마장시외버스터미널

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1. 개요

마장시외버스터미널은 1969년 6월 16일 서울 도심의 시외버스 정류장 기능을 이전받아 개장했다. 1989년 9월 1일 동서울종합터미널이 신축되면서 모든 노선이 이전, 폐지되었다. 터미널 부지에는 현재 동대문구청이 위치해 있으며, 홈플러스가 입점해 있다. 과거 운행 노선은 경기도, 강원도, 충청도, 경상도 방면으로, 중부고속도로를 경유하는 노선은 동서울종합터미널에서 운행했다.

마장시외버스터미널
기본 정보
종류터미널
주소서울특별시 동대문구 용두동 33
이전1969년
폐지1989년 9월 1일
운영 정보
운영 기관알 수 없음
터미널 코드알 수 없음
운행 정보
고속버스 운행 여부알 수 없음
시외버스 운행 여부알 수 없음
시내버스 운행 여부알 수 없음
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2. 역사

1968년 서울 도심의 교통 혼잡을 완화하기 위해 시외버스 정류장을 외곽으로 이전하는 계획의 일환으로 건설되었다. 1969년 6월 16일, 신설동과 을지로6가 등지에서 출발하던 청량리, 충주, 의정부, 망우리, 춘천, 광주, 이천 방면 시외버스 노선이 이곳으로 이전하면서 운영을 시작했다.

이후 1980년대에 들어서 도심 기능 분산 및 교통난 해소 정책에 따라 터미널 이전을 추진하게 되었고, 1989년 9월 1일 새로 건립된 동서울종합터미널로 모든 노선을 이전하면서 마장시외버스터미널은 폐지되었다.

2.1. 설립 배경 및 운영 (1968년 ~ 1989년)

1968년 발표된 특수시책사업계획은 당시 서울 도심지에 있던 시외버스정류장을 서울 교외 지역으로 옮기는 것을 목표로 했으며, 마장시외버스터미널은 이 계획의 일환으로 건설되었다. 이에 따라 1969년 6월 16일, 신설동과 을지로6가에서 운행되던 청량리, 충주, 의정부, 망우리, 춘천, 광주, 이천 방면 시외버스 노선들이 이곳으로 이전하여 운영을 시작했다.

1980년대에 들어서면서 도심 기능 분산 정책의 일환으로 교통난 해소를 위해 터미널 이전을 추진하게 되었다. 결국 1989년 9월 1일, 새로 건립된 동서울종합터미널로 모든 운행 노선을 이전하면서 마장시외버스터미널은 폐지되었다.

2.2. 폐지 및 동서울종합터미널 이전 (1989년)

1980년부터 도심 기능 분산 정책의 일환으로 서울 시내 교통난을 해소하기 위해 터미널 이전을 추진하였다. 그 결과, 1989년 9월 1일 새로 지어진 동서울종합터미널로 모든 운행 노선을 이전하면서 마장시외버스터미널은 폐지되었다.

2.3. 터미널 부지 현황 (1989년 ~ 현재)

현재 터미널 부지였던 용두동 33번지에는 동대문구청이 들어서 있다. 터미널 이전 당시부터 구청 이전 계획이 있었으나 여러 이유로 지연되다가 1997년 1월 30일에 착공하여 1999년에 완공하였다. 구청 건립 후 남은 부지에는 현재 홈플러스가 들어서 있다.

3. 운행 노선 (1989년 이전)

동서울종합터미널로 이전될 당시 통합된 운행 노선은 다음과 같다.

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당시 동서울종합터미널에서는 중부고속도로를 경유하는 노선만 운행했으므로, 이전 직전까지 마장터미널에서는 주로 경기도, 강원도, 충청도 방면 노선을 운행했다.