맨위로가기

메르세데스-벤츠 M297 엔진

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
목차

1. 개요

M297 엔진은 메르세데스-벤츠 M120 엔진을 기반으로 AMG에서 튜닝하여 고성능 스포츠카에 사용된 엔진이다. 6,898cc 버전은 메르세데스-벤츠 CLK GTR의 도로 주행 버전에, 7,291cc 버전은 파가니 존다에 2016년까지 사용되었다. M297 엔진은 다양한 출력으로 제공되었으며, 파가니 존다 모델에 따라 442kW에서 588.5kW까지의 출력을 냈다.

더 읽어볼만한 페이지

  • V12 엔진 - 람보르기니 V12
    람보르기니 V12는 페라리와의 경쟁을 위해 지오토 비차리니가 설계한 엔진으로, 아우디 인수 후에도 지속적인 업그레이드를 거쳐 아벤타도르에 탑재되었으며, 포뮬러 원에도 참여하여 1990년 일본 그랑프리에서 3위를 기록했다.
  • V12 엔진 - 메르세데스-벤츠 M279 엔진
    메르세데스-벤츠 M279 엔진은 M275 엔진을 기반으로 효율성과 배출가스를 개선하고 AMG 모델의 성능을 향상시킨 V12 엔진으로, 다양한 고급 모델과 특히 AMG 모델에서 높은 출력과 토크를 제공한다.
  • 메르세데스-벤츠의 엔진 - 메르세데스-벤츠 M166 엔진
    메르세데스-벤츠 M166 엔진은 W168 A-클래스를 위해 안전성을 고려하여 설계된 직렬 4기통 가솔린 엔진으로, 횡 배치 방식과 다점 연료 분사 시스템을 채택하여 A-클래스, 비토, V-클래스, 바네오 등 다양한 모델에 적용되었다.
  • 메르세데스-벤츠의 엔진 - 메르세데스-벤츠 M176/M177/M178 엔진
    메르세데스-벤츠 M176/M177/M178 엔진은 메르세데스-벤츠와 AMG에서 생산하는 V8 가솔린 엔진 제품군으로, 핫 인사이드 V, 직접 분사, 가변 밸브 타이밍 등의 특징을 가지며 다양한 모델과 애스턴 마틴 차량에 탑재되었다.

2. 디자인

M297 엔진은 M120 엔진을 기반으로 하지만, 고성능 스포츠카에 사용하기 위해 AMG에서 튜닝하였다. 보어와 스트로크가 각각 89mmx92.4mm인 6898cc 버전은 도로 주행 버전의 CLK GTR에서만 사용되었다.[2] 더 큰 보어(91.5mm)를 가진 7291cc 엔진도 출시되었으며, 2016년까지 파가니 존다 모델에 사용되었다.[3]

3. 엔진 종류

M297 엔진은 M120 엔진을 기반으로 AMG가 고성능 스포츠카에 사용하기 위해 튜닝한 엔진이다. 보어와 스트로크에 따라 6898cc와 7291cc 두 가지 버전이 있다.[13][14]

배기량최고 출력@ rpm최대 토크@ rpm연식
6,8005,2501997-1999
rowspan="8" |5,500rowspan="2" |4,0001997–2001
5,9004,0502001–2006
6,1504,0002004–2008
6,200rowspan="5" |2006–2011
2010
2009–2010
8,0003,9002012–2016
2017



6.9L 버전은 메르세데스-벤츠 CLK GTR에, 7.3L 버전은 파가니 존다에 탑재되었다.

'''M297 엔진 적용 차종 (7.3L 버전)'''


  • 파가니 존다 F (442kW, 2005–2008)[5]
  • 파가니 존다 F 클럽스포츠 / 파가니 존다 로드스터 F (478kW, 2006–2011)[6]
  • 파가니 존다 PS (478kW, 2009)
  • 파가니 존다 트리콜로레 (492kW, 2010)[9]
  • 파가니 존다 친퀘 / 친퀘 로드스터 (498kW, 2009–2010)[7][8]
  • 파가니 존다 HH (498kW, 2010)
  • 파가니 존다 760 / 760LH / 760RS / 764 파시온 / 760 LM / 760 X / 760 조조 / 760 AG 로드스터 / 760 키류 / 760 올리버 에볼루션 (559kW, 2012-2016)
  • 파가니 존다 HP 바르체타 (588.5kW, 2017)

3. 1. 메르세데스-벤츠 CLK GTR

M297 엔진은 M120 엔진을 기반으로 AMG에서 고성능 스포츠카에 사용하기 위해 튜닝되었다. bore영어와 stroke영어가 각각 89mm x 92.4mm인 6898cc 버전은 도로 주행 버전의 CLK GTR에서만 사용되었다.[2] 91.5mm의 더 큰 보어를 가진 7291cc 엔진도 출시되었으며, 2016년까지 파가니 존다 모델에 사용되었다.[3]

