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기타야마다역

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1. 개요

기타야마다역은 1932년 9월 16일 일본 철도성의 역으로 개업하여, 현재는 규슈 여객철도(JR 큐슈)가 운영하는 규다이 본선의 무인역이다. 역은 단선 승강장 1면 1선의 지상역으로, 과거에는 상대식 승강장 2면 2선 구조였다. 2층 목조 건물로, 1층은 대기실과 갤러리로, 2층은 지역 주민을 위한 커뮤니티 공간으로 사용되고 있으며, 역 주변에는 기타야마다 우체국, 미카즈키 폭포 등이 있다. 2015년 기준 하루 평균 41명이 이용했다.

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기타야마다역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
2008년 기타야마다역
2008년 기타야마다역
역 이름기타야마다역
로마자 표기Kita-Yamada-eki
간지 표기北山田駅
소재지오이타현 구스군 구스정 도바타
노선규다이 본선
운영 정보
소유주[[파일:JR logo (kyushu).svg|20px]] JR 규슈
운영자JR 규슈
노선 거리구루메역에서 67.8 km
플랫폼 수1개 (단측)
선로 수1개
구조측면 언덕 절개지
주차장있음
자전거 보관소있음
접근성계단으로 인해 제한됨
상태무인역
웹사이트JR 규슈 공식 웹사이트
개업일1932년 9월 16일
폐쇄일해당 없음
재건축해당 없음
일일 승객 수41명 (2015 회계연도)
역사 정보
개업 연도1932년
개업 날짜9월 16일
역 코드
전보 약호키야
인접 역
이전 역스기카와치역
다음 역분고모리역
이전 역 간 거리4.2km
다음 역 간 거리5.4km

2. 역사

1932년 9월 16일 일본 철도성(일본국유철도)의 역으로 개업했다.[10][9] 1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 규슈 여객철도(JR 큐슈)가 운영을 승계했다.[15]

2. 1. 일본 철도성 (1932년 ~ 1987년)

1915년 사설 다이토 철도(大湯鉄道)가 오이타역오노야역 사이에 철도를 개통한 것이 시초이다. 다이토 철도는 1922년 12월 1일 국유화되었고, 이후 일본 철도성(JGR)은 당시 다이토선으로 불리던 이 노선을 서쪽으로 확장해 나갔다. 1929년에는 분고모리역까지 노선이 연장되었다.

2. 2. 규슈 여객철도 (1987년 ~ 현재)


  • 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 규슈 여객철도(JR 큐슈)가 역 운영을 승계했다.[15] 당시 역은 1984년부터 무인역 상태였으며, 역사는 구스정에 불하되어 있었다.[13][14]
  • 1992년 (헤이세이 4년) 4월 14일: 구스정이 총 공사비 2500만을 들여 역사를 개축했다.[14]
  • 2014년 (헤이세이 26년)
  • * 3월 말: 역사 내 매점과 물산관이 문을 닫았다.[16]
  • * 7월: 구스정이 역사의 관리를 지역 주민 조직에 위탁했다.[17]
  • 2015년 (헤이세이 27년) 6월 24일: 역사가 다시 개수되었다.[17][18]

3. 역 구조

무인역으로, 주요 도로와 미카즈키 폭포가 보이는 강 계곡을 내려다보는 언덕 절개지에 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다.[8] 과거에는 상대식 승강장 2면 2선 구조였다.[8]

역사는 통나무집풍(산장과 유사)의 목조 2층 건물(연면적 142m2)이다.[14] 과거 1층에는 대합실, 화장실, 개찰구와 매점이 있었고, 2층에는 관광 물산관이 있었으나[14], 2014년 3월 말에 철수했다.[16]

2014년 7월, 역사를 소유한 구스마치가 지역 주민 조직인 '기타야마다 지구 커뮤니티 운영 협의회'에 관리를 위탁했다.[17] 이 협의회가 내부를 리뉴얼하여 2015년 6월에 완료했다.[17][18] 현재 1층은 지역 풍경 및 철도 사진과 기타야마다 중학교의 작품을 전시하는 갤러리로, 2층은 지역 주민 등을 위한 커뮤니티 공간으로 사용되고 있다.[17][18] 2층에서는 미카즈키 폭포를 조망할 수 있다.[18]

역 건물에서 짧은 계단을 올라가면 승강장에 도착하며, 역 건물 외부에는 자전거 보관소가 설치되어 있다.

