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팔디스키

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1. 개요

팔디스키는 에스토니아 하리우 주에 위치한 도시로, 발트해에 면해 있다. 스웨덴 어촌에서 시작하여 18세기 러시아 해군 기지가 건설되면서 발티스키 포르트(Baltiiski Port)로 개명되었고, 1933년 에스토니아어로 팔디스키로 불리게 되었다. 1962년 소련 해군 원자력 잠수함 훈련 센터가 설립되면서 폐쇄 도시가 되었으나, 1991년 에스토니아 독립 이후 에스토니아 시민이 증가하며 현재는 항만 물류, 에너지 산업을 중심으로 발전하고 있다. 팔디스키는 풍력 발전소, 양수 발전소 건설 등 친환경 에너지 개발이 활발하게 진행되고 있으며, 관광 산업 또한 발전하고 있다.

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팔디스키 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
팔디스키 북항
정식 명칭팔디스키
기타 명칭로마자 표기: Paldiski
스웨덴어: Rågervik 로게르비크
러시아어: Балтийский Порт 발티스키 포르트
국가에스토니아
하리우현
지방 자치체래네-하리우
면적60.2 km²
고도0 ~ 31 m
인구3,542명 (2021년)
인구 순위에스토니아 27위
민족 구성 (2021년)에스토니아인: 34.8%
러시아인: 51.8%
우크라이나인: 6.35%
기타: 7.05%
역사
최초 기록1377년
요새 설립1718년 7월 20일
도시 권리 획득1783년 7월 3일
행정
시장카우포 칼라스 (Kaupo Kallas)
시간대
시간대EET (UTC+2)
하계 시간대EEST (UTC+3)
식별 번호
우편 번호76801, 76804-76807, 76891

2. 역사

팔디스키는 원래 스웨덴인들이 살던 어촌이었다. 18세기러시아 제국이 해군 기지를 건설하면서 1762년 "발트해의 항구"를 의미하는 '''발티스키 포르트''' (Балтийский Портru)로 이름이 바뀌었다. 에스토니아어로는 1933년부터 같은 뜻의 '''팔디스키'''로 불리고 있다.

1962년 소련 해군의 원자력 잠수함 훈련 센터가 팔디스키에 설립되었고, 2개의 원자로도 설치되었다. 이 시설은 16,000명이 근무하는 소련 최대 규모였으며, 이로 인해 도시 전체가 철조망으로 둘러싸여 폐쇄 도시가 되었다. 에스토니아에서 유명한 폐쇄 도시는 팔디스키와 실라매였다.

1994년 8월, 마지막 러시아 함정이 팔디스키를 떠났고, 1995년 9월에는 러시아가 원자로 관리권도 에스토니아에 넘겨주면서,[26] 수십 년간 이어진 러시아의 팔디스키 지배는 막을 내렸다.

독립 이후, 팔디스키는 에스토니아 시민이 충분하지 않아 1996년까지 케일라에 종속되었다가 하리우 주에 속하는 지방 자치체로 지정되었다. 현재는 항만을 중심으로 도시 건설이 이루어지고 있으며, 버려진 소련식 아파트와 군사 시설 폐허는 관광객들의 발길을 끌고 있다. 스웨덴 카펠셰르 간에는 탈링크가 페리를 운항하고 있다.

2. 1. 초기 역사 (13세기 ~ 17세기)

13세기에 팔디스키 지역은 덴마크스웨덴의 지배를 받았으며, 주로 스웨덴인들이 살던 어촌이었다.[3] 1345년에 파디세 수도원에 속한 수르-파크리 섬과 케일라 영지에 속한 라오퀴라의 일부 영토가 스웨덴 정착민에게 판매되었다.[12] 이는 1343년 성 게오르기 밤 봉기의 결과로, 반란을 일으킨 에스토니아인으로부터 해안을 보호하기 위해 판매된 것으로 추정된다.[13]

