어 있다.

개찰구 안에는 배리어 프리 시설인 다기능 화장실, AED가 갖춰져 있다.[1]

역으로 들어가는 입구에서 본선에서 유치선이 한 선 분기되어 있으며, 그 앞에는 선로 보수용 기계에 사용되는 자재 적재장이 있다.[1]

노선행선
SW
다마가와선		무사시사카이 방면



3. 2. 승강장

단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역이다. 간이 PASMO 카드 판독 개찰기가 설치되어 있다.

개찰구 안에는 배리어 프리 시설인 다기능 화장실, AED가 갖춰져 있다.

역으로 들어가는 입구에서 본선에서 유치선이 한 선 분기되어 있으며, 그 앞에는 선로 보수용 기계에 사용되는 자재 적재장이 있다.[1]

노선행선
다마가와선무사시사카이 방면



4. 이용 현황

고레마사역의 이용 현황은 크게 승객 수와 화물 취급량으로 나눌 수 있다. 승객 수에 대한 자세한 내용은 하위 문단을 참고하면 된다.

화물 취급량은 다음과 같다.

화물 취급량
연도발송 화물(톤)도착 화물(톤)
1956년161,3371,874
1957년139,5481,127
1958년140,6811,672
1959년162,607829
1960년166,468784
1961년101,3422,808
1962년523,142,576
1963년4,7876,428
1964년5,3138,833
1965년1,8215,845
1966년2,8291,235
1967년5281,689
1968년


4. 1. 연도별 이용 현황

2019 회계 연도에 고레마사역은 세이부 네트워크에서 73번째로 붐비는 역이었으며, 하루 평균 7,838명의 승객이 이용했다.[4] 2023년에는 하루 평균 승하차 인원이 6,830명으로, 세이부 철도 전체 92개 역 중 75위를 기록했다.[49]

과거 연도별 승객 수는 다음과 같다.

연도별 1일 평균 승하차・승차 인원
연도1일 평균
승하차 인원		1일 평균
승차 인원		출처
1990년(헤이세이 2년)3,211[16]
1991년(헤이세이 3년)3,451[17]
1992년(헤이세이 4년)3,611[18]
1993년(헤이세이 5년)3,384[19]
1994년(헤이세이 6년)3,367[20]
1995년(헤이세이 7년)3,339[21]
1996년(헤이세이 8년)3,370[22]
1997년(헤이세이 9년)3,260[23]
1998년(헤이세이 10년)6,5353,077[24]
1999년(헤이세이 11년)6,2072,921[25]
2000년(헤이세이 12년)6,3212,962[26]
2001년(헤이세이 13년)6,6463,090[27]
2002년(헤이세이 14년)6,6343,099[28]
2003년(헤이세이 15년)6,8723,224[29]
2004년(헤이세이 16년)7,1973,422[30]
2005년(헤이세이 17년)7,9823,918[31]
2006년(헤이세이 18년)7,9043,863[32]
2007년(헤이세이 19년)7,6473,779[33]
2008년(헤이세이 20년)7,5993,773[34]
2009년(헤이세이 21년)7,6343,800[35]
2010년(헤이세이 22년)7,4103,715[36]
2011년(헤이세이 23년)7,3903,705[37]
2012년(헤이세이 24년)7,5633,795[38]
2013년(헤이세이 25년)7,7223,879[39]
2014년(헤이세이 26년)7,5733,797[40]
2015년(헤이세이 27년)7,8103,918[41]
2016년(헤이세이 28년)7,8453,932[42]
2017년(헤이세이 29년)7,9023,959[43]
2018년(헤이세이 30년)7,8303,923[44]
2019년(레이와 원년)7,8383,923[45]
2020년(레이와 2년)6,026[46]
2021년(레이와 3년)6,159[47]
2022년(레이와 4년)6,587[48]
2023년(레이와 5년)6,830[49]


5. 역세권 정보

다마강 주변에는 공장과 하천 부지에 야구장, 친수 공원 등이 있다. 역 북쪽 출구는 작은 상점가를 이루고 있으며, 도로 확장 공사로 맨션과 슈퍼마켓이 들어섰다. 역 서쪽에는 후추 가도가 남북으로 뻗어 있으며, 남쪽으로 고레마사 다리를 건너면 JR 동일본 난부선미나미타마역에 이른다. 이 주변은 교통 체증이 심했으나, 2011년 고레마사 다리 확장과 2014년 난부선 고가화로 개선되었다.[52]

5. 1. 주요 시설

다마강 다마가와 선 남쪽에 평행하게 뻗은 다마가와 강변에는 공장과 하천부지에 야구장과 친수공원이 있다. 역 북쪽 출구는 작은 상점가를 이루고 있으며, 도로 확장 공사로 인해 맨션과 슈퍼마켓이 눈에 띄게 되었다.