4. 이용 현황

1965년에는 하루 평균 수백 명(연간 23만 명 이상)의 승객이 이용했으나[19], 이후 이용객 수가 지속적으로 감소하여 2015년에는 하루 평균 약 41명의 승객만이 이용했다.[7][47] 자세한 연도별 이용 현황은 아래 문단에서 확인할 수 있다.

4. 1. 연도별 이용객 수 변화

1965년(쇼와 40년)에는 승차 인원 232,865명(정기 외: 47,774명, 정기: 185,091명), 하차 인원 237,631명을 기록했으며, 당시에는 수하물(발송: 387개, 도착: 297개) 및 소화물(발송: 1,688개, 도착: 3,286개) 취급도 이루어졌다.[19] 2015년(헤이세이 27년)의 승차 인원은 14,884명(정기 외: 2,470명, 정기: 12,414명), 하차 인원은 14,830명이었다.[47]

아래는 오이타현 통계 연감을 기준으로 한 연도별 승차 인원 변화 추이이다.

연도연간 승차 인원1일 평균
승차 인원*
연간
하차 인원
출처
합계정기 외정기
1965년 (쇼와 40년)232,86547,774185,091-237,631[20]
1990년 (헤이세이 2년)51,90314,60937,294-56,179[21]
1991년 (헤이세이 3년)51,07915,17535,904-57,911[22]
1992년 (헤이세이 4년)48,06816,35131,717-50,460[23]
1993년 (헤이세이 5년)46,48714,75831,729-52,267[24]
1994년 (헤이세이 6년)44,50215,35229,150-49,701[25]
1995년 (헤이세이 7년)45,92210,18635,736-56,022[26]
1996년 (헤이세이 8년)45,9818,69337,288-50,680[27]
1997년 (헤이세이 9년)42,50711,04431,463-42,298[28]
1998년 (헤이세이 10년)39,62810,84728,781-39,726[29]
1999년 (헤이세이 11년)36,7969,77727,019-36,589[30]
2000년 (헤이세이 12년)38,6469,05529,59110638,317[31]
2001년 (헤이세이 13년)37,3087,98029,32810236,736[32]
2002년 (헤이세이 14년)39,7617,68532,07610938,758[33]
2003년 (헤이세이 15년)33,4597,34026,1199231,975[34]
2004년 (헤이세이 16년)30,9567,20723,7498529,728[35]
2005년 (헤이세이 17년)30,3066,30124,0058329,832[36]
2006년 (헤이세이 18년)31,5046,35225,1528630,309[37]
2007년 (헤이세이 19년)32,4687,10225,3668930,826[38]
2008년 (헤이세이 20년)28,9556,36122,5947927,884[39]
2009년 (헤이세이 21년)27,4942,70624,7887529,331[40][41]
2010년 (헤이세이 22년)24,1702,64421,5266624,658[42][41]
2011년 (헤이세이 23년)25,0892,69522,3946925,692[43][41]
2012년 (헤이세이 24년)24,4272,69821,7296725,115[44][41]
2013년 (헤이세이 25년)23,2842,53720,7476423,526[45][41]
2014년 (헤이세이 26년)17,2132,38614,8274717,336[46][41]
2015년 (헤이세이 27년)14,8842,47012,4144114,830[47][41]


  • 1일 평균 승차 인원은 각 연도별 "[https://www.pref.oita.jp/site/toukei/toukeinenkan.html 오이타현 통계 연감]"에 기재된 연간 승차 인원을 해당 연도의 총 일수로 나누어 계산한 값이다.

5. 역 주변


  • 기타야마다 우체국
  • 초승달 폭포 - 역 남쪽으로 걸어서 약 10분 거리에 있다.[8] 구스 강에 있으며, '미니 나이아가라'라고도 불린다.[8]
  • 구스 정립 기타야마다 초등학교
  • 구스 정립 기타야마다 중학교