파크리 제도는 1283년 "호밀 섬"을 의미하는 ''insula Rogoy''로 처음 언급되었지만, 당시 이 섬에 거주자가 있었는지, 어떤 섬을 지칭했는지는 알 수 없다.[3] 파크리 반도 남쪽 해안에는 17세기 경에 Rågervik이라는 작은 항구가 세워졌다.[3][4] 이 항구는 ''Rudewa''[6] 및 ''Ragövik''으로도 불렸다.[5] 팔디스키만의 최초 명칭은 스웨덴어로 "호밀 섬 만"을 의미하는 Rågervik이며, 이는 파크리 제도의 스웨덴어 이름인 ''Rågöarna''에서 유래되었다.[3][4]

1576년에서 1580년경부터 이 지역에서 심각한 러시아 습격과 약탈이 있었다는 보고가 있으며, 이는 1601년과 1611년경에 폴란드에 의해 반복되었다. 이로 인해 이 지역의 인구가 크게 감소했다.

1622년, 구스타브 2세 아돌프는 수르-파크리 섬을 포함한 파디세 수도원의 토지를 전 리가시장이었던 토마스 폰 람에게 양도했다. 또한 토마스 폰 람은 1628년에 케일라 영지로부터 베이케-파크리 섬을 구매했다. 폰 람은 에스토니아의 독립이 이루어질 때까지 두 섬과 파디세 영지의 소유권을 유지했다.[13]

스웨덴 항구인 라게르비크는 17세기 어느 시점에 설립되었으며, 표트르 대제가 나중에 같은 이름으로 항구를 건설할 예정이었던 곳에서 약 1킬로미터 남쪽에 위치해 있었다.[6]

2. 2. 러시아 제국 시대 (18세기 ~ 1917년)

표트르 대제는 러시아 차르국을 대표하여, 러시아가 이전에 잃었던 발트해 접근을 회복하려는 목적으로 1700년 스웨덴에 대항하는 대북방 전쟁에 참전했다.[4] 그는 1702년 발트해에 함대를 건설하기 시작했고, 1703년 상트페테르부르크를 건설했으며, 1710년까지 에스토니아와 리보니아를 완전히 장악했다. 통제권을 획득한 후, 표트르 대제는 새로운 항구를 건설할 잠재적인 위치를 파악하기 위해 새로운 영토의 해안 조사를 명령했다. 이 조사는 라게르비크만(현재의 팔디스키만)이 핀란드만 남쪽 해안에서 새로운 군함을 건설하기에 적합한 유일한 장소임을 밝혀냈지만, 심각한 단점도 있었다. 이로 인해 이미 단점이 있었지만, 레발에 있는 기존 항구를 임시로 이용하기로 결정했다. 핀란드만 남쪽 해안과 외해 근처에 적합한 군함 항구가 없는 것에 불만을 품은 표트르 대제는 직접 이상적인 항구 위치를 찾기 시작했다. 1715년 7월 23일, 그는 새로운 항구를 라게르비크만 해안에 건설하기로 결정했다. 1718년 7월 20일, 러시아의 표트르 대제가 본토와 베이케-파크리 섬 사이에 요새와 방파제 건설을 기념식으로 시작하면서 준비 작업이 시작되었다.[4] 준비의 일환으로 교회, 병영, 두 개의 부두 등이 건설되었지만, 실제 작업은 비교적 적게 진행되었다.

실제 작업은 대북방 전쟁이 종결된 1723년에 시작되었다. 요새의 보루와 중앙 성벽, 거의 300미터 길이의 항구 방파제, 반도 끝에 있는 등대 등 많은 시설이 건설되었다. 베이케-파크리 섬, 즉 본토 요새 건너편에 요새를 건설하려는 계획도 있었지만, 표트르 대제가 1725년 1월 사망하면서 이 계획은 결국 폐기되었다. 본토 작업은 크게 둔화되었고, 1731년까지 완전히 중단되었다.[21] 1726년에는 본토에 두 개의 포대가 완공되었고, 1731년에는 베이케-파크리에 최소 한 곳이 완공되었다. 1741~1743년 러시아-스웨덴 전쟁 동안 본토에 두 개의 포대가 추가로 건설되었다. 1746년 러시아의 엘리자베트는 작업을 계속하도록 명령했지만, 결국 아무것도 이루어지지 않았다.[7] 항구와 방파제에 대한 일부 작업은 각각 1751년과 1753년에 계속되었다.[22][8]

