마시키정
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1. 개요
마시키정은 일본 구마모토현의 도시로, 구마모토시 동부에 인접해 있다. 규슈 산지와 마시키 대지, 구마모토 평야의 일부를 포함하는 지형을 가지고 있으며, 2016년 구마모토 지진의 진앙지로 큰 피해를 입었다. 경제는 상업, 농업, 경공업을 기반으로 하며, 구마모토시의 베드타운 역할을 한다. 마시키정은 단원제 의회와 정장을 중심으로 행정 체제를 갖추고 있으며, 공항, 도로, 버스 등 교통망이 발달했다. 교육 시설로는 초등학교와 중학교가 있으며, 고등학교는 인접 도시의 학교를 이용한다.
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- 마시키정 - 히로야스촌
히로야스촌은 1889년 여러 촌의 합병으로 발족하여 1954년 주변 지역과 합병하며 소멸한 일본의 촌이다. - 마시키정 - 구마모토 공항
구마모토 공항은 구마모토현에 위치하여 국내선과 국제선을 운영하는 공항으로, 지진 피해 후 내진 설계가 강화된 새로운 터미널을 건설하여 2023년 재개장했으며, 현재는 민간 회사가 운영하고 공항 접근 철도 건설이 계획 중이다. - 구마모토현의 정 - 레이호쿠정
레이호쿠정은 구마모토현 아마쿠사군 시모시마 섬 북서부에 위치한 정으로, 에도 시대 막부 직할령으로서 아마쿠사 지역 중심지였으며 현재는 레이호쿠 화력 발전소가 위치한 곳이다. - 구마모토현의 정 - 미나미오구니정
미나미오구니정은 구마모토현에 위치하며 아소산 북쪽 고원 지대에 자리 잡고 습윤 아열대 기후를 보이며 농업, 임업, 관광업이 주요 산업이고 구로카와 온천 등 자연 경관으로 관광객의 방문이 많은 정이다. - 가미마시키군 - 미타케촌 (구마모토현 가미마시키군)
미타케촌은 1889년 구마모토현 가미마시키군의 여러 촌이 합병하여 발족되었으며, 1955년 다른 촌들과 합병하여 야베정이 되면서 소멸되었다. - 가미마시키군 - 미후네정
미후네정은 구마모토현 중부에 위치하며 미후네강 등의 하천이 흐르는 습윤 아열대 기후 지역으로, 역사적으로 아소씨와 호소카와씨의 지배를 거쳐 에도 시대 상업 도시로 번성했으나 메이지 유신 이후 쇠퇴, 2021년 코스트코 입점과 미후네마치 공룡 박물관, 요시무다 고원 등으로 지역 경제 활성화가 기대되는 도시이다.
마시키정 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
![]() | |
기본 정보 | |
공식 명칭 | 益城町 (마시키마치) |
현지 명칭 | 益城町 |
지리적 구분 | 일본 정 |
위치 | 규슈 구마모토현 가미마시키군 |
![]() | |
면적 | 65.68 km² |
인구 (2024년 8월 31일 기준) | 34,118명 |
시간대 | JST (+09:00) |
기후 | Cfa |
주소 | 구마모토현 가미마시키군 마시키마치 미야조노 702 861-2295 |
웹사이트 | 마시키 정 공식 웹사이트 |
상징 | |
나무 | 마키 |
꽃 | 매화 |
새 | 일본휘파람새 |
정치 | |
시장 | 니시무라 히로노리 |
부시장 | (정보 없음) |
행정 구역 | |
소속 | 구마모토현 가미마시키군 |
인접 도시/마을 | 구마모토시, 미후네정, 가시마정, 오즈정, 기쿠요정, 니시하라촌 |
기타 정보 | |
우편 번호 | 861-2295 |
지역 번호 | (정보 없음) |
2. 지리
구마모토현의 거의 중앙에서 약간 북쪽에 위치하며 구마모토시 동쪽에 인접해 있다. 동부에서 남부까지는 규슈 산지에 속하는 시로 산(480m), 아사고 산(405m), 후나노 산(308m), 이다야마(431m) 등 4개의 봉우리가 늘어서 있다. 북부는 마시키 대지(다카유바루 대지)라고 불리는 밭농사 지대가 펼쳐져 있고,[5] 중앙부는 구마모토 평야의 일부를 형성하고 있어 논지대가 펼쳐져 있다. 하천은 모두 미도리가와강 수계에 속하며 기야마강, 아카이강, 아키즈강, 가나야마강 등이 동쪽에서 서쪽으로 흐르고 있다.
