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릿토시

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목차

1. 개요

릿토시는 시가현 남부에 위치한 도시로, 2001년 10월 1일 4개 촌의 합병으로 릿토 정에서 시로 승격되었다. 과거 오미국의 일부였으며, 전국 시대에는 닌자들의 전투가 벌어진 곳으로 알려져 있다. 1954년 구리타 군의 4개 촌이 합병하여 릿토 정이 성립되었고, 1969년에는 일본 중앙 경마회 릿토 경마 훈련 센터가 개장했다. 현재 릿토시는 주요 교통 요충지이며, 릿토 IC와 릿토 트레이닝센터 개설 이후 기업 유치를 통해 인구와 세수가 증가했다. 릿토는 시장과 시의회 의원을 직접 선출하는 시정 시스템을 갖추고 있으며, 교육 시설로는 공립 초·중·고등학교와 특수학교가 있다.

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릿토시 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
공식 명칭릿토 시
로마자 표기Ritto-shi
원어 명칭栗東市
원어 명칭 (일본어)りっとうし
국가일본
지방간사이 지방
현시가현
시장노무라 마사히로
시청 주소릿토 시 안요지 1-13-33
우편 번호520-3088
면적52.75 km²
인구 (2021년 10월 1일)70,312명
인구 밀도자동 계산
시간대JST
UTC 오프셋+09:00
시의 나무카이즈카이부키
시의 꽃금잔화
시의 새멧새
시의 마스코트쿠리짱
릿토 시 깃발
릿토 시 문장
공식 웹사이트릿토 시 공식 웹사이트
지리
인접 자치체야스시
고난시
고카시
오쓰시
구사쓰시
모리야마시
역사
시 승격2001년 10월 1일
시 승격 (언급)2000년 12월 9일 "릿토시" 탄생 (아사히 신문 기사)
기타
국도 1호선과 국도 8호선 분기점
릿토 시청
릿쿄 트레이닝 센터 관문

2. 역사

릿토는 고대 오미국의 일부였다. 1487년, 전국 시대 동안 오늘날 릿토의 일부인 마가리 지역은 쇼군 아시카가 요시히사와 롯카쿠 다카요리 및 이가와 고카 닌자 연합군 사이의 전투가 벌어진 곳이었다.[4][5] 롯카쿠, 이가, 고카의 군대는 쇼군의 군대를 물리쳤고, 닌자들은 그들의 군사 행동으로 상당한 명성을 얻었다.[4][5]

에도 시대 동안, 릿토 지역의 대부분은 제제 번의 지배하에 있거나 천령 지역으로서 도쿠가와 막부가 직접 통치했다. 1889년 4월 1일 현대 시정촌 제도가 수립되면서 이 지역은 시가현 구리타 군 내 마을로 조직되었다.

릿토의 한자는 "밤"(栗; 쿠리)과 "동쪽"(東; 히가시)이지만, 릿토는 일본 서부에 위치해 있으며 밤나무로 유명하지 않다. 이 이름은 옛 구리타 군(栗太郡; 구리타 군)의 동쪽 부분에 위치한 것을 따서 지어졌다.

일본 중앙 경마회는 1969년 11월 11일 릿토 경마 훈련 센터를 개장했으며, 일본의 두 주요 경주마 훈련 센터 중 하나가 되었다.[6]

2. 1. 릿토 정의 성립 (1954년)

1954년 10월 1일: 구리타 군 지타 촌, 하야마 촌, 가나카쓰 촌, 다이호 촌이 합병하여 릿토 정이 성립하였다. '릿토'라는 이름은 구리타 군의 동쪽 지역을 의미하며, 이미 지역 중학교 이름으로 사용되고 있었다.