1762년 8월 20일, 예카테리나 2세(러시아)는 로게르비크의 이름을 발티이스키 포르트로 바꾸라고 명령했다. 그녀는 또한 요새 전문가로 알려진 부르크하르트 크리스토프 폰 뮌니히에게 오랫동안 진행되던 항구 요새화 작업을 완료하도록 지시했다. 뮌니히는 1763년에 그의 계획을 제시했지만, 그것은 너무 거대하고 크론시타트의 항구보다 덜 중요하다고 여겨졌다. 결국, 새로운 건설 작업은 시작되지 않았고, 기존 프로젝트만 진행되었다. 뮌니히는 1767년에 사망했다. 1768년 11월 18일, 예카테리나 2세는 공사를 중단하라고 명령했다. 당시 본토의 방파제는 400미터 길이였고, 바이케-파크리의 방파제는 100미터 길이였다. 항구의 크기는 447미터 x 1067미터였다.

발티이스키 포르트는 1783년 7월 3일에 도시 지위를 받았으며, 1783년과 1796년 사이에 존재했던 발티이스키 크라이스의 중심지였다. 1787년과 1820년 사이에는 군의 지위를 유지했으며, 그 결과 법원과 기타 정부 기관이 설립되었다.

1790년 3월 6일, 1788-1790년 러시아-스웨덴 전쟁 동안 스웨덴 군함은 네덜란드 공화국 국기를 게양하고 항구를 하루 동안 점령하여 포대들을 파괴했다. 로게르비크 만은 핀란드 전쟁의 일환으로 1808년 가을에 스웨덴과 영국 배에 의해 봉쇄되었다. 봉쇄가 해제되었을 때 러시아 배는 크론시타트로 떠났고, 발티이스키 포르트는 영국 배의 포격을 받았지만 피해는 거의 없었다. 크림 전쟁의 일환으로, 영국 배는 1854년 6월 23일부터 6월 25일 사이에 로게르비크 만에 있었고, 마을을 포격하겠다고 위협했다.

18세기 말, 1788-1790년 러시아-스웨덴 전쟁 이후, 요새와 수비대는 중요성을 잃고 버려졌지만, 그 후 여러 차례 임시적으로 재건되었다.

상트페테르부르크-탈린-팔디스키 철도의 건설은 1870년에 완료되었으며, 발티이스키의 얼지 않는 항구를 이용하여 상품을 상트페테르부르크로 운송하려는 의도였다. 이로 인해 여객역, 차고, 급수탑, 소방서, 해군 학교 및 창고가 건설되었다.

1912년 6월 22일, 러시아 황제 니콜라이 2세와 독일 황제 빌헬름 2세제1차 세계 대전의 일환으로 2년 후 서로 전쟁을 시작하기 전에 발티이스키에서 마지막으로 만났다.

2. 3. 20세기 초, 독립과 혼란의 시대 (1918년 ~ 1939년)

1912년 6월 22일, 러시아 황제 니콜라이 2세와 독일 황제 빌헬름 2세제1차 세계 대전 발발 2년 전, 발티스키에서 마지막으로 만났다.[4] 제1차 세계 대전 중, 러시아 군함 한 척이 만에서 파괴되었고, 독일군의 포격으로 집 20채가 파괴되고 10명이 사망했다. 독일군은 비행선으로 마을을 폭격하려 했으나 실패했다. 전쟁 말, 러시아는 마을 주변에 요새를 건설하기 시작했고, 반도 끝에 포대를 설치했다. 전쟁이 끝난 후, 러시아와 독일 간 전쟁 포로 교환이 항구를 통해 이루어졌다.[4]

1918년 에스토니아 독립 후, 발트스키 포르트(Baltiiski Port)는 그 중요성이 크게 줄었고, 어업과 어류 가공업이 주요 경제 활동이 되었다.[23] 1930년대에는 바살렘마의 대리석이 이 항구를 통해 스웨덴으로 운송되기 시작했다. 1933년 6월 19일, 도시의 공식 명칭은 팔디스키로 변경되었다. 그 이전에는 발트스키와 팔디스키가 함께 사용되었다.[23][10]

