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이즈미가오카역

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1. 개요

이즈미가오카역은 1971년 4월 센보쿠 고속철도 개업과 함께 영업을 시작했으며, 1973년 도가미키타역까지 노선이 연장되기 전까지는 종착역이었다. 역명은 센보쿠군 이즈미가오카정에서 유래했다. 2016년부터 리모델링 공사를 시작하여 2018년에 완료되었으며, 2022년 발차 멜로디가 도입되었다. 2025년에는 난카이 전기 철도 센보쿠선으로 흡수 합병될 예정이다. 섬식 승강장 1면 2선의 교상역이며, 2019년 하루 평균 승하차 인원은 40,504명으로 센보쿠 고속철도 역 중 나카모즈역 다음으로 이용객이 많다. 역 주변에는 다카시마야, 쇼핑몰, 학교, 공원 등이 있으며, 다양한 노선의 버스가 운행된다.

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이즈미가오카역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
이즈미가오카 역 (2012년 11월)
역 건물 (2012년 11월)
역 이름이즈미가오카 역
일본어 역명泉ヶ丘駅
로마자 역명Izumigaoka eki
다른 이름泉ケ丘駅 (과거 한와 전기 철도, 현재 한와선 동사노 역)
소재지오사카부사카이시미나미구 다케시로다이 1초메 1-1
노선센보쿠 고속 철도
운영 정보
운영 주체센보쿠 고속 철도
노선센보쿠 고속 철도선
역 번호SB03
거리나카모즈 역 기점 7.8 km
플랫폼섬식 1면 2선
연결버스 터미널
구조지상역 (교상역)
직원유인역
웹사이트공식 웹사이트
역사
개업일1971년 4월 1일
통계
하루 평균 승객 수40,504명 (2019년)
인접 역
이전 역후카이 역 SB02
이전 역 간 거리4.1 km
다음 역도가・미키타 역 SB04
다음 역 간 거리2.4 km

2. 역사


  • 1971년 4월 1일: 센보쿠 고속철도 개업과 동시에 이즈미가오카역이 설치되었으며, 초기에는 종착역이었다.
  • 1973년 12월 7일: 쓰가・미키타역까지 노선이 연장되면서 중간역이 되었다.
  • 2016년 12월 1일: 역 시설 노후화로 리뉴얼 공사가 시작되어[3], 일부 계단과 에스컬레이터가 폐쇄되었다[4]
  • 2017년 11월 4일: 리뉴얼 공사로 개찰구를 이전하여 사용하기 시작했다[5]
  • 2018년 4월 26일: 리뉴얼 공사가 완료되어 역내 시설이 문을 열었다[6]
  • 2022년 3월 26일: 무카이야 미노루 작곡의 발차 멜로디가 사용되기 시작했다[7]
  • 2025년 (레이와 7년) 4월 1일 (예정): 센보쿠 고속철도의 흡수 합병에 따라, 난카이 전기 철도 센보쿠선의 역이 된다[8]。동시에 역 번호가 '''SB03'''에서 '''NK89'''로 변경될 예정이다[8]

2. 1. 센보쿠 고속철도 개통과 초기 발전 (1971년 ~ 1973년)

1971년 4월 1일: 센보쿠 고속철도 개업과 동시에 영업을 시작했으며, 초기에는 종착역이었다. 이즈미가오카역은 구제, 니시토키, 히가시토키, 가미칸야 지역에 걸쳐 있는 뉴타운 지역에 위치하고 있어, 과거 이들 지역으로 구성되었던 센보쿠군 이즈미가오카정(1959년 사카이시에 편입)의 이름을 따서 명명되었다.[3]

1973년 12월 7일: 이즈미가오카역에서 쓰가・미키타역까지 노선이 연장되어 중간역이 되었다.[3]

2. 2. 역 시설 개선 및 리모델링 (2004년 ~ 현재)

