히가시코가네이역
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1. 개요
히가시코가네이역은 일본 도쿄도 코가네이시에 위치한 JR 동일본 주오 본선 쾌속 열차의 역이다. 2면 3선의 고가 승강장 구조로, 2014년 Suica 전용 개찰구가 신설되었으며, 2018년 매표소가 폐지되었다. 2023년 하루 평균 승차 인원은 29,030명이다. 1964년 여객 영업을 시작했으며, 2003년부터 고가화 공사가 진행되어 2009년에 완료되었다. 역 주변에는 대학 캠퍼스, 주택가가 밀집해 있으며, 버스 노선이 운행된다. 인접역은 무사시사카이역과 무사시코가네이역이다.
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| 히가시코가네이역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 히가시코가네이역 (東小金井駅) |
| 로마자 표기 | Higashi-Koganei-eki |
| 주소 | 일본 도쿄도 고가네이시 가지노초 5-1-1 |
| 운영 정보 | |
| 운영 주체 | 동일본 여객철도 (JR 동일본) |
| 노선 | 주오 본선 (주오선) |
| 역 번호 | JC14 |
| 개업일 | 1964년 9월 10일 |
| 구조 | 고가역 |
| 승강장 | 2면 3선 |
| 역 코드 | JC14 |
| 상태 | 직원 배치 (미도리노마도구치 운영) |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 노선 정보 | |
| 노선 | 주오 쾌속선 |
| 이전 역 | 무사시코가네이역 (JC15) |
| 다음 역 | 무사시사카이역 (JC13) |
| 도쿄역 기점 거리 | 27.4 km |
| 신주쿠역 기점 거리 | 17.1 km |
| 통계 | |
| 하루 평균 승차 인원 (2023년) | 29,030명 |
| 하루 평균 승차 인원 (2019년) | 31,758명 |
| 기타 | |
| 전보 약호 | 네이 |
| 비고 | 업무 위탁역 고객 지원 콜 시스템 도입역 (중앙 개찰) |
2. 역 구조
히가시코가네이역은 2면 3선의 고가 승강장 구조로, 하행 1면 1선, 상행 1면 2선으로 구성되어 있다. 2번 승강장은 양방향 열차가 사용 가능하며, 상행 일부 열차는 이 승강장에서 특급 열차를 대피시킨다.
2014년 1월 27일에는 서쪽에 Suica 전용 개찰구(nonowa 출구)가 신설되었다.[15] 과거에는 미도리노 마도구치(매표소)가 있었으나 2018년 6월 30일을 기해 영업을 종료했고,[19] 현재는 자동 개찰기와 다기능 발권기, 지정석 발권기가 설치되어 있다. 중앙 개찰구에는 고객 지원 콜 시스템이 도입되어 이른 아침에는 원격으로 고객 응대를 한다.[21]
JR 중앙선은 2020년대 전반(2021년도 이후 5년 이내)을 목표로 2층 그린차를 2량 연결하여 12량 편성 운전을 할 예정이었다.[23][24] 이에 따라 이 역은 승강장의 12량 편성 대응 개축 공사 등이 실시되었으며, 2024년 10월 12일까지 12량 편성 대응 승강장 연장을 완료하고, 다음 날 10월 13일부터 쾌속 전차의 12량 편성 운전이 시작되었다.[25]
2. 1. 승강장
2023년도 1일 평균 승차 인원은 29,030명이다.[81] 2000년대 초반부터 꾸준히 이용객이 증가하는 추세를 보였으나, 코로나19 팬데믹의 영향으로 2020년에는 이용객이 크게 감소했다. 최근 몇 년간 다시 이용객이 증가하여 팬데믹 이전 수준을 회복하고 있다.
1964년 9월 10일, 일본국유철도(국철)의 역으로 영업을 시작했다.[1] 지역 주민들의 청원으로 건설된 일본 최초의 청원역(협의상)이었다.[9] 1965년 4월 5일에는 화물 취급을 시작했고,[2] 1978년 10월 2일에는 짐 취급이 폐지되었다.[2] 1984년 12월 1일에는 화물 취급이 완전히 폐지되었는데,[2] 쿠5000형 화차를 이용한 자동차 수송 거점역이었다.
