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누노세역

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1. 개요

누노세역은 1922년 오사카 철도 도묘지-누노세 구간 연장 시 종착역으로 개업했으며, 이후 간사이 급행 철도, 긴키 닛폰 철도 미나미오사카선의 역으로 변경되었다. 2007년 PiTaPa 사용이 개시되었고, 2019년에는 배리어 프리화 공사가 완료되었다. 현재는 상대식 2면 2선의 지상역으로, 후지이데라역이 관리하는 유인역이며, 2개의 승강장은 지하 통로와 고가교로 연결되어 있다. 1일 평균 승차 인원은 2018년 2,819명, 2023년 11월 7일 4,721명이다.

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누노세역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 이름부인역 (布忍駅)
로마자 표기Nunose-eki
소재지오사카부 마쓰바라시 기타신마치 1초메 2-1
노선 정보긴키 닛폰 철도 미나미오사카 선
역 번호F08
오사카아베노바시 역으로부터의 거리8.3 km
역사
개업일1922년 4월 18일
역 구조
승강장2면 2선
통계 정보
1일 평균 승강 인원 (2023년)4,721명
1일 평균 승차 인원 (2018년)5,057명
기타
역 번호 (미나미오사카 선)F08
전보 약호ヌノセ
인접 역F07 가와치아마미: 1.0 km
다카미노사토 F09: 0.8 km
웹사이트공식 웹사이트
2020년 9월의 누노세역
역 모습 (2020년 9월)

2. 역사

1944년 (쇼와 19년) 6월 1일: 전시 통합으로 간사이 급행 철도가 난카이 철도(현재의 난카이 전기 철도의 전신. 후에 재독립)와 합병, 긴키 닛폰 철도 미나미오사카선의 역이 되었다.[4]

2007년 (헤이세이 19년) 4월 1일: PiTaPa 사용이 시작되었다.[5]

2019년 (레이와 원년) 10월 29일: 오사카아베노바시역 방면 2번 승강장과 가와치마쓰바라·후루이치·가시하라진구마에·요시노 방면 1번 승강장이 엘리베이터와 고가교로 연결되어 유모차휠체어로도 이동 가능한 배리어 프리화 공사가 완료되었다.[6]

2. 1. 초기 역사 (1922년 ~ 1943년)

1922년 (다이쇼 11년) 4월 18일: 오사카 철도의 도묘지 - 누노세 간 노선 연장 시 종착역으로 개업하였다.[2][3]

1923년 (다이쇼 12년) 4월 13일: 오사카 철도가 오사카 덴노지(현재의 오사카아베노바시)까지 연장하면서, 중간역이 되었다.[4]

1943년 (쇼와 18년) 2월 1일: 간사이 급행 철도가 오사카 철도를 합병하여, 간사이 급행 철도 덴노지선의 역이 되었다.[4]

2. 2. 긴키 닛폰 철도 시대 (1943년 ~ 현재)

3. 역 구조

후지이데라역이 관리하는 유인역으로, PiTaPa·ICOCA 대응 자동 개찰기 및 자동 정산기(회수권 카드 및 IC카드의 충전에 대응)가 설치되어 있다. 그러나 일부 시간대에는 역무원이 부재한다.[7]

당역과 다카미노사토역 사이에는 급한 커브가 있어, 통과 열차는 속도 제한을 받고 당역을 통과한다. 이전에는 현재의 자전거 보관소에 화물역이 설치되어 있었다.[7]

3. 1. 승강장

누노세 역은 지하 통로로 연결된 2개의 지상 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 승강장 유효 길이는 6량분이다. 역 건물(개찰구)은 2번 승강장의 후루이치 방면에 있으며, 반대편 1번 승강장으로는 계단으로 오르내리는 지하도 및 엘리베이터로 승강하는 고가교로 연결되어 있다.[7]

승강장노선방향행선지
1미나미오사카 선하행후지이데라, 후루이치, 가시하라진구마에, 요시노, 가와치나가노 방면
2미나미오사카 선상행오사카아베노바시 방면


3. 2. 시설

누노세역은 지하 통로로 연결된 2개의 지상 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 상대식 2면 2선 을 갖춘 지상역으로, 홈 유효 길이는 6량분이다. 역 건물(개찰구)은 2번 홈의 후루이치 방면에 있으며, 반대편 1번 홈으로는 계단으로 오르내리는 지하도 및 엘리베이터로 승강하는 고가교로 연결되어 있다.

후지이데라역이 관리하는 유인역이며, PiTaPa·ICOCA 대응 자동 개찰기 및 자동 정산기(회수권 카드 및 IC카드의 충전에 대응)가 설치되어 있다. 일부 시간대에는 역무원이 부재한다.

당역과 다카미노사토역 사이에는 급한 커브가 있어, 통과 열차는 속도 제한을 받고 당역을 통과한다. 이전에는 현재의 자전거 보관소에 화물역이 설치되어 있었다.

4. 이용 현황

누노세역의 이용 현황은 다음과 같다.