2016년 12월 1일, 역 시설 노후화에 따라 리뉴얼 공사를 시작했다.[3] 이 공사로 일부 계단과 에스컬레이터가 폐쇄되었다.[4] 2017년 11월 4일, 리뉴얼 공사에 따라 개찰구를 이전하여 사용하기 시작했다.[5]

2018년 4월 26일, 리뉴얼 공사가 모두 완료되어 역내 시설도 문을 열었다.[6] 2022년 3월 26일에는 무카이야 미노루가 작곡한 발차 멜로디가 사용되기 시작했다.[7]

3. 역 구조

섬식 승강장 1면 2선의 교상역으로, 개찰구는 1곳만 있다. 배리어 프리화가 되어 있으며, 2004년 12월부터 내진 보강 공사와 대합실 개량 공사(석면 제거 병행)를 하여 2006년 5월에 완료하였다. 2016년 12월부터 역 전체 리모델링 공사가 시작되어 2018년 봄에 완성되었다.

3. 1. 승강장

섬식 승강장 1면 2선의 교상역이다. 개찰구는 1곳뿐이다. 완전 배리어 프리화가 시공되어 있다. 2004년 12월부터 내진 보강 공사와 컨코스의 개량 공사(석면 제거 병행)를 실시하였고 2006년 5월에 준공되었다. 2016년 12월부터는 역 전체의 리모델링 공사가 시작되어 2018년 봄에 완성되었다. 개조 시 예전에 나카모즈 방면에 있던 계단은 철거되어 위치를 이즈미추오 방면으로 이동하여 신설했다. 이전에는 역 개찰구 내에 보육 시설·프리스쿨인 키즈 월드 이즈미가오카가 개원했었다.[9]

승강장
승강장노선방향행선지
1센보쿠 고속선하행이즈미추오 방면
2상행나카모즈・난바 방면



4. 이용 현황

이즈미가오카역의 이용객 수는 2019년 기준 하루 평균 40,504명으로, 나카모즈역을 제외하면 센보쿠 고속 철도에서 가장 많다.[1][10] 1990년대 초반에는 하루 평균 6만 명대였으나, 이후 감소하여 2019년에는 4만 명 수준이 되었다.

4. 1. 연도별 이용 현황

2019 회계 연도에 이 역을 하루 평균 40,504명의 승객이 이용했다(승차 승객만 해당).[1] 2019년(레이와 원년)의 1일 평균 '''승하차''' 인원은 '''40,504명''' (승차 인원: 20,266명, 하차 인원: 20,238명)이다. 이 숫자는 나카모즈역을 제외한 센보쿠 고속 철도의 역 중 1위이다.[10]

최근 1일 평균 '''승하차·승차''' 인원의 추이는 아래 표와 같다.

연도1일 평균
승하차 인원
1일 평균
승차 인원
출처
1990년 (헤이세이 2년)67,63033,929[11]
1991년 (헤이세이 3년)69,11834,653[12]
1992년 (헤이세이 4년)67,15433,674[13]
1993년 (헤이세이 5년)66,28833,238[14]
1994년 (헤이세이 6년)64,52332,371[15]
1995년 (헤이세이 7년)62,60631,448[16]
1996년 (헤이세이 8년)62,60331,416[17]
1997년 (헤이세이 9년)59,17029,690[18]
1998년 (헤이세이 10년)56,63628,394[19]
1999년 (헤이세이 11년)54,30227,056[20]
2000년 (헤이세이 12년)53,53726,723[21]
2001년 (헤이세이 13년)50,80925,357[22]
2002년 (헤이세이 14년)49,34224,644[23]
2003년 (헤이세이 15년)47,71423,835[24]
2004년 (헤이세이 16년)46,93623,443[25]
2005년 (헤이세이 17년)46,75623,352[26]
2006년 (헤이세이 18년)46,48023,240[27]
2007년 (헤이세이 19년)46,25023,135[28]
2008년 (헤이세이 20년)45,97822,996[29]
2009년 (헤이세이 21년)44,71822,369[30]
2010년 (헤이세이 22년)43,97121,985[31]
2011년 (헤이세이 23년)43,31321,620[32]
2012년 (헤이세이 24년)42,94221,443[33]
2013년 (헤이세이 25년)43,72721,833[34]
2014년 (헤이세이 26년)42,47721,200[35]
2015년 (헤이세이 27년)42,17221,105[36]
2016년 (헤이세이 28년)41,27020,663[37]
2017년 (헤이세이 29년)40,97620,526[38]
2018년 (헤이세이 30년)40,81020,430[39]
2019년 (레이와 원년)40,50420,266[40]