2. 2. 구사쓰 시 편입 (1956년)

1956년 : 경계 변경에 의해 릿토 정의 일부(오아자 시부카와)가 구사쓰시에 편입되었다. 이는 시부카와 지역 주민들이 고쓰 정과의 합병을 희망했기 때문이다.[4]

2. 3. 시 승격 (2001년)

2001년 10월 1일, 릿토 정이 시로 승격해 릿토 시가 되었다.[4]

2. 4. 행정 구역 변천

3. 지리

시가현 남부에 위치한 릿토시는 일본의 주요 교통 중심지에 자리 잡고 있다. 도카이도 신칸센(동해도 신칸센), JR 도카이도 본선(동해도 본선), 메이신 고속도로, 신메이신 고속도로, 국도 1호선, 국도 8호선이 모두 시를 통과한다. 고속도로 인터체인지와 새로운 기차역 개통으로 교토와 오사카의 통근권에 있으며, 동쪽 나고야에도 비교적 가까워 도시화가 진행되고 있다.

3. 1. 위치 및 지형

시가현 남부에 위치한 릿토시는 시 면적의 약 절반이 산지이다. 주요 산과 강은 다음과 같다.

  • 요스가와
  • 안양사산
  • 긴쇼산


면적의 절반 가까이를 산이 차지하지만, 신메이신 고속도로의 긴쇼산 터널이 개통될 때까지 시내에는 터널(언더패스 제외)이 하나도 존재하지 않았다.

3. 2. 기후

릿토시는 온난 습윤 기후(쾨펜의 기후 구분 Cfa)를 가지고 있으며, 따뜻한 여름과 서늘한 겨울이 특징이며, 눈은 조금 오거나 오지 않는다. 릿토시의 연평균 기온은 14°C이다. 연평균 강수량은 9월이 가장 많은 강수량을 보이며 1430mm이다. 평균 기온은 8월에 약 26°C로 가장 높고, 1월에 약 2.5°C로 가장 낮다.[2]

3. 3. 인접 자치단체

4. 인구

연도인구
196014,043
197023,031
198037,033
199045,049
200054,856
201063,655
202068,820



일본 인구 조사 데이터[3]에 따르면, 릿토시의 인구는 1960년대 이후 급속도로 증가했다.

2020년 국세조사[8]에 따르면 인구는 68,820명, 인구밀도는 1306.1km2이다. 남성은 34,110명, 여성은 34,710명이며, 성비는 여자 100명당 남자 약 98명이다. 2015년 전회 조사 이후 인구 증감률은 3.10% 증가했으며, 시가현 19개 시정촌 중 3위이다. 유소년 인구 비율은 17.0%, 고령화율은 약 19.1%이다.

합계출산율(2013~2017년 5년간 평균)은 2.02로 시가현 시정촌 중 가장 높다.[9]

5. 행정

릿토시는 원래 논이 많은 지역이었으나, 트레이닝센터 개설과 栗東IC 개통에 따른 기업 유치로 인구와 세수가 급증했다. 더불어 담배 소매업자를 저리로 유치한 결과, 많은 담배세 수입이 발생했고(한때 세수의 25%를 담배세가 차지했음), 재정적으로 매우 풍족했다. 이 때문에 시는 인구 증가를 예상하여 栗東예술문화회관 사키라, 환경센터 등 대규모 공공시설을 건설하고, 공원과 아동센터를 많이 조성하는 등 육아 환경을 정비했다.

그러나 법령 개정 등으로 2005년경부터 담배세 수입이 크게 감소했고, 2008년 발생한 세계 금융 위기로 법인 시민세와 개인 시민세가 감소하여 2010년에는 28년 만에 지방교부세가 교부되었다. 더욱이 신칸센 신역 건설이 중단되면서 토지개발공사 경영이 어려워지고 광대한 토지가 장기간 방치되었다. 여기에 더해 담배 소매업자에 대한 대출금 상환이 지연되는 등의 요인으로 2011년도 결산에서 공채비율이 19.9%, 미래부담비율이 281.8%(단, 실질적자율, 연결실질적자율은 모두 없음), 시채잔고가 약 591억엔에 달해 매우 어려운 재정 운영을 강요받고 있다.

'''매우 두터운 기업 지원'''

시는 적극적인 기업 유치를 위해 시내에 공장이나 창고를 신설, 이전, 증설한 기업에 대해 고정자산세의 2분의 1 상당액의 보조금을 최대 10년간 지급하는 조례를 제정하고 있어 전국 최고 수준의 기업 지원을 실시하고 있다.