2. 4. 소련 시대 (1940년 ~ 1991년)

1939년, 소련은 소련-에스토니아 상호 원조 조약에 따라 팔디스키에 해군 기지를 건설했으며, 에스토니아에 이를 강요했다. 1940년 팔디스키와 파크리 섬의 모든 주민은 강제로 이주당했고, 소련 군인들로 대체되었다. 소련 치하에서 이 정착지는 폐쇄 도시가 되었고, 1990년대 초반까지 그 상태를 유지했다.[24][25]

팔디스키에는 소련 해군 기지 본부가 있었다. 제2차 세계 대전 동안 1941년 8월 28일 독일군이 이 도시를 점령했고 1944년에 철수했다. 철수하는 동안 도시 대부분이 불에 타서 20채의 건물만 살아남았다.

1962년, 팔디스키는 소비에트 해군의 핵 잠수함 훈련 센터가 되었다. 훈련 센터에는 해군 인력 훈련을 위해 완전한 섹션으로 구성된 소련 핵 잠수함이 있었다. 지역 주민들에게 펜타곤으로 알려진 이 훈련 센터는 2007년까지 대부분 철거되었다. 약 16,000명의 인원이 근무했으며, 2기의 육상 원자로(각각 70MW 및 90MW 출력)를 갖춘 이 시설은 소련에서 가장 큰 시설이었다. 소련 해군은 총 27년 동안 이 시설을 사용했다. 중요성 때문에 러시아 군사 기지가 1994년 8월 31일에 최종 폐쇄될 때까지 도시 전체가 철조망으로 폐쇄 도시로 봉쇄되었다. 팔디스키 핵 센터는 1995년 9월 30일에 러시아 측에서 에스토니아 당국에 인도되었다.[26]

이는 소련이 붕괴되고 에스토니아가 독립을 되찾은 1991년의 사건에 따른 것이었다. 주둔 병력과 훈련 중인 인원을 수용하기 위해 많은 막사 건물이 지어졌으며, 이후 방치되어 낡은 상태로 남아있다. 러시아는 1995년 9월에 원자로 시설의 통제권을 넘겨주었다. 원자로는 처음에는 체르노빌 원자력 발전소 사고로 인해 임시적으로, 그리고 소련의 해체로 인해 영구적으로 1989년에 가동이 중단되었으며, 핵 물질은 1994년에 러시아로 반출되었다. 이후 원자로는 폐쇄되었다. 원자로는 방사능으로 인해 잠재적으로 위험했기 때문에 2006년까지 팔디스키에 석관으로 보호되었다.[26][27][28]

팔디스키가 소련/러시아 관할 하에 폐쇄된 군사 도시였을 때 사고가 드물게 발생했으며, 만약 발생하면 기밀로 분류되었다. 당시 유리 림은 최고 평의회의 첫 번째 구성원이자 나중에는 에스토니아 국방부의 전문가였으며 팔디스키의 에스토니아 정부 특별 대표였다.[29] 그는 폐쇄된 도시에 비밀리에 접근할 수 있었다. 그의 증언에 따르면 팔디스키 바로 옆의 파크리 제도는 소련 공군, 특히 소련 핵 폭격기의 연습 폭격 목표였다. 실제 핵무기가 사용된 것은 아니지만, 무게와 크기가 비슷한 범주의 폭탄이 사용되었다. 때때로 실제 실전 폭탄이 사용되었을 때, 이로 인해 발생한 작은 지진이 팔디스키와 핵 원자로에서 감지될 수 있었다.