5. 역 주변

센보쿠 뉴타운 이즈미가오카 지구에 위치한 이즈미가오카역은 센보쿠 고속철도선에서 승하차 인원이 가장 많은 역으로, 이 지역의 거점 역할을 한다.[2] 역 주변에는 다카시마야 센보쿠점이 입점한 판조와 조이파크 이즈미가오카 등 쇼핑 센터가 있다. 참고로, 지구명 등을 표기할 때는 "이즈미'''가'''오카"로 쓰는 경우가 많지만, 역 이름은 "이즈미'''케'''오카"로 표기한다.

이즈미가오카역 이남 구간에서는 모든 열차가 각 역에 정차한다.

5. 1. 주요 시설

사카이 시립 빅 뱅


다카시마야 센보쿠점 (판조)


이즈미가오카 광장 전문점가


이즈미가오카역은 센보쿠 뉴타운 이즈미가오카 지구에 있으며, 여러 시설이 모여 있다.

구분주요 시설
상업 시설
공공 시설
교육 시설
의료 시설
금융 시설
공원
기타


5. 2. 버스 노선

이즈미가오카역 남쪽 버스 로터리


이즈미가오카역에서는 난카이 버스와 사카이시 승합 택시, 와카야마 버스, 나리타 공항 교통의 버스 노선을 이용할 수 있다.

; 난카이 버스

난카이 버스는 남쪽 로터리와 북쪽 로터리 양쪽에서 승차할 수 있다. 남쪽 로터리에서는 주로 간사이 공항행 에어포트 리무진 버스와 가와치나가노역 방면 노선이 운행되며, 북쪽 로터리에서는 사카이히가시역센보쿠 뉴타운 각 방면 노선이 운행된다.

  • '''남쪽 로터리'''


승강장노선주요 경유지행선지비고
1사야마 뉴타운선
(커뮤니티 버스)
킨키 대학 병원 앞, 사야마 뉴타운 센터곤고역250계통
센보쿠 이즈미가오카 지구선킨키 대학 병원 앞사야마 뉴타운 순환220계통
모모교대・풀 단대 앞221계통, 직행
2센보쿠 이즈미가오카 지구선와카마츠다이 센터와카마츠다이 좌・우회전216계통
하타・하치가미네선와카마츠다이 센터, 카타쿠라하타223계통
와카마츠다이 센터, 카타쿠라하치가미네224계통
와카마츠다이 센터, 카타쿠라하치가미네, 이즈미나카미나미224C계통
사카이 공원 묘지229계통, 직행, 공휴일 및 피안 시기만 운행
3센보쿠 이즈미가오카 지구선마키츠카다이 좌・우회전218계통
마키츠카다이 좌회전, 마키츠카다이 1초메218C계통
센보쿠 츠가 지구선츠가・미키타역미이케다이 순환232L계통
츠가・미키타역니와시로다이 좌・우회전235L계통
4센보쿠 이즈미가오카 지구선하루미다이 좌・우회전217계통
하루미다이 우회전, 차야마다이 2초메217C계통
하루미다이 좌회전, 차야마다이 2초메217C계통
테즈카야마가쿠인 이즈미가오카교 앞282계통, 직행
센보쿠 이즈미가오카 지구선하루미・마키츠카다이 순환226계통
5센보쿠 이즈미가오카 지구선타카쿠라다이 좌・우회전219계통
중앙선 경유타카쿠라다이 우회전299계통, 사카이히가시고등학교 수업일만 운행
타카쿠라다이 좌회전, 미하라다이 1초메219C계통
센보쿠 이즈미가오카 지구선사카이히가시고등학교 앞299C계통, 직행, 사카이히가시고등학교 수업일만 운행
6센보쿠 이즈미가오카 지구선테즈카야마가쿠인 이즈미가오카교 앞, 이와무로곤고역222계통
이즈미가오카・하베스트의 언덕선하베스트의 언덕225계통
미이케다이 2초메 동 경유하베스트의 언덕225계통
가와치나가노・이즈미가오카선킨키 대학 병원 앞, 지요다역가와치나가노역470계통
7에어포트 리무진 버스 센보쿠・가와치나가노 공항선(일부 린쿠 타운 경유)간사이 공항Sorae


