대관령터널 (철도)
1. 개요
대관령터널은 경강선 철도 노선에 포함된 길이 21,755m의 터널이다. 2012년 6월 공사를 시작하여 2015년 11월 25일 관통되었으며, 2017년 12월 22일 경강선 개통과 함께 운영을 시작했다. 대한민국에서 율현터널 다음으로 긴 터널이며, 50m 간격의 지능형 비상구 유도등, 400m 간격의 소화기, 비상전화, 4개의 사갱 등 피난 및 방재시설을 갖추고 있다. 총 25만 9600명의 인원과 11만 900대의 장비가 투입되었고, 총 사업비는 2500억 원이 소요되었다.
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2. 역사
2012년 6월 공사가 시작되었고, 2015년 11월 25일에 터널이 관통되었으며, 2015년 11월 30일에 관통식이 거행되었다. 2017년 12월 22일 경강선 개통과 함께 터널이 개통되었다.
2.3. 개통
2012년 6월 공사를 시작하여 2015년 11월 25일 관통하였고, 2015년 11월 30일 관통식을 거행하였다. 2017년 12월 22일 경강선 개통과 함께 운영을 시작하였다.
3. 터널 정보
* 길이: 21755m
* 최고 심도: 780m
* 시종점 표고차: 440m
대한민국에서는 율현터널에 이어 두 번째로 긴 터널이다.
4. 공사 정보
총 인원은 25만 9600명, 투입된 장비는 11만 900대이다. 사업비는 250이 소요되었다.