3. 이용 현황
4. 역사
1987년 4월 1일, 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다.[10] 1992년 7월 31일에는 자동 개찰기가 설치되었고,[11] 2001년 11월 18일에는 IC 카드 Suica 사용이 가능해졌다.[12]
2007년 7월 1일 하행선이 고가화되었고, 2009년 12월 6일 상행선 고가화가 완료되었다.[14]
2014년 1월 27일에는 nonowa 히가시코가네이가 개업하고 서쪽 출구(nonowa 출구) 개찰구가 설치되었으며,[15][16] 같은 해 7월 17일에는 nonowa 히가시코가네이의 별관인 HIGAKO marche가 개업했다.[17]
2015년 2월 1일에는 조조 시간대에 무인화되었고, 4월 1일에는 업무가 위탁되었다.[18] 2018년 6월 30일에는 미도리의 창구가 영업을 종료했다.[19] 2021년 7월 30일에는 nonowa 히가시코가네이 west의 제1기 리뉴얼이 오픈되었다.[20]
4. 1. 고가화 공사
2003년 9월부터 중앙선 고가화 공사가 시작되어 선로가 전환되면서, 역 서쪽의 히가시마치 건널목은 횡단 거리와 차단 시간이 길어지는 열리지 않는 건널목 문제가 발생했다. 이로 인해 역 구내를 자전거로 통과하는 고등학생들이 늘어나는 등 사회 문제가 되었다. 엘리베이터는 남쪽 출구와 북쪽 출구에 각각 2대씩 설치되어 있었지만, 이후 건널목 횡단 거리가 원래대로 돌아오고 남쪽 출구가 폐쇄되면서 역사의 자전거 통행은 줄었다. 지하 통로용 엘리베이터는 남쪽 출구와 북쪽 출구에 각각 1대씩 설치되었다.[15]
2006년 3월 13일부터 남쪽 출구가 폐쇄되고, 역 남쪽으로 가려면 북쪽 출구에서 신설된 지하 통로를 이용해야 했기 때문에 보행 거리가 길어지는 불편함이 있었다.
2007년 6월 30일에서 7월 1일에 걸쳐 하행선 고가 전환 공사가 실시되면서 교상역사의 개찰구가 폐지되고, 상하행선에 별도의 개찰구가 설치되었다. 하행선은 고가 아래 개찰구를, 상행선은 지상 임시 개찰구를 사용하게 되었으며, 남북 간 이동은 개찰구 밖 지하 통로나 히가시마치 건널목을 이용해야 했다.
2008년 12월 이후, 북쪽 출구에서는 고가화 공사 이후를 대비한 정비 사업의 일환으로 토지 수용 및 거주 주민 퇴거 등이 진행되었다.
2009년 12월 5일에서 6일에 걸쳐 상행선 고가 전환 공사가 완료되면서 상하행선 모두 고가화가 완료되었다.
2011년 2월에는 상행선 측벽 공사 및 구 남북 지하 자유 통로 되메우기 공사 등이 완료되었다.
2014년 1월 27일, 고가 아래 공간을 활용한 "nonowa 히가시코가네이"가 개업하고, 서쪽 출구 개찰구(nonowa 출구)가 설치되었다.[15] 같은 해 7월 17일에는 nonowa 히가시코가네이의 별관인 HIGAKO marche가 개업했다.[17]
2017년 3월 16일에는 북쪽 출구 역전 광장 교통 로터리가 개업했다.[82]
5. 역세권 정보
히가시코가네이역 주변은 도쿄 농공대학, 호세이 대학, 아시아 대학, 국제기독교대학 등 여러 대학교 캠퍼스가 밀집해 있어 한적한 주택가와 학생가의 분위기를 동시에 느낄 수 있다. 대형 상업 시설은 없지만, 소규모 상점가와 음식점이 형성되어 있으며, 역에서 조금 떨어진 곳에는 밭과 빈터도 보인다. 아부라소바의 발상지 중 하나로도 알려져 있다.
역 남쪽의 니혼 치과대학 운동장에서는 매년 봉오도리 대회가 열린다. 도쿄도립 고가네이 공원과 그 공원 안에 있는 에도 도쿄 건축물원은 커뮤니티 버스로 10분 거리에 있다.
현지에서는 히가시코가네이역과 그 주변 지역을 '''히가코'''라고 부르기도 한다.
5. 1. 북쪽 출구
- 동일본 여객철도 무사시사카이 교류 변전소
- 도쿄도 수도국 카지노 정수장
- 호세이 대학 고가네이 캠퍼스
- 아시아 대학
- 도쿄전기대학 중학교·고등학교
- 도쿄도립 코가네이키타 고등학교
- 도쿄도립 고가네이 공원
- * 에도 도쿄 건축물원
- 스튜디오 지브리 (애니메이션 제작사)
- 2020년 2월부터 역 앞 로터리에 지붕이 설치되었다.[86]
5. 2. 남쪽 출구
6. 버스 노선
게이오 전철 버스, CoCo 버스, 무 버스 노선이 히가시코가네이역 북쪽 출구 광장에서 운행된다.
| 운행 사업자 | 정류소명 | 계통・행선지 |
|---|---|---|
| 케이오 전철 버스 | 히가시코가네이역 | 히가시01・히가시02|히가시01・히가시02일본어：세키노바시 순환, {{lang：무사시코가네이역 북쪽 출구 |
| CoCo 버스 | 북동부 순환|북동부 순환일본어：무사시코가네이역 북쪽 출구, 히가시마치 순환|히가시마치 순환일본어：히가시코가네이역 | |
| 무 버스 | 히가시코가네이역 북쪽 출구 | {{lang：무사시사카이역 북쪽 출구 |