이마미야역

3. 노선

서일본 여객철도의 간사이 본선(야마토지 선)과 오사카 순환선 두 노선이 연결되어 있으며, 이 중 간사이 본선을 본 역의 소속선으로 하고 있다.^[5] 본 역은 어반 네트워크 지역에 포함되며, 간사이 본선은 야마토지 선이라는 노선 애칭이 설정된 구간에 포함되어 있다.

오랫동안 오사카 순환선의 승강장은 없었으나, 1997년 3월 8일에 설치되어 아시하라바시 - 신이마미야 간의 새로운 정차역이 되었다.^[5] 따라서 현재 본 역이 오사카 순환선에서 가장 새로운 역이다.^[6]

간사이 본선(야마토지 선)의 1·2번 승강장은 상대식 승강장 2면 2선이며, 오사카 순환선의 3·4번 승강장은 단식 승강장 상하 2층 구조이다. 간사이 본선(야마토지 선) 하행선 승강장과 오사카 순환선 외곽선 승강장, 즉 2·3번 승강장은 동일 평면상의 섬식 승강장이다. 양 선 모두 분기기와 절대 신호기가 없는 정류장으로 분류된다. 유효 길이는 전면 8량 편성분이다.

신이마미야역이 관리하는 직영역이다. ICOCA 이용 지역이며, 상호 이용 가능 IC 카드는 ICOCA 항목을 참조하면 된다. 또한 특정 도구 시내 제도에서 "오사카 시내"에 속한다.

• 위 노선명은 여객 안내상 명칭(애칭)으로 표기하고 있다.

4. 역사

• 1899년 3월 1일: 오사카 철도의 역(일반역)으로 미나토마치역(현 JR난바역)-덴노지역 간에 신설 개업했다.^[1]
• 1900년 6월 6일: 오사카 철도의 노선을 간사이 철도가 계승하여 간사이 철도의 역이 되었다.
• 1907년 10월 1일: 간사이 철도가 국유화되어 관영 철도의 역이 되었다.^[2]
• 1909년 10월 12일: 선로 명칭 제정에 따라 간사이 본선 소속이 되었다.^[7]
• 1928년 12월 1일: 간사이 본선 화물 지선으로 이 역에서 오사카항역까지 개업했다.^[3]
• 1959년 2월 20일: 화물 영업이 폐지되고 여객역이 되었다.^[4]
• 1961년 4월 25일: 오사카항역까지의 간사이 본선 화물 지선이 오사카 순환선에 편입되었다. 이 역에서 사카이가와 신호장까지의 구간은 여객선의 일부가 되었지만, 이 시점에서 오사카 순환선의 승강장은 이 역에 설치되지 않았다.
• 1966년: 신이마미야역과 아시하라바시역 설치에 따라, 인접한 본 역의 폐지(3월 31일 예정)가 알려졌으나, 예상치 못한 일부 주민들의 반대 운동이 거세짐에 따라 무기한 연기되었다.
• 1967년 5월 10일: 역 폐지 계획 자체가 취소되었다.
• 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이 되었다.^[5]
• 1988년 3월 13일: 노선 애칭 제정에 따라 간사이 본선에서 「야마토 전철」애칭 사용이 시작되었다.
• 1994년 6월 12일: 오사카 순환선 내선 순환선로가 고가화되었다.
• 1996년 3월 22일: 간사이 본선 승강장이 고가화되고, 신 역사가 사용 개시되었다.^[8] 그때까지의 간사이 본선 승강장은 오사카 순환선의 외선 순환선과 내선 순환선에 끼인 상대식 승강장(지상역)이었고, 선로는 역의 바로 서쪽(미나토마치 방면)에서 내선 순환선 아래를 지나고 있었다.
• 1997년 3월 8일: 오사카 순환선 승강장 사용이 개시되었다.^[9]
• 1997년 9월 7일: 자동 개찰기가 설치되어 사용이 개시되었다.^[10]
• 2003년 11월 1일: IC카드 「ICOCA」이용이 가능하게 되었다.^[11]
• 2009년 10월 4일: 오사카 순환선·야마토 전철 운행 관리 시스템이 도입되었다.
• 2015년 3월 22일: 오사카 순환선 승강장에 발차 멜로디가 도입되었다. 곡은 문부성 가요의 「다이코쿠사마」이다.
• 2018년 3월 17일: 역 번호가 도입되었다.

5. 이용 현황

2022년(레이와 4년) 기준 이마미야역의 1일 평균 승차 인원은 4,086명이다. 오사카 순환선에서 승차 인원이 가장 적은 역이다.

최근 1일 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다.

