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마이애미 인터내셔널 오토드롬

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목차

1. 개요

마이애미 인터내셔널 오토드롬은 미국 플로리다주 마이애미 가든스에 위치한 서킷으로, 하드록 스타디움 부지 내에 건설되었다. 2019년에 처음 제안되어 2021년 9월에 공식 명칭이 정해졌으며, 5.412km 길이의 19개의 코너와 3개의 직선 주로로 구성되어 있다. 2022년부터 포뮬러 원 마이애미 그랑프리를 비롯한 다양한 모터스포츠 경기를 개최하고 있으며, 2025년에는 페라리 챌린지 북미 경기가 개최될 예정이다.

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마이애미 인터내셔널 오토드롬
기본 정보
마이애미 인터내셔널 오토드롬 로고
로고
그랑프리 서킷 (2022–현재)
그랑프리 서킷 (2022–현재)
위치하드록 스타디움, 마이애미 가든스, 미국
시간대UTC−5 (UTC−4 DST)
개장2022년 5월 7일
건축가Apex Circuit Design
FIA 등급1
수용 인원65,000명
트랙 정보
표면아스팔트
길이 (마일)3.363마일
길이 (킬로미터)5.412km
회전수19
최고 기록1:29.708
최고 기록 드라이버막스 페르스타펀
최고 기록 차량레드불 레이싱 RB19
최고 기록 년도2023년
최고 기록 클래스F1
평균 속도224km/h
주요 행사
현재포뮬러 원
마이애미 그랑프리 (2022–현재)
미래페라리 챌린지 북미 (2025)

2. 역사

이 트랙은 2019년 10월 초에 처음 제안되었으며, 경기장에는 최대 75개의 서킷 디자인이 고려되었고 36개가 시뮬레이션된 초기 디자인이 있었다.[3][7] 경기장 소유주인 스티븐 로스는 초기 디자인이 공개되기 전 몇 년 동안 포뮬러 원 유치를 위해 노력했다.[8] 하드 록 스타디움에서 그랑프리를 개최하는 주최측은 2021년부터 경기를 개최하는 데 원칙적으로 합의했지만, 이는 연기되었다.[9][10] 마이애미 가든스 시 위원들은 처음에는 트랙 건설에 반대 투표를 했지만, 2021년 4월 14일에 이를 번복했다.[11] 2021년 9월 2일, 이 트랙은 공식적으로 "마이애미 인터내셔널 오토드롬"으로 명명되었다.[12]

3. 서킷

이 서킷은 전장 5.412km로, 19개의 코너와 3개의 직선 주로 구성되어 있으며, 시뮬레이션상 최고 속도는 320km/h이다.[18] 2021년 당시 레이스 디렉터였던 Michael_Masi|마이클 마시영어는 현장을 방문했을 때 "적절한 서킷이며, 1980년대 라스베이거스 주차장에서 열린 레이스와는 거리가 멀다"고 언급했다.[17] 이 서킷은 공도를 사용하지 않고, 하드록 스타디움 부지 내의 도로와 새롭게 부설하는 도로를 조합한 형태이다.[18]

3. 1. 코스 레이아웃

마이애미 그랑프리의 출발/결승선 및 파독 전경


이 서킷은 하드록 스타디움 사유지에 있으며, 신규 및 기존 도로를 사용한다. 영구적인 아스팔트 도로는 하드록 스타디움 주차 공간에 통합되어 있다. 이 서킷은 임시 서킷이며, 하드록 스타디움 주변의 공공 도로를 사용하지는 않지만 공공 도로를 가로지른다. 매년 레이스 주말 며칠 전에 서킷과 안전 시설이 레이스 주말을 위해 조립된다. 레이스 주말이 끝나면 서킷은 해체되고 하드록 스타디움 부지는 정상 상태로 되돌아간다.[13]

코너는 19개(좌: 12개, 우: 7개)와 3개의 직선 주로로 구성되어 있다. 스타트/피니시 라인에서 턴 8까지의 섹터 1은 고속 코너가 많고, 턴 9부터 16까지의 섹터 2는 저속 코너가 연속된다. 턴 16 이후의 백 스트레이트에서 시작되는 섹터 3은 헤어핀과 조합된 형태를 갖추고 있다. 코스 전체적으로 고속과 저속 코너가 많으며, 3개의 직선 주로가 있지만 엔진 풀 스로틀full throttle|풀 스로틀영어 비율은 50% 정도로 F1 레이스 캘린더에 포함되는 서킷 중에서는 낮은 편에 속한다.

3. 2. 노면

이 서킷은 하드록 스타디움의 사유지에 있으며, 신규 및 기존 도로를 사용한다. 서킷의 영구적인 아스팔트 도로는 하드록 스타디움 주차 공간에 통합되어 있다. 이 서킷은 임시 서킷이며, 하드록 스타디움 주변의 공공 도로를 사용하지 않지만, 공공 도로를 가로지르기는 한다. 매년 레이스 주말 며칠 전에, 서킷과 안전 시설은 레이스 주말을 위해 조립된다. 레이스 주말이 끝나면 서킷은 해체되고 하드록 스타디움 부지는 정상 상태로 되돌아간다.[13]

