구네베쓰역

1. 개요

구네베쓰역은 1913년 개업한 일본국유철도 에사시선의 역이다. 2면 3선의 혼합식 승강장을 갖춘 지상역으로, 고료카쿠역이 관리하는 무인역이며, 1954년에 지어진 목조 역사를 사용한다. 2016년 도난이사리비 철도로 이관되었으며, 도난이사리비 철도선 열차가 운행된다. 역 주변에는 구네베쓰 우체국, 유치원, 상업 시설 등이 위치해 있다. 역명은 아이누어 '쿤네펫'에서 유래되었으며, 검은 강이라는 뜻을 가지고 있다.

2. 역 구조

2면 3선의 혼합식 승강장을 갖춘 지상역으로, 열차 교행이 가능하다. 고료카쿠역이 관리하는 무인역으로, 1954년(쇼와 29년)에 지어진 오래된 목조 역사를 사용하고 있다. 승강장 사이는 과선교로 연결된다.

2016년 3월 도난이사리비 철도로 이관된 후에도 계속 무인역으로 운영되지만, 도난이사리비 철도 사양의 자동 발권기가 설치될 예정이다.

2.1. 승강장

구네베쓰 역은 2면 3선의 혼합식 승강장이 있는 역으로, 열차 교행이 가능하다. 고료카쿠 역에서 관리하는 무인역이며, 역사는 오래된 목조 역사를 쓰고 있다.

3. 역 주변

* 구네베쓰 우체국
* 가미이소 릿쇼 유치원
* 생활협동조합 코프 삿포로 호쿠토점
* 홋카이도도도 756호 오노카미이소 선
* 오시마 신용금고 가미이소 지점
* 국도 228호선
* 하코다테 버스 '구네베쓰' 정류장 (국도 228호선변)

4. 역사

1913년 9월 15일, 일본국유철도의 일반역으로 개업했다. 같은 해 국유철도 가미이소 경편선의 역으로 개업하였다.
1922년 9월 2일, 가미이소 경편선이 가미이소선으로 개칭되었다.
시기 불명: 역사를 내륙측(북쪽)에서 해안측(남쪽)으로 이전했다.
1936년 11월 10일, 가미이소선이 에사시선으로 개칭되었다.
1949년 6월 1일, 일본국유철도 시행에 따라, 일본국유철도(국철)에 계승되었다.
1961년 4월 11일, 화물 취급이 폐지되었다.
1979년, 역사가 개축되었다.
1984년 2월 1일, 짐 취급이 폐지되었다.
1985년 3월 31일, 역무원 미배치역이 되었다.
1986년 11월 1일, 간이 위탁화, 매표기가 철거되었다.
1987년 4월 1일, 국철 분할 민영화에 의해 홋카이도 여객철도(JR 홋카이도)에 계승되었다.
1988년 3월 13일, 해협선(쓰가루 해협선) 개업에 따라, 고료카쿠역 - 키코나이역 구간이 전철화(교류 20,000V・50Hz)되었다. 이 개업에 따라, 화물 열차의 대피 등을 고려하여 역 구내의 유효 길이를 확대 (구내의 대피선을 연장)하는 등의 공사가 실시되었다. 동시에, 과선교가 설치되었다.
1991년 12월 24일, 역사가 개축되었다.
199x년, 간이 위탁이 폐지되어 완전 무인화되었다.
2016년 3월 26일, 홋카이도 신칸센 개통으로 에사시 선의 운영이 JR 홋카이도에서 도난 이사리비 철도로 이관되었다.

4.1. 역명의 유래

역명은 쿤네펫/クンネペッ^ain(黒い・川, 검은 강)에서 유래되었다. 현재의 구네베쓰 강이 항상 탁했기 때문이거나, 심한 진흙탕물이었기 때문에 붙여진 이름으로 여겨진다.

5. 인접한 역

도난 이사리비 철도 도난 이사리비 철도선 열차가 운행된다. 기요카와구치 (sh08) - 구네베쓰역 (sh09) - 히가시쿠네베쓰 (sh10)