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헤이우드 한셀

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목차

1. 개요

헤이우드 한셀은 미국의 군인이자 전략가로, 제2차 세계 대전 중 B-29 폭격기 부대를 지휘하며 일본 본토 공습을 이끌었다. 그는 조지아 공과대학교를 졸업하고 공군에 입대하여 비행 학교를 졸업했으며, 클레어 리 셰놀트 휘하의 곡예 비행 팀에서 활동하기도 했다. 한셀은 전쟁 계획 수립에 참여하여 AWPD-1을 작성했으며, 유럽 전선에서 제1 폭격 비행단을 지휘하며 주간 정밀 폭격 이론을 발전시켰다. 이후 태평양 전선에서 제21폭격집단 사령관으로 일본 본토 공습을 지휘했으나, 무차별 폭격 준비를 진행했다는 평가를 받기도 한다. 그는 전후에도 공군에 복귀하여 소장으로 진급했으며, 제너럴 일렉트릭에서 근무하다가 1988년 사망했다.

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헤이우드 한셀 - [인물]에 관한 문서
기본 정보
한셀, 1951년경
별명포섬
출생일1903년 9월 28일
출생지버지니아주 포트 먼로
사망일1988년 11월 14일
사망지사우스캐롤라이나주 힐튼 헤드
묘지미국 공군 사관학교 묘지
소속미국
복무미국 공군
복무 기간1928–1946
1951–1955
최종 계급[[파일:US-O8 insignia.svg|35px]] 미국 공군 소장
경력
지휘제3폭격단
제1폭격단
제21폭격단
참전 전투제2차 세계 대전
수상 내역공로 훈장
은성훈장
훈공장
수훈비행십자장
에어 메달

2. 생애

(내용 없음)

2. 1. 초기 생애 및 교육

1903년 9월 28일, 버지니아주 포트 먼로에서 미국 육군 외과 의사인 아버지 헤이우드 S. 한셀(중위, 후에 대령)과 어머니 수잔 와츠 한셀 사이에서 태어났다.[130][1] 부모는 모두 조지아주 출신으로 "남부 귀족"으로 여겨졌다.[1] 그의 집안은 대대로 군에 복무했는데, 증조부 존 W. 한셀은 미국 독립 전쟁에 참전했고, 증조부 윌리엄 영 한셀은 1812년 전쟁에서 장교로 복무했으며, 고조부 앤드류 잭슨 한셀은 부관 총장이었다.[2] 할아버지 윌리엄 앤드류 한셀은 조지아 육군 사관학교를 졸업하고 남북 전쟁 당시 남부 연합군 장교로 복무했다.[3][4][5]

출생 직후 아버지를 따라 중국 베이징과 필리핀에 머물며 어린 나이에 중국어와 스페인어를 배웠다.[6][7] 1913년 이후 가족은 조지아주 포트 맥퍼슨과 포트 베닝에 주둔했다. 엄격한 규율을 중시한 아버지는[7] 한셀이 학교에서 규율이 부족하다고 판단하여, 가족 소유의 작은 목장이 있는 뉴멕시코로 보내 승마와 사격을 배우게 하고 가정교사에게 교육받도록 했다.[8]

1916년 테네시주 채터누가 근처에 있는 시와니 육군사관학교에 입학하여 평생의 별명인 "포섬(Possum)"을 얻었다. 이 별명은 그의 얼굴 생김새가 주머니쥐를 닮았다는 설이 유력하다.[9] 시와니에서 그는 영문학에 대한 애정을 키웠다. 고학년 때 생도 대장을 맡아 군기반장으로 알려졌으나, 학교 화재 후 임시로 플로리다주 잭슨빌에 머무는 동안 생도들에게 가혹하게 대하고 벌점을 남발하여 생도 사병으로 강등되는 굴욕을 겪었다.[6][10]

이 일로 인해 한셀은 미국 육군사관학교 입학 제안을 거절하고 조지아 공과대학교에 진학하여 시그마 누의 일원이 되었다. 그는 미분방정식 등을 이해하는 데 어려움을 겪었고[11] 두 차례나 다른 학교로 옮기려 했으나 아버지의 반대로 무산되었다. 결국 수학 문제들을 극복하고 1924년 기계 공학 이학사 학위를 받았다. 대학 재학 중에는 정식 선수가 아닌 워크온(walk-on)으로 대학 풋볼과 권투 선수로 활동했으며, 조지아 공과대학교의 우수 학생 클럽인 ANAK Society 회원으로 선정되기도 했다.[12]

1924년부터 1928년까지 아버지가 근무하던 캘리포니아에서 토목 기사로 일자리를 찾으려 했으나 실패했다. 대신 버클리에 있는 '스틸 탱크 앤 파이프 컴퍼니'(Steel Tank and Pipe Company)에서 견습공과 숙련공 보일러 제작자로 일했다. 1920년대 항공 기술 발전에 매료된 한셀은 항공 공학 분야에서 경력을 쌓기로 결심하고, 비행 경험을 얻기 위해 미국 육군 항공대 입대를 결정했다.[13] 그는 1928년 2월 23일 비행 생도로 합격하여 캘리포니아주 마치 필드(March Field)에서 기초 및 고등 비행 학교를 졸업했다.[130]

2. 2. 초기 경력

헤이우드 한셀은 1916년 테네시주 시와니 근처 테네시주 채터누가에 있는 시와니 육군사관학교에 입학하여 평생의 별명인 "포섬"을 얻었다. 이 별명은 그의 얼굴 생김새가 주머니쥐를 닮았기 때문이라는 설이 유력하다.[9] 시와니에서 그는 영문학에 대한 애정을 키웠고, 고학년 때는 생도 대장이 되어 군기반장으로 알려졌다. 그러나 학교 화재 후 임시로 플로리다주 잭슨빌에 주둔하는 동안 생도들에게 가혹하게 대하고 벌점을 과도하게 부과하여 생도 사병으로 강등되는 굴욕을 겪었다.[6][10]

