니시쿠로사키역
1. 개요
니시쿠로사키역은 일본 후쿠오카현 기타큐슈시 야하타니시구에 있는 지쿠호 전기 철도 지쿠호 전기 철도선의 역이다. 1992년 니시테쓰 기타큐슈 선의 노면전차 정류장으로 개업하여, 2000년 니시테쓰 기타큐슈 선 폐선과 함께 지쿠호 전기 철도 역이 되었다. 2015년 구로사키 정형외과 병원이 명명권을 취득하여 부역명으로 "구로사키 정형외과 병원역"이 붙었다. 2021년부터 국도 3호선 건설 공사로 여객 취급이 휴지되었다. 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이며, 2021년 하루 평균 이용객은 164명으로 지쿠호 전기 철도 역 중 가장 적다.
| 역 이름 | 서흑기역 (니시쿠로사키 역) |
|---|---|
| 원어 역 이름 | 西黒崎駅/{{Ruby일본어 |
| 부역명 | 구로사키 정형외과 병원 니시쿠로사키 역 |
| 위치 | 일본 후쿠오카현 기타큐슈시 야하타니시구 구로사키 3초메 146 |
| 운영 주체 | 지쿠호 전기 철도 |
| 노선 | 지쿠호 전기 철도선 |
| 영업 거리 | 구로사키에키마에 기점 0.2km |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 개업일 | 1992년 10월 25일 |
| 폐지일 | (2021년 10월 1일부터 약 4년간 (예정) 영업 휴지) |
| 비고 | 무인역 |
이미지 준비중입니다.
| 2021년 | 164명 |
|---|
| 이전 역 | CK01 구로사키역 앞 |
|---|---|
| 역간 거리 (이전 역) | 0.2km |
| 다음 역 | 구마니시 CK03 |
| 역간 거리 (다음 역) | 0.4km |
| 공식 웹사이트 | 지쿠호 전기 철도 공식 웹사이트 |
|---|
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후쿠오카현의 철도역 -
지쿠젠마에바루역
지쿠젠마에바루역은 후쿠오카현 이토시마시에 위치한 JR 규슈의 역으로, 치쿠히 선이 지나고 후쿠오카 시 지하철 공항선과 직결 운행하며, 역 주변은 이토시의 중심부이고, 역 구내에 스트리트 피아노가 설치된 것이 특징이다. -
후쿠오카현의 철도역 -
하카타미나미역
후쿠오카현 나카가와시에 위치한 하카타미나미역은 하카타 종합차량사업소에 인접한 하카타미나미선의 종착역으로, JR 서일본에서 직영하며 하루 평균 14,000명 이상의 승하차 인원을 기록하는 역이다. -
지쿠호 전기 철도의 철도 노선 -
온가노역
후쿠오카현 노가타시에 위치한 온가노역은 1959년 개업한 지쿠호 전기 철도선의 무인역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 주변에 국도 200호선과 우체국이 있고 하루 평균 263명이 이용한다. -
지쿠호 전기 철도의 철도 노선 -
신코야노세역
신코야노세역은 후쿠오카현에 있는 히타히코산 선의 역으로, 단선 승강장과 대기실을 갖추고 소에다역과 지쿠젠우치노역 사이에 위치한다. -
지쿠호 전기 철도의 철도역 -
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후쿠오카현 노가타시에 위치한 온가노역은 1959년 개업한 지쿠호 전기 철도선의 무인역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 주변에 국도 200호선과 우체국이 있고 하루 평균 263명이 이용한다. -
지쿠호 전기 철도의 철도역 -
신코야노세역
신코야노세역은 후쿠오카현에 있는 히타히코산 선의 역으로, 단선 승강장과 대기실을 갖추고 소에다역과 지쿠젠우치노역 사이에 위치한다.
2. 역사
니시쿠로사키역은 니시테쓰 기타큐슈선 일부 구간 폐지에 따른 대체 교통수단과의 연계를 위해 설치되었으며, 이후 주변 개발로 인해 이전되었다.
2.1. 연혁
니시테쓰 기타큐슈선의 스나쓰 - 구로사키역앞 구간 폐지에 따라 전철 대체 버스와의 환승 편의를 위해 니시쿠로사키 버스터미널 인근에 설치되었다. 이후 복합 상업 시설 콤시티 및 니시테쓰 구로사키 버스센터 건설에 따른 선로 이설로 역이 이전되었다.
2.2. 구로사키 공장
니시쿠로사키역 북쪽 인근에는 지쿠호 전기 철도의 차량 정비를 담당하는 구로사키 공장이 있다. 이 공장은 1992년 10월 니시테쓰 기타큐슈 선의 스나즈-구로사키 역 앞 구간 폐지에 따라, 스나즈 공장의 기능을 이전하여 건설되었다. 니시테쓰 기타큐슈 선이 완전히 폐지된 후에도 지쿠호 전기 철도 차량의 검수와 정비를 담당하고 있다. 공장의 입출고선은 구로사키 역 앞 역에 연결되어 있다.
3.1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 무인역이다.
| 승강장 | 노선 | 행선지 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 1 | 지쿠호 전기 철도선 | 나가이누마루・구스바시・지쿠호노가타 방면 | |
| 2 | 구로사키역 앞 행 |
※ 실제로는 위의 승강장 번호 표시는 없으며, 위의 번호는 열차 운전 지령상의 선로 번호이다.
4. 이용 현황
2021년도 기준, 하루 평균 164명의 승객이 역을 이용했다. 이는 지쿠호 전기철도의 역 중에서 가장 적은 수치이다. 최근의 1일 평균 승강 인원 추이는 다음과 같다.
| 승강 인원 추이 | |
|---|---|
| 연도 | 1일 평균 인원 |
| 2011 | 139 |
| 2012 | 146 |
| 2013 | 155 |
| 2014 | 141 |
| 2015 | 152 |
| 2016 | 152 |
| 2017 | 149 |
| 2018 | 122 |
| 2019 | 151 |
| 2020 | 149 |
| 2021 | 164 |