히가시야마코엔역 (돗토리현)
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1. 개요
히가시야마코엔역은 일본 돗토리현에 위치한 철도역으로, 1993년 개업했다. 상대식 승강장 2면 2선 구조의 고가역이며, 요나고역 관할의 무인역이나, 평일 아침 시간대에 역무원이 파견된다. 산인 본선과 하쿠비 선이 지나가며, 2018년 기준 하루 평균 746명이 이용했다. 역 주변에는 요나고시 히가시야마 운동공원 등이 있다.
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요도에역은 돗토리현 요나고시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 지상역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 육교로 역사와 연결되며, 요나고역이 관리하는 무인역이다.
| 히가시야마코엔역 (돗토리현) - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 히가시야마코엔역 (東山公園駅) |
| 로마자 표기 | Higashiyamakōen-eki |
| 소재지 | 鳥取県米子市 차미 742 |
| 노선 | 산인 본선 하쿠비 선 (직통 포함) |
| 역 번호 | (없음) |
| 영업 거리 | 교토 기점 321.2 km, 오카야마부터 하쿠비 선 경유 157.3 km |
| 전보 약호 | 히코 |
| 역 구조 | 지상역 (성토 위) |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 개업일 | 1993년 3월 18일 |
| 운영 주체 | 서일본 여객철도 (JR 서일본) |
| 상태 | 무인역 (평일 아침 역원 배치) |
| 웹사이트 | JR 오데카케넷 - 히가시야마코엔역 |
| 운행 정보 | |
| 이전 역 | 호키다이센 |
| 역간 거리 | 3.0 km (호키다이센 방면), 1.8 km (요나고 방면) |
| 다음 역 | 요나고 |
| 이용 현황 | |
| 1일 평균 승차 인원 (2021년) | 586명 |
| 1일 평균 승차 인원 (2018년) | 746명 |
2. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선 구조의 고가역으로, 과선교로 연결되어 있다. 역무원은 배치되지 않았으며, 역사는 없다.
2. 1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다.[5] 분기기나 절대 신호기를 갖추지 않아 정차장으로 분류된다. 승강장은 성토 위에 있으며, 하행 승강장(2번 승강장) 쪽에 입구가 있고, 상행 승강장(1번 승강장)으로는 지붕이 없는 육교로 연결된다. 요나고역 관할의 무인역이다. 입구 부근에 승차역 증명서 발행기가 설치되어 있었으나, 2014년 1월에 사용이 중지되어 이후 철거되었다.이 역은 무인역이지만, 평일 아침 시간대에 한해 JR 서일본의 역무원이 파견되어 개찰 업무를 하고 있다(※바쿠로초역과 에치젠하나도역도 마찬가지).
2018 회계 연도에 이 역은 하루 평균 746명의 승객이 이용했다.[4]
요나고시 히가시야마 운동공원(도라야키 드라마틱 파크 요나고)[5]에는 다음 시설들이 있다.
3. 이용 현황
연도 1일 평균 인원 2007년 426 2011년 497 2012년 552 2013년 587 2014년 604 2015년 640 2016년 708 2017년 748 2018년 746 2019년 684 2021년 586
4. 역 주변
시설명 요나고시 시영 히가시야마 육상 경기장 요나고 시민 야구장 요나고시 시민 체육관
이 외에도 다음 시설들이 있다.시설 종류 시설명 체육 시설 요나고시 히가시야마 육상 공원
요나고시 히가시야마 육상 경기장
요나고시 야구장금융 기관 돗토리 은행 요나고 동 지점 교육 기관 돗토리현립 요나고히가시 고등학교
요나고 시립 히가시야마 중학교
요나고 시립 차오 초등학교
요나고 시립 메이도 초등학교우체국 요나고 차오 우편국
요나고 나카시마 간이 우편국공장 스칸코 가쿠세이후쿠(菅公学生服) 요나고 공장 도로 국도 9호 상업 시설 마루고(丸合) 요나고 미나미 점
마루이(マルイ) 차오 점의료 기관 국립병원기구 요나고 의료센터
근처 요나고 시민 구장에서 프로 야구 공식전이 열리거나, 히가시야마 운동공원에서 가이나레 돗토리의 공식전이 열릴 때는, 이 역이 가장 가까운 역이 되어 매우 혼잡하다. 그날에는 쾌속 "돗토리 라이너"가 이 역에 정차하는 경우가 있다.
2014년 5월 13일 - 14일, 2010년 6월 22일 - 23일 이후 약 3년 11개월 만에 요나고 시민 구장에서 프로 야구 공식전이 개최되었을 때는, 쾌속뿐만 아니라 특급 "야쿠모"도 일부 임시 정차했다.
5. 역사
6. 인접한 역
참조
[1]
서적
山陽・山陰ライン - 全線・全駅・全配線』5 鳥取・出雲・尾道エリア
Kodansha
[2]
웹사이트
Higashiyamakōen Station, Tottori, Japan
https://mapsus.net/J[...]
2022-09-06
[3]
웹사이트
データで見るJR西日本 2022
https://www.westjr.c[...]
2023-02-07
[4]
문서
Numerical National Land Information Passenger Number Data by Station
https://nlftp.mlit.g[...]
Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
2020-09
[5]
뉴스
「東山公園駅」が起工 JR山陰線の新駅 来年3月開業予定
交通新聞社
1992-11-20
[6]
뉴스
JR西日本 新駅その後 地域発展に大きな役割
交通新聞社
1996-11-11
[7]
뉴스
イコカ使って改札通り初め 松江・米子駅
朝日新聞社
2016-12-18
[8]
웹사이트
山陰線（出雲市～伯耆大山駅間）、伯備線（根雨駅、生山駅、新見駅）ICOCAご利用開始日・自動改札機ご利用開始日決定!
https://www.westjr.c[...]
西日本旅客鉄道
2016-10-18
[9]
문서
国土数値情報 駅別乗降客数データ
https://nlftp.mlit.g[...]
国土交通省
2021-07-11
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