이 일로 한셀은 미국 육군사관학교 입학 제안을 거절하고 조지아 공과대학에 진학하여 시그마 누의 회원이 되었다. 미분방정식 과목에 어려움을 겪기도 했으나[11], 이를 극복하고 1924년 기계 공학 이학사 학위를 받았다. 대학 시절에는 비선수권 선수로 대학 풋볼과 권투에 참여했으며, 조지아 공과대학 최고의 개인 표창인 ANAK Society 회원으로 선정되기도 했다.[12]

1924년부터 1928년까지 아버지의 근무지였던 캘리포니아에서 토목 기사로 일자리를 찾았으나 실패했다. 대신 캘리포니아주 버클리의 Steel Tank and Pipe Company에서 견습공과 숙련공 보일러 제작자로 일했다. 1920년대 항공 기술 발전에 매료된 한셀은 항공 공학 분야에서 경력을 쌓기로 결심하고, 비행 경험을 얻기 위해 미국 육군 항공대에 입대했다.[13]

미 육군 항공대 라운델


1928년 2월 23일, 한셀은 비행 생도로 임명되었다. 캘리포니아주 마치 필드에서 초급 및 기본 비행 학교를 졸업한 후, 텍사스주 켈리 필드에서 전투기 비행 훈련을 받았다. 1929년 2월 28일 조종사 훈련을 마치고 육군 예비군 소위로 임관했으며, 같은 해 5월 2일에는 정규 공군 소위로 임관했다.[22]

한셀의 첫 임무는 랭글리 필드의 제2 폭격 그룹에서 수리된 항공기를 시험 비행하는 것이었다. 1930년 6월에는 메릴랜드주 포트 호일에서 제6 포병대와 3개월간 임시 근무를 했다. 같은 해 9월 랭글리 필드로 복귀하여 무장 장교로 공군 전술 학교(ACTS)에 파견되었다. 랭글리 배치 기간 중 두 차례 경미한 항공기 사고를 겪었으며, 1931년 초에는 시험 비행 중이던 보잉 P-12가 실속 후 회복 불가능한 스핀에 빠져 낙하산으로 탈출해야 했다. 이 사고로 책임을 지게 되어 항공기 비용으로 1만달러의 벌금을 부과받았으나, 나중에 감액되었다.[23]

1931년 8월, 한셀은 앨라배마주 맥스웰 필드로 이임하여 작전 장교 보좌관으로 근무하며 제54 비행대대에서 비행 임무를 수행했다. 이는 7월에 랭글리에서 맥스웰로 이전한 ACTS를 지원하기 위함이었다. 이곳에서 그는 전술 학교 강사인 클레어 L. 체놀트 대위를 만나 공군 곡예 및 시범 팀인 "The Men on the Flying Trapeze"에 합류했다.[24][25][26][27] 이 팀은 1934년 9월 오하이오주 클리블랜드에서 열린 전국 항공 경주에서 공연하기도 했다.[14] 또한, 전술 학교 폭격 부서장인 해럴드 L. 조지 대위와 함께 일하면서 그의 군사적 관심은 전투기에서 폭격기로 옮겨갔다.[28] 조지와의 관계는 이후 그가 한셀의 멘토이자 후원자가 되는 계기가 되었다.[16]

1934년 10월 1일 소위로 진급한 한셀은 맥스웰 비행장의 항공대 전술학교에 입학하여 36주간의 포괄적인 과정을 이수했다.[29] 그는 항공 군사 전술과 항공력 이론뿐만 아니라 다른 부대 전술, 합동 작전, 무장 및 사격, 군수, 항법, 기상학, 참모 업무, 사진술, 전투 명령, 대공 방어 등 다양한 분야를 공부했다.[29] 당시 항공 전술 및 전략 부서장이었던 조지 대위가 그의 강사 중 한 명이었으며, 조지의 수업은 강의와 자유 토론을 병행하며 진행되었다.[30][31]

그의 반 동기 59명 중에는 장래에 장군이 되는 뮤어 S. 페어차일드, 바니 길스, 로렌스 S. 쿠터, 호이트 S. 반덴버그 등이 포함되어 있었다.[32][33] 1935년 6월 졸업 후, 한셀은 ACTS 역사상 가장 젊은 강사 중 한 명으로 초빙되어 1935년부터 1938년까지 항공 전술 부서에서 조지, 도널드 윌슨 소령, 그리고 페어차일드 밑에서 근무했다.[23][34]

한셀은 주간 정밀 전략 폭격 교리와 독립적인 공군 창설을 주장했던 ACTS 강사 그룹인 "폭격기 마피아"의 일원이 되었다.[14] 그에게 교육받은 학생 중에는 이커, 트와이닝, 엘우드 R. 케사다, 얼 E. 파트리지, 케네스 울프, 오르빌 A. 앤더슨, 존 K. 캐논, 뉴턴 롱펠로우 등이 있었으며, 이들은 모두 제2차 세계 대전 중 장성급 장교가 되어 전략 항공력의 옹호자가 되었다.[34] 이 시기, 한셀은 첸나울트가 그를 전투기 조종사로 중국에 파견하여 국민당 정부를 위해 일하도록 설득하려 했으나 이를 거절하면서 그와 영구적으로 사이가 틀어졌다.[35]

1938년 9월, 여전히 소위였던 한셀은 캔자스주 포트 리븐워스의 지휘참모대학에 입학했고, 대위로 진급한 직후인 1939년 6월에 졸업했다.[36] 이후 헨리 H. 아놀드 장군 휘하의 공군 참모부(OCAC)에 배속되어 공군 확장 계획 및 실행을 위한 참모 조직 구성 과정에서 여러 임무를 수행했다.[37]

