히토요시역

3. 역 구조

히토요시역은 단선 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 2면 4선, 총 3면 5선의 지상역이다.^[15] JR 큐슈는 역 본채 쪽에 있는 2면 3선을 사용하며, 쿠마가와 철도는 역 본채에서 가장 먼 1면 2선을 사용한다.

각 홈은 육교로 연결되어 있었으나, 노후화 및 배리어 프리화를 위해 2013년에 폐쇄하고 구내 건널목을 새로 설치했다. 구마가와 철도는 신설된 구내 건널목 외에도 역 옆에서 직접 홈으로 입장 가능한 육교를 겸한 자유 통로를 이용할 수 있다.

야시로 측에는 차량 기지가 있으며, 일본에서 유일하게 현역으로 사용되는 석조 차고(구 히토요시 기관구)가 있다. 이곳에서는 SL 히토요시 및 보통 열차의 정비(청소, 급유, 세척, 유치 등)가 이루어진다. 2016년 3월까지는 키하 185계 2~3량 편성이 야간에 입고되었으나, 특급 열차 운행 재검토에 따라 정기 열차의 기관고 내 차량 정박은 없어지고, 1번 승강장에 보통 열차 1량 편성 1편이 정박한다. 차량 기지 입고 시에는 야시로역 방면 인상선으로 입선하여 되돌아오는 방식으로, 인상선 길이(4량) 문제로 5량 편성 이상은 직접 입고가 불가능하다. 현재 차량 기지의 많은 선로 중 극히 일부만 사용되고 있으며, 홈에는 과거 특급 '오요도'의 호차 안내가 남아 있다.

JR 큐슈 역은 직영역으로, 미도리의 창구가 설치되어 있고, 히사쓰 선에서 기·종점 (야시로역, 하야토역)을 제외하면 유일하게 개찰 업무도 직영으로 실시한다. 자동 발권기(IC 카드 비대응) 1대, 대합실(코인 로커 있음), 키오스크, 관광 안내소가 JR 큐슈 역 본채에 설치되어 있다. 역 본채 동쪽에는 구마가와 철도 승강장, 역 뒤쪽으로 이어지는 자유 통로, 구마테츠 게스트 하우스가 있다. 구마가와 철도는 홈 위에 자동 발권기 1대와 창구를 설치했으며, 역내 자동 판매기 일부는 IC 카드에 대응한다.

3. 1. 승강장

부기 사항

• 야쓰시로 방면에서 오는 열차는 1번과 3번 승강장에 진입할 수 있고, 요시마쓰 방면으로는 2번 및 3번 승강장에서 출발할 수 있다. 요시마쓰 방면에서 오는 열차는 1번과 2번 승강장에 진입할 수 있으며, 야쓰시로 방면으로는 1-3번 승강장 모두에서 출발할 수 있다. 유노마에 방면으로는 3-5번 승강장에서 출발할 수 있다.
• 2016년 3월 시간표 개정으로 요시마쓰에서 야쓰시로로 직통하는 열차가 운행을 시작하면서, 요시마쓰 방면에서 1번 승강장으로 바로 들어오는 열차가 부활했다.

4. 운행 정보

히사쓰선과 구마가와 철도 유노마에선 열차가 히토요시역을 운행한다. 구마모토현 히토요시시의 대표역으로 모든 열차가 정차한다. 1989년(헤이세이 원년)에 구마가와 철도로 경영이 이관되어, 이 역은 JR 큐슈와 구마가와 철도의 공동 사용역이 되었다.

히사쓰선의 운행 거점으로, 대부분의 열차가 이 역에서 출발하고 도착한다. 2016년 3월 26일 시간표 개정으로 일부 열차가 요시마츠역 - 야츠시로역·구마모토역 구간을 직통 운행한다.^[8] 야츠시로시나 구마모토시 방면은 특급 열차가 운행되는 등 비교적 운행 횟수가 많지만, 미야자키현·가고시마현과의 경계 산간부를 지나는 이 역 - 요시마츠역 구간은 관광 열차 "이사부로·신페이"를 포함하여 하루 3회 왕복 운행된다.

유노마에선 열차는 과거 야쓰시로 방면과 직통 운행했지만, 현재는 모두 이 역 - 유노마에역 구간만 운행한다.