현장에서 근무하는 인원들은 이러한 진동으로 인해 원자로에 균열이나 다른 문제가 발생할 가능성에 대해 우려했다. 파크리 제도에 접근하거나 표적에서 떠날 때, 비행 경로는 종종 팔디스키 상공을 지나갔고 이로 인해 몇몇 사고가 발생했다. 한 번은 실탄 폭탄이 실수로 지역 유치원 양배추 밭에 떨어졌다. 다행히 폭탄이 오작동하여 피해는 없었다. 또 다른 경우, 폭탄이 실수로 가동 중인 핵 원자로에서 15미터 떨어진 곳에 떨어졌다. 이 폭탄도 오작동하여 폭발하지 않았다.[30]

2. 5. 에스토니아 독립 이후 (1991년 ~ 현재)

1991년 소련 붕괴와 에스토니아 독립으로 팔디스키의 운명은 바뀌었다.[26] 1994년 8월, 마지막 러시아 함정이 팔디스키를 떠났고,[26] 1995년 9월에는 러시아가 원자로 관리권도 에스토니아에 넘겨주면서,[26] 수십 년간 이어진 러시아의 팔디스키 지배는 막을 내렸다.

러시아는 1995년 9월 원자로 시설 통제권을 넘겨주기 전, 1994년에 핵 물질을 러시아로 반출했고, 이후 원자로는 폐쇄되었다.[26] 원자로는 방사능으로 인해 잠재적인 위험이 있어, 2006년까지 석관으로 보호되었다.[26][27][28]

독립 이후, 팔디스키는 에스토니아 시민이 충분하지 않아 1996년 10월 30일까지 케일라에 종속되었다가 하리우 주에 속하는 지방 자치체로 지정되었다.[26]

1993년 3월 16일, 에스토니아 경찰 33명과 국경 경비대 40명은 러시아 군사 기지를 포함, 이 지역에 에스토니아 법을 확립하기 위한 «Ämblik» (거미) 작전을 수행했다.[31][30] 당시 팔디스키에는 약 1,500명의 러시아군이 주둔하고 있었다. 이 작전은 무기 거래를 포함한 불법 활동을 억제하고, 도시를 좌지우지하는 듯했던 팔디스키 폭력배들의 활동을 제한하기 위한 것이었다.[31][30]

현재 팔디스키는 항만을 중심으로 도시 건설이 이루어지고 있으며, 버려진 소련식 아파트와 군사 시설 폐허는 관광객들의 발길을 끌고 있다. 스웨덴 카펠셰르 간에는 탈링크가 페리를 운항하고 있다.

3. 지리

팔디스키는 원래 스웨덴인들이 살던 어촌이었다. 18세기에 러시아 해군 기지가 건설되면서 1762년 "발트해의 항구"를 의미하는 '''발티스키 포르트''' (Балтийский Порт|발티스키 포르트ru)로 개명되었다. 에스토니아어로는 1933년부터 같은 의미의 '''팔디스키'''라고 불린다.

1962년 소련 해군 원자력 잠수함 훈련 센터가 설치되어 2개의 원자로가 건설되었다. 이 시설은 16,000명이 근무하는 소련 최대 규모였으며, 도시 전체가 철조망으로 둘러싸인 폐쇄 도시가 되었다. 에스토니아에서 팔디스키와 실라매는 대표적인 폐쇄 도시였다. 1994년 8월 마지막 러시아 함정이 떠났고, 1995년 9월 러시아는 원자로 관리권도 포기했다.

독립 이전에는 에스토니아인이 거의 없었지만, 항만을 중심으로 도시 건설이 이루어지고 있다. 현재는 소련식 아파트와 군사 시설의 폐허가 관광객을 끌어모으고 있다.

스웨덴 카펠셰르와 탈링크 페리가 운항되고 있다.

3. 1. 위치

에스토니아 북서부 하리우 주에 위치한다. 핀란드만 팔디스키 만에 접하며, 파크리 반도와 파크리 제도를 포함한다.

3. 2. 기후

팔디스키는 온난 습윤 대륙성 기후를 보인다. 연평균 기온은 6.7°C이며, 연평균 강수량은 567mm이다. 상세한 기후 정보는 아래 표와 같다.[44][45][46][47][48][49]

