개정역
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1. 개요
개정역은 전라북도 군산시에 있었던 역으로, 개정제에서 유래된 이름이다. 1924년 배치간이역으로 영업을 시작하여, 1944년 폐역되었다가 1945년 무배치간이역으로 다시 문을 열었다. 이후 여객 취급 중지, 역사 철거를 거쳐 2022년 군산화물선 폐선으로 최종 폐역되었다. 1면 1선의 단선 승강장을 가진 지상역이었다.
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| 개정역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
 | |
| 모국어 표기 | 개정 |
| 읽기 | 케ジョン |
| 로마자 표기 | Gaejeong |
| 부역명 | 해당 없음 |
| 소재지 | 전라북도 군산시 개정동 669 |
| 소속 사업자 | 한국철도공사 |
| 역 종류 | 무배치간이역 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 소속 노선 | 군산화물선 |
| 이전 역 | 대야 |
| 역 간 거리 A | 3.5km |
| 역 간 거리 B | 5.4km |
| 다음 역 | 군산화물 |
| 킬로미터 | 3.5km |
| 기점 역 | 대야 |
| 개업일 | 1924년 6월 1일 |
| 폐지일 | 2022년 3월 6일 |
| 비고 | 해당 없음 |
| 한국의 사물 | |
| 한글 | 개정역 |
| 한자 | 開井驛 |
| 가타카나 | 케ジョンニョク |
| 히라가나 | かいせいえき |
| 로마자 표기 | Gaejeong Station |
| 철도역 정보 | |
| 역명 | 개정 |
| 그림 설명 | 승강장 |
| 개업일 | 1924년 6월 1일 |
| 폐지일 | 2022년 3월 6일 |
| 관할 | 한국철도공사 전북본부 익산관리역 |
| 종별 | 무배치간이역 (대야역 관리) |
| 등급 | 해당 없음 |
| 전화번호 | 해당 없음 |
| 노선 | 군산화물선 |
| 영업 거리 | 군산화물선분기 기점 3.5 km |
| 이전 역 | 종점(군산화물분기) |
| 이전 역 거리 | 해당 없음 |
| 다음 역 | 군산화물 |
| 다음 역 거리 | 4.5 |
| 주석 | 해당 없음 |
2. 역명 유래
개정이라는 이름은 개정제(開井堤)에서 유래되었다. 옥구군지에는 재군 이십리 개정리(開井里)라고 하여 개정제가 있는데서 개정리의 이름이 생겼고, 또 개정리에서 유래해 개정면과 개정동의 이름이 생겼다고 기록되어 있다.[1]
3. 연혁
3. 1. 일제강점기
1924년 6월 1일 배치간이역으로 영업을 시작하였다.[3] 1944년 6월 15일 폐역되었다.[1] 1945년 3월 16일 무배치간이역으로 영업을 재개하였다.[2]
3. 2. 해방 이후
1945년 3월 16일 무배치간이역으로 영업을 재개하였다.[5][2] 1972년 7월 20일 배치간이역에서 무배치간이역으로 변경되었고,[6] 1977년 5월 16일 수소화물 취급이 중지되었다.[7]
2008년 1월 1일 여객 취급이 중지되었고, 같은 해 7월 1일 화물 취급도 중지되었다. 2010년 12월 11일 역사가 철거되었으며, 2022년 3월 6일 군산화물선 폐선으로 폐역되었다.
4. 역 구조
1면 1선의 단선 승강장을 갖춘 지상역이었다.
5. 사진
6. 인접 역
참조
[1]
간행물
朝鮮総督府官報告示第885号
1944-06-10
[2]
간행물
朝鮮総督府官報告示第117号
1945-03-14
[3]
간행물
조선총독부관보 고시 303호
1931-06-01
[4]
간행물
조선총독부관보 고시 제885호
1944-06-10
[5]
간행물
조선총독부관보 고시 117호
1945-03-14
[6]
간행물
철도청 고시 제40호
1972-07-10
[7]
간행물
대한민국관보 철도청고시 제10호
1977-05-07
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