아시사와역
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1. 개요
아시사와역은 1916년 12월 1일에 영업을 시작한 일본 야마가타현 오바나자와시에 있는 JR 동일본 야마가타 선의 역이다. 2개의 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, 2023년도에는 하루 평균 31명이 이용했다. 역 주변에는 모가미강, 국도 13호선 등이 있다.
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코토노와카 테루마사는 세키와케까지 오른 스모 선수이자 킨보시 8개를 획득한 스모 지도자로, 사다가타케 방의 오야카타로서 고토미츠키, 고토오슈 등의 제자를 길러냈으며, 그의 아들 고토노와카 마사히로 또한 오제키로 승진한 스모 선수이다.
| 아시사와역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
| 역 이름 | 아시사와역 |
| 로마자 표기 | Ashisawa-yeok |
| 한자 표기 | 芦沢駅 |
 | |
| 소재지 | 야마가타현 오바나자와시 아시자와 1012 |
| 운영 정보 | |
| 운영 주체 | 동일본 여객철도 (JR 동일본) |
| 노선 | 오우 본선 (야마가타선) |
| 역 번호 | 해당 사항 없음 |
| 거리 | 후쿠시마역 기점 133.7km |
| 플랫폼 | 2면 2선 |
| 구조 | 지상역 |
| 상태 | 직원 배치 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 역사 | |
| 개업일 | 1916년 12월 1일 |
| 이전 이름 | 해당 사항 없음 |
| 이용 현황 | |
| 승차 인원 | 31명 (2023년) |
| 승객 수 | 56명 (2018년) |
| 비고 | 간이 위탁역 |
| 인접 역 | |
| 오우 본선 (야마가타선) | 상행: 기타오이시다역 하행: 후나가타역 |
2. 역사
아시사와역은 1916년 12월 1일에 영업을 개시했다.[3] 1975년 4월 21일에는 화물 및 짐 취급이 폐지되고 무인화되어 간이 위탁역이 되었다.[4][5] 1987년 4월 1일, 국철의 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다.[3] 2024년 10월 1일, 에키넷 Q티켓 서비스가 개시되었다.[6][7]
아시사와역은 2개의 상대식 승강장이 있으며, 역 건물과 구름다리로 연결되어 있다. 이 역에는 역무원이 배치되어 있다.
3. 역 구조
단선 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다. 중간선이 철거되어 승강장과 선로가 교대로 배치된 구조이다. 승강장 간 연결은 육교로 이루어진다. 역사가 있지만, 육교가 역사의 반대편인 역 뒤편까지 뻗어 있어, 거기에서 밖으로 나갈 수도 있는 구조이다.
좌우대칭이 아닌 맞배지붕을 가진 역사는, 호설 지대답게 바닥이 지면보다 높은 곳에 있다. 신조역 관리의 간이 위탁역이며, 역사 안에는 대합실이나 매표 창구 등이 있다.
3. 1. 구조
3. 2. 승강장
wikitable
| 번선 | 노선 | 방향 | 행선 |
|---|---|
| 1 | {{llang|ja|■|} | } 야마가타 선