2008년 발생한 불황으로 시의 고용 상황이 크게 악화되었다. 시 공업 통계에 따르면, 2008년부터 2010년 2년간 시내 공업 종사자 수가 1283명(14.4%) 감소, 제조품 출하액이 1005.5억엔(28.0%) 감소, 부가가치액이 397억엔(31.9%) 감소하는 등 크게 감소했다. 특히 2010년에는 대부분의 자치체에서 공업이 회복되는 가운데, 릿토시의 공업은 축소가 두드러졌다.

이에 따라 2007년부터 2010년 3년간 시 세수가 22억엔 감소했고, 인구의 사회적 증가율도 2009년 -0.53%, 2010년 -0.98%(시가 통계)로 크게 마이너스를 기록했다.

이러한 어려운 사회 상황을 받아들여 2010년 11월 취임한 노무라 마사히로(野村昌弘) 시장은 기업 지원으로 활력을 창출하는 정책을 전개했다. 재정난을 이유로 「신·집중개혁 플랜」에서 시민 서비스를 축소하는 한편, 진출 기업에는 많은 보조금을 지급하고, 톱 세일즈로서 기업 방문을 계속하고 있다. 이러한 기업 지원 정책과 경기 회복으로 2011년 이후 시내에서는 공장 신설 및 증설이 활발하게 이루어지고 있다. 시 공업 통계에 따르면, 2011년은 2010년에 비해 시 공업의 제조품 출하액 등이 32.6% 증가(증가율은 시내 1위), 부가가치액 등이 57.4% 증가(증가율은 시내 2위)하여 대체로 2008년 수준까지 회복되었다. 이에 따라 2012년도 이후 세수도 증가하고 있으며, 2014년도부터 중학생까지 입원비가 무료화되었고, 2015년 가을부터는 취학 전 아동의 의료비가 무료화되었다.

5. 1. 시정

릿토시는 시장-시의회 의원제를 채택하고 있으며, 시장과 시의회 의원(18명)은 직접 선거로 선출된다. 릿토시는 시가현 의회에 2명의 의원을 파견한다. 국정에서는 일본 국회 중의원 시가현 제3구에 속한다.[10]

; 역대 시장

역대이름취임일비고
초대이가이 미네타카(猪飼峯隆)1982년 10월 31일릿토 정장에서 직을 계승(상기 취임일은 정장 1기 당선일)
2대쿠니마쓰 마사카즈(國松正一)2002년 11월 18일
3대노무라 마사히로(野村昌弘)2010년 11월 18일전직: 시의회 의원
4대타케무라 켄(竹村健)2022년 11월 18일전직: 현 의회 의원


  • 2014년 11월 9일 실시 예정이었던 시장 선거에서는 현직 노무라 마사히로(野村昌弘)가 무투표 당선되었다.

5. 2. 재정

트레이닝센터 개설과 栗東IC 개통으로 기업 유치가 활발해지면서 인구와 세수가 크게 늘었다. 또한, 담배 소매업자를 유치하여 많은 담배세 수입을 얻어 한때 세수의 25%를 담배세가 차지할 정도로 재정이 풍족했다. 이를 바탕으로 栗東예술문화회관 사키라 등 대규모 공공시설을 건설하고 육아 환경을 정비했다.

그러나 2005년경부터 법령 개정으로 담배세 수입이 크게 줄었고, 2008년 세계 금융 위기로 법인 및 개인 시민세가 감소하여 2010년에는 28년 만에 지방교부세를 받게 되었다. 신칸센 신역 건설 중단으로 토지개발공사 경영이 악화되고, 담배 소매업자 대출금 상환 지연 등의 문제까지 겹쳐 2011년 결산 기준 공채비율 19.9%, 미래부담비율 281.8%를 기록하는 등 재정이 어려워졌다.[10]

시는 기업 유치를 위해 공장이나 창고를 신설, 이전, 증설하는 기업에게 고정자산세의 절반에 해당하는 보조금을 최대 10년간 지급하는 조례를 제정하는 등 적극적인 지원 정책을 펼치고 있다. 2008년부터 2010년까지 2년간 시내 공업 종사자 수는 14.4%, 제조품 출하액은 28.0%, 부가가치액은 31.9% 감소했다. 2007년부터 2010년까지 3년간 시 세수는 22억엔 감소했고, 인구의 사회적 증가율도 2009년 -0.53%, 2010년 -0.98%로 크게 감소했다.

