가세다역
1. 개요
가세다역은 일본 와카야마현 가쓰라기시에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본) 와카야마선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선 구조의 지상역으로, 하시모토역이 관리하며, JR 서일본 교통 서비스가 역 업무를 대행한다. 1900년 11월 25일 영업을 시작하여, 2022년 4월 1일 무인화되었다. 2019년에는 하루 평균 736명의 승객이 이용했다.
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| 역 이름 | 가세다역 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Kaseda-eki |
| 간판 표기 | 笠田駅 (Kaseda-eki) |
| 소재지 | 와카야마현 이토군 가쓰라기정 가세다히가시 19-1 |
| 노선 | 와카야마선 |
| 역 번호 | 없음 |
| 소속 사업자 | 서일본 여객철도 (JR 서일본) |
|---|---|
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 개업일 | 1900년 11월 25일 |
| 역 등급 | 무인역 (자동권매기 있음) |
| 전보 약호 | 세타 |
| 개업 | 1900년 11월 25일 |
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| 2019년 하루 평균 승차 인원 | 736명 |
|---|
| 노선 | 와카야마선 |
|---|---|
| 기점으로부터의 거리 | 오지 기점 58.2km |
| 이전 역 | 오타니 |
| 다음 역 | 니시카세다 |
| 역간 거리 | 오타니역 1.5km, 니시카세다역 3.1km |
| 웹사이트 | JR 오데카케넷 가세다역 |
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가쓰라기정 -
니시카세다역
니시카세다역은 일본 와카야마현에 위치한 서일본 여객철도 와카야마선의 무인역이며, 1952년에 개업하여 2020년부터 IC 카드 ICOCA를 사용할 수 있고, 2022년 기준 와카야마선에서 이용객이 가장 적다. -
가쓰라기정 -
나카이부리역
나카이부리역은 일본 와카야마현에 위치한 서일본 여객철도 와카야마 선의 지상역으로, 1957년에 개업하여 2020년부터 교통계 IC 카드를 사용할 수 있으며, 무인역으로 하시모토역에서 관리한다. -
와카야마선 -
와카야마역
와카야마역은 와카야마현 와카야마시에 위치하며 JR 서일본의 3개 노선과 와카야마 전철의 1개 노선이 만나는 교통 요지이자 '고양이 역장'으로 유명한 관광 명소이다. -
와카야마선 -
후나토역
후나토역은 와카야마현 이와데시에 위치한 서일본 여객철도 와카야마선의 역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 무인 지상역이며 ICOCA를 사용할 수 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다.
2. 역 구조
가세다역은 상대식 승강장 2면 2선 구조의 지상역으로, 열차가 서로 교행할 수 있는 시설을 갖추고 있다. 승강장은 역사 쪽에서부터 1번, 2번 순으로 번호가 매겨져 있으며, 1번 승강장이 하행선이다. 두 승강장은 과선교로 연결되어 있다.
하시모토 역이 관리하며, 역 업무는 JR 서일본 교통 서비스가 대신 하고 있다. 무인역으로, 자동 발권기와 입장 인쇄기가 설치되어 있다. 일부 전철을 제외하고는 모든 문이 열리지 않는다.
역사 반대편에 있는 가사다 고등학교 학생들의 편의를 위해 2번 승강장에서 바로 나갈 수 있는 학생 전용 개찰구가 설치되어 있다.
2020년 3월 14일 다이어 개정으로 가세다역에서도 ICOCA 등의 교통계 IC카드를 사용할 수 있게 되었다. 다만, 역사에는 하차 시 차내에서 카드를 찍지 못한 경우에 사용하는 IC카드 전용 간이 개찰기만 설치되어 있으며, 승차할 때는 전철 내에서 카드를 찍어야 한다.
화장실은 가쓰라기정에서 관리하는 남녀별 수세식 변소로, 역사 옆에 설치되어 있다.
2.1. 승강장
이 역은 섬식 승강장 2개로 구성되어 있으며, 역 건물과 육교로 연결되어 있다. 이 역에는 역무원이 배치되어 있다.
3. 이용 현황
2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 736명의 승객이 이용했다(승차 승객만).
최근 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.
| 연도 | 1일 평균 인원 |
|---|---|
| 1998 | 890 |
| 1999 | 874 |
| 2000 | 846 |
| 2001 | 842 |
| 2002 | 779 |
| 2003 | 795 |
| 2004 | 827 |
| 2005 | 824 |
| 2006 | 835 |
| 2007 | 810 |
| 2008 | 832 |
| 2009 | 760 |
| 2010 | 785 |
| 2011 | 801 |
| 2012 | 776 |
| 2013 | 803 |
| 2014 | 794 |
| 2015 | 789 |
| 2016 | 756 |
| 2017 | 748 |
| 2018 | 749 |
| 2019 | 736 |
| 2020 | 690 |
| 2021 | 656 |
| 2022 | 651 |
4. 역세권 정보
* 니우쓰히메 신사
* 가쓰라기정 관광 안내소 (역 건물 인접)
* 와카야마 현립 가사다 고등학교
* 가쓰라기 정립 가세다히가시 중학교
* 가쓰라기정립 가사다 중학교
* 가쓰라기 정립 가세다히가시 초등학교
* 가쓰라기정립 가사다 초등학교
* 가쓰라기 온천 핫푸의 유 (구 노호노사토 온천 구라노유) - 당역의 역 스탬프에 있는 "역전 온천"
* 호라이산 신사
* 15사의 녹나무
* 가쓰라기 경찰서 가사다 파출소
* 기요 은행 가사다 지점
* 게이나와 자동차도 가쓰라기니시 IC/PA
* 국도 제24호선
* 국도 제480호선
* 와카야마현도 제111호 가사다 정거장선
* 와카야마현도 제125호 나카 가쓰라기선
5. 버스 노선
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역사에 인접한 교차점 부근에 "카사다역 앞" 정류장이 있으며, 카츠라기정 커뮤니티 버스 노선이 발착한다.
; 현행 노선
* 카츠라기정 커뮤니티 버스
신죠・하나조노 코스
아마노 코스
통원 코스
상기 외에, 수요 택시의 일부 노선도 당역을 발착한다。
; 폐지 노선
* 와카야마 버스 나카
카사다선 (2002년 4월 폐지, 카츠라기정 커뮤니티 버스로 이관)
** 시가선 (2002년 4월 폐지, 카츠라기정 커뮤니티 버스로 이관)
* 난카이 버스/와카야마 버스 나카
※ 광역 관광 실증 실험 노선으로, 이즈미추오역행이 토요일, 공휴일에 6왕복 운행되었으나, 2019년 3월 말에 폐지되었다.
6. 역사
* 1900년 11월 25일: 기와 철도의 하시모토역~코카와역 구간 개통과 동시에 영업 개시.
* 1904년 8월 27일: 간사이 철도가 기와 철도 노선을 승계하여 간사이 철도의 역이 됨.
* 1907년 10월 1일: 철도 국유법에 의해 간사이 철도가 국유화되어 제국 철도청의 역이 됨.
* 1909년 10월 12일: 선로 명칭 제정으로 와카야마선 소속이 됨.
* 1971년 10월 1일: 화물 취급 폐지.
* 1984년 10월 20일: 짐 취급 폐지.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이 됨.
* 2020년 3월 14일: IC 카드 "ICOCA" 이용 개시. IC 카드 전용 간이 개찰기로 대응 (출장용만).
* 2021년 7월 1일: 역 업무가 JR 서일본 멘텍에서 JR 서일본 교통 서비스로 이관됨.
* 2022년 4월 1일: 종일 무인화.