간치역
1. 개요
간치역은 충청남도 보령시 주산면에 위치했던 역으로, 과거 장항선에 속해 있었다. 1931년 8월 1일 보통역으로 영업을 시작했으며, 1983년 12월 10일 서천화력선이 개통되었다. 2007년 6월 1일 여객 취급이 중지되었고, 2021년 1월 5일 장항선 남포-간치 구간 개량으로 인해 최종 폐역되었다. 역명은 인근 고개인 간재에서 유래했다.
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보령시의 건축물 -
웅천역
충청남도 보령시 웅천읍에 위치한 웅천역은 1931년 영업을 시작해 2021년 장항선 직선화로 고가역이 되었으며, 현재 무궁화호, ITX-새마을이 정차하는 2면 4선의 철도역이다. -
보령시의 건축물 -
대천역
대천역은 충청남도 보령시에 위치한 장항선의 철도역으로, 1929년 개업 후 2007년 이설과 함께 신역사로 이전했으며, 현재 새마을호, 무궁화호, 서해금빛열차가 운행되고, 역명은 보령시의 옛 중심지인 대천에서 유래했다. -
대한민국의 철도 노선 -
화순선
화순선은 전라남도 화순군의 화순역에서 복암역까지 이어진 철도 노선으로, 석탄 수송을 목적으로 개통되었으나 화물 열차 운행 종료 후 2022년에 폐선되었다. -
대한민국의 철도 노선 -
섬진강 기차마을
섬진강 기차마을은 전라선 복선화로 폐선된 곡성역과 압록역 사이의 철도 노선을 활용하여 2004년 개장한 관광 시설로, 증기기관차 관광열차, 레일바이크, 미니열차 등의 철도 시설과 장미공원, 요술랜드, 동물농장 등 다양한 볼거리를 제공한다. -
한국철도공사의 철도 노선 -
경부선
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한국철도공사의 철도 노선 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역명 유래
옛날부터 보령시 주산면에서 부여군 홍산면으로 통하는 고개를 간재라고 불렀는데, 이후에 재라는 표현을 한자식으로 고쳐 치(峙)로 바뀐데서 비롯하였다.
3. 역사
1931년 8월 1일 간치역은 보통역으로 영업을 시작하였다. 1982년 4월 23일 역사를 신축 준공하였다. 1983년 12월 10일 간치역에서 동백정역까지 21.7km 구간의 서천화력선이 개통되었다. 1990년 1월 1일 수소화물 취급이 중지되었고, 1995년 10월 23일 민수용 무연탄 도착취급역으로 지정되었다.
1999년 7월에는 서천화력선에서 관광열차가 운행을 시작했다. 2007년 6월 1일 여객 취급이 중지되었으며, 2018년 3월 20일 서천화력선이 폐지되었다. 2020년 8월 13일 폐역이 고시되었고, 2021년 1월 5일 장항선 남포-간치 구간 개량으로 인해 최종 폐역되었다.
3.1. 개요
3.2. 연혁
* 간치역한국어은 1931년 8월 1일 보통역으로 영업을 시작했다.
* 1982년 4월 23일 역사를 신축 준공하였다.
* 1983년 현재 위치로 역사를 이전하였고, 1983년 12월 10일 간치~동백정 간 전용철도인 서천화력선이 개통되었다.
* 1990년 1월 1일 수소화물 취급이 중지되었다.
* 1995년 10월 23일 민수용 무연탄 도착취급역으로 지정되었다.
* 1999년 7월 서천화력선 관광열차가 운행을 시작하였다.
* 2007년 6월 1일 여객 취급이 중지되었다.
* 2017년 5월 25일 화물 취급이 중지되었다.
* 2018년 3월 20일 서천화력선이 폐지되었다.
* 2020년 8월 13일 폐역이 고시되었고, 2021년 1월 5일 장항선 남포~간치 구간 개량으로 인해 최종 폐역되었다.
4. 역 구조
5. 인접 역
| [[한국철도공사]]한국어 | ||
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| 장항선 | ||
| 웅천역 | 간치역 | 판교역 |