6. 인접역

노선방면이전 역현재 역다음 역방면
규다이 본선구루메 방면스기카와치기타야마다역분고모리오이타 방면


참조

[1] 웹사이트 JR Kyushu Route Map http://www.jrkyushu.[...] JR Kyushu 2018-02-23
[2] 웹사이트 北山田 http://hacchi-no-he.[...] 2018-04-10
[3] 서적 Kodansha
[4] 웹사이트 久大本線・北山田駅に行ってきました https://ameblo.jp/ar[...] 2015-08-09
[5] 문서 Teishajo I 227
[6] 문서 Teishajo II 740
[7] 웹사이트 平成28年版 大分県統計年鑑 11 運輸および通信 http://www.pref.oita[...] 2018-04-08
[8] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2013-05-12
[9] 문서 玖珠郡史 玖珠町 九重町 1965
[10] 문서 大分県史 近代編 3 大分県 1987
[11] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
[12] 뉴스 去月20日から 営業近代化 国鉄九州三局で実施 交通協力会 1971-03-05
[13] 뉴스 通報 ●久大本線豊後中川駅ほか3駅の駅員無配置について(旅客局) 日本国有鉄道 1984-01-19
[14] 뉴스 丸太のイス、木製テーブル 北山田駅舎兼ねた玖珠町観光物産館 きょう落成式 大分合同新聞社 1992-04-14
[15] 문서 交通年鑑 昭和63年版 交通協力会 1988-03
[16] 뉴스 まずは“日本一きれいなトイレ” 地域の駅、魅力磨く 大分合同新聞社 2014-07-18
[17] 뉴스 JR北山田駅を「日本一きれいな無人駅」に/住民こつこつ 修理や清掃 西日本新聞社 2015-07-01
[18] 뉴스 新鮮な印象に 玖珠・北山田駅リニューアル 大分合同新聞社 2015-06-25
[19] 문서 昭和41年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 1966-03
[20] 문서 昭和41年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 1966-03
[21] 문서 平成3年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 1991-12-31
[22] 문서 平成4年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 1992-12-31
[23] 문서 平成5年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 1994-03-31
[24] 문서 平成6年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 1995-03-31
[25] 문서 平成7年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 1996-03-31
[26] 문서 平成8年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 1997-03-31
[27] 문서 平成9年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 1998-03-31
[28] 문서 平成10年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 1999-03-31
[29] 문서 平成11年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 2000-03-31
[30] 문서 平成12年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 2001-03-31
[31] 문서 平成13年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 2002-03-31
[32] 문서 平成14年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 2003-03-31
[33] 문서 平成15年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 2004-03-31
[34] 문서 平成16年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 2005-03-31
[35] 문서 平成17年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 2006-03-31
[36] 간행물 平成18年版 大分県統計年鑑 https://www.pref.oit[...] 大分県統計協会 2007-03-31
[37] 간행물 平成19年版 大分県統計年鑑 https://www.pref.oit[...] 大分県統計協会 2007-03-31
[38] 간행물 平成20年版 大分県統計年鑑 https://www.pref.oit[...] 大分県統計協会 2009-03-31
[39] 간행물 平成21年版 大分県統計年鑑 https://www.pref.oit[...] 大分県統計協会 2010-03-31
[40] 웹사이트 平成22年版 大分県統計年鑑 11 運輸および通信 129.鉄道各駅別運輸 状況(JR九州・JR貨物) 2012年2月15日 https://www.pref.oit[...] 大分県総務部統計課 2015-06-26
[41] 논문 全国都道府県統計協会刊行の統計資料調査について 鹿児島国際大学地域総合研究所 2011
[42] 웹사이트 平成23年版 大分県統計年鑑 11 運輸および通信 128.鉄道各駅別運輸 状況(JR九州・JR貨物) 2012年6月15日 https://www.pref.oit[...] 大分県総務部統計課 2015-06-26
[43] 웹사이트 平成24年版 大分県統計年鑑 11 運輸および通信 128.鉄道各駅別運輸 状況(JR九州・JR貨物) 2013年8月5日 https://www.pref.oit[...] 大分県総務部統計課 2015-06-26
[44] 웹사이트 平成23年版 大分県統計年鑑 11 運輸および通信 128.鉄道各駅別運輸 状況(JR九州・JR貨物) 2012年6月15日 https://www.pref.oit[...] 大分県総務部統計課 2015-06-26
[45] 웹사이트 平成26年版 大分県統計年鑑 11 運輸および通信 128.鉄道各駅別運輸 状況(JR九州・JR貨物) 2015年3月10日 http://www.pref.oita[...] 大分県総務部統計課 2015-06-26
[46] 웹사이트 平成27年版 大分県統計年鑑 11 運輸および通信 128.鉄道各駅別運輸 状況(JR九州・JR貨物) 2016年3月29日 https://www.pref.oit[...] 大分県総務部統計課 2017-03-04
[47] 웹사이트 平成28年版 大分県統計年鑑 11 運輸および通信 128.鉄道各駅別運輸 状況(JR九州・JR貨物) https://www.pref.oit[...] 大分県総務部統計課 2017-05-22



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