노면은 다른 서킷과 달리 포장 시 Florida_Department_of_Transportation|플로리다주 교통국영어의 가이드라인[19]을 준수해야 하며, 플로리다산 석회암에 조지아주의 화강암을 60% 혼합한 것을 골재로 만들어졌다. 석회암은 연마되기 쉽고 그립을 발생시키기 어렵지만, 플로리다산 석회암은 실리카를 많이 포함하고 있었기 때문에, 많은 차량이 주행하는 레코드 라인에서는 그것들이 노출되어 그립을 발생시켰다. 한편, 깎여나간 석회암 파편은 비산되었기 때문에, 레코드 라인 밖에서는 그립을 잃는 원인이 되었다. F1 첫 개최가 된 2022년 마이애미 GP에서는 노면 청소를 실시한 것으로, 페르난도 알론소가 레이스 전 드라이버 퍼레이드에서 턴 1의 아웃사이드(레코드 라인 밖)가 깨끗하다는 것을 발견하여, 스타트에서 그 라인을 지나 포지션을 올리는 장면이 보였다.[20] 2023년에는 전년에 많은 드라이버들이 지적한 턴 14, 15의 기복이 있는 시케인의 개수는 없었고, 노면 재포장만 실시되었다. 또한, F1 패독을 하드록 스타디움 내부로 이동했다.[21]

4. 개최 경기

마이애미 인터내셔널 오토드롬에서는 다음과 같은 경기가 개최되었다.

년도우승자소속팀
2022 막스 페르스타펜레드불
2023 막스 페르스타펜레드불
2024 랜드 노리스맥라렌


4. 1. 현재 개최 경기

4. 2. 과거 개최 경기

4. 3. 미래 개최 예정 경기


  • 페라리 챌린지 북미 (2025년)

5. F1 역대 결과

년결승일라운드우승자소속팀
20225월 8일5Max Verstappen|막스 페르스타펜영어레드불
20235월 7일5Max Verstappen|막스 페르스타펜영어레드불
20245월 5일6Lando Norris|랜드 노리스영어맥라렌


6. 랩 레코드

카테고리시간드라이버차량대회
그랑프리 서킷: 5.412km (2022–현재)
포뮬러 11:29.708막스 페르스타펜레드불 레이싱 RB192023년 마이애미 그랑프리
포뮬러 리저널1:56.406[14]애비 풀링타투스 F3 T-3182022년 마이애미 W 시리즈 라운드
포르쉐 카레라 컵1:56.693[15]라일리 디킨슨포르쉐 911 (992) GT3 컵2023년 마이애미 포르쉐 카레라 컵 북미 라운드
포뮬러 41:59.322[16]비앙카 부스타만테타투스 F4-T4212024년 마이애미 F1 아카데미 라운드


참조

[1] 웹사이트 2022 Miami Grand Prix – Getting Around Guide https://f1experience[...] 2022-01-18
[2] 웹사이트 Miami 2023 - Qualifications https://www.statsf1.[...] 2024-08-27
[3] 웹사이트 Miami GP: Everything you need to know about F1's newest race – including how the track was designed https://www.formula1[...] 2021-04-18
[4] 웹사이트 Miami Grand Prix to join F1 calendar in 2022, with exciting new circuit planned https://www.formula1[...] 2021-04-18
[5] 뉴스 Miami to hold first Grand Prix in 2022 https://www.bbc.co.u[...] 2021-04-18
[6] 웹사이트 Miami Grand Prix joins F1 calendar for 2022 season https://www.autospor[...] 2021-04-18
[7] 웹사이트 Changes made to proposed Miami Grand Prix track layout https://www.formula1[...] 2020-01-21
[8] 웹사이트 F1: New car park track proposed for 2021 Miami Grand Prix https://www.racefans[...] 2019-10-04
[9] 웹사이트 Hard Rock Stadium set to host F1 race {{!}} PanStadia & Arena Management http://www.psam.uk.c[...] 2021-04-18
[10] 웹사이트 Formula 1, Hard Rock Stadium reach preliminary agreement to host race in 2021 https://wsvn.com/spo[...] 2019-10-16
[11] 웹사이트 Miami Gardens commissioners pass resolution to bring incentives to city as Hard Rock Stadium prepares to host F1 https://wsvn.com/spo[...] 2021-04-15
[12] 웹사이트 Miami F1 circuit to be called Miami International Autodrome https://racer.com/20[...] 2021-09-02
[13] 웹사이트 Formula One Miami Grand Prix: 6 wild things you need to know about the big race https://www.foxnews.[...] 2022-05-08
[14] 웹사이트 2022 Miami W Series Race 2 Statistics https://www.motorspo[...] 2022-05-08
[15] 웹사이트 Formula 1 Crypto.com Miami Grand Prix 2023 – Miami Porsche Deluxe Carrera Cup North America Miami Race 2 Official Classification after 19 Laps – 102.670 km http://imsa.alkamels[...] 2023-05-07
[16] 웹사이트 2024 F1 Academy Jeddah Race 1 Statistics https://motorsportst[...] 2024-05-04
[17] 웹사이트 5月のF1マイアミGP初開催に向け、マイアミ・インターナショナル・オートドロームの建設作業が進行中 https://www.as-web.j[...] auto sport Web 2022-01-20
[18] 웹사이트 マイアミ・インターナショナル・オートドローム https://formula1-dat[...] Fomula1-Data 2021-10-01
[19] 문서 地元産の素材や骨材・アスファルト業者を使用しなければならない。
[20] 웹사이트 初開催F1マイアミGPは、なぜレコードライン外のグリップが極端に低かったのか？　背景には意外な事情が https://jp.motorspor[...] jp.motorsport.com 2022-05-12
[21] 웹사이트 F1マイアミGP、2023年の開催に向け路面の再舗装を実施。シケインなどのコースレイアウト変更は行わず https://www.as-web.j[...] auto sport Web 2023-01-20
[22] 뉴스 Formula 1: Miami to hold first grand prix in 2022 as start of 10-year deal https://www.bbc.com/[...] 2021-04-18


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