구마모토 공항과 규슈 자동차도의 마시키 구마모토 공항 인터체인지 등이 있어 교통의 거점이며, 구마모토시의 베드타운 역할도 하고 있다.[5]
2. 1. 기후
마시키는 따뜻한 여름과 가벼운 강설 또는 무강설을 특징으로 하는 습윤 대륙성 기후(쾨펜 ''Cfa'')를 보인다. 마시키의 연평균 기온은 15.6°C이다. 연평균 강수량은 1965mm이며, 9월이 가장 강수량이 많은 달이다. 기온은 평균적으로 8월에 약 26.9°C로 가장 높고, 1월에 약 6.3°C로 가장 낮다.[8]월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연간 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
최고 기온 기록 (°C) | 20.4°C | 23.3°C | 26.6°C | 28.9°C | 32.2°C | 33.8°C | 35.5°C | 37.3°C | 35.4°C | 32.5°C | 26.6°C | 23°C | 37.3°C |
평균 최고 기온 (°C) | 9.6°C | 11.9°C | 15.4°C | 20.6°C | 25.2°C | 27.2°C | 30.6°C | 32.2°C | 29.1°C | 24°C | 18°C | 11.6°C | 21.3°C |
평균 기온 (°C) | 4.5°C | 6.3°C | 9.5°C | 14.5°C | 19.3°C | 22.5°C | 26.1°C | 27°C | 23.8°C | 18.3°C | 12.4°C | 6.5°C | 15.9°C |
평균 최저 기온 (°C) | -0.6°C | 1°C | 3.6°C | 8.4°C | 13.7°C | 18.5°C | 22.5°C | 23°C | 19.6°C | 13.2°C | 7.3°C | 1.3°C | 11°C |
최저 기온 기록 (°C) | -9.4°C | -8.4°C | -4.8°C | -1°C | 3.7°C | 10.8°C | 16.3°C | 15.9°C | 11.2°C | 4°C | -2.3°C | -8°C | -9.4°C |
평균 강수량 (mm) | 54.6mm | 106.1mm | 124.8mm | 148.3mm | 186.6mm | 443.7mm | 469.2mm | 195.6mm | 181.8mm | 98.9mm | 84.8mm | 67.4mm | 2161.8mm |
평균 강수일 (≥ 1mm) | 6.1 | 9.1 | 10.1 | 10.0 | 9.6 | 15.2 | 14.2 | 11.6 | 10.1 | 7.2 | 7.8 | 7.6 | 118.4 |
2. 2. 인접 자치단체
3. 역사
마시키 지역은 고대 히고 국의 일부였다. 에도 시대에는 구마모토 번의 영토였다. 메이지 유신 이후, 1889년 4월 1일 현대적 자치체 시스템이 창설되면서 키야마 정과 이이노, 히로야스, 후쿠다, 츠모리 마을이 설립되었다.
1954년 4월 1일, 키야마 정과 이이노, 히로야스, 후쿠다, 츠모리 촌이 합쳐져 마시키 정이 되었다.[9] 각 촌의 구성은 다음과 같다.
구역 | 내용 |
---|---|
이노촌 | 아카이촌, 토가와촌, 코이케촌, 시마다촌 |
코안촌 | 히로사키촌, 코가촌, 후쿠토미촌, 소료촌, 마스이촌, 야스나가촌 |
키야마정 | 테라사코촌, 미야조노촌, 키야마정 |
후쿠다촌 | 후쿠하라촌, 히라타촌 |
츠모리촌 | 카미세촌, 시모세촌, 테라나카무라, 타와라촌, 코타니촌, 스기도가촌 |
1990년 9월 1일에는 가미마시키군 카시마정과, 1993년 6월 1일에는 구마모토시와 경계를 변경했다.
2016년 구마모토 지진에 대한 자세한 내용은 #2016년 구마모토 지진 문단을 참조하라.
3. 1. 2016년 구마모토 지진
2016년 구마모토 지진으로 엄청난 피해를 입었다. 마시키정에서는 2016년 4월 14일 전진과 2016년 4월 16일 본진에서 모두 진도7을 관측했다. 같은 지역에서 두 번이나 진도7을 관측하는 것은 전례가 없는 사태였다.[9][10][11]마시키정은 2016년 구마모토 지진의 진앙 근처에 있었으며, 4월 14일 발생한 주요 전진과 4월 16일 발생한 본진에서 진도 7(최고 강도)의 강도를 기록하여 화재와 잔해로 인해 최소 40명이 사망했다.
