맨위로가기

신코가네이역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

신코가네이역은 일본 도쿄도 고가네이시에 있는 세이부 철도 다마가와 선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 2023년 기준 하루 평균 3,844명이 이용한다. 역 주변에는 도쿄 농공대학, 국제기독교대학 등 교육 시설과 공공시설, 녹지 공간이 위치해 있으며, 버스 노선도 운행된다. 1917년 다마 철도 신코가네이역으로 영업을 시작했으며, 1988년에 신역사를 사용하기 시작했다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 고가네이시의 철도역 - 무사시코가네이역
    무사시코가네이역은 일본 도쿄도 고가네이시에 있는 JR 동일본 주오 본선의 역으로, 1926년에 영업을 시작하여 2023년 하루 평균 55,334명이 이용했으며, 섬식 승강장 2면 4선의 고가역으로 상점가, 주택가, 교육 및 문화 시설 등이 주변에 위치한다.
  • 고가네이시의 철도역 - 히가시코가네이역
    히가시코가네이역은 도쿄도 코가네이시에 위치한 JR 동일본 주오 본선 쾌속 열차의 역으로, 2면 3선의 고가 승강장 구조이며, 1964년에 여객 영업을 시작하여 2009년에 고가화 공사가 완료되었고, 2023년 하루 평균 29,030명이 승차한다.
  • 세이부 다마가와선 - 시라이토다이역
    시라이토다이역은 도쿄도 후추시에 위치한 세이부 철도 다마가와선의 역으로, 1917년 기타타마역으로 개업하여 2001년 현재의 이름으로 변경되었으며, 1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 지상역이다.
  • 세이부 다마가와선 - 다마역
    다마역은 1929년 개업한 세이부 철도 다마가와 선의 철도역으로, 2001년 역명 변경 및 역 개량 공사를 거쳐 교상역으로 재탄생했으며 주변 시설로의 접근성을 제공한다.
  • 1917년 개업한 철도역 - 서빙고역
    서빙고역은 서울 용산구 서빙고동에 위치한 경의·중앙선 전철역으로, 1917년 보통역으로 시작해 1978년 수도권 전철역이 되었으며, 2면 4선의 쌍섬식 승강장과 스크린도어를 갖추고 주변에 학교와 대사관 등이 있다.
  • 1917년 개업한 철도역 - 하양역
    하양역은 1917년 개업한 경부선(대구선) 철도역으로, 대구 도시철도 1호선 연장 개통으로 환승이 가능해졌으며, 대구선 복선 전철화 공사 완료 후 ITX-마음 등 다양한 열차가 정차하는 동대구역과 영천역을 연결하는 역할을 수행하고 대구가톨릭대학교 효성캠퍼스 인근에 위치한다.
신코가네이역 - [지명]에 관한 문서
기본 정보
신코가네이 역 입구, 2008년
신코가네이 역 입구, 2008년
역 이름신코가네이 역
로마자 표기Shin-Koganei-eki
소재지도쿄도 고가네이시 히가시초 4-23-1
운영 정보
운영 주체세이부 철도
노선세이부 다마가와 선
역 번호SW02
개업일1917년 10월 22일
역 구조지상역
승강장2면 2선 상대식 승강장
인접역세이부 다마가와 선
다마 역 (SW03)
무사시사카이 역 (SW01)
무사시사카이 기점 거리1.9 km
웹사이트신코가네이 역 공식 웹사이트
통계
1일 평균 승강 인원3,844명 (2023년)
1일 평균 승차 인원4,041명 (2019년)

2. 역 구조

상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다. 역사는 북쪽에 있으며, 남쪽에 있는 1번 승강장과 연결하는 구내 건널목이 고레마사 방면에 설치되어 있다. 화장실은 2번 승강장 홈에 있다.

과거에는 당역의 고레마사 방면에서 화물선이 분기하고 있었다.

SW
다마가와 선 승강장은 2면 2선의 상대식 승강장 구조이다. 각 승강장은 구내 건널목으로 연결되어 있다.

