노스볼트
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1. 개요
노스볼트는 2015년 SGF Energy라는 이름으로 설립된 스웨덴의 전기차 배터리 제조 회사이다. 테슬라 출신들이 설립했으며, 2017년 현재 사명으로 변경했다. 유럽 투자은행으로부터 투자를 유치하고, 폭스바겐, BMW 등과 배터리 공급 계약을 체결했으나, BMW와의 계약은 불발되었다. 2024년 11월 미국에서 파산 보호를 신청했다. 스웨덴 셸레프테오에 기가팩토리인 노스볼트 에트를 운영하며, 폴란드 그단스크에 배터리 생산 시설을, 미국 캘리포니아에 기술 개발 회사를 두고 있다.
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| 노스볼트 - [회사]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 노스볼트 | |
 | |
| 기본 정보 | |
| 설립일 | 2016년 |
| 본사 위치 | 스웨덴 스톡홀름 |
| 핵심 인물 | 페테르 칼손 (CEO) 파올로 체루티 (COO) |
| 산업 분야 | 배터리 산업 |
| 제품 | 리튬 이온 배터리 |
| 모기업 | 비공개 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
2. 역사
2015년 현 대표이사 페테르 칼손(Peter Carlsson)에 의해 SGF 에너지(SGF Energy)라는 이름으로 설립되었다. 칼손과 파올로 세루티(Paolo Cerruti, 현 Northvolt North America 대표이사)는 테슬라에서 공급망 및 운영 계획 부문에 근무했다.[1][2][3][4] 2017년 법인명을 현재의 사명인 노스볼트(Northvolt AB)로 변경했다.[5]
2019년 5월 유럽투자은행은 10억 SEK (3.5억유로)의 3.5% 대출을 제공했다.[2]
BMW와의 거래는 노스볼트가 제때에 납품하지 못해 2024년 6월에 취소되었다.[10] 2024년 11월 21일, 노스볼트는 미국에서 Chapter 11 파산 보호를 신청했다. 해당 회사는 현금이 완전히 바닥났으며 남은 돈은 1주일 더 운영할 수 있는 정도뿐이라고 밝혔다.
2. 1. 설립 초기 (2015-2017)
2015년 현 대표이사 페테르 칼손(Peter Carlsson)에 의해 SGF 에너지(SGF Energy)라는 이름으로 설립되었다. 칼손과 파올로 세루티(Paolo Cerruti, 현 Northvolt North America 대표이사)는 테슬라에서 공급망 및 운영 계획 부문에 근무했다.[1][2][3][4]2017년 법인명을 현재의 사명인 노스볼트(Northvolt AB)로 변경하고[5] 자동차 업계에 전기차 배터리를 공급할 목적으로 창립되었다.[6][7]
2. 2. 투자 유치 및 성장 (2018-2020)
2019년 5월 유럽투자은행은 10억 SEK (3.5억유로)의 3.5% 대출을 제공했다.[2]2019년 독일 폭스바겐과 노스볼트는 독일에 두 번째 공장을 건설하고 2023~2024년 사이에 생산을 시작한다고 발표했다. 이 공장은 연간 16GWh의 생산 용량으로 시작해 24GWh로 확대하는 것을 목표로 했다. 2020년 5월, 폭스바겐은 독자적으로 공장을 건설하고 약 4.5억유로를 투자하겠다고 발표했으며, 공장 건설에 대규모 자금이 투입되었다.[8] 2020년 7월 16일, 노스볼트와 BMW는 2억달러 규모의 계약을 체결했다고 발표했다. 노스볼트는 2024년부터 BMW에 배터리를 공급할 예정이었다.[9]
2. 3. 생산 확대 및 위기 (2021-현재)
2019년, 독일 폭스바겐사와 노스볼트는 독일에 두 번째 공장을 건설하고 2023~2024년 사이에 생산을 개시한다고 발표했다. 이 공장은 연간 16GWh의 생산 용량으로 시작해 24GWh로 확대하는 것을 목표로 삼았다. 2020년 5월, 폭스바겐은 독자적으로 공장을 건설하고 약 4.5억유로를 투자하겠다고 발표했으며, 공장 건설에 대규모 자금이 투입되었다.[8] 2020년 7월 16일, Northvolt와 BMW가 2억달러 규모의 계약을 체결했다고 발표되었다. Northvolt는 2024년부터 BMW에 배터리를 공급할 예정이었으나,[9] BMW와의 거래는 Northvolt가 제때에 납품하지 못해 2024년 6월에 취소되었다.[10]2024년 11월 21일, 노스볼트는 미국에서 Chapter 11 파산 보호를 신청했다. 해당 회사는 현금이 완전히 바닥났으며 남은 돈은 1주일 더 운영할 수 있는 정도뿐이라고 밝혔다.