1939년 7월 1일부터 9월 5일까지 OCAC 공보부에서 근무한 후, 9월 6일부터 11월 20일까지 이라 이커의 OCAC 부관으로 일했다. 1939년 11월에는 토머스 D. 화이트 소령과 함께 OCAC 정보부 정보과를 창설했다.[38] 한셀은 1939년 11월 21일부터 1940년 6월 30일까지 공군 정보 담당관을, 1940년 7월 1일부터 1941년 6월 30일까지 외무 정보부 작전 계획과장을 역임했다.[39] 그는 1941년 3월 15일에 소령으로 진급했다.[40]

항공 정보부에서 한셀은 전략 항공 정보 및 분석 작전을 수립하는 책임을 맡았다. 그는 외국 공군 및 교리 분석, 전 세계 비행장 분석(기후 데이터 포함), 주요 적성국 목표 선정 준비 등 세 개 부서를 만들었다. 이러한 분석은 미국 전쟁부의 G-2 부서가 "적절한 군사 정보"가 아니라고 여기며 방해했음에도 불구하고 진행되었다.[41] 정보원 개발 역시 초기 단계였으며, 한셀은 최근 군에 임관한 다수의 민간 경제 전문가를 모집했다. 또한 영국 공군 장교들과 워싱턴 D.C.에서 접촉하며 정보망을 강화했다.[42]

1941년 7월 7일, 한셀은 영국 런던으로 파견되어 무관에 배속된 특별 관찰자로서 독일의 산업 기반 시설에 대한 RAF 정보와 목표 선정 폴더의 내부 운영 방식을 파악했다.[42] 그의 회고록에 따르면, 이 정보 교환을 통해 미 육군 항공대(AAF)는 거의 1톤에 달하는 자료를 확보하여 폭격기에 실어 미국으로 가져왔다고 한다.[43]

2. 3. 제2차 세계 대전

제2차 세계 대전이 발발하자 한셀은 빠르게 진급하여 1942년 1월 중령, 3월 대령, 8월 준장이 되었다.[56] 그는 육군 항공대 창설을 포함한 육군 조직 개편 계획에 참여했으며,[56] 합동 전략 위원회에서 USAAF 대표로 활동했다.[57]

1942년 7월부터 유럽 작전 전구(ETOUSA) 본부와 제8공군에서 근무하며 B-17을 타고 직접 전투에 참여, 주간 정밀 폭격 경험을 쌓았다.[58][59][60] 이후 AWPD–42 계획 수정 작업을 이끌었고,[61] 횃불 작전 지원 임무를 맡았다.[64] 1943년 초에는 제1 폭격 비행단을 지휘하며 B-17 부대의 전투 교리를 개발하고 폭격 정확도 향상을 위해 노력했다.[68][69][70][74] 이 과정에서 그는 호위 전투기 부족 등 주간 정밀 폭격의 한계를 인식했으며,[75] 연합 폭격 공세(CBO) 계획 수립에 참여하여 독일 항공 산업 파괴를 핵심 목표로 설정하는 데 기여했다.[77][78] 이후 참모직으로 전환되어 연합 원정 공군 부사령관 등으로 활동하며 주요 작전 계획 및 승인 과정에 관여했고,[81][82] 퀘벡 회담에서 루스벨트 대통령에게 직접 브리핑하기도 했다.[83]

제8 공군 B-17, RAF 배싱본 상공


1943년 10월부터 워싱턴 D.C.에서 합동 계획 참모진(JPS)의 항공 계획가로 활동하며 일본에 대한 전략 공습 계획 수립에 참여, 폭격과 해상 봉쇄의 중요성을 강조했다.[40][84][85] 이후 헨리 아놀드 장군 아래에서 제20 공군의 초대 참모장으로서 B-29 슈퍼포트리스의 작전 계획과 운용 전반을 책임졌다.[40][88][89]

B-29 슈퍼포트리스


1944년 8월, 마리아나 제도 사이판에 주둔할 XXI 폭격사령부 사령관으로 임명되어 일본 본토 폭격 임무를 맡았다.[40] 그는 주간 정밀 폭격 전략을 고수했으나, 이는 소이탄을 이용한 대규모 지역 폭격을 선호하던 로리스 노르스타드 소장 등 AAF 지도부의 방침과 충돌했다.[91][92][93] B-29의 기술적 문제, 악천후, 제트 기류 등 여러 어려움 속에서 1944년 11월부터 일본 군수 산업 시설에 대한 정밀 폭격을 시도했으나 초기 성과는 부진했다.[29][99][100][101] 일부 폭탄은 시가지에 떨어져 민간인 피해를 야기하기도 했다.[29]

결국 1945년 1월, 작전 성과 부진과 정밀 폭격 전략 고수 등을 이유로 커티스 르메이 소장으로 교체되며 갑작스럽게 해임되었다.[104][107] 비록 해임되었지만, 그의 지휘 아래 이루어진 정밀 폭격은 일본 항공기 엔진 산업 분산에 기여했으며,[108] 그가 구축한 공해상 구조 시스템은 많은 B-29 승무원의 생명을 구하는 데 중요한 역할을 했다.[111]

2. 3. 1. 전쟁 계획 수립

1941년 7월 12일, 런던에서 복귀한 한셀은 해럴드 조지에 의해 워싱턴 D.C.의 신설된 AAF 공군 참모부 내 공군 작전 계획 부서(Air War Plans Division, AWPD)의 유럽 지부장으로 발탁되었다.[40][45] '폭격기 마피아' 출신인 한셀을 비롯한 조지, 쿠터, 그리고 작전 계획 그룹 책임자 케네스 N. 워커 중령으로 구성된 전략 계획 팀은 프랭클린 D. 루스벨트 대통령으로부터 추축국과의 전쟁 승리에 필요한 항공기 및 인력 규모 추산을 요청받았다.[46] 이는 참모부의 작전 계획 부서가 본래 요청한 업무 범위를 훨씬 넘어서는 것이었다.[47]