본진에서의 진도는 당초 지진의 영향으로 정보를 즉시 확인할 수 없어 "불명"이었다. 덧붙여 본진에서는, 마시키정 미야조노에 있는 진도계가, 국내 관측 사상 최대의 계측 진도인 계측 진도 6.78을 기록하고 있다.
마시키정에서는 2016년 12월에 복구 계획을 수립, 현재도 복구・복구 사업이 진행되고 있다.
1980년에 세워진 철근 콘크리트 구조・3층 건물인 정청사도 지진으로 크게 손상되어 사용할 수 없게 되어, 정 민회관과 가설 조립식 청사에서 업무를 수행한 후, 2017년 5월 8일부터 미야조노 702번지에서 키야마 594번지의 가청사로 이전하여 업무를 수행하고 있었다.[12]
2023년 3월 28일, 마시키정 오아자 미야조노에 건설된 신 청사에서 낙성식이 거행되었으며, 5월 8일부터 업무를 시작했다.[13][14]
4. 행정
마시키정은 직접 선출되는 정장과 18명의 의원으로 구성된 단원제 정 의회 형태의 정부를 가지고 있다.[1] 마시키정은 가미마시키군 내 다른 자치체와 함께 구마모토현 의회에 2명의 의원을 파견한다.[1] 국가 정치와 관련하여, 이 지역은 일본 중의원 구마모토현 제3구의 일부이다.[1]
- 정장 - 니시무라 히로노리(西村 博則)
5. 경제
마시키정은 상업, 농업, 경공업을 주 산업으로 하며, 구마모토시와 인접하여 베드타운의 성격을 띠고 있다. 2011년 기준 마을 총생산은 1,191억 엔이다.[15]
5. 1. 산업
마시키정의 경제는 상업, 농업, 경공업이 주를 이룬다. 구마모토시와 인접해 있어 점점 더 베드타운의 성격을 띠고 있다.; 마시키정에 본사를 둔 기업
- 재춘관제약소
- 구마토모 교통운수
- 과실당
'''마시키정에 거점을 둔 기업'''
6. 교통
마시키정은 구마모토현에 위치하고 있으며, 다양한 교통 수단을 이용할 수 있다.
- '''도로'''
- 규슈 자동차도의 마시키 구마모토 공항 나들목이 있다.
- 규슈 중앙 자동차도의 마시키 본선 요금소가 있으며, 인접한 미후네정에는 고이케 다카야마 나들목이 설치되어 있다.
- 국도 443호선
- 구마모토현도 제28호 구마모토-다카모리 선
- 구마모토현도 제36호 구마모토-마시키-오즈 선 (통칭 제2공항선)
- 구마모토현도 제57호 마시키-야베 선
- 구마모토현도 제206호 도조노-고모리 선
- 구마모토현도 제232호 고이케-다쓰다 선
- 구마모토현도 제235호 마시키-기쿠요 선
- 마미코 로드
6. 1. 공항
구마모토 공항(아소 구마모토 공항)6. 2. 철도
마시키정에는 여객 철도 서비스가 없다. 가장 가까운 역은 JR 큐슈 호히 본선의 신스이젠지역이다.마시키정 내에는 철도 노선이 운행되지 않는다. 가장 가까운 역은 구마모토 시덴의 겐군마치 정류장이며, JR 큐슈의 경우 호히 본선의 신스이젠지역이다.
다이닛폰 궤도 구마모토 지사는 기야마정으로 노선을 연장하기 위해 1918년에 궤도 특허를 취득했지만[16] 1921년에 회사가 해산되었다. 또한 미나미구마모토역에서 스이젠지를 거쳐 마시키정으로 노선을 계획하여 1920년에 면허를 취득한[17] 기야마 철도는[18][19] 1930년에 철도 면허가 취소되었다.[20][21]
6. 3. 도로
- 규슈 자동차도
- * 마시키 구마모토 공항 나들목
- 규슈 중앙 자동차도
- * 마시키 본선 요금소
: 인접한 미후네정에 고이케 다카야마 나들목이 설치되어 있다.