2010년 11월 취임한 노무라 마사히로(野村昌弘) 시장은 기업 지원 정책을 통해 활력을 찾고자 노력했다. 재정난을 이유로 시민 서비스는 축소했지만, 기업에는 보조금을 지급하며 적극적으로 유치 활동을 펼쳤다. 이러한 노력과 경기 회복으로 2011년 이후 공장 신설 및 증설이 활발해졌고, 2011년 제조품 출하액은 32.6%, 부가가치액은 57.4% 증가하여 2008년 수준을 회복했다. 세수도 증가하여 2014년부터 중학생까지 입원비가 무료화되었고, 2015년부터는 취학 전 아동 의료비가 무료화되었다.

5. 3. 토지개발공사

릿토시 토지개발공사(이하 공사)는 1992년 4월에 설립되어 대규모 공공시설 용지 매입과 신칸센 신역 계획지 용지 매입 등을 담당했다. 그러나 장기적인 지가 하락과 2007년 10월 신칸센 신역 계획 중단으로 보유 토지의 미실현 손실이 커졌다.[10]

신역 계획 중단은 금융기관의 신용 하락을 초래하여 공사는 자금난에 직면했다. 릿토시는 공사에 대해 채무 보증을 하고 있어, 공사가 파산할 경우 시가 채무를 대신 떠안아야 해 시 재정 파탄으로 이어질 것이라고 우려되었다.[10]

공사 보유지 1제곱미터(m²)당 평균 장부가격은 약 150000JPY으로 시내 상업지 최고 지가와 거의 같다. 반면 시가(매각가격)는 약 35.5억엔으로 장부가격의 21.5%에 불과하며, 손실액은 약 129.7억엔에 달한다.[10]

공사 경영 검토 위원회 보고서에 따르면, 다음과 같은 문제점이 발견되었다.[10]

# 감정평가액을 초과하는 금액으로 토지를 취득한 사례가 있었다.

# 현 사업에 관여한 사례가 있었다. (현 사업의 중단이나 연기로 이자 증가 및 지가 하락 등 재정적 위험을 안을 가능성이 있다.)

# 대체지를 우선 취득한 후 사업 계획이 중단되어 시에 매각되지 않고 계속 보유하고 있는 토지가 있었다.

공사 경영 검토 위원회는 "공사를 그대로 방치하면 시 재정이 파탄될 가능성이 있다", "공사 존속의 유익성이 낮다"는 이유로 제3섹터 등 개혁 추진 채권(삼섹채)을 이용하여 공사를 해산하는 것이 최선이라는 결론을 내리고 2014년 3월에 해산했다. 삼섹채의 차입 기간은 원칙적으로 10년이지만, 공사의 부채가 막대하여 10년 안에 상환이 어렵다는 판단에 따라 차입 기간을 30년으로 연장하는 절차를 진행하고 있다.[10]

5. 4. 광역 행정

고난 광역 행정 조합(고난 광역 소방 본부)은 소방, 2차 응급의료, 하수처리를 담당한다. 릿토시, 모리야마시(守山市), 쿠사쓰시(草津市), 야스시(野洲市)가 구성 단체이다. 릿토시는 소방의 경우 중앙소방서(구 남소방서) 관할이다.[10]

6. 경제

릿토시는 예전에는 농업 중심의 경제 구조를 가지고 있었지만, 교토, 오사카 등 대도시와 주요 교통로에 인접해 있어 산업화가 빠르게 진행되고 있다. 시 당국은 산업 단지 개발을 적극적으로 지원하고 있으며, 세키스이 화학, 닛신 식품 등이 주요 기업으로 자리잡고 있다.[1]