AWPD-1으로 명명된 이 계획 수립 과정에서 한셀은 독일 내 목표물 선정 및 관련 정보 분석을 담당했다. 헨리 아놀드는 조지에게 미국 전체 군사력을 아우르는 전략 계획인 "승리 프로그램"의 "부록 2, 항공 요구 사항"을 작성하는 데 단 9일의 시간을 부여했다.[48]

1941년 8월 4일부터 팀은 영국 연방과의 ABC-1 협정과 미국 전쟁 계획 레인보우 5에 명시된 전략 정책을 기반으로 계획 수립에 착수했다. 이들은 주어진 9일 안에 AWPD-1을 완성하고 참모부 대상 발표를 철저히 준비했다.[49] 계획에는 날씨 정보 부족, 독일의 전쟁 경제 동원 수준에 대한 오판 등 일부 부정확한 부분이 있었지만, 최종적으로 동원된 부대의 2%, 인원의 5.5% 이내로 예측치가 근접했으며, 연합군의 유럽 침공 시기를 정확히 예측하는 성과를 거두었다.[50][51]

그러나 한셀이 기여한 계획 부분에는 중대한 판단 착오가 포함되어 있었다. 당시 대부분의 관측통과 마찬가지로 한셀은 나치 독일의 경제가 최대치로 가동되고 있다고 가정했지만, 실제로는 1938년 수준의 생산에 머물러 있었다. 이 잘못된 가정은 폭격 작전이 결정적인 효과를 거두기 위해 필요한 출격 횟수, 폭탄 투하량, 소요 시간을 과소평가하는 결과로 이어졌다.[51]

계획의 더 심각한 오류는 폭격기를 위한 장거리 전투기 호위의 필요성을 간과한 점이었으며, 이는 이후 전략 폭격 작전 수행에 큰 차질을 빚게 만들었다. 한셀은 이 누락에 대해 깊이 후회하면서도, 당시 전투기의 성능과 항속거리 연장 기술의 한계(항속거리를 늘리면 공중전 능력이 심각하게 저하됨)를 고려한 최선의 판단이었음을 언급했다.[51] 한셀은 "이 문제를 예측하지 못한 것은 공군 전술학교의 주요한 단점 중 하나로 드러났다"고 기록했다.[52]

레이더의 효과적인 중앙 집중식 조기 경보 시스템 구축 능력에 대한 이해 부족 역시 폭격기 자체 방어 능력에 대한 과도한 신뢰로 이어졌다.[53] 하지만 한셀은 역설적으로 레이더에 대한 무지가 장기적으로는 긍정적인 측면도 있었다고 주장했다.[54] 만약 레이더의 중요성이 당시 교리 수립에 충분히 반영되었다면, 많은 이론가들이 강력한 방공망 때문에 대규모 전략 폭격이 불가능하거나 지나치게 큰 손실을 감수해야 한다고 결론 내렸을 것이며, 이는 제2차 세계 대전 승리에 결정적이었고 미국 공군 창설의 토대가 된 전략 공습 개념의 발전을 저해했을 수도 있다고 그는 추측했다.[55]

2. 3. 2. 유럽 전선 지휘

제2차 세계 대전 참전 이후 한셀은 1942년 1월 5일 중령, 1942년 3월 1일 대령, 1942년 8월 10일 준장으로 빠르게 진급했다. 1942년 1월, 그는 조지 워커와 함께 육군 항공대를 유지하면서 육군을 세 개의 자율 분과로 나누는 조직 계획을 육군부에 제시했다. 이 개편안은 1942년 3월 9일 육군 항공대, 육군 지상군, 보급부 창설로 이어졌다.[56] 1942년 3월 10일, 한셀은 육군부 참모부 작전부 전략 및 정책 그룹으로 옮겨 8인으로 구성된 합동 전략 위원회에서 미국 육군 항공대(USAAF) 대표로 활동했다.[57]

드와이트 D. 아이젠하워 소장의 요청으로 1942년 7월 12일 ETOUSA 본부의 항공 담당관으로 임명되었고,[58] 동시에 제8공군 사령관 칼 A. 스파츠 소장의 부 참모 항공 장교 역할도 맡았다. 그의 임무는 스파츠의 지침에 따라 항공력 사용에 대한 아이젠하워의 의견에 영향을 미치는 것이었으나, 큰 성공을 거두지는 못한 것으로 보인다.[59] 그는 또한 B-17을 타고 직접 전투에 참여하며 주간 정밀 폭격 경험을 쌓았다. 1942년 8월 20일 프랑스 아미앵의 롱고 조차장 공격 임무 중 손에 동상을 입어 며칠간 치료를 받기도 했다.[60]

1942년 8월 26일, 한셀은 AWPD–42 계획 팀을 이끌기 위해 USAAF 본부로 소환되었다. 그는 전쟁 상황 변화를 반영하여 항공 전략 계획을 수정하는 작업을 11일 만에 완료했다.[61] 해군은 계획 수립 과정에 참여하지 않았다는 이유로 이 계획을 거부했고,[62] 합동참모본부도 공식적으로 채택하지는 않았지만, 대통령 고문 해리 홉킨스는 루스벨트에게 비공식적으로 이 계획의 원칙을 따르도록 권고했고 실제로 그렇게 되었다.[63] 이후 한셀은 다시 영국으로 돌아가 전략 폭격 부대의 상당 부분을 제12공군으로 전환하여 횃불 작전을 지원하는 임무를 맡았다.[64]

