가미고라역
1. 개요
가미고라역은 일본 가나가와현 아시가라시모군 하코네정에 있는 하코네 등산 케이블카의 역이다. 상대식 승강장 2면 1선의 지상역으로 무인역이며, 자동 발매기는 없다. 1921년 소운칸역으로 영업을 시작하여, 1951년 현재의 가미고라역으로 역명이 변경되었다. 2008년 1일 평균 승차 인원은 40명이며, 역 주변에는 온천 휴양소가 있다.
이미지 준비중입니다.
| 역 이름 | 가미고라역 |
|---|---|
| 원어 역 이름 | 上強羅駅 |
| 로마자 역 이름 | Kami-Gōra-eki |
| 다른 이름 | 소운칸 (1951년까지) |
| 소재지 | 가나가와현 아시가라시모군 하코네 고라 |
| 운영 주체 | 하코네 등산 철도 |
| 노선 | 하코네 등산 케이블카 |
| 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 상대식 2면 1선 |
| 개업일 | 1921년 12월 1일 |
| 폐지일 | 해당 없음 |
| 이전 역 이름 | 소운칸 (1951년까지) |
| 승차 인원 (2018년) | 25명 |
| 승하차 인원 (2018년) | 105명 |
| 역 번호 | OH 61 |
| 비고 | 1951년에 소운칸역에서 개칭 무인역 해발 703m |
| 소속 사업자 | 오다큐 하코네 |
|---|---|
| 소속 노선 | 강삭선 (하코네 등산 케이블카) |
| 기점으로부터의 거리 | 고라 기점 0.96km |
| 인접역 | 이전 역: 나카고라 (0.24km) 다음 역: 소운잔 (0.24km) |
-
하코네 등산 철도의 노선 -
오다와라역
오다와라역은 가나가와현 오다와라시에 위치하며 JR 동일본, JR 도카이, 오다큐 전철, 하코네 등산 철도, 이즈하코네 철도의 노선이 지나고, 각 회사의 중요 거점이며, 특히 오다큐 전철 역은 오다큐 노선 최남단이자 하코네 등산 전차의 기점이다. -
하코네 등산 철도의 노선 -
하코네유모토역
하코네유모토역은 가나가와현 하코네에 위치한 오다큐 오다와라선과 하코네 등산 철도의 접속역으로, 1888년 유모토역으로 개업하여 하코네 지역의 관문 역할을 하며 신주쿠역에서 출발하는 로망스카 특급 열차가 운행되고, 주변에는 하코네 온천 등 다양한 관광 명소가 있다. -
하코네 등산 철도의 철도역 -
오다와라역
오다와라역은 가나가와현 오다와라시에 위치하며 JR 동일본, JR 도카이, 오다큐 전철, 하코네 등산 철도, 이즈하코네 철도의 노선이 지나고, 각 회사의 중요 거점이며, 특히 오다큐 전철 역은 오다큐 노선 최남단이자 하코네 등산 전차의 기점이다. -
하코네 등산 철도의 철도역 -
하코네유모토역
하코네유모토역은 가나가와현 하코네에 위치한 오다큐 오다와라선과 하코네 등산 철도의 접속역으로, 1888년 유모토역으로 개업하여 하코네 지역의 관문 역할을 하며 신주쿠역에서 출발하는 로망스카 특급 열차가 운행되고, 주변에는 하코네 온천 등 다양한 관광 명소가 있다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역 구조
상대식 승강장 2면 1선의 지상역이다. 급경사 지형에 위치해 있지만, 승강장은 계단 형태가 아닌 슬로프로 되어 있다. 선로 양쪽에 승강장이 있으며, 정차한 케이블카는 양쪽 문을 모두 연다. 양쪽 승강장 사이를 오가는 통로나 인근을 횡단하는 도로는 없으므로, 선로 반대편으로 가려면 정차 중인 케이블카 내부를 통과해야 한다.
무인역이며, 자동 발매기는 없고 승차역 증명서 발권기가 설치되어 있다. 소운잔역이 바로 근처에 보인다.
하코네 등산 철도의 표시 간판이나 팜플렛에는 각 역의 표고가 표시되어 있으며, 과거에는 717m로 표기되었지만, 2013년 재조사에서 703m로 정정되었다.
3. 역사
* 1921년 12월 1일: 하코네 등산 케이블카 노선 개통과 함께 早雲館駅일본어으로 영업을 시작했다.
* 1944년 2월 11일: 불요불급선으로 지정되어 영업이 중단되었다.
* 1950년 7월 1일: 영업을 재개했다.
* 1951년 5월 1일: 현재의 역명인 가미고라역으로 변경되었다.
* 2024년 4월 1일: 오다큐 그룹의 하코네 지역 운영 개편에 따라 역 운영 주체가 오다큐 하코네로 변경되었다.
4. 이용 현황
(내용 없음)
4.1. 연도별 이용 현황
2008년도 1일 평균 승차 인원은 40명이다. 최근 추이는 다음과 같다.