테하라 북부와 하치야 지역을 중심으로 공장 및 운송 회사들의 진출이 활발하게 이루어지고 있다.[1]

쿠사쓰 시에 상업 시설 의존도가 높은 편이다. 스타, 헤이와도와 같은 대형 슈퍼마켓이 있으며, 메르세데스-벤츠, 아우디 등 유럽 및 미국 자동차 제조사들의 판매점이 국도 1호선을 따라 위치해 있다.[11] 과거 코스트코 출점 계획이 있었으나, 교통 혼잡 문제로 인해 2019년 5월 릿토시는 유치를 철회했다.[11]

6. 1. 산업

릿토시의 경제는 예전에는 농업을 중심으로 이루어졌지만, 교토, 오사카와 같은 주요 인구 밀집 지역과 주요 교통로 근처에 위치해 있기 때문에 산업화가 진행되고 있으며, 시 정부는 산업단지 개발을 적극적으로 추진하고 있다. 세키스이 화학(積水화학공업)과 닛신 식품이 주요 고용주이다.[1]

최근에는 테하라 북부와 하치야를 중심으로 공장과 운송회사의 진출이 두드러지고 있다.[1]

'''주요 기업'''[1]

기업명주요 사업
세키스이 화학(積水화학공업) 시가 릿토 공장제조, 릿토 적수화학공업
닛신 식품 시가 공장, 간사이 공장-
다이토론전장공장, 컴포넌트 사업부
이시다시가 사업소
미쓰비시 중공업 기계본사
파나소닉 전공 릿토 공장(구 마쓰시타전공)
스타라이트 공업릿토 사업소
야마시나세이키-
동양화성공업릿토 공장
렌고 주식회사시가 공장
시가MEC-
미야가와카세이공업시가 사업부
스타 (슈퍼마켓)-
일본플레이트정공-
주식회사 아이네스-
주식회사 리튬에너지재팬-
주식회사 오믹오우미공업, 의료 임플란트 등의 제조
패밀리마트 종합공장시노브푸즈 등
암페놀재팬 주식회사릿토 본사·공장
일본빅트릭시가 공장


6. 2. 상업

쿠사쓰 시에 상업 시설 의존도가 크다. 비교적 큰 규모의 슈퍼마켓으로는 스타, 헤이와도(구리토 역 앞) 등이 있다. 메르세데스-벤츠, 아우디 등 유럽·미국 자동차 제조사들의 판매점이 국도 1호선 주변에 집중되어 있다.[11] 과거 코스트코 출점 의향이 있었으나, 주변 교통 혼잡 우려 등으로 2019년 5월 릿토 시는 유치를 포기했다.[11]

7. 자매 도시

8. 교육

릿토시에는 초등학교, 중학교, 고등학교 및 특수학교가 설치되어 있다.

학교 종류학교 이름비고
초등학교금승초등학교, 대보초등학교, 대보서초등학교, 대보동초등학교, 하야마초등학교, 하야마동초등학교, 하리타초등학교, 하리타서초등학교, 하리타동초등학교
중학교릿토 중학교, 릿토니시 중학교, 하야마 중학교
고등학교시가현립 국제 정보 고등학교, 시가현립 릿토 고등학교[1]
특수학교시가현립 로(聾)학교청각장애인 학교 [1]


8. 1. 초등학교


  • 릿토 시립 금승초등학교(릿토시 御園)
  • 릿토 시립 대보초등학교(릿토시 綣)
  • 릿토 시립 대보서초등학교(릿토시 霊仙寺)
  • 릿토 시립 대보동초등학교(릿토시 野尻)
  • 릿토 시립 하야마초등학교(릿토시 高野)
  • 릿토 시립 하야마동초등학교(릿토시 小野)
  • 릿토 시립 하리타초등학교(릿토시 坊袋)
  • 릿토 시립 하리타서초등학교(릿토시 小柿)
  • 릿토 시립 하리타동초등학교(릿토시 安養寺)

8. 2. 중학교


  • 릿토시립 릿토 중학교
  • 릿토시립 릿토니시 중학교
  • 릿토시립 하야마 중학교

8. 3. 고등학교

시가현립 국제 정보 고등학교[1], 시가현립 릿토 고등학교[1]

8. 4. 특수학교

시가현립 로(聾)학교(청각장애인 학교)가 있다.[1]

9. 교통

=== 철도 ===

JR 서일본


릿토역


도카이도 본선(비와코 선)의 신쾌속은 시 이름을 따서 지은 역 중 유일하게 정차하지 않는다.