1942년 12월 5일, 한셀은 첫 전투 지휘관으로 제3 폭격 비행단 단장에 임명되었다. 이 부대는 원래 육군 항공대 본부 항공군 소속이었으나,[65][66] 당시에는 영국에 주둔한 제8공군의 일부였다. 마틴 B-26 마라우더를 운용하며 루프트바페 전투기 비행장을 폭격하여 제8공군의 중폭격기 작전을 지원할 예정이었으나,[67] 아직 항공기나 예하 부대가 배정되지 않은 상태였다. 결국 1943년 1월 2일, 한셀은 VIII 폭격 사령부 소속의 보잉 B-17 플라잉 포트리스 부대인 제1 폭격 비행단 지휘관으로 자리를 옮겼다.[68][69][70]

한셀은 새로운 부대를 맡은 다음 날인 1월 3일, 프랑스 생나제르의 잠수함 벙커 폭격 임무를 지휘하며 첫 출격에 나섰다. 이 임무에서 그는 독일 요격기의 효율성을 직접 확인했는데, 그의 편대에서 폭격기 두 대가 격추되었다.[71] 같은 달 13일 프랑스 릴 임무에서는 그가 탑승한 B-17의 조종사가 교전 중 사망했고, 비행기가 격추될 뻔한 위기를 겪기도 했다.[72][73]

한셀은 4개의 미숙련 부대로 구성된 제1 폭격 비행단을 6개월간 지휘하며 부대의 역량을 증명하기 위해 노력했다. 그는 방어적인 전투 대형, 상세한 임무 표준 작전 절차, 그리고 모든 항공기가 선두 폭격기와 동시에 폭탄을 투하하는 방식 등 폭격 정확도를 높이기 위한 전투 교리를 직접 개발하거나 승인했다.[74]

이 과정에서 한셀은 주간 정밀 폭격 이론의 심각한 약점을 인식하게 되었다. 첫째, 레이더 조기 경보 시스템과 장거리 호위 전투기의 부재로 인해 대규모 폭격기를 이용한 적진 깊숙한 침투 공격은 제공권을 확보하기 전까지는 감당하기 어려운 손실을 초래했다. 둘째, 독일 산업 시설은 예상과 달리 취약하고 고정된 것이 아니라 탄력적이고 이동성이 뛰어났다.[75] 이러한 인식은 이후 일본에 대한 유사한 주간 공습 계획 수립에 영향을 미쳤다.

> 연합군 공군은 서유럽 전쟁에서 결정적이었다. 돌이켜보면 어떤 면에서는 다르게 또는 더 잘 활용되었을 수도 있다는 것을 불가피하게 시사한다. 그럼에도 불구하고 그것은 결정적이었다.

> — United States Strategic Bombing Survey[76]

1943년 3월 23일, 한셀은 미국 육군 항공대와 영국 공군 사령관들로 구성된 위원회를 이끌고 연합 폭격 공세 (CBO) 계획 수립을 주도했다.[77] 이 계획은 AWPD-42에서 제시된 목표 우선순위를 일부 수정하고 공세의 전체 목표를 공군력만으로 독일을 굴복시키는 것에서 유럽 침공 준비 지원으로 변경했지만, 한셀의 주도로 독일 항공 산업을 가장 중요한 목표로 지정하고 독일 ''루프트바페'' 격멸을 최우선 과제로 삼는 데 합의했다. 한셀은 CBO 계획의 최종 초안을 직접 작성했으며, 비록 이후 독일에 대한 전략 폭격 작전에 직접 참여하지는 않았지만, 독일 전쟁 산업의 파괴로 이어진 계획과 정책 수립에 중요한 역할을 했다.[78]

한셀은 부대 지휘관으로서 꾸준히 전투 임무에 참여했으며, 1943년 5월 4일 앤트워프 임무가 그의 마지막 출격이 되었다. 공교롭게도 이날은 연합 참모총장이 CBO 계획을 승인한 날이기도 했다.[79] 1943년 6월 15일, 제8공군 사령관 이커 장군은 한셀에게서 피로와 스트레스의 징후를 감지하고 그를 제1 폭격 비행단 지휘관 자리에서 해임하고 베테랑 지휘관인 준장 프랭크 A. 암스트롱 주니어에게 지휘권을 넘겼다.[80] 그러나 이커는 한셀을 참모 장교로 계속 활용했다. 그는 먼저 COSSAC 본부에서 항공 계획 담당자로 근무했고, 1943년 8월 1일에는 아이젠하워에 의해 연합 원정 공군 부사령관으로 임명되었다. 또한 작전 조수 기류 계획 위원회의 일원으로서 1943년 8월 1일 루마니아 플로이에슈티의 정유 공장에 대한 저고도 폭격 작전인 타이드 웨이브 작전 계획을 감독했으며,[81] 슈바인푸르트-레겐스부르크 임무 승인을 권고했다.[82] 워싱턴 D.C.에서 이 임무를 수행하던 중 그는 아놀드 장군에게 발탁되어 8월 퀘벡 회담에 동행했고, 루스벨트 대통령에게 당시까지의 전략 폭격 상황에 대해 직접 브리핑했다.[83]

2. 3. 3. 태평양 전선 B-29 지휘

1944년 11월 도쿄 지역 지도를 배경으로 포즈를 취하고 있는 헤이우드 한셀 준장


1944년 8월 28일, 한셀은 사이판에 주둔할 XXI 폭격사령부 사령관으로 임명되었다.[40] 이는 그가 이전에 합동 계획 참모진(JPS)에서 활동하며 마리아나 제도에 B-29 기지를 확보하고,[86][87] 제20공군이 태평양 전역 사령관들의 지휘를 받지 않고 워싱턴 D.C.의 합동참모본부(JCS)에 직접 보고하도록 하는 결정에 기여한 후의 일이었다.[88] 헨리 "햅" 아놀드 장군은 일본 본토 폭격을 맡게 된 한셀에게 B-29의 장거리 대량 폭탄 탑재 능력을 살려 효과적인 공격을 수행하라는 기대를 담은 편지를 보냈다. 그러나 아놀드는 한셀이 뛰어난 참모 장교임에도 전투 지휘관으로서의 자질이 부족할 수 있다고 우려했으며, AAF 부사령관 바니 자일스 장군은 아놀드로부터 한셀을 단기간 내에 해임하지 않겠다는 약속을 받아내야 했다.[90] 게다가 공군 참모에서 한셀의 후임자인 로리스 노르스타드 소장은 주간 정밀 폭격보다 소이탄을 이용한 대량 도시 파괴를 선호했는데,[91] 이는 1943년 11월부터 AAF 계획 부서에서 추진해 온 전술이었다. 이러한 소이탄 공격은 침공 전에 일본을 패배시키고 3년간의 전쟁에 대한 미국의 복수심을 충족시키려는 AAF 지도부 내에서 점차 지지를 얻었으나,[92] 한셀은 이러한 전술이 도덕적으로 혐오스럽고 군사적으로 불필요하다며 반대 입장을 취했다.[93]