  • '''북쪽 로터리'''


승강장노선주요 경유지행선지비고
1사카이히가시・이즈미가오카선사카이히가시역102계통
핫타소 단지 종점102C계통
센보쿠 이즈미가오카 지구선핫타소 단지츠쿠노역 앞211계통, 211V계통[42]
미야마다이 좌・우회전215계통
미야마다이 우회전, 타케시로다이 2초메215C계통
2센보쿠 이즈미가오카 지구선센보쿠 2호선츠쿠노역 앞212계통, 212V계통[42]
타케시로다이 순환214계통
3센보쿠 이즈미가오카 지구선미하라다이 순환213계통
미하라다이 순환, 히가시다이곡고등학교 앞213C계통
4히가시야마・이즈미가오카선히가시중학교 앞히가시야마 차고 앞125C계통
히가시중학교 앞후카이역125계통
센보쿠 고묘이케 지구선고묘이케역아카사카다이 좌・우회전309L계통
고묘이케역조야마다이 좌・우회전310L계통



; 사카이시 승합 택시

사카이시 승합 택시는 북쪽 로터리에서 출발하며, 모두 데만드식으로 1일 5왕복 운행한다.



; 와카야마 버스・나리타 공항 교통

사우스 웨이브호가 남쪽 로터리 7번 승강장에서 가이힌마쿠하리역 방면으로 운행된다.

; 난카이 버스 (심야 급행)

난카이 심야 급행 버스는 하차만 가능하다.

6. 인접역

센보쿠 고속철도선난바 방면후카이 (SB02)이즈미추오 방면도가미키타 (SB04)



센보쿠 고속철도선
센보쿠 고속철도선

  • 센보쿠 라이너 정차역
  • 구간 급행・ 준급행・ 각역 정차

: 후카이역 (SB02) - '''이즈미가오카역''' (SB03) - 쓰가・미키타역 (SB04)