메르세데스-벤츠 CLK GTR에 탑재된 M297 엔진
배기량최고 출력@ rpm최대 토크@ rpm연식
6898cc464kW6,800731Nm5,2501997-1999
7291cc488kW6,800780Nm4,0001998
6898cc450kW6,800731Nm5,2502002


  • 1997–1999 CLK GTR ''Straßenversion'' (6.9 L) (464 kW 버전)
  • 1998 CLK GTR ''Straßenversion'' SuperSport (7.3 L) (488 kW 버전)
  • 2002 CLK GTR ''Straßenversion'' 로드스터 (6.9 L) (450 kW 버전)

4. 파가니 존다

M120 엔진을 기반으로 한 M297 엔진은 파가니 존다에 장착되어 2002년부터 생산된 모든 슈퍼카에 동력을 공급했다.[4][5][6][7][8][9]

4. 1. 세부 모델

M297은 M120 엔진을 기반으로 하지만 고성능 스포츠카에 사용하기 위해 AMG에 의해 조정되었다. 보어와 스트로크가 각각 89mmx92.4mm인 6898cc 버전으로 제공되었으며 CLK GTR의 도로 법적 버전에서만 사용할 수 있었다.[13] 91.5mm의 더 큰 구멍을 가진 7291cc 장치도 사용할 수 있으며 2016년까지 파가니 존다에도 사용되었다.[14]

M297은 가장 강력한 버전으로, 2002년부터 생산된 모든 슈퍼카(다수 존재)에 동력을 공급하기 위해 M120 엔진을 파가니 존다(Pagani Zonda)에 장착했다.[4][5][6][7][8][9]

출력적용 모델
442 kW파가니 존다 F (2005–2008)[5]
478 kW파가니 존다 F 클럽스포츠 (2006–2011)
파가니 존다 로드스터 F (2006–2009)[6]
파가니 존다 PS (2009)
492 kW파가니 존다 트리콜로레 (2010)[9]
498 kW파가니 존다 친퀘 (2009–2010)[7]
파가니 존다 친퀘 로드스터 (2010)[8]
파가니 존다 HH (2010)
559 kW파가니 존다 760 (2012)
파가니 존다 760LH (2012)
파가니 존다 760RS (2012)
파가니 존다 764 파시온 (2012)
파가니 존다 LM (2014)
파가니 존다 X (2014)
파가니 존다 760 조조 (2015)
파가니 존다 760 AG 로드스터 (2015)
파가니 존다 키류 (2015)
559 kW파가니 존다 올리버 에볼루션 (2016)
588.5 kW파가니 존다 HP 바르체타 (2017)



적용:[10]

연도모델배기량출력
2005파가니 존다 F7291cc442kW[5]
2005파가니 존다 F 클럽스포츠 / 존다 로드스터 F478kW[6]
2009파가니 존다 친퀘 / 존다 친퀘 로드스터498kW[7][8]
2010파가니 존다 트리콜로레492kW[9]
2012파가니 존다 760559kW[11]
2017파가니 존다 HP 바르체타588.5kW[12]


참조

[1] 웹사이트 CLK-GTR - C 297 https://mercedes-ben[...] 2024-03-16
[2] 뉴스 1998 Mercedes CLK-GTR @ Top Speed https://www.topspeed[...] 2018-09-02
[3] 뉴스 This Pagani Zonda Was Commissioned For A Nine-Year-Old https://carbuzz.com/[...] 2018-09-02
[4] 웹사이트 The Story of Mercedes’ First Production V12 Engine and How It Became Legendary https://www.autoevol[...] 2023-11-02
[5] 웹사이트 Zonda F {{!}} Pagani https://www.pagani.c[...] 2023-11-12
[6] 웹사이트 Zonda Roadster F {{!}} Pagani https://www.pagani.c[...] 2023-11-12
[7] 웹사이트 Zonda Cinque {{!}} Pagani https://www.pagani.c[...] 2023-11-12
[8] 웹사이트 Zonda Cinque Roadster {{!}} Pagani https://www.pagani.c[...] 2023-11-12
[9] 웹사이트 Zonda Tricolore {{!}} Pagani https://www.pagani.c[...] 2023-11-12
[10] 웹사이트 The Story of Mercedes’ First Production V12 Engine and How It Became Legendary https://www.autoevol[...] 2023-11-02
[11] 웹사이트 Pagani Zonda 760 Roadster to be revealed soon; last of the 760 Series https://www.thesuper[...] 2022-01-02
[12] 웹사이트 StackPath https://www.pagani.c[...] 2022-06-29
[13] 뉴스 1998 Mercedes CLK-GTR @ Top Speed https://www.topspeed[...] 2018-09-02
[14] 뉴스 This Pagani Zonda Was Commissioned For A Nine-Year-Old https://carbuzz.com/[...] 2018-09-02


본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com