=== 버스 ===

쿠리짱 버스

  • 테이산코난교통
  • 시가 버스
  • 쿠리짱 버스 (릿토시의 커뮤니티 버스)
  • 마메 버스 (구사쓰시의 커뮤니티 버스. 「구사쓰・릿토・모리야마 구룻토 버스」가 릿토역에 진입)


릿토시 남부에는 많은 노선이 있지만, 구사쓰 선 북쪽은 대중교통이 부족하여 하루 3회 운행하는 시청 - 제생회병원 순환 버스(쿠리짱 버스)와 하루 7~9회 운행하는 시가 버스 구사쓰역 - 이세오치·이시베역 노선만 있다.

과거에는 오우미 철도 버스 노선이 있었지만, 2014년에 철수했다.[12]

=== 도로 ===

릿토 인터체인지


시 중심부에는 메이신 고속도로 릿토 인터체인지가 있으며, 국도 1호선과 국도 8호선의 교차점도 있어 교통에 유리한 조건을 갖추고 있다. 시 남부를 신메이신 고속도로가 약 4km에 걸쳐 통과하며, 이 구간의 대부분은 오우미오토리교와 긴쇼잔 터널로 구성된다.

9. 1. 철도

JR 서일본

도카이도 본선(비와코 선)의 신쾌속은 시 이름을 따서 지은 역 중 유일하게 정차하지 않는다.

9. 2. 버스


  • 테이산코난교통
  • 시가 버스
  • 쿠리짱 버스 (릿토시의 커뮤니티 버스)
  • 마메 버스 (구사쓰시의 커뮤니티 버스. 「구사쓰・릿토・모리야마 구룻토 버스」가 릿토역에 진입)


릿토시 남부에는 많은 노선이 있지만, 구사쓰 선 북쪽은 대중교통이 부족하여 하루 3회 운행하는 시청 - 제생회병원 순환 버스(쿠리짱 버스)와 하루 7~9회 운행하는 시가 버스 구사쓰역 - 이세오치·이시베역 노선만 있다.

과거에는 오우미 철도 버스 노선이 있었지만, 2014년에 철수했다.[12]

9. 3. 도로



시 중심부에는 메이신 고속도로 릿토 인터체인지가 있으며, 국도 1호선과 국도 8호선의 교차점도 있어 교통에 유리한 조건을 갖추고 있다. 시 남부를 신메이신 고속도로가 약 4km에 걸쳐 통과하며, 이 구간의 대부분은 오우미오토리교와 긴쇼잔 터널로 구성된다.

10. 관광

금승사(金勝寺)

