지모쿠지역

3. 역 구조

지모쿠지역은 2개의 상대식 승강장을 가지고 있으며, 육교로 연결되어 있다. 승강장은 길이가 서로 달라 나고야 방면 승강장은 8량 길이의 열차를, 반대편 승강장은 6량 길이의 열차까지만 수용할 수 있다. 역에는 역무원이 배치되어 있다.^[5]

개찰구는 북쪽과 남쪽 두 곳이 있는데, 남쪽에만 역무원이 있고 북쪽은 무인으로 운영된다. 양쪽 모두 자동 개찰기와 터치 패널식 자동 발권기가 설치되어 뮤 티켓 구매가 가능하다. 자동 정산기는 없으며, 북쪽 개찰구에는 충전기가 없어 승차 요금 정산이나 IC 카드 충전은 남쪽 개찰구를 이용해야 한다. 홈에는 간이 열차 안내 및 간이형 자동 방송 시설이 있고, 아침 혼잡 시간에는 역무원이 직접 안내 방송을 한다. 엘리베이터는 각 홈과 육교, 북쪽 개찰구와 육교 사이에 설치되어 있다.

3. 1. 승강장

3. 2. 역사

3. 3. 설비

3. 3. 1. 배리어 프리

4. 타는 곳

5. 역사

1914년 1월 23일, 지모쿠지역이 개업했다.

5. 1. 연혁

• 1914년 (다이쇼 3년) 1월 23일 - 영업 개시.
• 1915년 (다이쇼 4년) - 역 건물 준공.^[2]
• 1975년 (쇼와 50년) 10월 1일 - 남쪽 출구 신역 건물 준공.^[3]
• 2004년 (헤이세이 16년) 7월 15일 - 트랜패스 도입.
• 2008년 (헤이세이 20년) 12월 27일 - 가와와발 사야행 특급 4편이 신설되어 특급 정차역이 됨.
• 2011년 (헤이세이 23년)
• * 2월 11일 - 마나카 도입.
• * 3월 26일 - 북쪽 출구 역 건물 준공.^[4]
• 2012년 (헤이세이 24년) 2월 29일 - 트랜패스 사용 종료.

6. 이용 현황

지모쿠지역은 아마시 지모쿠지 지역의 중심역으로 이용객이 많으며, 메이테츠 쓰시마선 내에서는 쓰시마역 다음으로 두 번째로 많다.^[1] 오와리 사관음 중 하나인 지모쿠지 관음과 가장 가까운 역으로, 하쓰모데나 세쓰분 등의 행사가 열리면 많은 참배객으로 붐빈다. 과거에는 특급열차가 이 역을 통과했으나, 2008년 12월 27일 시간표 개정으로 모든 열차가 정차하게 되었다.^[1] 역무원이 종일 상주하며 뮤 티켓 및 정기권 구매가 가능하고, IC 카드 승차권 manaca를 이용할 수 있다.

2008년 12월 27일 다이어 개정 이전에는 특급 열차가 이 역을 통과했지만, 이전부터 특급 정차역이었던 스가구치역, 키다역, 쇼바타역보다 승차 인원이 더 많았다. 쓰시마선 내에서는 쓰시마역 다음으로 많으며,^[1] 주로 나고야 방면으로의 통근 및 통학 수요와 더불어 아이치현립 고조 고등학교까지는 신키요스역보다 이 역에서 가는 것이 더 가깝기 때문에 아침저녁으로 고등학생들의 이용도 많다.

6. 1. 연도별 승하차 인원

7. 역 주변 정보

메이테쓰 쓰시마선 쓰시마역 다음으로 이용객이 많은 지모쿠지역은 오와리 사관음 중 하나인 지모쿠지 관음에서 가장 가까운 역으로, 하쓰모데나 세쓰분 등의 행사가 있을 때 많은 참배객으로 붐빈다. 2006년부터 역 주변 정비 사업을 시작하여 2013년에 지모쿠지역 북쪽 출구 앞 광장이 완공되었고, 역 앞 로터리가 개축되어 택시 승강장과 버스 승강장이 설치되었다.

지모쿠지역은 아마시 지모쿠지 지구 북동쪽에 있으며, 도보로 15분 정도 이동하면 기요스시에 들어간다.

7. 1. 주요 시설 및 명소

8. 버스 정보

지모쿠지역에서 이용 가능한 버스 노선은 다음과 같다.

8. 1. 순회 버스

• '''아마시 순회 버스'''^[14]
• 북부 순회 루트: '''지모쿠지 역''' - 아마 시민병원 - 시청 지모쿠지 청사 - 미와 문화회관 - 시청 본청사 - 키다 역
• 동부 순회 루트: 시모카야즈 - 지모쿠지 남중학교 앞 - 아마 시민병원 - 시청 지모쿠지 청사 - '''지모쿠지 역'''
• '''아마 시민병원 순회 버스''' - 1호차, 2호차, 오후편 모두 정차. 코스에 따라서는 경유하지 않는 경우가 있다.

8. 2. 자동차 학교 송영 버스

• 메이테쓰 다이지 자동차 학교
• 이나자와 자동차학교
• 조호쿠 자동차학교
• CBC 자동차학교

8. 3. 기타 송영 버스

• 고후노미야를 경유하는 편안한 천연 온천 유라쿠 송영 버스가 운행되고 있다.
• 고세이칸 병원 송영 버스가 운행되고 있다.

9. 인접역

아라야 역은 1969년 4월에 시치호 역과 지모쿠지 역 사이에 있었으나 폐지되었다.

9. 1. 메이테쓰 쓰시마 선

시치호 역과의 사이에 아라야 역이 있었지만, 1969년 4월에 폐지되었다.^[1]

참조

_[1] 웹사이트 令和4年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅) https://www.meitetsu[...] 名古屋鉄道 2023-08-02
_[2] 서적 名古屋鉄道各駅停車 洋泉社
_[3] 서적 この駅この町 沿線散歩・名鉄100駅 名古屋鉄道広報宣伝部
_[4] 웹사이트 津島線の歴史 https://web.archive.[...] 2020-08-12
_[5] 웹사이트 甚目寺(TB01)(じもくじ) 路線一覧 https://trainbus.mei[...] 名古屋鉄道 2021-10-03
_[6] 간행물 『北アルプス』のエピソード 鉄道ピクトリアル 2002-05
_[7] 서적 名古屋本線西部・津島線・尾西線 フォト・パブリッシング
_[8] 서적 東海道ライン 全線・全駅・全配線 第5巻 名古屋駅 - 米原エリア 講談社
_[9] 서적 名鉄120年：近20年のあゆみ 名古屋鉄道
_[10] 서적 名古屋鉄道百年史 名古屋鉄道
_[11] 서적 甚目寺町史 甚目寺町
_[12] 웹사이트 あま市 都市づくり前提条件 https://www.city.ama[...]
_[13] 문서 [[ハンセン病]]の研究者としても知られた医師・[[小笠原登]]の生家である。
_[14] 문서 あま市巡回バスは全ルートの終着が七宝焼アートヴィレッジとなっている。