2016년 3월 26일 시간표 개정으로 특급 "오요도", 급행 "에비노", "쿠마가와", 큐슈 횡단 특급" 등 우등 열차가 폐지되고 쾌속 열차와 보통 열차만 정차하게 되었다.^[8] 2017년 봄부터 관광 특급 열차 "가와세미 야마세미"가 구마모토역 - 이 역에서 운행되고 있다.^[9] 2018년 3월 17일 시간표 개정으로 가고시마 본선 직통 쾌속 열차가 폐지되고, 히사쓰선의 운행 횟수 및 시간이 변경되었다.^[10]

5. 이용 현황

히토요시역은 구마모토현 구마 지방의 주요 도시인 히토요시시의 대표역으로, 모든 열차가 정차한다. JR 큐슈의 히사쓰선과 유노마에선 두 노선이 운행된다.

히사쓰선은 대부분의 열차가 이 역을 출발하고 도착하는 운행 거점이다. 야츠시로시나 구마모토시 방면으로는 특급 열차가 운행되는 등 비교적 운행 횟수가 많지만, 미야자키현·가고시마현과의 경계 산간부를 지나는 이 역-요시마츠역 간은 관광 열차 '이사부로·신페이'를 포함하여 하루 3번 왕복 운행된다.

과거에는 특급 '오요도', 급행 '에비노', '쿠마가와', 최근에는 특급 '쿠마가와', 큐슈 횡단 특급 등 다양한 우등 열차가 이 역에 정차했지만, 2016년 3월 26일 시간표 개정으로 모두 폐지되었다.^[8] 그 후, 2017년 봄 무렵부터 새로운 관광 특급 열차 '가와세미 야마세미'가 구마모토역-이 역에서 운행되고 있다.^[9] 2018년 3월 17일 시간표 개정으로 가고시마 본선 직통 쾌속 열차가 폐지되고, 히사쓰선의 운행 횟수 재검토 및 시간 변경이 이루어졌다.^[10]

5. 1. JR 큐슈

5. 2. 쿠마가와 철도

6. 역 주변

히토요시시 시가지 중앙에 위치하며, 뒤편에는 무라야마 대지가 펼쳐져 있다. 역 앞에는 구마모토현도 188호선이 역 정면에서 곧게 뻗어 있다. 이 현도는 도중에 시도를 거쳐 국도 267호선으로 연결되어 국도 219호선과 접속한다. 역 남쪽으로는 구마강이 흐르고 있으며, 남동쪽에는 중심 시가지인 코코노카마치가, 역 남서쪽에는 국보인 아오이 아소 신사가 있다. 역 앞에는 성 모양의 시계탑이 있으며, 호텔과 기념품 가게가 늘어서 있다. 역 서쪽에는 로터리와 산코 버스 및 야마에 승합 버스의 인요시역 앞 버스 정류장이 있고, 그 뒤에는 자전거 주차장과 유료 주차장이 있다. SL 히토요시 운행 개시에 따라 역 앞 정비가 이루어져, 시계탑 이동과 역 서쪽(구 장미원)으로 주차장 이설이 이루어졌다. 역 서쪽 유료 주차장 안쪽에는 "인요시 철도 박물관 MOZOCA(모조카) 스테이션 868"이 2015년 5월 30일에 문을 열었다. 시설은 목조 2층 건물로 역을 잇는 미니 트레인이 설치되어 있다. 옥상에서는 히토요시역과 히토요시 기관고를 한눈에 볼 수 있다.^[27]

; 역 근처(북쪽)

• 오무라 요코아나군 - 국가지정 사적. 고분 시대 후기(6세기~7세기대)의 횡혈묘군. 20여 기로 이루어져 있으며, 그중 8기에 부조에 의한 장식이 있다.
• 히토요시성 본간이 우체국
• 히토요시 시립 히토요시니시 초등학교
• 구마모토현립 구마 공업 고등학교
• 무라야마 공원
• 히토요시 시립 제2 중학교
• 히토요시 측후소

• 구마가와 철도 본사
• 히토요시 우체국
• 아오이 아소 신사
• 히토요시 산코 (버스 센터)
• 히토요시 온천
• 구마강 래프팅 청류 코스 발선장

• 히토요시성 터
• 히토요시 시청
• 히토요시 시립 제1 중학교
• 에이코쿠사

7. 버스 노선

8. 기타

이 역은 애니메이션 《나츠메 우인장》의 배경으로도 알려져 있으며, 역 건물과 쿠마가와 철도의 차량 등이 애니메이션에 등장한다. 관광 안내소에는 히토요시·구마 지방에 있는 작품의 무대 탐방 지도와 상품·포스터 등이 비치되어 있다 (상품·포스터는 판매하지 않지만, 상품 판매점이나 UFO 캐처 등의 정보도 있다). 이 외에도 히사쓰선 내에서는 야츠시로역, 세토이시역, 오바타역도 배경이 되고 있다.