- 국도 443호선
- 구마모토현도 제28호 구마모토-다카모리 선
- 구마모토현도 제36호 구마모토-마시키-오즈 선 (통칭 제2공항선)
- 구마모토현도 제57호 마시키-야베 선
- 구마모토현도 제206호 도조노-고모리 선
- 구마모토현도 제232호 고이케-다쓰다 선
- 구마모토현도 제235호 마시키-기쿠요 선
- 마미코 로드
6. 4. 버스
- 큐슈 산코 버스 - 정 내에 키야마 영업소가 있다.
- 구마모토시 - '''마시키정'''
- 오즈정 - 니시하라촌 - '''마시키정'''
- 미후네정 - '''마시키정'''
- '''마시키정''' - 오즈정 - 아소시
- '''굵은 글씨'''는 마시키정 내의 정차지.
- 히노쿠니호: '''마시키 인터 입구''' - 무사시가오카 (구마모토시) - 니시고사 (고시시) - 후쿠오카시
- 린도호: '''마시키 인터 입구''' - 오무라시 - 이사하야시 - 나가사키시
- 사이카이호: '''마시키 인터 입구''' - 고속 카나타테 (사가시) - 사세보시
- 야마비코호: '''마시키 인터 입구・아소 구마모토 공항''' - 오즈마치 - 아소시 - 분고오노시 - 오이타시
- 규슈 횡단 버스: '''마시키 인터 입구・아소 구마모토 공항''' - 오즈마치 - 미나미아소무라 - 아소시 - 미나미고쿠마치 - 구주마치 - 유후시 - 벳푸시
- 타카모리호: 구마모토시 - '''마시키 인터 입구・아소 구마모토 공항 외 4개소''' - 니시하라무라 - 미나미아소무라 - 타카모리마치
- 타카치호호: '''마시키 인터 입구・아소 구마모토 공항''' - 미나미아소무라 - 타카모리마치 - 야마토마치 - 고세마치 - 타카치호초 - 히노카게마치 - 노베오카시
- 남풍호: '''마시키 인터 입구・마시키 버스 정류장''' - 조난 (구마모토시) - 미야하라 (히카와마치) - 히토요시시 - 에비노시 - 고바야시시 - 미야코노조시 - 미야자키시
- 선 마린 라이너: '''마시키 버스 정류장''' - 미야코노조시 - 미야자키시
- 키리시마호: '''마시키 버스 정류장''' - 야츠시로시 - 히토요시시 - 가고시마 공항 (기리시마시) - 아이라시 - 가고시마시
이 외에도 아소 구마모토 공항과 인근 각지를 잇는 공항 연락 버스가 있다. (마시키정 내의 정차지가 아소 구마모토 공항뿐인 노선은 구마모토 공항 참조)
7. 교육
마시키정에는 정에서 운영하는 공립 초등학교 5개와 공립 중학교 2개가 있다. 마시키정에는 고등학교가 없다.
7. 1. 대학교
도카이 대학 아소 구마모토 린쿠 캠퍼스가 있었으나, 현재는 구마모토시로 이전하여 마시키정에는 대학교가 없다.7. 2. 고등학교
마시키정에는 공립 및 사립 고등학교가 모두 없다. 따라서 정내 고등학생들은 대부분 구마모토시 내 고등학교로 통학하며, 그 외에도 인접한 정에 있는 고등학교나 "구마모토현립 고등학교의 통학 구역에 관한 규칙"에 따라 현 중앙 학구에 속하는 우토 고등학교 (우토시)까지 통학이 가능하다.[1] 마시키정에서 가장 가까운 고등학교는 구마모토시의 경우 제2고등학교 (히가시구), 사립으로는 도카이 대학 부속 구마모토 세이쇼 고등학교가 있고, 인접한 정에는 미후네 고등학교 (미후네정), 오즈 고등학교 (오즈정), 쇼요 고등학교가 있다.[1]7. 3. 공립 중학교
마시키정에는 정에서 운영하는 공립 중학교가 2곳 있다. 마시키정에는 고등학교가 없다.- 키야마 중학교
- 마시키 중학교
7. 4. 공립 초등학교
마시키정에는 정에서 운영하는 초등학교 5곳이 있다.- 이이노 초등학교
- 코안 초등학교
- 코안니시 초등학교
- 마시키 주오 초등학교
- 쓰모리 초등학교
8. 출신 인물
- 하타 미노루 - 축구 선수 (가고시마 유나이티드 FC)
- 가미무라 슈헤이 - 축구 선수 (로아소 구마모토)
- 노다 히로키 - 축구 선수 (몬테디오 야마가타)
- 사카타 료타 - 전 축구 선수 (도치기 SC)
- 시마다 신타로 - 축구 선수 (오미야 아르디자)
- 타니 마사유키 - 외교관, 정치인, 전 외무대신
- 도쿠토미 소호 - 메이지 시대부터 쇼와 시대의 저널리스트[5]
- 요시나가 마사히로 - 전 육상자위대 동부 방면 음악대 대장
- 타케자키 준코 - 교육가, 구마모토 여학교(현 구마모토 페이스 학원 고등학교) 전 교장
- 야지마 카지코 - 교육자, 부인 활동가, 여학원 초대 원장