승강장노선방향행선지
1 다마가와 선하행고레마사 방면
2상행무사시사카이 방면



2. 1. 승강장

wikitext

다마가와 선 승강장은 2면 2선의 상대식 승강장 구조이다. 각 승강장은 구내 건널목으로 연결되어 있다.

승강장노선방향행선지
1 다마가와 선하행고레마사 방면
2상행무사시사카이 방면



3. 이용 현황

2019 회계 연도에 신코가네이역은 세이부선 네트워크에서 80번째로 이용객이 많은 역이었으며, 하루 평균 4,041명이 이용했다.[3] 2023년 (레이와 5년)의 1일 평균 승하차 인원은 '''3,844명'''이며, 세이부 철도 전체 92개 역 중 80위이다.[44]

연도별 1일 평균 승하차 및 승차 인원 추이는 아래 표와 같다.

연도별 1일 평균 승하차 · 승차 인원[8]
연도1일 평균
승하차 인원[9]
1일 평균
승차 인원[10]
출처
1990년 (헤이세이 2년)2,592[11]
1991년 (헤이세이 3년)2,653[12]
1992년 (헤이세이 4년)2,614[13]
1993년 (헤이세이 5년)2,584[14]
1994년 (헤이세이 6년)2,542[15]
1995년 (헤이세이 7년)2,413[16]
1996년 (헤이세이 8년)2,288[17]
1997년 (헤이세이 9년)2,225[18]
1998년 (헤이세이 10년)4,0832,153[19]
1999년 (헤이세이 11년)3,7851,992[20]
2000년 (헤이세이 12년)3,5821,885[21]
2001년 (헤이세이 13년)3,4461,808[22]
2002년 (헤이세이 14년)3,2711,715[23]
2003년 (헤이세이 15년)3,2331,697[24]
2004년 (헤이세이 16년)3,2211,649[25]
2005년 (헤이세이 17년)3,0461,529[26]
2006년 (헤이세이 18년)3,0461,537[27]
2007년 (헤이세이 19년)3,1731,617[28]
2008년 (헤이세이 20년)3,5291,803[29]
2009년 (헤이세이 21년)3,7561,912[30]
2010년 (헤이세이 22년)3,6521,838[31]
2011년 (헤이세이 23년)3,3491,667[32]
2012년 (헤이세이 24년)3,5251,773[33]
2013년 (헤이세이 25년)3,5921,792[34]
2014년 (헤이세이 26년)3,5521,789[35]
2015년 (헤이세이 27년)3,6831,758[36]
2016년 (헤이세이 28년)3,6811,863[37]
2017년 (헤이세이 29년)3,7801,910[38]
2018년 (헤이세이 30년)3,9661,997[39]
2019년 (레이와 원년)4,0412,033[40]
2020년 (레이와 2년)3,095
2021년 (레이와 3년)3,315
2022년 (레이와 4년)3,624
2023년 (레이와 5년)3,844


4. 역사

1917년 10월 22일: 다마 철도 신코가네이역으로 영업 개시.

1988년 2월 17일: 신역사 사용 개시[7]

2012 회계 연도에 세이부 철도의 모든 노선에 역 번호가 도입되었으며, 신코가네이역은 "SW02"가 되었다.[2]

4. 1. 역명의 유래

1917년 10월 22일 개업하였다. 신코가네이역은 코가네이 시내의 역 중 가장 역사가 오래되었지만, 이미 코가네이역도호쿠 본선에 있었기 때문에 "신"을 붙였다. 주오 본선 무사시코가네이역의 개업은 1924년(임시 승강장으로)이고, 히가시코가네이역의 개업은 1964년이다.

5. 역세권 정보

역 주변에는 교육 시설이 밀집해 있다. 도쿄 농공대학 고가네이 캠퍼스, 국제기독교대학(ICU), 루터학원대학, 도쿄 신학대학, 국제기독교대학 고등학교 등이 있다. 고가네이 시립 동중학교, 고가네이 시립 동초등학교와 같은 공립 학교도 있다.