XXI 폭격사령부는 1944년 10월 12일 사이판에 도착했지만, 한셀은 처음부터 여러 심각한 지휘 문제에 직면했다. B-29의 지속적인 초기 기술적 결함, 항공기 인도 지연, 고고도 편대 비행 훈련 부족, 마리아나 기지의 미비와 열악한 비행장 상태, 물류 및 정비 지원 부족, 목표 정보 부재 등이 작전을 어렵게 만들었다. 또한 그의 유일한 전투 비행대대 내에서 주간 정밀 폭격에 대한 완고한 저항이 있었고,[94] 일부 부하 장교는 그의 해임을 위해 움직였으며, 다른 태평양 지역 AAF 사령관들에 비해 낮은 계급도 지휘에 어려움을 더했다.[95][96] 더불어 원자 폭탄 개발 계획에 대한 제한된 정보나 울트라 암호 해독 정보 접근 가능성 때문에, 한셀은 전투 임무에 직접 참여하는 것이 금지되었다.[97][98]

XXI 폭격 사령부의 B-29 폭격기


1944년 11월 24일, ''샌안토니오 작전 I''으로 일본 항공기 산업에 대한 고고도 주간 정밀 폭격이 시작되었다.[99][100] 주요 목표는 나카지마 비행기 무사시 제작소와 미쓰비시 중공업 나고야 발동기 제작소였고, 부차 목표는 도쿄와 나고야 시가지였다. 그러나 첫 임무는 악천후와 예상치 못한 제트 기류에 의해 크게 방해받아,[101] 목표인 나카지마 제작소를 폭격한 B-29는 111대 중 24대에 불과했다. 11월 27일의 2차 작전(샌안토니오 II)에서는 도쿄 시내를 공습하여 일부 피해(주택 143채 소실, 이재민 486명)를 입혔으나 주요 목표인 무사시 제작소 폭격에는 실패했다. 12월 13일과 18일 미쓰비시 중공업 나고야 발동기 제작소를 공습했을 때는 나고야 시가지에도 폭탄이 떨어져 민간인 피해가 발생했다.

아놀드(노르스타드를 통해)로부터 성과를 내라는 압박이 거세지자, 한셀은 사령부에 강도 높은 시정 조치를 취했지만 이는 오히려 승무원들의 불만을 가중시켰다.[102] 11월 29일에는 도쿄 공업 지역을 목표로 첫 레이다 조준 야간 폭격이 진행되었으며, 1945년 1월 3일에는 나고야의 항만 시설과 시가지를 제1 목표로 한 주간 폭격을 수행했다. 이 폭격 과정에서 한셀은 소이탄에 의한 무차별 폭격의 효과를 실험하며 대규모 무차별 폭격을 준비하고 있었다는 기록도 있다. 이는 그가 표방했던 정밀 폭격 원칙과는 다소 상반되는 모습이었다.

동시에 중국에서 작전하던 XX 폭격사령부를 마리아나로 이전하라는 압력이 커졌고, 이는 해당 부대 사령관이자 한셀보다 계급이 높은 커티스 르메이 소장이 그의 후임으로 부임할 가능성을 열었다.[103] 결국 1945년 1월 6일, 노르스타드가 직접 사이판을 방문하여 한셀을 갑작스럽게 해임하고 르메이로 교체한다고 통보했다.[104] 한셀에게는 괌으로 이전하는 XX 폭격사령부를 잠시 지휘한 뒤 르메이의 부사령관이 되는 선택지가 주어졌으나,[105] 과거 영국에서 자신의 부하였던 르메이 밑에서 일하는 것을 거절했다.[106] 그의 해임에는 여러 지휘상의 문제가 복합적으로 작용했지만, 주된 이유는 한셀이 주간 정밀 공격을 고집하고 야간 소이탄 공격을 주저한 것, 노르스타드가 그를 소이탄 공격 시행의 장애물로 본 것, 그리고 XXI 폭격사령부의 홍보 노력이 미국 대중에게 소이탄 공격의 필요성을 충분히 설득하지 못하고 있다는 아놀드와 노르스타드의 인식 때문이었다.[107]

한셀은 1945년 1월 21일 괌을 떠났다. 전후 한셀은 자신이 계속 지휘했다면 대규모 지역 폭격(무차별 폭격)은 없었을 것이며, 자신의 해임은 정밀 폭격에서 지역 폭격으로 정책이 전환된 결과라고 주장했다. 그러나 실제로는 한셀의 지휘 하에서도 무차별 폭격이 준비되고 실험적으로 수행되었으며, 르메이는 기본적인 폭격 전술 면에서 한셀의 방식을 상당 부분 계승했다. 당시에는 명확히 드러나지 않았지만, 한셀의 정밀 주간 공격은 일본의 항공기 엔진 산업을 분산시키는 효과를 즉각적으로 낳았고,[108] 그의 지휘 마지막 공격들은 상당한 물리적 파괴를 달성하는 등 실제적인 성공을 거둔 것으로 나중에 평가되었다.[109][110] 그의 지휘 기간 동안 이룬 또 다른 중요한 성과는 미 해군과 협력하여 효과적인 공해상 구조 시스템을 구축한 것이며, 이는 1945년 바다에 추락한 B-29 승무원의 절반 가량을 구조하는 데 기여했다.[111]

