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규센도역

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목차

1. 개요

규센도역은 일본 규슈 여객철도 히사쓰 선의 역이다. 1942년 오사카마 가승강장으로 개업하여, 오사카마역을 거쳐 1988년 현재의 규센도역으로 역명이 변경되었다. 2020년 7월 호우로 인해 역사와 승강장이 피해를 입었고, 2024년 2월부터 붕괴 위험으로 인해 역사의 해체 공사가 진행될 예정이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조이며, 역 주변에는 규센도, 규센도 숲 박물관 등이 있다.

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규센도역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
규센도역 역사
역사 (왼쪽 계단에서 직접 승강장으로 올라감)
역 이름규센도역 (球泉洞駅)
로마자 표기Kyūsendō-eki
소재지구마모토현 구마군 구마촌 오아자 잇쇼치
소속 사업자규슈 여객철도 (JR 규슈)
소속 노선히사쓰 선
역 번호(없음)
전보 약호키세
역 구조지상역
승강장1면 1선
개업일1942년 12월 21일
비고무인역
웹사이트JR 규슈 공식 웹사이트
노선 정보
노선히사쓰 선
영업 거리야쓰시로역 기점 34.9km
이전 역시로이시역
역간 거리5.1km
다음 역잇쇼치역
역간 거리4.9km
역사
역사 정보1947년에 가승강장에서 승격
1988년에 오사카마역에서 개칭

2. 역사

2. 1. 오사카마 가승강장 시절 (1942년 ~ 1947년)

1942년 12월 21일 : 일본 철도성이 '''오사카마 가승강장'''으로 개설.[5]

2. 2. 오사카마역 시절 (1947년 ~ 1988년)

1947년 3월 1일: '''오사카마역'''으로 승격되어 역무원이 배치되었다.[5] 1962년 4월 1일에는 업무 위탁역이 되었고[6], 같은 해 10월 1일에는 화물 취급이 폐지되었다.[7] 1984년 2월 1일에는 짐 취급이 폐지되고 무인화되었다.[8]

2. 3. 규센도역 시절 (1988년 ~ 현재)

3. 역 구조

승강장 (2006년 9월)


단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 과거에는 유인역이었으며 역 건물이 있었으나, 2020년 호우 피해로 인해 2024년에 해체될 예정이다. 매우 큰 통나무집 형태의 대합실 (수세식 화장실 설치)이 설치되어 있었다. 무인역이다.[5]

4. 역 주변

규센도역은 구마무라 서쪽 끝, 아시키타정과의 경계 부근 산간부에 위치하며, 역 주변에는 큰 취락이 없다.

역 인근에 있던 두 개의 상점은 2020년 호우 피해로 역과 함께 유실되었다[14]。상점 주인은 역의 명예 역장을 맡기도 했지만, 안타깝게도 재해로 희생되었다[5]。

역 앞 구마강 맞은편 도로에는 산코 버스 "마쓰모토" 버스 정류장이 있다.


  • 규센도 - 도보 약 20분. 규센도 방문객은 규센도에 연락하면 무료 송영 서비스를 받을 수 있다.
  • 규센도 숲 박물관, 에디슨 뮤지엄
  • 구마현도 제304호 잇쇼치카미세선 - 역 앞 도로. 히사쓰선과 평행하지만, 역 북쪽에서는 구마강을 따라간다.
  • 구 국도 제219호선 - 역 앞 구마강 맞은편을 히사쓰선과 평행하게 지난다. 이 도로는 구마강 우회도로 개통으로 구 국도가 되었다.

5. 인접 역

히사쓰 선의 시라이시 역 - '''규센도 역''' - 잇쇼치 역

참조

[1] 웹사이트 JR Kumamoto Station https://kumamoto-gui[...] 2024-05-01
[2] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2013-03-31
[3] 문서 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 2号
[4] 문서 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 2号
[5] 간행물 「運輸省告示第38号」『官報』1947年2月25日 https://dl.ndl.go.jp[...]
[6] 뉴스 西部支社一四駅を民間委託 交通協力会 1962-04-01
[7] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II JTB 1998-10-01
[8] 뉴스 通報 ●山口線大歳駅ほか76駅の駅員無配置について（旅客局） 日本国有鉄道総裁室文書課 1984-01-30
[9] 웹사이트 平成 28 年春ダイヤ改正 http://www.jrkyushu.[...] 九州旅客鉄道 2015-12-18
[10] 웹사이트 豪雨被害730カ所に拡大　JR九州、肥薩線2駅でホーム流失 https://www.nishinip[...] 西日本新聞 2020-07-22
[11] 웹사이트 肥薩線・球泉洞駅舎解体へ 球磨 九州豪雨被災、倒壊の恐れ https://www.yomiuri.[...] 読売新聞 2024-01-27
[12] 웹사이트 平成 28 年春ダイヤ改正 http://www.jrkyushu.[...] 九州旅客鉄道 2015-12-18
[13] 웹사이트 平成29年春ダイヤ改正について http://www.jrkyushu.[...] 九州旅客鉄道 2016-12-16
[14] 웹사이트 電線にぶら下がる布団、駅の壁貫く流木　流された経営者、店も跡形なく　熊本・球磨 https://mainichi.jp/[...] 毎日新聞 2020-07-14


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