도쿄도도 134호 코이가쿠보 신덴 미타카선(렌자쿠 거리), 도쿄도도 247호 후츄코가네이선(도다이 거리)이 지난다. 고가네이 경찰서 신코가네이 파출소, 고가네이시 공민관 동분관, 고가네이 시립 도서관 동분실, 고가네이 히가시마치 우체국, 고가네이 히가시니 우체국, 무사시노 중앙 병원 등 공공시설과 의료시설도 역 주변에 위치해 있다.

도쿄도립 무사시노 공원, 도쿄도립 노가와 공원과 같은 녹지 공간도 근처에 있다.

동일본 여객철도(JR 동일본) 중앙선 히가시코가네이역이 북쪽으로 약 800m 거리에 있다. 오다큐 버스 무사시사카이 영업소 대기장 (신코가네이 차고)는 노선 버스, ICU 스쿨 버스 회차 및 대기, 폐차 또는 회송되는 버스 차량의 유치장으로 사용되며, 원래 ICU 부지였다.

6. 버스 노선

신코가네이역의 버스 정류장은 역 앞 광장과 역 남쪽 렌자쿠 거리 상의 2곳에 위치한다.
역 앞 광장CoCo 버스 나카마치 순환 시립 도서관 앞·무사시코가네이역 남쪽 출구 순환 / 신코가네이역(게이오 버스) 버스가 정차한다.
렌자쿠 거리 동행매 53 미타카역 남쪽 출구(오다큐 버스), 출입고 무사시사카이 영업소 / 무사시사카이역 남쪽 출구(오다큐 버스), 사카이 81 무사시사카이역 남쪽 출구(게이오 전철 버스) 버스가 운행된다.
렌자쿠 거리 서행사카이 81 무사시코가네이역 남쪽 출구(게이오 전철 버스, 아침에만 운행), CoCo 버스 히가시마치 순환 히가시코가네이역 남쪽 출구(게이오 버스) 버스가 운행된다.

6. 1. 역 앞 광장

신코가네이역의 버스 정류장은 역 앞 광장과 역 남쪽 렌자쿠 거리 상의 2곳에 위치한다.

역 앞 광장에는 CoCo 버스 나카마치 순환 시립 도서관 앞·무사시코가네이역 남쪽 출구 순환 / 신코가네이역(게이오 버스) 버스가 정차한다.

렌자쿠 거리 동쪽 방면으로는 매 53 미타카역 남쪽 출구(오다큐 버스), 출입고 무사시사카이 영업소 / 무사시사카이역 남쪽 출구(오다큐 버스), 사카이 81 무사시사카이역 남쪽 출구(게이오 전철 버스) 버스가 운행된다.

렌자쿠 거리 서쪽 방면으로는 사카이 81 무사시코가네이역 남쪽 출구(게이오 전철 버스, 아침에만 운행), CoCo 버스 히가시마치 순환 히가시코가네이역 남쪽 출구(게이오 버스) 버스가 운행된다.

6. 2. 렌자쿠 거리

신코가네이역의 버스 정류장은 역 앞 광장과 역 남쪽 렌자쿠 거리 상의 2곳에 위치한다.

역 앞 광장에서는 CoCo 버스 나카마치 순환 노선이 시립 도서관 앞·무사시코가네이역 남쪽 출구 순환 / 신코가네이역 방면으로 운행한다. (게이오 버스)

렌자쿠 거리를 동쪽으로 가면, 매 53번 버스가 미타카역 남쪽 출구 방면으로 운행하고, 출입고 버스가 무사시사카이 영업소 / 무사시사카이역 남쪽 출구 방면으로 운행한다.(오다큐 버스) 또한, 사카이 81번 버스가 무사시사카이역 남쪽 출구 방면으로 운행한다.(게이오 전철 버스)

렌자쿠 거리를 서쪽으로 가면, 사카이 81번 버스가 무사시코가네이역 남쪽 출구 방면으로 운행하고(게이오 전철 버스, 아침에만 운행), CoCo 버스 히가시마치 순환 노선이 히가시코가네이역 남쪽 출구 방면으로 운행한다.(게이오 버스)

7. 인접역

세이부 철도 다마가와 선

무사시사카이 (SW01) - '''신코가네이역 (SW02)''' - 다마 (SW03)