북쪽에는 후추 코레마사 우체국, 마인즈 농업협동조합 코레마사 지점, 코레마사 하치만 신사가 있으며, 약 1km 떨어진 곳에는 코레마사 문화센터, 중앙 자동차도 후추 버스 정류장이 있다. 일본중앙경마회가 공식적으로 최단 거리 역으로 지정했던 도쿄 경마장의 남문[50]은 2023년 9월에 폐쇄될 예정이라고 발표되었다[51]。

역 서쪽을 남북으로 달리는 것은 후추 가도이며, 남쪽으로 다마가와의 코레마사 다리를 건너면 약 1km 거리에서 JR 동일본 난부선미나미타마역에 도달한다. 이 주변은 교통 체증이 심했지만, 2011년 코레마사 다리 확장과 2014년 봄 난부선 고가화로 개선되었다[52]。 역에서 서쪽으로 가면 후추시 향토의 숲 박물관과 시민 종합 체육관, 산토리 무사시노 맥주 공장, 대도쿄 종합 도매 센터, 게이오선나카가와라역 등이 있다.

5. 2. 교통

역 앞에는 "고레마사역" 정류장, 후추 가도(도쿄도도 제9호 가와사키 후추선)를 따라 "고레마사" 정류장이 있으며, 게이오 버스에 의해 다음 노선이 운행되고 있다.

; 고레마사역

; 고레마사

  • 후61: 후추역 / 이나기시립병원(평일 1편, 토요일 및 공휴일은 운휴)
  • 츄 버스 고레마사 순환: 후추역

6. 인접역

競艇場前駅 (SW05) - '''고레마사역''' (SW06)

참조

[1] 웹사이트 http://www.seibu-gro[...] 2014-08-30
[2] 웹사이트 http://www.seibu-gro[...] Seibu Railway 2014-08-29
[3] 웹사이트 http://www.seibu-gro[...] Seibu Railway 2012-02-23
[4] 웹사이트 https://www.seiburai[...] Seibu Railway 2021-01-06
[5] 웹사이트 https://www.toukei.m[...] Tokyo Metropolitan Government 2021-03-26
[6] 웹사이트 https://www.toukei.m[...] Tokyo Metropolitan Government 2021-03-26
[7] 웹사이트 https://www.seiburai[...] Seibu Railway 2023-05-22
[8] 문서
[9] 웹사이트 1947年8月1日米軍撮影の空中写真 https://mapps.gsi.go[...] 국토지리원 2023-11-10
[10] 서적 写真で見る西武鉄道100年 ネコ・パブリッシング 2013-07-19
[11] 서적 会社要覧 西武鉄道株式会社
[12] 웹사이트 多摩都市モノレール延伸検討 https://www.toshisei[...] 東京都都市整備局 2023-11-10
[13] 보고서 府中市統計書 https://www.city.fuc[...] 府中市
[14] 보고서 レポート https://www.train-me[...] 関東交通広告協議会
[15] 보고서 東京都統計年鑑 https://www.toukei.m[...] 東京都
[16] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成2年） https://www.toukei.m[...]
[17] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成3年） https://www.toukei.m[...]
[18] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成4年） https://www.toukei.m[...]
[19] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成5年） https://www.toukei.m[...]
[20] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成6年） https://www.toukei.m[...]
[21] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成7年） https://www.toukei.m[...]
[22] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成8年） https://www.toukei.m[...]
[23] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成9年） https://www.toukei.m[...]
[24] PDF 東京都統計年鑑（平成10年） https://www.toukei.m[...]
[25] PDF 東京都統計年鑑（平成11年） https://www.toukei.m[...]
[26] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成12年） https://www.toukei.m[...]
[27] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成13年） https://www.toukei.m[...]
[28] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成14年） https://www.toukei.m[...]
[29] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成15年） https://www.toukei.m[...]
[30] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成16年） https://www.toukei.m[...]
[31] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成17年） https://www.toukei.m[...]
[32] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成18年） https://www.toukei.m[...]
[33] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成19年） https://www.toukei.m[...]
[34] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成20年） https://www.toukei.m[...]
[35] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成21年） https://www.toukei.m[...]
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[42] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成28年） https://www.toukei.m[...]
[43] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成29年） https://www.toukei.m[...]
[44] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成30年） https://www.toukei.m[...]
[45] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成31年・令和元年） https://www.toukei.m[...]
[46] 웹사이트 駅別乗降人員（2020年度1日平均） https://www.seiburai[...] 2022-08-20
[47] 웹사이트 駅別乗降人員（2021年度1日平均） https://www.seiburai[...] 2022-08-20
[48] 웹사이트 駅別乗降人員（2022年度1日平均） https://www.seiburai[...] 西武鉄道 2023-07-30
[49] 웹사이트 駅別乗降人員（2023年度１日平均） https://www.seiburai[...] 西武鉄道 2024-06-21
[50] 웹사이트 所在地・アクセス：東京競馬場 http://jra.jp/facili[...] JRA 2023-11-10
[51] 웹사이트 東京競馬場南門閉鎖のお知らせ https://jra.jp/facil[...] JRA 2023-11-10
[52] 웹사이트 JR南武線（稲田堤駅～府中本町駅間）の高架化による効果 https://www.metro.to[...] 東京都建設局 2023-11-10


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