다카테라촌
1. 개요
다카테라촌은 후쿠시마현에 위치했던 촌으로, 1889년에 자치체로 출범했다. 1954년 가타카도촌, 다바네마쓰촌과 합병하여 새로운 다카테라촌이 되었고, 1955년 신고촌, 센사키촌, 야마사토촌과 합병하여 다카사토촌이 되면서 폐지되었다. 이후 다카사토촌의 일부는 아이즈반게마치와 니시아이즈마치로 편입되었다. 철도 노선은 없었지만, 주변 지역에 여러 역이 있었으며, 반에쓰 자동차도가 촌 지역을 통과한다.
| 자치체 명칭 | 고데라촌 |
|---|---|
| 한자 표기 | 高寺村 |
| 가나 표기 | たかてらむら |
| 폐지일 | 1955년 3월 31일 |
| 폐지 이유 | 신설 합병 |
| 폐지 상세 | 가와누마군 고데라촌, 신고촌, 지사키촌, 야마군야마고촌 → 가와누마군 다카사토촌 |
| 현재의 자치체 | 아이즈반게정, 야마군니시아이즈정자치체의 변천으로는 기타카타시 |
| 면적 | (정보 없음) |
|---|---|
| 인구 (1950년) | 772명 |
| 인구 출처 | 국세 조사 |
| 국가 | 일본 |
|---|---|
| 지방 | 도호쿠 지방 |
| 도도부현 | 후쿠시마현 |
| 군 | 가와누마군 |
| 인접 자치체 | 가와누마군 야나이즈정, 신고촌, 지사키촌, 가와니시촌, 야하타촌 야마군 야마토마치, 니시아이즈정 |
| 소재지 | 가와누마군 고데라촌 오아자 고데라全國市町村便攬 六版、p.83 |
| 나무 | (정보 없음) |
|---|---|
| 꽃 | (정보 없음) |
| 상징 이름 | 기타 상징 |
| 새 등 | (정보 없음) |
-
가와누마군 -
유가와촌
후쿠시마현 아이즈 지방의 유가와촌은 아이즈 분지 중앙에 위치하며 벼농사가 중심이고 쇼조지 등의 사찰이 있는 역사적인 곳으로, 국도와 철도를 통해 교통이 연결되지만 인구는 감소하고 있다. -
가와누마군 -
아이즈반게정
아이즈반게정은 후쿠시마현 가와누마군에 위치하며 벼농사를 중심으로 에도 시대 아이즈 번의 상업 중심지였고 현재는 교통 요충지로서 문화재와 특산물이 풍부하지만 인구는 감소 추세에 있는 정이다. -
기타카타시의 역사 -
야마토정 (후쿠시마현)
후쿠시마현 북서부에 위치했던 야마토정은 2006년 기타카타시 등과 합병되어 폐지되었으며, 이이데 산지, 아가노강, 타다미강 등의 자연환경과 메밀을 활용한 관광 산업, 그리고 반에쓰사이선 야마토역과 국도 459호선을 중심으로 발전했다. -
기타카타시의 역사 -
아이카와촌 (후쿠시마현)
아이카와촌은 후쿠시마현에 존재했던 촌으로, 1889년 자치체를 형성했으나 1954년 주변 지역과 합병하여 야마토정이 신설되면서 폐지되었다. -
후쿠시마현의 폐지된 시정촌 -
마쓰가에촌 (후쿠시마현)
마쓰가에촌은 1889년 8개 촌의 합병으로 성립, 쇼조쿠군에서 소마군으로 소속이 변경되어 후쿠시마현 소마군에 속했으며, 우다가와, 코이즈미가와 등의 하천과 마쓰카와우라 호수가 위치한 지역이었으나 1929년 나카무라정에 편입되어 폐지되었다. -
후쿠시마현의 폐지된 시정촌 -
기쿠타촌
1889년 후쿠시마현 아즈미군에서 호리노우치촌, 마에다자와촌, 와세하라촌이 합쳐져 설립된 기쿠타촌은 오백천과 후지타가와가 흐르는 지역에 위치했으나 1965년 고리야마시로 확장되며 폐지되었다.
3. 역사
1889년 4월 1일, 정촌제 시행에 의해 다카테라촌이 단독으로 자치체를 형성하였다. 1954년 3월 31일, 가타카도촌, 다바네마쓰촌과 합병해 새로운 다카테라촌이 성립하였다. 1955년 3월 31일, 신고촌, 센사키촌 및 야마군 야마사토촌과 합병해 다카사토촌이 성립하여, 같은 날 다카테라촌이 폐지되었다.
1960년 8월 1일, 다카사토촌 중 구 촌역 일부(다카테라, 가타카도 및 다바마쓰의 일부)가 아이즈반게마치에 편입되었고, 같은 해 10월 20일, 야마군 다카사토촌 중 구 촌역의 잔부(다바마쓰)가 야마군 니시아이즈마치에 편입되면서 다카사토촌에서 구 촌역이 소멸하였다.
4. 교통
4.1. 철도
다카테라촌에는 철도 노선이 없었지만, 인접 지역에 여러 철도역이 있었다. 동쪽의 종돌당 고개를 넘으면 야와타 촌에 일본국유철도 다다미선의 탑사역이 있었다. 다다미강을 따라 인접한 센자키촌의 아가와 강 맞은편 야마토 정에는 일본국유철도 반에쓰사이선의 야마토역이 있었다. 구 카타카도촌·구 쓰카마쓰촌에 인접한 신고촌의 아가와 강 맞은편 야마군 야마고촌에는 일본국유철도 반에쓰사이선의 오기노역이 있었다.
4.2. 도로
현재는 반에쓰 자동차도가 구 촌 지역을 통과하지만, 당시에는 미개통 상태였다. 구 에치고 가도의 소쿠마쓰 고개와 쇼쓰키도 고개가 있다. 에치고 가도는 2급 국도 115호 니가타 헤이센(현 국도 49호)이었다.