  • 소츠키타이샤(小槻大社)
  • 오오노진자(栗東市)(大野神社)
  • 고노진자(高野神社)
  • 미와진자(三輪神社) - 5월 3일에 열리는 봄 축제는 약 350년 이상의 역사를 가진 전통 행사이다. 신찬(神饌)으로 전국적으로도 보기 드문 미꾸라지와 메기의 나레즈시(なれずし)가 진설된다. 미와진자의 신의 사자인 흰 뱀이 인신공양을 요구했다는 전승이 있으며, 미꾸라지를 제물 대신 바치게 되었다고 전해진다.[13]
  • 슈츠케진자(出庭神社)
  • 히요시진자(蜂屋・上砥山)(日吉神社)
  • 우와궁진자(宇和宮神社)
  • 쥬니쇼진자(十二将神社)
  • 텐만궁(手原・辻・出庭)(天満宮)
  • 츄텐만궁(出庭)(中天満宮)
  • 킨진자(菌神社)
  • 다이호 신사
  • 마가리진쇼아토(鈎陣所跡) - 무로마치 시대(1487년) 쇼군 요시히사가 오미슈고 로쿠가쿠 타카요리 정벌을 위해 친정하여 합전이 벌어졌다. 요시히사는 마가리에 진영을 설치했고, 조가리의 에이쇼지(永正寺)에 마가리진쇼아토로서 유구가 남아있다.
  • 쿠본노타키(九品の滝)
  • 금승사(栗東市)(金勝寺)
  • 바토칸논(馬頭観音) - 릿토 시가지와 비와호를 한눈에 볼 수 있다. 금승산 하이킹 코스 입구에 위치하며, 포장도로가 있어 자동차로 갈 수도 있다. 10대 정도의 주차 공간(주차 요금 무료)이 있으며, 벚꽃 시즌이나 등산 시즌에 많은 사람들이 방문한다.
  • 코마사카마가이부츠(狛坂磨崖仏) - 릿토 시 남서부 산중에 있는 (신메이신 고속도로 금승산 터널 바로 위에 있는) 높이 약 6m, 폭 4.5m의 화강암에 새겨진 마가이부츠. 금승산 하이킹 코스의 일부이다.


매년 4월~6월, 10월~11월의 토, 일, 공휴일에는 데하라 역에서 금승사까지 콘제메구리챤바스가 운행된다(오오노진자나 쿠본노타키, 금승산켄민노모리 등에서 승하차 가능).

  • 신젠코지 ~피안의 번화~
  • 도호잔 안양사 ~샘물 표면의 눈송이~
  • 구 와츄산 본포(에도 시대의 약방) ~오랜 세월의 해안과 성터~
  • JRA쿠리토 트레이닝 센터 ~새벽의 말발굽 소리~ (경마 섹션에서 상세히 다룸)
  • 쿠리토 자연 관찰의 숲 ~날갯짓 소리~
  • 긴쇼지 ~여름의 맑고 신비로운 경치~
  • 긴쇼산 현민의 숲 ~봄의 풍경~

10. 1. 경마

日本中央競馬会일본어(JRA) 릿토 트레이닝 센터가 있다.

10. 2. 릿토 출신 유명인



릿토 트레이닝 센터가 위치해 있어 경마 기수 등 경마 관계자가 많다.[1] 그 외에도 프로야구, 축구 선수가 많은 것도 특징이다.[1]

참조

[1] 웹사이트 Rittō city official statistics https://www.city.rit[...]
[2] 웹사이트 Rittō climate data https://en.climate-d[...]
[3] 웹사이트 Rittō population statistics https://www.citypopu[...]
[4] 서적 Martial Arts of the World: An Encyclopedia ABC-CLIO
[5] 서적 Ninja: Unmasking the Myth https://books.google[...] Casemate Publishers 2017-11-30
[6] 웹사이트 トレースンとは：栗東トレーニング・センター　JRA https://jra.jp/facil[...] 2022-12-22
[7] 뉴스 来年「栗東市」が誕生 10月1日施行、県内で8番目 朝日新聞大阪本社 2000-12-09
[8] 웹사이트 国勢調査 令和２年国勢調査 人口等基本集計　（主な内容：男女・年齢・配偶関係，世帯の構成，住居の状態，母子・父子世帯，国籍など） 2020年10月 https://www.e-stat.g[...]
[9] 웹사이트 toukeihyou.pdf https://www.mhlw.go.[...]
[10] 웹사이트 市長プロフィール栗東市 https://www.city.rit[...] 2022-11-19
[11] 뉴스 コストコ誘致、渋滞懸念で断念　住民の声受け滋賀県栗東市 https://www.kyoto-np[...] 京都新聞 2023-01-27
[12] 문서 （※末期は守山駅 - 済生会病院間で土曜日に1往復のみ運行）
[13] 웹사이트 5月3日「ドジョウずし」三輪神社（大橋） https://www.city.rit[...] 栗東市役所広報課 2024-12-17


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