9. 인접 역

• 히사쓰 선의 특급 열차인 이사부로·신페이와 가와세미 야마세미, 임시 쾌속 열차인 SL 히토요시의 다음 정차역은 각 열차 문서를 참조. "이사부로·신페이"는 이 역부터 오하타 방면은 보통 열차로 취급되며, "가와세미·야마세미"와 "SL 히토요시"는 이 역에서 출발 및 종착.^[8]

참조

_[1] 웹사이트 神城文化の森人吉温泉 くま川鉄道株式会社 http://www.kumagawa-[...] 2009-10-05
_[2] 문서 Teishajo|I|222
_[3] 문서 Teishajo|II|703
_[4] 서적 Mook
_[5] 문서 Teishajo|I|218, 222
_[6] 문서 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 2号、16頁
_[7] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2013-03-31
_[8] 웹사이트 平成 28 年春ダイヤ改正 http://www.jrkyushu.[...] 九州旅客鉄道 2015-12-18
_[9] 웹사이트 平成29年春ダイヤ改正について http://www.jrkyushu.[...] 九州旅客鉄道 2016-12-16
_[10] 웹사이트 平成30年3月にダイヤを見直します（熊本エリア） http://www.jrkyushu.[...] 九州旅客鉄道 2017-12-15
_[11] 문서 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 2号、17頁
_[12] 문서 日本鉄道名所8 鹿児島線 長崎線 日豊線 小学館 1987
_[13] 문서 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 2号、19頁
_[14] 뉴스 人吉城の「からくり時計」完成 JR人吉駅前広場 朝日新聞西部本社 1997-11-18
_[15] 뉴스 肥薩線の「守り神」に 宮地嶽神社の鳥居へ再生／人吉駅 解体の跨線橋支柱 熊本日日新聞社 2015-03-26
_[16] 웹사이트 平成 28 年春ダイヤ改正 http://www.jrkyushu.[...] 九州旅客鉄道 2015-12-18
_[17] 웹사이트 平成29年春ダイヤ改正について http://www.jrkyushu.[...] 九州旅客鉄道 2016-12-16
_[18] 웹사이트 平成30年3月にダイヤを見直します（熊本エリア） http://www.jrkyushu.[...] 九州旅客鉄道 2017-12-15
_[19] 간행물 "令和2年7月豪雨"による当社の被災状況について（肥薩線の被災状況及び一部線区の運転再開見通しに関する情報更新） https://www.jrkyushu[...] 九州旅客鉄道 2020-07-21
_[20] 간행물 7月3日からの梅雨前線に伴う大雨による被害状況等について（第4報） https://www.mlit.go.[...] 国土交通省 2020-07-05
_[21] 웹사이트 駅別乗車人員上位300駅（2017年度） https://www.jrkyushu[...] 九州旅客鉄道 2019-06-09
_[22] 웹사이트 令和2年度 九州運輸要覧 5．鉄道・軌道及び索道の現況 https://wwwtb.mlit.g[...] 国土交通省 九州運輸局 2021-09-17
_[23] 웹사이트 国土数値情報 駅別乗降客数データ https://nlftp.mlit.g[...] 国土交通省 2021-09-17
_[24] Citation JTB時刻表 2024年3月号 JTBパブリッシング 2024
_[25] 웹사이트 人吉「栗めし」熊本駅で　名物駅弁、売れ行き好調 https://kumanichi.co[...] 2022-07-13
_[26] 뉴스 九州駅弁グランプリ:九州一うまい駅弁は？ 大分の「山海三昧」に 地産地消、評価され 毎日新聞社 2015-03-07
_[27] 뉴스 熊本）人吉駅前に「鉄道ミュージアム」がオープン http://www.asahi.com[...] 朝日新聞社 2015-05-31