2. 3. 4. 전략 폭격 평가 및 논쟁

B-29를 이용한 일본 본토 폭격을 지휘했던 헤이우드 한셀은 정밀 폭격 전략의 신봉자였으나, 그의 전략과 그 결과는 많은 논쟁을 낳았다. 1944년 11월부터 그는 나카지마 비행기 무장 제작소나 미쓰비시 중공업 나고야 발동기 제작소 등 일본의 군수 산업 시설을 주요 목표로 삼아 정밀 폭격을 시도했다. 하지만 마리아나 기지의 미완성 상태와 악천후 등으로 인해 초기 작전의 성과는 좋지 못했다.[29] 일부 폭격은 제2 목표였던 도쿄나 나고야 시가지에 떨어져 민간인 피해를 발생시키기도 했다.[29] 또한, 1944년 11월 29일에는 도쿄 공업 지역을 대상으로 첫 레이더 조준 야간 폭격이 있었고, 1945년 1월 3일에는 나고야 항만 시설과 시가지를 목표로 한 주간 폭격이 이루어졌는데, 이 과정에서 한셀은 소이탄을 이용한 무차별 폭격의 효과를 시험하며 대규모 적용을 준비하고 있었다는 평가도 있다.[29]

결국 헨리 아놀드 장군은 폭격 성과 부진 등을 이유로 1945년 1월, 한셀을 해임하고 보다 적극적인 지역 폭격을 주장한 커티스 르메이 장군을 후임으로 임명했다.[29] 전후 한셀은 자신이 계속 지휘를 맡았다면 소이탄을 이용한 대규모 지역 폭격(무차별 폭격)은 하지 않았을 것이며, 자신의 해임은 미국 공군의 정책이 정밀 폭격에서 지역 폭격으로 전환되었기 때문이라고 주장했다.[112] 그는 정밀 폭격만으로도 1945년 11월까지 일본의 항복을 받아낼 수 있었을 것이며, 따라서 소이탄이나 원자 폭탄을 사용한 무차별적인 지역 폭격은 불필요했다고 믿었다.[112] 한셀은 소이탄 폭격 전략 자체의 효과를 부정한 것은 아니지만, 일본 본토 침공 외에는 일본을 패배시킬 방법이 없다는 전제 하에 이러한 민간인 희생을 동반하는 폭격이 필요하다는 논리에 반대했다.[113]

이러한 한셀의 주장에 대해 역사학자 마이클 셰리는 "강력했다"고 평가했으며[114], 미국 전략폭격조사단 역시 보고서에서 "아마도 1945년 11월 1일 전에 일본은 원자 폭탄이 투하되지 않았더라도, 러시아가 전쟁에 참전하지 않았더라도, 침공이 계획되거나 고려되지 않았더라도 항복했을 것이다"라고 분석하여 한셀의 견해를 뒷받침하는 듯한 결론을 내렸다.[116] 셰리는 또한 AAF의 전략 변경이 결과적으로 "미국인들의 모든 종류의 전략 폭격에 대한 깊고 광범위한 혐오"를 불러일으켰다고 지적했다.[115]

한셀의 전기 작가인 찰스 그리피스 박사는 한셀이 정밀 폭격이 지역 폭격보다 도덕적일 뿐만 아니라 더 효과적인 전략이라는 신념 때문에 자신의 경력을 희생했다고 보았다.[117] 그리피스는 한셀의 해임이 미 공군이 민간인에 대한 무차별 폭격 전략으로 전환하는 중요한 계기가 되었으며, 이는 이후 수십 년간 핵전쟁 교리에 대한 의존도를 높이는 결과로 이어졌다고 주장하며 비판적인 시각을 드러냈다.[121]

반면, 역사학자 콘래드 크레인은 소이탄 폭격에도 불구하고 제2차 세계 대전 중과 이후의 미 공군 지휘관들은 여전히 정밀 폭격을 강조하고 민간인 사상자를 최소화하려 노력했다고 주장했다. 그는 걸프 전쟁 이후 정밀 유도 무기의 광범위한 사용은 한셀과 다른 초기 공군 전략가들이 "처음 구상했던 이상에 대한 지속적인 준수와... 의미 있는 진전"을 보여주는 증거라고 평가했다.[119]

한편, 한셀이 참여했던 초기 전략 폭격 계획인 AWPD-1에는 중요한 한계점도 지적된다. 계획 수립 당시, 장거리 전투기 호위의 필요성을 간과했는데, 한셀 자신도 이를 "공군 전술학교의 주요 단점 중 하나"였다고 인정했다.[51][52] 또한 레이더 기술이 방어 시스템에 미칠 영향을 제대로 예측하지 못하여 폭격기의 자체 방어 능력에 대해 지나치게 낙관적인 가정을 했다는 비판도 있다.[53]

한셀은 평생 동안 정밀 공중 공격 이론을 옹호하며 미국 공군사관학교와 공군 전쟁대학 등에서 강의했고[120], 《히틀러를 격파한 공중전 계획》(1972), 《일본에 대한 전략 공중전》(1980), 《독일과 일본에 대한 전략 공중전: 회고록》(1986) 등 관련 저서를 남겼다. 그는 전략 방위 구상(SDI)과 B-2 스피릿 스텔스 폭격기를 지지했으며, 특히 정밀 유도 무기의 기술 발전을 통해 정밀 폭격이 군사 전략으로서 더욱 실용적이고 효과적인 선택지가 될 수 있도록 노력했다.[121]

