도리하마역

1. 개요

도리하마역은 가나자와 시사이드 라인에 있는 고가역으로, 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖추고 있다. 역사는 고가 아래에 위치하며, 무인역으로 운영된다. 1989년 7월 5일 가나자와 시사이드 라인 개통과 함께 영업을 시작했으며, 2005년 3월 23일부터 자동 발권기가 사용되었다. 미쓰이 아울렛 파크 요코하마 베이사이드 등 주변 시설이 있으며, 2022년 기준 1일 평균 승강 인원은 9,195명이다.

2. 역 구조

섬식 승강장 1면 2선의 고가역으로, 고가 아래에 역사가 있지만 무인역으로 운영된다. 자동 개찰기와 자동 매표기가 설치되어 있으며, 자동 매표기는 2005년에 갱신되어 같은 해 3월 23일부터 사용이 시작되었다.

2.1. 승강장

섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 고가역이다. 고가 아래에 역사가 있지만 무인역으로 운영된다. 자동 개찰기와 자동 발권기가 설치되어 있다. 자동 발권기는 2005년(헤이세이 17년)에 교체되었으며, 같은 해 3월 23일에 사용이 시작되었다.

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📌 열 고정 해제

번호	노선	방향	행선
1	시사이드 라인	하행	핫케이지마・가나자와핫케이 방면
2		상행	신스기타 방면

3. 역 주변

* 미쓰이 아울렛 파크 요코하마 베이 사이드 - 도보 5분.
* 요코하마 베이 사이드 마리나
* 야마다 전기・다이쿠마
* 소테쓰 로젠
* 데니스 도리하마점
* 수도고속도로 완간 선
* 국도 357호선
* 가나가와 현립 가나자와 종합 고등학교
* 현립 가나자와 양호 학교
* 가나가와현 경찰 제1기동대
* 요코하마 엘리베이터 도리하마 공장
* 토요 냉장 요코하마 냉동 공장
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국도 357호선 상에 설치된 목재항 입구가 가장 가까운 버스 정류소이다. 요코하마 시영 버스・요코하마 교통 개발 버스가 운행한다.

4. 역사

* 1989년 7월 5일: 가나자와 시사이드 라인 신스기타역 - 가나자와핫케이역 구간 개통과 동시에 영업 개시.
* 2005년 3월 23일: 자동 매표기 갱신 및 사용 개시.

5. 이용 현황

2022년도의 1일 평균 승강 인원은 9,195명 (승차: 4,555명 / 하차: 4,640명)이다.

최근 1일 평균 승강·승차 인원 추이는 다음과 같다.

6. 인접역

-- 가나자와 시사이드 라인

난부시조 (2) - 도리하마 역 (3) - 나미키키타 (4)