연도특정일1일 평균
승차 인원
출처
조사일승하차 인원승차 인원
1990년 (헤이세이 2년)11월 6일8,9294,5394,968[10]
1991년 (헤이세이 3년)-4,977
1992년 (헤이세이 4년)11월 10일8,2654,2024,977[11]
1993년 (헤이세이 5년)-5,075
1994년 (헤이세이 6년)-5,045
1995년 (헤이세이 7년)12월 5일7,9464,0194,814[12]
1996년 (헤이세이 8년)-4,588
1997년 (헤이세이 9년)-4,405
1998년 (헤이세이 10년)11월 10일7,0503,5334,102[13]
1999년 (헤이세이 11년)-3,998
2000년 (헤이세이 12년)11월 7일6,4133,2013,874[14]
2001년 (헤이세이 13년)-3,795
2002년 (헤이세이 14년)-3,421
2003년 (헤이세이 15년)11월 11일6,0543,1093,212[15]
2004년 (헤이세이 16년)-3,092
2005년 (헤이세이 17년)11월 8일5,8252,9323,048[16]
2006년 (헤이세이 18년)-2,954
2007년 (헤이세이 19년)-2,959
2008년 (헤이세이 20년)11월 18일5,5082,7822,920[17]
2009년 (헤이세이 21년)-2,812
2010년 (헤이세이 22년)11월 9일5,1972,6192,726[18]
2011년 (헤이세이 23년)-2,752
2012년 (헤이세이 24년)11월 13일5,0012,5332,693[19]
2013년 (헤이세이 25년)-2,766
2014년 (헤이세이 26년)-2,711
2015년 (헤이세이 27년)11월 10일4,9902,5352,718[20]
2016년 (헤이세이 28년)-2,735
2017년 (헤이세이 29년)-2,829
2018년 (헤이세이 30년)11월 13일5,0572,5652,819[21]
2019년 (레이와 원년)-2,823
2020년 (레이와 2년)-2,262
2021년 (레이와 3년)11월 9일4,5412,3142,355[22]
2022년 (레이와 4년)11월 8일4,5742,3112,563[23]
2023년 (레이와 5년)11월 7일4,721[24]


5. 역 주변


  • 한난 중앙 병원
  • 누노세 신사
  • 니시요케 강
  • 마쓰바라 시립 마쓰바라 제3중학교
  • 마쓰바라 시립 누노시노 초등학교
  • 후노세 신사
  • 나가오 가도
  • 니시조강
  • 마쓰바라 신마치 우체국
  • 점보 마쓰바라 식선관
  • 마쓰바라 시립 요츠바 유치원(2014년 4월에 후노세 유치원 등 4개 유치원이 합병하여 설립)[25]

6. 인접 역

«운행 노선»
긴테쓰 미나미오사카 선
■ 보통
가와치아마미역 (F07)가시하라진구마에 방면다카미노사토역 (F09)
급행 · 구간 급행 · 준급
통과
* 괄호 안은 역 번호를 나타낸다.


참조

[1] 웹사이트 大阪府統計年鑑(令和2年 https://www.pref.osa[...] Osaka Prefecture 2021-08-11
[2] 서적 近畿日本鉄道 100年のあゆみ 近畿日本鉄道 2010-12
[3] 문서 『歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』
[4] 서적 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄 朝日新聞出版 2010-08-29
[5] 간행물 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります http://www.kintetsu.[...] 近畿日本鉄道 2007-01-30
[6] 간행물 布忍駅のバリアフリー化工事が完了しました https://www.city.mat[...] 松原市都市整備部まちづくり推進課 2020-06-24
[7] 웹사이트 駅の情報|布忍 https://www.kintetsu[...] 近畿日本鉄道 2021-04-19
[8] 웹사이트 駅別乗降人員 南大阪線 https://www.kintetsu[...] 近畿日本鉄道
[9] 문서 松原市の統計
[10] PDF 大阪府統計年鑑(平成3年) https://warp.ndl.go.[...]
[11] PDF 大阪府統計年鑑(平成5年) https://warp.ndl.go.[...]
[12] PDF 大阪府統計年鑑(平成8年) https://warp.ndl.go.[...]
[13] PDF 大阪府統計年鑑(平成11年) https://warp.ndl.go.[...]
[14] PDF 大阪府統計年鑑(平成13年) https://warp.ndl.go.[...]
[15] PDF 大阪府統計年鑑(平成16年) https://warp.ndl.go.[...]
[16] PDF 大阪府統計年鑑(平成18年) https://warp.ndl.go.[...]
[17] PDF 大阪府統計年鑑(平成21年) https://warp.ndl.go.[...]
[18] PDF 大阪府統計年鑑(平成23年) https://warp.ndl.go.[...]
[19] PDF 大阪府統計年鑑(平成25年) https://warp.ndl.go.[...]
[20] PDF 大阪府統計年鑑(平成28年) https://warp.ndl.go.[...]
[21] PDF 大阪府統計年鑑(令和元年) https://warp.ndl.go.[...]
[22] PDF 近鉄線駅別乗降人員データ【調査日:令和3年11月9日(火)】 https://www.ad-kinte[...]
[23] 웹사이트 近畿日本鉄道 駅別一日乗降人員(調査日:令和4年11月8日(火)) https://www.kintetsu[...]
[24] 웹사이트 近畿日本鉄道 駅別一日乗降人員(調査日:令和5年11月7日(火)) https://www.kintetsu[...]
[25] 웹사이트 松原市立四つ葉幼稚園(松原市webページ) https://www.city.mat[...]



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