2. 4. 전후 활동

헤이우드 한셀의 전후 주요 경력
기간소속 및 직책비고
1945년 2월 15일 ~ 1945년 6월미국 육군 항공대 제38 비행 훈련 비행단 (윌리엄스 공군 기지)지휘관 (B-29 훈련 담당)[109][122][123]
1945년 9월 30일 ~ 1946년 1월 14일미국 공군 수송사령부 카리브 해 비행단 (플로리다주 웨스트팜비치)지휘관[40]
1946년 7월 1일 ~ 1946년 8월 18일미국 공군 수송사령부 북대서양 비행단 (매사추세츠주 웨스트오버 비행장)지휘관[40]
1946년 12월 31일미국 공군퇴역 (준장, 청력 상실 장애)[124]
1947년 ~ 1949년페루 국제 항공부사장[124]
1949년 ~ 1951년사우스 애틀랜틱 가스 컴퍼니부사장[124]
1951년 7월 15일 ~ 1953년미국 공군현역 복귀 (USAF 군사 지원 프로그램 본부장)[125]
1953년 4월 ~ 1955년미국 국방부무기 체계 평가 그룹 수석 공군 대표[125]
1955년미국 공군퇴역 (소장)[125]
1955년 ~ 1967년제너럴 일렉트릭네덜란드 자회사 책임자[126]



괌에서의 지휘 임무를 마친 후, 한셀은 본인의 요청에 따라 1945년 2월 15일 애리조나 윌리엄스 비행장의 제38 비행 훈련 비행단 지휘관으로 부임하여 B-29 훈련 임무를 맡았다.[109][122][123] 같은 해 6월, 그는 공군 수송 사령부로 전출되어, 1945년 9월 30일부터 1946년 1월 14일까지 플로리다주 웨스트팜비치에서 카리브 해 비행단을 지휘했고, 1946년 7월 1일부터 8월 18일까지는 매사추세츠주 웨스트오버 비행장에서 북대서양 비행단을 이끌었다.[40]

이후 청력 상실 문제로 1946년 12월 31일, 준장 계급으로 조기 퇴역했다.[124] 퇴역 후에는 페루 국제 항공의 부사장으로 일했으나, 1949년 페루 정부가 해당 항공사를 국유화하면서 물러났다. 1949년부터는 사우스 애틀랜틱 가스 컴퍼니의 부사장을 지냈다.[124]

한국 전쟁이 발발하자, 1951년 7월 15일 당시 미국 공군 참모총장이었던 호이트 S. 반덴버그의 요청으로 다시 현역으로 복귀했다. 그는 미국 합참의 수석 프로그램 관리자 및 고문 역할을 하는 USAF 군사 지원 프로그램 본부장으로 임명되었으며,[125] 1952년 9월 5일에는 소장으로 진급했다. 1953년 4월부터는 국방부 장관 산하 연구 개발 사무소의 무기 체계 평가 그룹에서 수석 공군 대표로 활동했다.[125]

1955년, 한셀은 소장 계급으로 두 번째 퇴역을 했다. 이후 제너럴 일렉트릭(GE)에 입사하여 1967년까지 네덜란드 지사의 책임자로 근무했다.[126] 은퇴 후에는 사우스캐롤라이나주 힐턴 헤드에서 거주했다.[126] 그는 1988년 11월 14일, 캐나다 강연을 앞두고 힐턴 헤드 자택에서 심부전과 폐부종 합병증으로 사망했으며,[127] 미국 공군사관학교 묘지에 군 예식에 따라 안장되었다.[127]

2. 5. 사망

한셀은 청력 상실 장애로 인해 1946년 12월 31일 준장 계급으로 조기 퇴역했다.[124] 퇴역 후 페루 국제 항공의 부사장을 역임했으나, 1949년 페루 정부가 항공사를 국유화하면서 물러났다. 이후 1949년부터 군에 재소집될 때까지 사우스 애틀랜틱 가스 컴퍼니의 부사장을 지냈다.[124]

한국 전쟁이 발발하자 1951년 7월 15일, 당시 공군 참모총장이었던 호이트 S. 반덴버그의 요청으로 현역에 복귀하여 USAF 군사 지원 프로그램 본부장을 맡았다.[125] 1952년 9월 5일에는 소장으로 진급했으며,[125] 1953년 4월에는 미국 국방부 연구 개발 사무소의 무기 체계 평가 그룹 수석 공군 대표로 임명되었다.[125] 그는 1955년에 다시 공군에서 퇴역했다.

이후 한셀은 제너럴 일렉트릭(GE)에 입사하여 1967년까지 네덜란드 자회사의 책임자로 근무했다.[126] 은퇴 후에는 사우스캐롤라이나주 힐턴 헤드에서 지냈다.[126] 1988년 11월 14일, 캐나다 강연을 앞두고 힐턴 헤드 자택에서 심부전과 폐부종의 합병증으로 사망했다.[127] 장례는 미국 공군사관학교 묘지에서 육군식 장례로 치러졌다.[127]

3. 서훈

wikitext

미국 공군 지휘 조종사 배지
USAAF 기술 관측 배지
육군 공로 훈장은성 훈장공로 훈장
수훈 비행 십자 훈장항공 훈장육군 표창장
미국 방위 복무 훈장미국 전역 훈장아시아-태평양 전역 훈장
청동 전역 별
유럽-아프리카-중동 전역 훈장
청동 전역 별		제2차 세계 대전 승전 훈장국가 방위 복무 훈장
공군 근속상
청동 떡갈나무 잎 훈장 4개		대영 제국 훈장 명예 사령관
(영국)[127]		이탈리아 공화국 공로 훈장
등급 미상
(이탈리아)[127]


참조

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[128] 웹사이트 Air Force Link: Major General Haywood S. Hansell, Jr. http://www.af.mil/in[...]
[129] 서적 ドキュメント 東京大空襲: 発掘された583枚の未公開写真を追う 新潮社
[130] 웹인용 Air Force Link: Major General Haywood S. Hansell, Jr. http://www.af.mil/in[...]


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