참조

[1] 웹사이트 ja:駅一覧 http://www.seibu-gro[...] 2014-08-28
[2] 웹사이트 ja:西武線全駅で駅ナンバリングを導入します http://www.seibu-gro[...] Seibu Railway 2012-02-23
[3] 웹사이트 ja:駅別乗降人員(2019年度1日平均 https://www.seiburai[...] Seibu Railway 2021-01-06
[4] 웹사이트 ja:東京都統計年鑑 平成17年 9 運輸及び通信 https://www.toukei.m[...] Tokyo Metropolitan Government 2021-03-26
[5] 웹사이트 ja:東京都統計年鑑 平成22年 https://www.toukei.m[...] Tokyo Metropolitan Government 2021-03-26
[6] 웹사이트 ja:東京都統計年鑑 平成27年 9 運輸及び通信 https://www.toukei.m[...] Tokyo Metropolitan Government 2021-03-26
[7] 서적 会社要覧 西武鉄道株式会社 1999
[8] 문서 府中市統計書 https://www.city.fuc[...] 府中市
[9] 문서 レポート https://www.train-me[...] 関東交通広告協議会
[10] 문서 東京都統計年鑑 https://www.toukei.m[...] 東京都
[11] 문서 東京都統計年鑑(平成2年) https://www.toukei.m[...]
[12] 문서 東京都統計年鑑(平成3年) https://www.toukei.m[...]
[13] 문서 東京都統計年鑑(平成4年) https://www.toukei.m[...]
[14] 문서 東京都統計年鑑(平成5年) https://www.toukei.m[...]
[15] 문서 東京都統計年鑑(平成6年) https://www.toukei.m[...]
[16] 문서 東京都統計年鑑(平成7年) https://www.toukei.m[...]
[17] 문서 東京都統計年鑑(平成8年) https://www.toukei.m[...]
[18] 문서 東京都統計年鑑(平成9年) https://www.toukei.m[...]
[19] PDF 東京都統計年鑑(平成10年) https://www.toukei.m[...]
[20] PDF 東京都統計年鑑(平成11年) https://www.toukei.m[...]
[21] 문서 東京都統計年鑑(平成12年) https://www.toukei.m[...]
[22] 문서 東京都統計年鑑(平成13年) https://www.toukei.m[...]
[23] 문서 東京都統計年鑑(平成14年) https://www.toukei.m[...]
[24] 문서 東京都統計年鑑(平成15年) https://www.toukei.m[...]
[25] 문서 東京都統計年鑑(平成16年) https://www.toukei.m[...]
[26] 문서 東京都統計年鑑(平成17年) https://www.toukei.m[...]
[27] 문서 東京都統計年鑑(平成18年) https://www.toukei.m[...]
[28] 문서 東京都統計年鑑(平成19年) https://www.toukei.m[...]
[29] 문서 東京都統計年鑑(平成20年) https://www.toukei.m[...]
[30] 문서 東京都統計年鑑(平成21年) https://www.toukei.m[...]
[31] 문서 東京都統計年鑑(平成22年) https://www.toukei.m[...]
[32] 문서 東京都統計年鑑(平成23年) https://www.toukei.m[...]
[33] 문서 東京都統計年鑑(平成24年) https://www.toukei.m[...]
[34] 문서 東京都統計年鑑(平成25年) https://www.toukei.m[...]
[35] 문서 東京都統計年鑑(平成26年) https://www.toukei.m[...]
[36] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成27年) https://www.toukei.m[...]
[37] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成28年) https://www.toukei.m[...]
[38] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成29年) https://www.toukei.m[...]
[39] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成30年) https://www.toukei.m[...]
[40] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成31年・令和元年) https://www.toukei.m[...]
[41] Wayback 駅別乗降人員(2020年度1日平均) https://www.seiburai[...] 2021-09-23
[42] Wayback 駅別乗降人員(2021年度1日平均) https://www.seiburai[...] 2022-07-08
[43] 웹사이트 駅別乗降人員(2022年度1日平均) https://www.seiburai[...] 西武鉄道 2023-07-30
[44] 웹사이트 駅別乗降人員(2023年度1日平均) https://www.seiburai[...] 西武鉄道 2024-06-21



본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com