1월2월3월4월5월6월7월8월9월10월11월12월연간
평균 최고 기온 (25°C)-0.1°C-0.7°C2.4°C7.8°C13.2°C17.5°C21°C20.4°C15.8°C9.8°C4.7°C1.9°C9.5°C
평균 기온 (25°C)-2.1°C-2.9°C-0.2°C4.3°C9.3°C13.9°C17.5°C17.1°C12.9°C7.5°C2.9°C0°C6.7°C
평균 최저 기온 (25°C)-4.1°C-5°C-2.5°C1.5°C6°C10.8°C14.4°C13.9°C10.1°C5.2°C1°C-2°C4.1°C
강수량 (mm)443031322852556559655652567
평균 강수일수 (≥ 1mm)127886881011111213114
평균 상대 습도 (%)86868077768080798182868981


4. 인구

팔디스키 민족 구성 (1922년–2021년)
민족1922년[35]1934년[36]1941년[37]1959년[38]1970년[39]1979년[40]1989년[40]2000년[41]2011년[42]2021년[43]
%%%%%%%%%%
에스토니아인96191.379993.911996.02507.383815.522333.191862.42126029.7133832.8129434.8
러시아인312.95192.2321.61--468367.8532572.8546771.1221752.2218353.4192651.8
우크라이나인--00.00----112416.3101013.8126416.4--2836.932366.35
벨라루스인--------3625.244986.815076.59--1363.331123.01
핀란드인--00.0000.00--300.43220.30180.23--170.42150.40
유대인00.0010.1200.00--340.49220.30160.21--50.1250.13
라트비아인--10.1200.00--120.17140.19150.20--90.22170.46
독일인413.90232.70------70.1030.04--10.0200.00
타타르인--00.00------470.64440.57--150.3790.24
폴란드인--00.0000.00----170.23230.30--160.39130.35
리투아니아인--00.0000.00--300.43190.26270.35--140.34120.32
알 수 없음00.0000.0000.0000.0000.0000.0000.00250.5940.1060.16
기타191.8180.9432.42313792.62513.63971.331201.5674617.6641.57721.94
합계10521008511001241003387100690710073111007690100424810040851003719100



1962년 소련 해군 원자력 잠수함 훈련 센터가 설립되면서 팔디스키는 철조망으로 둘러싸인 폐쇄 도시가 되었고, 러시아계 주민 비율이 높아졌다.[40] 1989년 조사에서 러시아인이 71.1%를 차지했다.[40] 에스토니아 독립 이후, 에스토니아인 비율은 증가하는 추세이다. 2021년 조사에 따르면 에스토니아인 34.8%, 러시아인 51.8%이다.[43]

5. 정치

팔디스키는 1783년 7월 3일에 도시 지위를 획득했다.[34] 2017년까지 독립적인 지방 자치단체였으나, 현재는 Lääne-Harju Parish의 일부이다.

6. 경제

팔디스키는 항만을 중심으로 도시 건설이 이루어지고 있으며, 소련식 아파트와 군사 시설의 폐허가 관광객을 끌어모으고 있다.

6. 1. 산업

60 헥타르 규모의 파크리 과학 및 산업 단지가 도시 경계 내에 있다.[32] 파크리 풍력 발전소는 팔디스키, 오래된 등대 근처 파크리 반도 끝자락에 위치해 있으며, Nordex N-90 타입의 풍력 터빈 8기로 구성되어 풍속이 터빈 작동 조건에 부합할 때 18.4MW의 청정 전기를 생산한다.[53] 2007년부터 파크리 스마트 산업 도시는 자체적인 파크리 스마트 그리드와 결합된 75MW의 재생 에너지 네트워크를 개발하고 있다.[54] 2028년에는 550 MW / 6 GWh (12시간) 양수 발전소가 건설될 예정이다.[55]

핀란드 잉가와 팔디스키 사이의 양방향 천연 가스 파이프라인인 발틱커넥터는 2020년부터 운영되고 있으며, 이 도시 근처에 수신 LNG 터미널 건설이 고려되고 있다.[56] 에스토니아의 원자력 에너지에 대한 장기 계획에 따르면 인접한 파크리 제도가 이 나라 최초의 발전소 부지로 거론되고 있다.[57]

항만을 중심으로 에스토니아의 도시 건설이 이루어지고 있으며, 소련식 아파트와 군사 시설의 폐허가 관광객을 끌어모으고 있다.

6. 2. 교통

2011년의 팔디스키 기차역.


