오지코엔역

3. 역 구조

상대식 승강장 2면 2선의 고가역이다.^[5] 보선 기기용 철로의 분기기가 있지만 절대 신호기가 없어 정거장으로 분류된다.

개찰구는 1층 동서에 각 1개소, 승강장은 2층에 있다.^[5] 개업 당시에는 이설이 예정되어 있었기 때문에 목조의 가설 구조 승강장이었지만^[4], 전재로 소실되어, 동쪽 약 300미터 지점에 가설역이 설치되는 등, 오랫동안 가설 구조로 영업이 이어졌다. 제11회 국민체육대회가 개최되는 1956년(쇼와 31년)에, 현재 위치에 철근 콘크리트조의 역이 설치되었다.^[5]

고베 본선 개통 당시의 종착역이었던 가미쓰쓰이 지선 가미쓰쓰이 역(1940년 폐지) 방면으로 선로가 이어져 있던 흔적으로, 역의 오사카 쪽에 인입선이 있지만^[5], 한신·아와지 대지진 직후 구간 운전 차량의 반입에 이용된^[10] 후에는 사용되지 않는다.

가미쓰쓰이 지선 영업 시에는 지상의 구 본선 하행선 쪽에만 승강장이 설치되어, 가미쓰쓰이 쪽에 설치된 분기기를 이용하여 회차를 실시했다. 그러나 말기에는 동 지선도 단선 영업이 되었기 때문에, 단순한 회차역이 되었다.

오지코엔 역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역이다. 남측 승강장은 고베 본선 하행선으로, 고베 (산노미야), 신카이치, 산요 전철선 방면 열차가 정차한다. 북측 승강장은 고베 본선 상행선으로, 오사카 (우메다), 니시노미야키타구치, 교토, 다카라즈카 방면 열차가 정차한다.

스마트폰용 앱 "한큐 연선 내비 TOKK 앱"의 발차 안내 기능에서는 고베 산노미야 방면이 1호선, 오사카 우메다 방면이 2호선으로 표시되지만, 실제 역 구내에는 승강장 번호 표기가 없다.

3. 1. 승강장

스마트폰용 앱 "한큐 연선 내비 TOKK 앱"의 발차 안내 기능에서는 고베 산노미야 방면이 1호선, 오사카 우메다 방면이 2호선으로 표시되지만, 실제 역 구내에는 승강장 번호 표기가 없다.

4. 역 주변

4. 1. 서쪽 출구

4. 2. 동쪽 출구

5. 버스 노선

고베 시 버스와 미나토 관광 버스의 노선이 발착한다.
한큐 오지 공원 정류장 (역 서쪽 출구 남쪽, 야마테 간선)에서는 92계통 산노미야 신사, 산노미야 센터가이 히가시구치행·이시야가와 차고행, 100계통 HAT 고베행·사쿠라구치 경유 JR 롯코미치행, 102계통 사쿠라구치 경유 JR 롯코미치행·마야 케이블 아래행 버스를 이용할 수 있다.
한큐 오지 공원 북 정류장 (역 동쪽 출구 북쪽)에서는 102계통 사쿠라구치 경유 JR 롯코미치행·마야 케이블 아래행 버스를 이용할 수 있다.
한큐 오지 공원 남 정류장 (역 서쪽 출구 남쪽)에서는 마야 뷰 라인 사카 버스 이와야키타마치 2, 한신 이와야, JR 나다역 방면·수도지, 마야 케이블 아래 방면 버스를 이용할 수 있다.

6. 기타

2000년 오지 동물원에서 자이언트 판다가 공개된 이후, 행락 시즌에 일부 특급 열차가 임시 정차한 적이 있다.

7. 인접역

■ 통근급행
■ 보통

|전역 = HK-13 롯코

|전방면 = 우메다 방면

|전색 =

|후역 = 가스가노미치 HK-15

|후방면 = 신카이치 방면

|후색 =

}}

한큐 전철

: 고베 본선

:: 특급・ 통근 특급・ 준특급

:::'''통과'''

:: 급행・ 통근 급행・ 보통

::롯코 역 (HK-13) - '''오지코엔 역 (HK-14)''' - 가스가노미치 역 (HK-15)

참조

_[1] 간행물 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄 2010-10
_[2] 서적 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道 Kobe Newspaper General Publishing Center
_[3] 웹사이트 「西山天王山」駅開業にあわせて、「三宮」「服部」「中山」「松尾」４駅の駅名を変更し、全駅で駅ナンバリングを導入します https://megalodon.jp[...] 2022-02-19
_[4] 서적 阪急ステーション 阪急電鉄株式会社コミュニケーション事業部
_[5] 서적 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道 神戸新聞総合出版センター 2012-12-10
_[6] 서적 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄 朝日新聞出版 2010-10
_[7] 뉴스 神戸線西灘駅を王子公園駅に名称変更 阪急 交通協力会 1984-03-10
_[8] 간행물 「西山天王山」駅開業にあわせて、「三宮」「服部」「中山」「松尾」4駅の駅名を変更し、全駅で駅ナンバリングを導入します http://holdings.hank[...] 阪急電鉄株式会社 2016-04-08
_[9] 뉴스 阪急電鉄：21日から駅名変更 宝塚線、中山駅→中山観音駅 神戸線、三宮駅→神戸三宮駅 京都線新駅開業に合わせ 毎日新聞社 2013-12-19
_[10] 웹사이트 廃止された鉄道路線の“遺構”　大震災の復旧に貢献 https://www.kobe-np.[...] 神戸新聞 2020-01-17
_[11] 웹사이트 駅別乗降人員 {{!}} 路線・駅｜阪急電鉄 https://www.hankyu.c[...] 阪急電鉄 2024-11-26