난리스루역
1. 개요
난리스루역은 중화인민공화국 베이징 지하철 1호선의 역이다. 지하 섬식 승강장으로, 푸싱먼 외대가 지하에 위치하며, A, B, C, D1, D2 등 5개의 출구가 있다. 1969년 10월 1일 핑궈위안역 - 창춘제역 - 베이징역 구간 개통과 함께 영업을 시작했으며, 난리스루 공원, 중화인민공화국 국가 해양국 등이 역세권에 있다.
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| 위치 | 푸싱먼 외대가와 의 교차점 |
|---|---|
| 자치구 | 베이징시 시청구 |
| 나라 | 중국 |
| 운영 주체 | 베이징 지하철 운영 유한공사 |
|---|---|
| 노선 | 1호선 |
| 승강장 | 2 (1 섬식 승강장) |
| 선로 수 | 2 |
| 구조 | 지하 |
| 접근성 | 가능 |
| 역 코드 | 113 |
| 개업일 | 1971년 1월 15일 |
| 중국어 간체 | 南礼士路站 |
|---|---|
| 중국어 번체 | 南禮士路站 |
| 병음 | Nánlǐshìlù Zhàn |
| 한글 | 남례사로참 |
| 영어 | Nanlishilu Station |
| 로마자 표기 | Nanlishilu |
| 노선 | 1호선 |
|---|---|
| 역 번호 | 113 |
| 이전 역 | 무시디 (112) |
| 다음 역 | 푸싱먼 (114) |
| 역간 거리 | 1.3km (무시디), 0.4km (푸싱먼) |
| 기점으로부터의 거리 | 핑궈위안 기점 17.6 km |
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베이징 지하철 1호선 -
바자오유러위안역
바자오유러위안역은 베이징 지하철 1호선의 지하철역으로, 2면 2선의 상대식 승강장과 스크린도어를 갖추고 바자오 북로와 바자오 남로 지하에 위치하며, 과거 공무원 전용으로 운영되다 일반 시민과 외국인에게 개방되었고, 주변에는 스징산 체육장, 바자오 공원, 스징산 유러위안 등이 있다. -
베이징 지하철 1호선 -
왕푸징역
왕푸징역은 베이징 지하철 1호선과 8호선이 환승하는 역으로, 왕푸징 거리와 창안 가가 교차하는 지점에 위치하며 A출구와 연결된 왕푸징 고인류문화유적박물관이 있고, 1호선은 1999년, 8호선은 2021년에 개통되어 환승역이 되었다. -
시청구의 철도역 -
스차하이역
스차하이역은 베이징 지하철 8호선의 역으로, 스차하이 동쪽 지하에 위치하며, 베이징 전통 고건축 양식을 반영한 디자인과 "추하영상" 미술 작품이 특징이다. -
시청구의 철도역 -
구러우다제역
구러우다제역은 베이징 지하철 2호선과 8호선 환승역으로, 구러우교 아래에 위치하며 2호선은 1984년, 8호선은 2012년에 개통되었고, 승객 추락 사고 이후 안전 문제가 제기되었으며, 8호선 역 내부는 붉은색 테마와 북을 본뜬 조명, 공공 예술 작품이 설치되어 있다. -
베이징 지하철 -
베이징역
베이징역은 1901년 개업하여 1959년 확장된 베이징의 철도역으로, 마오쩌둥이 역명을 썼으며, 베이징 지하철과 버스 노선이 연결되어 있고, 도쿄역, 우에노역, 서울역과 우호 관계를 맺고 있다. -
베이징 지하철 -
베이징 지하철 8호선
베이징 지하철 8호선은 2008년 베이징 올림픽을 위해 건설되어 총 길이 49.5km에 35개 역으로 이루어져 있으며, 주요 관광지를 연결하고 여러 노선과의 환승을 통해 베이징 시내 주요 지역을 잇는 중요한 교통 수단이다.
2. 역 구조
난리스루 역은 지하 상대식 승강장을 갖춘 섬식 승강장 1면 2선의 지하역이다. 출구는 A, B, C, D1, D2로 총 5개이다.
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2.1. 층별 구조
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이 역은 지하 상대식 승강장을 갖추고 있다. 출구는 A, B, C, D1, D2로 총 5개이다.
2.2. 승강장
난리스루역은 섬식 승강장 1면 2선의 지하역으로, 푸싱먼 외대가 지하에 위치한다.
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2.3. 출구
난리스루역에는 A, B, C, D1, D2 등 5개의 출구가 있다. 각 출구별 인근 지역은 다음과 같다.
| 출구 | 출구 인근 |
|---|---|
| A | 난리스로, 푸싱먼 외대가 |
| B | 난리스로, 푸싱먼 외대가 |
| C | 난리스로, 푸싱먼 외대가 |
| D1 | 난리스로, 푸싱먼 외대가 |
| D2 | 난리스로, 푸싱먼 외대가 |
3. 역사
* 1969년 10월 1일 - 핑궈위안역 - 난리스루역 - 창춘제역 - 베이징역 구간이 개통되었으나, 공무원만 승차가 가능했다.
* 1977년 - 일반 시민에게 개방되었다.
* 1980년 - 외국인도 사용 가능하게 되었다.
* 1987년 12월 28일 - 난리스루역 - 푸싱먼역 구간 개통으로, 노선이 1호선과 2호선으로 분리되었다.
4. 역세권
* 난리스루 공원
* 중화인민공화국 국가 해양국
* 중국 국제무역 촉진위원회
* 중앙인민방송
* 长安商场중국어
* 광다다샤
* 중화다샤
* 월단
* 南礼士路公园중국어
* 中国国际贸易促进委员会중국어
* 베이징 어린이 병원
* 중화인민공화국 국가해양국
* 中国国际贸易促进委员会중국어
* 월단중학교
5. 인접역
무시디 역 - 난리스루 역 - 푸싱먼 역