3. 구조 및 파트너십
폭스바겐은 2019년에 노스볼트에 9억유로를 투자하여 20%의 지분과 이사회 의석을 확보했다.[11][12]
4. 생산 시설
노스볼트는 여러 생산 시설을 운영하고 있다. 주요 생산 시설로는 스웨덴 스켈레프테오의 노스볼트 에트(Northvolt Ett)와 폴란드 그단스크의 노스볼트 Dwa(Northvolt Dwa)가 있다.
노스볼트 에트는 2022년 완공되어 초기 고객 출하를 달성했다. 2023년 1~3분기 생산량은 79.8MWh였다.[21] 노스볼트 Dwa는 2019년부터 운영을 시작하여 배터리 외에 다른 장비, 솔루션도 개발한다. 2021년에는 리튬 이온 기술을 개선하는 쿠버그(Cuberg)사를 인수했다.[24]
4. 1. 노스볼트 에트 (Northvolt Ett)
Northvolt Ettsv(스웨덴어: "하나")는 스웨덴 북부 스켈레프테오에 위치한 기가팩토리로 목표 생산량은 60GWh이다.[14] 완공되면 스웨덴 역사상 가장 큰 공장이 될 것이며, 신규 이민자와 기존 커뮤니티 모두에게 어려움을 안겨줄 가능성이 있다.[15] 인근 Skellefteå Kraft 수력 발전소는 공장에 재생 에너지를 공급한다.[16] 스웨덴과 핀란드의 인근 광산에서는 니켈과 코발트와 같은 필요한 금속 중 일부를 공급할 수 있다.[17]2022년에 공장 완공 및 초기 고객 출하가 달성되었다.[18] 이 회사는 배터리 출력을 16기가와트시(GWh)로 예상하는데, 이는 2024년까지 약 30만 대의 전기 자동차에 충분한 양이다. 완전한 생산 라인과 인력을 갖춘 이 공장은 60GWh의 배터리를 생산할 것으로 예상되며, 직원은 3,000명에 달할 것이다.[19][20]
2023년 1~3분기 공장 생산량은 배터리 저장량에 해당하는 79.8MWh였다.[21] 2024년 9월 23일, Northvolt Ettsv의 확장 중지가 발표되었다.[22] 2024년 10월 8일에는 자회사인 Northvolt Ett Expansion AB가 스톡홀름 지방 법원에 파산 신청을 제출했다.[23]
4. 2. 노스볼트 Dwa (Northvolt Dwa)
노스볼트 Dwa(폴란드어로 2를 의미)는 폴란드의 그단스크에 있으며 2019년부터 운영을 시작하였다. 배터리 생산뿐만 아니라 굴삭기, 광산기기, 에너지 저장 장비, 지게차 솔루션도 개발한다.[1]4. 3. 노스볼트 쿠버그 (Northvolt Cuberg)
2021년 노스볼트는 항공 분야 등에 사용되는 리튬 이온 기술을 점진적으로 개선하는 데 특화된 캘리포니아 북부의 스타트업 쿠버그(Cuberg)를 인수했다.[24] 쿠버그는 2015년 스탠포드 대학에서 분사했으며,[25] 샌리앤드로에 생산 시설을 두고 있다.참조
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