기다역

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1. 개요

기다역은 일본 아이치현 아마시에 있는 나고야 철도 쓰시마선의 역이다. 상대식 2면 2선 구조의 지상역으로, 2018년에 개축되었다. 2023년 12월 23일부터 무인역으로 운영되며, 쓰시마 방면 승강장은 6량, 나고야 방면 승강장은 8량 편성까지 수용 가능하다. 1914년 주오 본선 역으로 개업했으며, 특급 열차가 정차하기도 했다. 역 주변에는 아마 시청, 미와 역사 민속 자료관 등이 위치해 있다.

기다역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보

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북쪽 출입구 (2018년 11월)
역 이름기다 역
로마자 표기Kida-eki
위치아이치현 아마시 기다 미치시타 54-2
좌표35°11′43.2″N 136°47′15.7″E
운영 정보
운영 주체나고야 철도 (메이테쓰)
노선쓰시마 선
역 번호TB03
영업 거리스카구치 역 기점 5.4km
역 구조지상역, 상대식 승강장 2면 2선
플랫폼 수2면 (상대식)
개업일1914년 1월 23일
역 상태유인역 (역 집중 관리 시스템 도입)
웹사이트공식 웹사이트
이용 정보
2017년 일일 평균 승객 수6,682명
2020년 일일 평균 승하차 인원5,823명
인접 역
이전 역싯포 역 (TB02)
이전 역 간 거리1.7km
다음 역아오쓰카 역 (TB04)
다음 역 간 거리1.9km
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2. 역 구조

기다역은 상대식 2면 2선 구조의 지상역으로, 역 집중 관리 시스템이 도입된 무인역이다. 스가구치역에서 관리한다. 2023년 12월 22일까지는 종일 역무원이 배치된 유인역이었으며, 역무원은 북쪽 개찰구에 있었다. 최근까지 개업 당시의 역사가 남아 있었으나, 2018년에 새로 지어졌다.

북쪽과 남쪽에 개찰구가 있으며, 각 개찰구 근처에는 자동 발권기(신규 manaca 통근 정기 승차권 및 갱신 manaca 정기 승차권 구입 가능, 메이테쓰 뮤즈 카드 결제는 7:00부터 22:00 사이로 제한)와 자동 정산기(IC 카드 충전 등 가능)가 1대씩 설치되어 있다. 각 승강장은 과선교로 연결되어 있다.

승강장은 쓰시마 방면이 6량, 나고야 방면이 8량 길이이다.

2.1. 타는 곳

기다 역은 2개의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 육교로 연결되어 있다. 승강장의 길이는 서로 다르다. 나고야 방면 열차 승강장은 더 길어서 8량 편성 열차까지 수용할 수 있지만, 반대편 승강장은 더 짧아서 최대 6량 편성 열차까지만 수용할 수 있다.

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타는 곳
번선노선방향행선지
1{{lang 쓰시마선하행쓰시마·야토미 방면
2상행스가구치·메이테쓰 나고야·가나야마 방면

3. 이용 현황

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연도1일 평균 승차 인원1일 평균 승하차 인원
2003년6,371명6,371명
2004년6,291명6,291명
2005년6,507명6,507명
2006년6,467명6,467명
2007년6,483명6,483명
2008년6,490명6,490명
2013년6,682명
2020년5,823명


* 1992년 당시 1일 평균 승하차 인원은 7,856명으로, 메이테츠 전체 역 중 58위, 쓰시마선 8개 역 중 4위였다.
* 2007년2008년의 1일 평균 승차 인원은 각각 3,232명, 3,245명이다.
* 아마시 통계에 따르면, 2003년부터 2008년까지의 1일 평균 승하차 인원은 위 표와 같다.
* 전 열차가 정차하며, 승차 인원은 쓰시마선 내에서 쓰시마역, 짐메이지역, 스가구치역에 이어 4번째로 많다.

4. 역사

기다역은 1914년 1월 23일에 개업했다. 개업 당시에는 현재 위치에서 서쪽으로 200m 떨어진 곳에 위치해 있었으며, 역사는 없고 침목을 늘어놓은 승강장만 있었다. 현재 위치로 이전한 것은 개업 반년 후의 일이다.

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날짜내용
1914년 1월 23일개업.
1974년급행 정차역이 됨.
1980년승강장 연장.
1981년 9월 16일육교 완성.
2001년 10월 1일특급 정차역으로 승격. 그 후 2008년 6월 29일에 폐지됨.
2005년 7월 14일트랜스퍼스 도입.
2008년 12월 27일다시 특급 정차역이 됨.
2010년 12월 1일남쪽 출구 역 건물 완성.
2011년 2월 11일IC 카드 승차권 「마나카」 사용 개시.
2012년 2월 29일트랜스퍼스 사용 종료.
2018년 1월역 건물 개축 공사 착공.
2018년 11월 30일역 건물 개축이 완성.
2023년 12월 23일종일 무인화.

5. 역 주변

* 아마시
* 미와 역사 민속 자료관
* 게니에 강
* 아이치현립 미와 고등학교
* 아마시립 미와 중학교
* 아마시립 미와 초등학교
* 나후코토미다 키다
* 사나 예비교 미와교
* 헤이안 회관 미와 제사장
* 아마시 순회 버스: 북부·남부 순회 노선

구 해부군 미와정 내에 있는 유일한 역으로 구 미와정의 중심 시가지에 위치하며, 지모쿠지역과 함께 아마시를 대표하는 역이다. 2010년부터 역 주변 정비 사업에 착수하여, 2015년에 키다 역전선이 완성, 개통되었다.

6. 인접 역

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«운행 노선»
나고야 철도 메이테쓰 쓰시마선
지모쿠지 역 (TB01)특급쇼바타 역 (TB05)
지모쿠지 역 (TB01)급행쇼바타 역 (TB05)
지모쿠지 역 (TB01)준급쇼바타 역 (TB05)
싯포 역 (TB02)보통아오쓰카 역 (TB04)