팔디스키는 탈린과 팔디스키를 잇는 엘론 철도 노선의 종착역인 팔디스키 기차역을 통해 수도와 편리하게 연결된다.[51] 도시 재개발의 일환으로 한때 황폐했던 이 역은 밝은 노란색과 흰색으로 개조되고 칠해졌다.

두 항구와 그 시설에 많은 투자가 이루어져 다수의 새로운 선석이 만들어졌다. 팔디스키 남부 항구에서 Transfennica는 한코 (핀란드)와 뤼베크 (독일)에서 항구로 가는 여러 척의 선박을 운행한다. 팔디스키 북부 항구에서 DFDS는 승객을 위해 카펠셰르 (스웨덴)로 6번 왕복 운행하며, 한코 (핀란드)를 오가는 화물 및 Navirail 운행을 한다.

구 소련의 '펜타곤' 건물은 대규모 현대식 물류 단지를 만들기 위해 2006년에서 2009년 사이에 철거되었다.[52]

7. 교육 및 지역 사회

팔디스키에는 팔디스키 김나지움(Paldiski Gümnaasiumet, 에스토니아어 학교)과 팔디스키 베네 김나지움(Paldiski Vene Gümnaasiumru, 러시아어 학교) 두 개의 학교가 있다.

팔디스키 베에비 마자(Paldiski Beebi Majaet)라는 사립 유치원도 있다.

마을에는 여러 교회가 있다. 에스토니아 복음주의 루터교회 소속 성 니콜라스 교회는 수년 동안 폐쇄되었다가 현재 다시 문을 열고 매주 일요일 점심 시간에 예배를 드린다.[50] 이 외에도 오순절 교회, 감리교 교회, 정교회가 있다.

8. 문화

팔디스키는 여러 영화와 미디어에 등장했다. 1999년 영화 ''Screwed in Tallinn''은 팔디스키의 한 호텔에서 촬영되었고, 2002년 영화 ''릴리아 4-ever''는 팔디스키를 주 촬영지로 삼았다.[58] 앨런 워커의 노래 "Faded" 뮤직비디오도 팔디스키 인근에서 촬영되었다. 비디오 게임 ''유로 트럭 시뮬레이터 2''에 등장하며, ''소녀전선''에서는 소련 잠수함 기지가 주요 배경으로 나온다. 유튜버 ''Bald and Bankrupt''는 2021년 팔디스키를 방문했다. 아서 런섬의 ''Racundra's First Cruise''에도 이 도시와 항구가 중요하게 등장한다.[59]

8. 1. 대중문화 속 팔디스키

1999년 영화 ''Screwed in Tallinn''은 팔디스키의 한 호텔에서 촬영되었다.

2002년 영화 ''릴리아 4-ever''는 이름 없는 "구 소련의 옛 공화국"을 배경으로 하며, 팔디스키에서 주로 촬영되었다.[58]

2015년 앨런 워커의 인기곡 "Faded"의 뮤직비디오는 일부 팔디스키 또는 그 주변에서 촬영되었다.

팔디스키는 비디오 게임 ''유로 트럭 시뮬레이터 2''에 등장한다.

팔디스키의 소련 잠수함 기지는 비디오 게임 ''소녀전선''의 주요 배경이다.

유튜버 ''Bald and Bankrupt''는 에스토니아에서의 모험을 다룬 그의 시리즈의 일환으로 2021년 팔디스키를 방문했다.

이 도시와 항구는 아서 런섬의 요트 여행기 ''Racundra's First Cruise''에 중요하게 등장한다.[59]

9. 저명한 출신/거주 인물


  • 아만두스 아담손 (1855–1929), 에스토니아 조각가이자 화가, 팔디스키에서 거주하며 활동했다.
  • 발데르 토마스베르크 (1897–1919), 에스토니아 화가.
  • 비이레 발드마 (1960년 출생), 에스토니아 배우.
  • 살라와트 율라예프 (1754–1800), 바시키르 민족 영웅.
  • Воробьёв, Владимир Михайлович|블라디미르 미하일로비치 보로비요프ru (1969년 출생), 러시아 해군 제독.

참조

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