6. 역 주변

• 홈센터 코난 JR이마미야에키마에점^[47]
• 다이소 홈센터 코난 JR이마미야에키마에점
• 니토리 니시나리점(제국강관 옛터)
• 오사카시립 다이코쿠 소학교
• 오사카부립 이마미야 코카 고등학교
• 오사카시립 나니와 도서관
• 간젠지
• 쇼센지
• 토쿠죠지
• 나니와 이쿠노 병원
• 「니시하마 수평사 발상지」비석 - 부락해방동맹 나니와 지부가 세운 추모비
• 난카이 시오미하시선 키즈가와역
• 오사카시 고속전기궤도 다이코쿠초역(미도스지선·요츠바시선) - 동쪽으로 500m

7. 인접역

참조

_[1] 웹사이트 "Station numbers" will be introduced at a total of 300 stations on 12 lines in the Kinki area! https://www.westjr.c[...] 2016-07-20
_[2] 웹사이트 "Station number" list https://www.westjr.c[...] 2016-07-20
_[3] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2012-11-25
_[4] 문서 今宮駅 - 天王寺駅間は両線の重複区間（線路名称上は関西本線所属）
_[5] 뉴스 今宮駅開業 交通新聞社 1997-03-11
_[6] 문서 純粋な新駅としては1983年開業の大阪城公園駅が最も新しい。
_[7] 간행물 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 朝日新聞出版 2009-08-30
_[8] 뉴스 JR難波駅地下ホーム JR西日本来月22日乗り入れ OCATビル翌日開業 交通新聞社 1996-02-15
_[9] 웹사이트 大阪環状線今宮駅の開業について https://web.archive.[...] 西日本旅客鉄道 1997-01-20
_[10] 서적 JR気動車客車編成表 '98年版 ジェー・アール・アール 1998-07-01
_[11] 웹사이트 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日（土）よりサービス開始いたします 〜 https://web.archive.[...] 西日本旅客鉄道 2003-08-30
_[12] 웹사이트 今宮駅｜構内図：JRおでかけネット https://www.jr-odeka[...] 西日本旅客鉄道
_[13] 웹사이트 『大阪環状線改造プロジェクト』進行中 大阪環状線発車メロディ全駅曲目決定！ https://www.westjr.c[...] 西日本旅客鉄道 2015-03-16
_[14] 웹사이트 大阪府統計年鑑 https://www.pref.osa[...] 大阪府
_[15] 웹사이트 大阪市統計書 https://www.city.osa[...] 大阪市
_[16] PDF 大阪府統計年鑑（平成3年） https://warp.ndl.go.[...]
_[17] PDF 大阪府統計年鑑（平成4年） https://warp.ndl.go.[...]
_[18] PDF 大阪府統計年鑑（平成5年） https://warp.ndl.go.[...]
_[19] PDF 大阪府統計年鑑（平成6年） https://warp.ndl.go.[...]
_[20] PDF 大阪府統計年鑑（平成7年） https://warp.ndl.go.[...]
_[21] PDF 大阪府統計年鑑（平成8年） https://warp.ndl.go.[...]
_[22] PDF 大阪府統計年鑑（平成9年） https://warp.ndl.go.[...]
_[23] PDF 大阪府統計年鑑（平成10年） https://warp.ndl.go.[...]
_[24] PDF 大阪府統計年鑑（平成11年） https://warp.ndl.go.[...]
_[25] PDF 大阪府統計年鑑（平成12年） https://warp.ndl.go.[...]
_[26] PDF 大阪府統計年鑑（平成13年） https://warp.ndl.go.[...]
_[27] PDF 大阪府統計年鑑（平成14年） https://warp.ndl.go.[...]
_[28] PDF 大阪府統計年鑑（平成15年） https://warp.ndl.go.[...]
_[29] PDF 大阪府統計年鑑（平成16年） https://warp.ndl.go.[...]
_[30] PDF 大阪府統計年鑑（平成17年） https://warp.ndl.go.[...]
_[31] PDF 大阪府統計年鑑（平成18年） https://warp.ndl.go.[...]
_[32] PDF 大阪府統計年鑑（平成19年） https://warp.ndl.go.[...]
_[33] PDF 大阪府統計年鑑（平成20年） https://warp.ndl.go.[...]
_[34] PDF 大阪府統計年鑑（平成21年） https://warp.ndl.go.[...]
_[35] PDF 大阪府統計年鑑（平成22年） https://warp.ndl.go.[...]
_[36] PDF 大阪府統計年鑑（平成23年） https://warp.ndl.go.[...]
_[37] PDF 大阪府統計年鑑（平成24年） https://warp.ndl.go.[...]
_[38] PDF 大阪府統計年鑑（平成25年） https://warp.ndl.go.[...]
_[39] PDF 大阪府統計年鑑（平成26年） https://warp.ndl.go.[...]
_[40] PDF 大阪府統計年鑑（平成27年） https://warp.ndl.go.[...]
_[41] PDF 大阪府統計年鑑（平成28年） https://warp.ndl.go.[...]
_[42] PDF 大阪府統計年鑑（平成29年） https://warp.ndl.go.[...]
_[43] PDF 大阪府統計年鑑（平成30年） https://warp.ndl.go.[...]
_[44] PDF 大阪府統計年鑑（令和元年） https://warp.ndl.go.[...]
_[45] PDF 大阪府統計年鑑（令和2年） https://warp.ndl.go.[...]
_[46] PDF 大阪府統計年鑑（令和3年） https://warp.ndl.go.[...]
_[47] 문서 고가화에 따른 간사이 본선 홈의 이설 흔적지에 건설되었다.