- 사쿠라다 세이이치 - 서양 화가
- 마스무라 마시키 - 공예가
- 산유테이 코이치로 - 라쿠고가
- 타카사키 히로시 - 쓰가루 샤미센 연주자
- 후카미즈 에이이치로 - 시스템 엔지니어, 경영자, 메일 매거진 배포 플랫폼 『마구마구』 창립자, 뉴스 사이트 『가젯 통신』 창간자
- 모리시마 타케오 - 검도 선수
- 테츠토 히로시 - 축구 선수 (마츠모토 야마가 FC)
- 모리카와 야스오미 - 축구 선수 (로아소 구마모토)
- 오카야마 야스다카 - 전 농구 선수
- 나가노 류타로 - 프로 골퍼
- 나리마츠 다이스케 - 아마추어 복싱 (2016년 리우데자네이루 올림픽 (밴텀급)) 선수
- 에미리 - 프로레슬링 레프리 (VKF)
- 무라카미 케이스케 (뮤지션)
- 이마요시 메구미 - 여배우
참조
[1]
웹사이트
Mashiki Town official statistics
https://www.town.mas[...]
[2]
웹사이트
Mashiki climate: Average Temperature, weather by month
https://en.climate-d[...]
[3]
웹사이트
https://www.data.jma[...]
Japan Meteorological Agency
2022-02-27
[4]
웹사이트
https://www.data.jma[...]
Japan Meteorological Agency
2022-02-27
[5]
뉴스
熊本地震 続く余震 復旧を阻む 週末荒天 土砂災害の恐れ
中日新聞社
2016-04-15
[6]
서적
「合併しない」を選んだ! 益城町民はこうしてふるさとを守った
熊本日日新聞
2009
[7]
웹사이트
4月12日に合併賛否の住民投票 益城町
http://www.kumamoto-[...]
くまもと経済
2017-12-09
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웹사이트
益城 過去の気象データ検索
https://www.data.jma[...]
気象庁
2024-03-24
[9]
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地震情報 2016年4月14日21時32分発表
http://www.jma.go.jp[...]
気象庁
[10]
PDF
「平成28年(2016年)熊本地震」について(第22報)
https://www.jma.go.j[...]
[11]
뉴스
熊本地震「本震」震度7に修正…避難9万人以上
http://www.yomiuri.c[...]
2024-01-02
[12]
간행물
広報ましき 2017年5月号(第483号)
https://www.town.mas[...]
[13]
웹사이트
広報ましき 令和5年(2023)4月号
https://www.town.mas[...]
益城町
2023-05-08
[14]
웹사이트
[熊本地震7年]益城新庁舎が完成 町長「復旧に区切り」
https://www.yomiuri.[...]
読売新聞
2023-05-08
[15]
웹사이트
平成23年度市町村民所得推計
https://www.pref.kum[...]
熊本県庁
2014-05-27
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간행물
「軌道特許状下付」『官報』1918年8月7日
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国立国会図書館デジタル化資料
[17]
간행물
「鉄道免許状下付」『官報』1920年10月12日
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国立国会図書館デジタル化資料
[18]
간행물
『日本全国諸会社役員録. 第29回』
https://dl.ndl.go.jp[...]
国立国会図書館デジタルコレクション
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간행물
『帝国鉄道年鑑』
https://dl.ndl.go.jp[...]
国立国会図書館デジタルコレクション
[20]
간행물
「鉄道免許取消」『官報』1930年12月20日
https://dl.ndl.go.jp[...]
国立国会図書館デジタル化資料
[21]
서적
鉄道未成線を歩く私鉄編
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