참조

[1] 웹사이트 大阪府統計年鑑(令和2年度刊行) https://www.pref.osa[...] Osaka Prefecture 2021-08-11
[2] 웹사이트 南海泉ケ丘駅前ビル建て替え 令和7年開業予定 https://www.sankei.c[...] 産経ニュース 2022-04-06
[3] 간행물 泉ケ丘駅のリニューアル工事を行います http://www.semboku.j[...] 泉北高速鉄道 2016-11-22
[4] 간행물 泉ケ丘駅リニューアル工事のご案内 http://www.semboku.j[...] 泉北高速鉄道 2017-12-26
[5] 간행물 泉ケ丘駅の改札口移設等について http://www.semboku.j[...] 泉北高速鉄道 2017-12-26
[6] 웹사이트 駅ナカ進出 泉ケ丘駅に食品専門店 堺 /大阪 https://mainichi.jp/[...] 毎日新聞 2018-04-29
[7] 웹사이트 「発車メロディー」及び「情報案内ディスプレイ」を 全駅に導入します http://www.semboku.j[...] 泉北高速鉄道 2022-11-27
[8] 간행물 南海電気鉄道と泉北高速鉄道の鉄道事業の合併が認可されました https://www.nankai.c[...] 南海電気鉄道・泉北高速鉄道 2024-11-02
[9] 웹사이트 泉ケ丘駅 駅構内図 https://www.semboku.[...] 泉北高速鉄道 2023-06-07
[10] PDFlink ハンドブック南海2020 鉄道事業 http://www.nankai.co[...]
[11] PDFlink 大阪府統計年鑑(平成3年) https://warp.ndl.go.[...]
[12] PDFlink 大阪府統計年鑑(平成4年) https://warp.ndl.go.[...]
[13] PDFlink 大阪府統計年鑑(平成5年) https://warp.ndl.go.[...]
[14] PDFlink 大阪府統計年鑑(平成6年) https://warp.ndl.go.[...]
[15] PDFlink 大阪府統計年鑑(平成7年) https://warp.ndl.go.[...]
[16] PDFlink 大阪府統計年鑑(平成8年) https://warp.ndl.go.[...]
[17] PDFlink 大阪府統計年鑑(平成9年) https://warp.ndl.go.[...]
[18] PDFlink 大阪府統計年鑑(平成10年) https://warp.ndl.go.[...]
[19] PDFlink 大阪府統計年鑑(平成11年) https://warp.ndl.go.[...]
[20] PDFlink 大阪府統計年鑑(平成12年) https://warp.ndl.go.[...]
[21] PDFlink 大阪府統計年鑑(平成13年) https://warp.ndl.go.[...]
[22] PDFlink 大阪府統計年鑑(平成14年) https://warp.ndl.go.[...]
[23] PDFlink 大阪府統計年鑑(平成15年) https://warp.ndl.go.[...]
[24] PDFlink 大阪府統計年鑑(平成16年) https://warp.ndl.go.[...]
[25] PDFlink 大阪府統計年鑑(平成17年) https://warp.ndl.go.[...]
[26] PDFlink 大阪府統計年鑑(平成18年) https://warp.ndl.go.[...]
[27] PDFlink 大阪府統計年鑑(平成19年) https://warp.ndl.go.[...]
[28] PDFlink 大阪府統計年鑑(平成20年) https://warp.ndl.go.[...]
[29] PDFlink 大阪府統計年鑑(平成21年) https://warp.ndl.go.[...]
[30] PDFlink 大阪府統計年鑑(平成22年) https://warp.ndl.go.[...]
[31] PDFlink 大阪府統計年鑑(平成23年) https://warp.ndl.go.[...]
[32] PDFlink 大阪府統計年鑑(平成24年) https://warp.ndl.go.[...]
[33] PDFlink 大阪府統計年鑑(平成25年) https://warp.ndl.go.[...]
[34] PDFlink 大阪府統計年鑑(平成26年) https://warp.ndl.go.[...]
[35] PDFlink 大阪府統計年鑑(平成27年) https://warp.ndl.go.[...]
[36] PDF 大阪府統計年鑑(平成28年) https://warp.ndl.go.[...]
[37] PDF 大阪府統計年鑑(平成29年) https://warp.ndl.go.[...]
[38] PDF 大阪府統計年鑑(平成30年) https://warp.ndl.go.[...]
[39] PDF 大阪府統計年鑑(令和元年) https://warp.ndl.go.[...]
[40] PDF 大阪府統計年鑑(令和2年) https://warp.ndl.go.[...]
[41] 간행물 4月26日(木)泉ケ丘駅に新しい駅ナカ店舗が誕生! http://www.semboku.j[...] 泉北高速鉄道 2018-04-09
[42] 문서 당停留所から深井駅前行には乗車不可。



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