루가노 공항

1. 개요

루가노 공항은 스위스 티치노주에 위치한 공항으로, 1938년 잔디밭으로 개항하여 1960년 포장 활주로를 갖추었다. 1974년 루가노 시 교통공사가 공항을 인수했으며, 1980년대 크로스에어의 투자를 통해 활주로 확장 및 관제탑 건설이 이루어졌다. 스위스 국제항공을 대신하여 취리히 공항으로 운항하던 아드리아 항공의 폐업과 코로나19 팬데믹으로 인해 운영 회사가 청산되면서, 2019년 이후 정기 항공편이 중단되었다. 현재 실버 항공이 엘바행 임시 항공편을, 트윈 제트가 올비아행 계절별 전세편을 운항하며, 단일 여객 터미널과 1,420m 길이의 활주로를 갖추고 있다. 루가노 시내와는 도로 및 철도로 연결된다.

2. 역사

루가노 공항의 현재 위치는 1938년 잔디 밭으로 개항했을 때로 거슬러 올라간다. 첫 번째 포장 활주로는 1960년에 건설되었으며, 원래 길이 1,200m, 너비 30m였다. 처음에는 민간 부문 회사에서 관리했지만, 1974년에 루가노의 시영 운송 회사인 루가노 시 교통공사가 공항을 인수했다.

1980년대 초, 항공사 크로스에어는 공항에 투자를 결정하여 루가노와 다양한 유럽 도시를 연결했다. 1985년에는 활주로가 150m 확장되었으며 1989년에는 새로운 관제탑이 가동되었다.

스위스 국제항공을 대신하여 취리히 공항으로 운항하던 아드리아 항공이 2019년 9월에 폐업한 후, 루가노는 스위스가 향후 항공편을 재개하지 않고 승객을 기차 서비스로 안내하기로 결정하면서 유일한 연중 정기 항공편을 잃게 되었다. 2020년 4월, 스위스 루가노 공항을 운영하는 회사는 코로나19 팬데믹으로 인해 해당 지역의 항공 교통이 마비되면서 청산을 결정했다.

2.1. 초기 역사 (1938년 ~ 1974년)

루가노 공항의 현재 위치는 1938년 잔디 밭으로 개항했을 때로 거슬러 올라간다. 첫 번째 포장 활주로는 1960년에 건설되었으며, 원래 길이 1,200m, 너비 30m였다. 처음에는 민간 부문 회사에서 관리했지만, 1974년에 루가노의 시영 운송 회사인 루가노 시 교통공사(Azienda comunale dei trasporti della Città di Lugano)가 공항을 인수했다.

2.2. 크로스에어 투자와 성장 (1980년대)

공항의 현재 위치는 1938년 잔디 밭으로 개항했을 때로 거슬러 올라간다. 첫 번째 포장 활주로는 1960년에 건설되었으며, 원래 길이 1,200m, 너비 30m였다. 처음에는 민간 부문 회사에서 관리했지만, 1974년에 루가노의 시영 운송 회사인 루가노 시 교통공사(Azienda comunale dei trasporti della Città di Lugano)가 공항을 인수했다.

1980년대 초, 항공사 크로스에어는 공항에 투자를 결정하여 루가노와 다양한 유럽 도시를 연결했다. 1985년에는 활주로가 150m 확장되었으며 1989년에는 새로운 관제탑이 가동되었다.

2.3. 아드리아 항공 운항 중단과 위기 (2019년 ~ 현재)

1980년대 초, 항공사 크로스에어는 루가노와 다양한 유럽 도시를 연결하는 노선을 개설하면서 공항에 투자를 결정했다. 1985년에는 활주로가 150m 연장되었고, 1989년에는 새로운 관제탑이 운영을 시작했다.

스위스 국제항공을 대신하여 취리히 공항으로 운항하던 아드리아 항공이 2019년 9월에 폐업한 후, 루가노는 스위스가 향후 항공편을 재개하지 않고 승객을 기차 서비스로 안내하기로 결정하면서 유일한 연중 정기 항공편을 잃게 되었다. 2020년 4월, 스위스 루가노 공항을 운영하는 회사는 코로나19 팬데믹으로 인해 해당 지역의 항공 교통이 마비되면서 청산을 결정했다.

3. 시설

3.1. 터미널

루가노 공항에는 항공권, 체크인 데스크, 공항 보안 및 세관 시설을 갖춘 단일 여객 터미널 건물이 있다. 에어사이드 출발 라운지에는 면세점, 바, 스낵바가 있다. 항공기 탑승은 보통 계류장을 걸어서 이동하지만, 항공기가 터미널 건물 바로 옆에 주차되지 않은 경우에는 버스를 이용하기도 한다.

터미널 건물에 인접한 건물에는 지상 공항 레스토랑과 플라잉 클럽이 있고, 두 건물 사이 차양 아래에는 야외 좌석이 마련되어 있다. 다른 지상 케이터링 및 쇼핑 아울렛은 인접한 개방형 안뜰 주변에 위치한다.

3.2. 활주로

공항에는 01/19로 식별된 아스팔트 표면을 가진 단일 양방향 활주로가 있다. 활주로는 길이 1,420m, 너비 30m, 평균 해발 279m이다. 평행 유도로가 없으며 항공기의 도착과 출발은 종종 활주로에서 역추적을 포함한다.

공항의 계기 접근 절차는 6.65°의 가파른 내리막 각도로 인해 상당히 까다롭다. 이는 표준 접근 각도인 3°의 두 배 이상이며 런던 시티 공항의 5.5°보다 더 가파르기 때문이다. 이것은 계곡 입구의 지리적 위치 때문이다.

3.3. 기타 시설

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4. 운항 노선

다음 항공사는 루가노 공항에서 정기 및 계절 항공편을 제공한다.

* 실버 항공: 임시: 엘바

다음 항공사는 루가노 공항에서 계절별 운항을 제공합니다:

* 트윈 제트: 계절별 전세편: 올비아

4.1. 정기편

실버 항공은 루가노 공항에서 엘바로 가는 임시 항공편을 제공한다. 트윈 제트는 올비아로 가는 계절별 전세편을 운항한다.

4.2. 부정기편 및 전세편

실버 항공은 루가노 공항에서 엘바로 가는 임시 항공편을 제공한다. 트윈 제트는 올비아로 가는 계절별 전세편을 제공한다.

5. 교통 연결

5.1. 도로 교통

루가노 공항은 루가노 시내 중심에서 도로로 약 6km 떨어져 있으며, A2 고속도로의 가장 가까운 분기점과도 비슷한 거리에 있다. 공항에는 장기 및 단기 주차장, 택시 승차장, 그리고 여러 렌터카 회사가 있다.

5.2. 철도 교통

셔틀 버스는 공항과 루가노역 및 도심을 연결하며 대부분의 정기 항공편을 운행한다. 아그노역은 공항에서 도보로 10분 거리에 표지판이 있으며 주중에는 15분 간격, 주말에는 30분 간격으로 루가노와 폰테 트레사에 기차가 연결된다.

6. 통계

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