김용삼

1. 개요

김용삼은 1941년 출생한 북한의 철도 관료이다. 1988년 개천철도국 국장, 1998년 철도상을 역임하며 남북 철도 협력 및 북러 철도 연결에 기여했다. 2008년 해임된 후, 2009년 룡천역 열차 폭발 사고 또는 건국 60주년 기념 기관차 고장과 관련하여 처형된 것으로 알려져 있다.

2. 생애

1941년에 태어났다. 출생지는 알려지지 않았다. 1982년 최고인민회의 제7기 대의원에 선출되었다.

2.1. 철도 관료 경력

1988년 9월 개천철도국 국장에 임명되었고, 1998년 9월 철도상에 임명되었다。2001년 3월 방북한 니콜라이 아크쇼넨코 러시아 철도상과 회담하여 양국의 철도 연결에 대해 논의했다。같은 해 7월 24일 김정일 총비서의 선발대로 러시아를 방문하여 김정일 총비서의 이동 방법에 대해 논의했고, 8월 4일 김정일 총비서와 블라디미르 푸틴 대통령의 정상회담에 동석했다。2006년 3월 16일 블라디보스토크에서 개최된 남북러 3개국 포럼에 참가하여 시베리아 횡단 철도와 한반도 철도 연결에 대해 논의했다。2007년 5월 17일 남북으로 분단되었던 동해선 열차 운행 재개 축하 연설을 했다。2008년 10월 철도상에서 해임되었다。

2.2. 남북 철도 협력

2001년 3월, 북한을 방문한 니콜라이 아크쇼넨코 러시아 철도상과 회담하여 양국 철도 연결에 대해 논의했다. 2001년 7월 24일, 김정일 총비서의 러시아 방문 선발대로 파견되어 이동 방법을 논의했고, 8월 4일에는 김정일 총비서와 블라디미르 푸틴 대통령의 정상회담에 동석했다.

2006년 3월 16일, 블라디보스토크에서 개최된 남북러 3개국 포럼에 참가하여 시베리아 횡단 철도와 한반도 철도 연결에 대해 논의했다. 2007년 5월 17일, 남북으로 분단되었던 동해선의 열차 운행 재개식에 참석하여 축하 연설을 했다. 이는 2000년 6.15 남북 공동선언 이후 남북 화해 협력 분위기 속에서 이루어진 성과였다.

2.3. 해임과 처형

2008년 10월에 철도상에서 해임되었다。2009년 3월 룡천역 열차 폭발 사고 당시 김정일 국방위원장의 이동 경로 누설 혐의, 또는 2008년 9월 9일 건국 60주년 기념행사 당시 기관차 고장으로 인한 행사 차질의 책임을 물어 처형된 것으로 알려져 있다。

3. 비판 및 논란

(요약 및 참조할 원본 소스가 제공되지 않았으므로, '김용삼' 문서의 '비판 및 논란' 섹션 내용은 빈칸으로 둡니다.)