가노역 (미야자키현)
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1. 개요
가노역은 1989년 3월 11일 개업한 JR 규슈 닛포 본선의 역이다. 단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역으로, 무인역이며 SUGOCA 카드 사용이 가능하다. 2015년 하루 평균 승차 인원은 194명이다. 역 주변은 미야자키시 외곽의 주택가로, 미야자키 산업 경영대학, 니토리 몰 미야자키 등이 위치해 있다.
| 주소 | 일본 미야자키현 미야자키시 기요타케초 오쓰 |
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| 좌표 | 31°52′33.42″N 131°24′21.99″E |
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| 역 이름 | 가노 역 |
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| 로마자 표기 | Kanō-eki |
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| 간판 약칭 | 카노 |
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| 소속 사업자 | 규슈 여객철도(JR 규슈) |
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| 노선 | 닛포 본선 |
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| 역 번호 | 해당 없음 |
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| 영업 거리 | 고쿠라 기점 345.1km |
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| 역 구조 | 지상역 |
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| 승강장 | 1면 1선 |
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| 개업일 | 1989년 3월 11일 |
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| 폐지일 | 해당 없음 |
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| 이용 현황 | 1일 평균 194명 (2015년 기준) |
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| 비고 | 무인역 (자동 발매기 있음) |
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효창공원앞역
**핵심 정보:**
* 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다.
* 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다.
* 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
**요약:**
효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역사
* 1989년 (헤이세이 원년) 3월 11일: JR 규슈가 닛포 본선에 이 역을 추가하여 영업을 개시했다.
* 2015년 (헤이세이 27년) 11월 14일: IC 카드 SUGOCA 이용이 가능하게 되었다.
* 2022년 (레이와 4년) 4월 1일: 미야자키 지사 발족에 따라 가고시마 지사에서 미야자키 지사로 이관되었다.
3. 역 구조
이 역은 단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역이다. 간이 역사가 있으며, 개업 후 얼마 동안은 직영역이었지만, 후에 무인역이 되었다. IC 카드 "SUGOCA"의 이용이 가능하다(상호 이용 가능 IC 카드는 SUGOCA의 항을 참조). 간이 SUGOCA 개찰기가 설치되어 있다. SUGOCA 판매 및 충전은 하지 않는다. 근거리 승차권 자동 발권기(IC 카드 미대응)가 설치되어 있다.
3.1. 승강장
이 역은 고층 건물 사이에 갇힌 좁은 도시 지역에 있는 단선 승강장이다. 역 건물은 좁고 현대적인 목조 구조로, 삼각형 박공과 스테인드 글라스로 장식되어 있다. 매표소는 무인이지만, 자동 발권기 및 SUGOCA 카드 리더기가 설치되어 있다. 짧은 계단을 올라가면 승강장이 나온다.
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단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역이다. 간이 역사가 있으며, 개업 후 얼마 동안은 직영역이었지만, 후에 무인역이 되었다.
SUGOCA 이용이 가능하다(상호 이용 가능 IC 카드는 SUGOCA의 항을 참조). 간이 SUGOCA 개찰기가 설치되어 있다. SUGOCA 판매 및 충전은 하지 않는다.
근거리 승차권 자동 발권기(IC 카드 미대응)가 설치되어 있다.
4. 이용 현황
2016 회계 연도에는 이 역을 하루 평균 194명(승차만)이 이용했다.
2015년의 1일 평균 승차 인원은 194명이다.
5. 역 주변
역 주변은 미야자키시 외곽의 주택지이다. 국도 제269호선을 따라 교외형 상점이 늘어서 있고, 그 주변을 아파트와 주택이 둘러싸고 있다.
* 미야자키 산업경영대학
* 미야자키 운수지국
* 니토리 몰 미야자키
* 가노 간이 우체국
* 명조사
* 이케다다이 (주택지)
* 츠키미가오카 (주택지)